|
Bildirim
|
Merhabalar,
Özet olarak motorların bir kısmında vuruntu ve tekleme problemi oluşmuş garanti süresinde servislerde değişim yapılmış garantisi bitip bakımları serviste yapılan araçların büyük kısmında da iyi niyet garantisinde problemler çözümlenmiş. Ve en son geçen sene yazılım ve Buji için geri çağırma yaptılar bundan sonra problemler oldukça azaldı. Problem yaşanmaması için ngk ILZKBR7B8DG Laser İridium bujinin kullanılması, mutlaka SN API plus sertifikalı yağ kullanılması, yazılım güncellemesinin yaptırılması çok önemli. Yanlış yağ kullanımı motorun sağlıksız çalışarak bozulmasına neden olabilir. Özel servislerin bir kısmı bu konuda bilgili ve hassas değiller. |
Uzun zaman oldu ama detay vereyim dedim. 9 Nisanda yazmış olduğum değişiklik yapıldıktan sonra ara ara vites geçişlerinde beni yolda bırakan titremenin aynısı zaman zaman oluyordu. ben de çok önemsemeden kullanmaya devam ettim. bu olaydan yaklaşık 3000km sonra aracın peryodik bakımını yine citroen serviste gerçekleştirdim. ateşleme bujilerinin artık her serviste değişeceğini, yakın zamanda bunu yaptıkları için bu sefer ücret alınmayacağını söylediler ve tekrar(3000 km sonra) değişim yapıldı. o bahsi geçen vites değişimlerindeki titremeler tamamen kayboldu. şu an sorunsuz kullanıyorum. ancak söylediğim gibi her peryodik bakımda +buji değişim ücreti ödemek zorundayım.
|
|
|
|
|
|
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi feylesof2150 -- 23 Kasım 2019; 23:53:7 > |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|