Şimdi Ara

147 1.6 TS Distinctive nasıl bir araba. (3. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
79
Cevap
1
Favori
73.162
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: french press

    quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    Kapı gıcırdaması diye bir şeyi ilk defa duydum. Öyle bir şey yok. Ama bahsettiğiniz trim sesleriyse, orasından burasından zaman zaman tıkırtı gelebilecek bir araçtır. Ama bunlar rahatsız edici şeyler değil genel olarak. Alfalar zevk araçlarıdır. Bunları alman araçları alınan mantıkla alırsanız pişman olursunuz. Ama amacınız zevkli bir kullanım, güzel bir tasarım, performans, yol tutuş, motor sesi ise zaten koltuğuna oturduğunuz anda başka bir otomobile binmeyeceğinizi bilirsiniz.

    Bu arada trigerde değil de, triger değişiminde kontrol edilmesi gereken varyatör adında bir parça var. Bu parça eğer motorunuzu yağsız bırakırsanız ilk çalıştırmada aşındığı için biraz ses yapar, sonra geçer. Yağınızı sürekli maksimum seviyede tutar ve motor soğukken aracınızı yüksek devirlerde kullanmazsanız hiç bir sıkıntı olmaz.

    Alfa 147 aracım var.. kapı gıcırtısı sorununu bir türlü gideremedim

    Kapının neresinden geliyor? Önlenemeyecek bir şey değildir mutlaka, biraz kurcalamak lazım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: french press

    quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    Kapı gıcırdaması diye bir şeyi ilk defa duydum. Öyle bir şey yok. Ama bahsettiğiniz trim sesleriyse, orasından burasından zaman zaman tıkırtı gelebilecek bir araçtır. Ama bunlar rahatsız edici şeyler değil genel olarak. Alfalar zevk araçlarıdır. Bunları alman araçları alınan mantıkla alırsanız pişman olursunuz. Ama amacınız zevkli bir kullanım, güzel bir tasarım, performans, yol tutuş, motor sesi ise zaten koltuğuna oturduğunuz anda başka bir otomobile binmeyeceğinizi bilirsiniz.

    Bu arada trigerde değil de, triger değişiminde kontrol edilmesi gereken varyatör adında bir parça var. Bu parça eğer motorunuzu yağsız bırakırsanız ilk çalıştırmada aşındığı için biraz ses yapar, sonra geçer. Yağınızı sürekli maksimum seviyede tutar ve motor soğukken aracınızı yüksek devirlerde kullanmazsanız hiç bir sıkıntı olmaz.

    Alfa 147 aracım var.. kapı gıcırtısı sorununu bir türlü gideremedim

    Kapının neresinden geliyor? Önlenemeyecek bir şey değildir mutlaka, biraz kurcalamak lazım.

    menteşelerden geliyor... yenisini bulup taktıramadım bir türlü




  • quote:

    Orijinalden alıntı: french press

    quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: french press

    quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    Kapı gıcırdaması diye bir şeyi ilk defa duydum. Öyle bir şey yok. Ama bahsettiğiniz trim sesleriyse, orasından burasından zaman zaman tıkırtı gelebilecek bir araçtır. Ama bunlar rahatsız edici şeyler değil genel olarak. Alfalar zevk araçlarıdır. Bunları alman araçları alınan mantıkla alırsanız pişman olursunuz. Ama amacınız zevkli bir kullanım, güzel bir tasarım, performans, yol tutuş, motor sesi ise zaten koltuğuna oturduğunuz anda başka bir otomobile binmeyeceğinizi bilirsiniz.

    Bu arada trigerde değil de, triger değişiminde kontrol edilmesi gereken varyatör adında bir parça var. Bu parça eğer motorunuzu yağsız bırakırsanız ilk çalıştırmada aşındığı için biraz ses yapar, sonra geçer. Yağınızı sürekli maksimum seviyede tutar ve motor soğukken aracınızı yüksek devirlerde kullanmazsanız hiç bir sıkıntı olmaz.

    Alfa 147 aracım var.. kapı gıcırtısı sorununu bir türlü gideremedim

    Kapının neresinden geliyor? Önlenemeyecek bir şey değildir mutlaka, biraz kurcalamak lazım.

    menteşelerden geliyor... yenisini bulup taktıramadım bir türlü

    wd40




  • quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: french press

    quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: french press

    quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    Kapı gıcırdaması diye bir şeyi ilk defa duydum. Öyle bir şey yok. Ama bahsettiğiniz trim sesleriyse, orasından burasından zaman zaman tıkırtı gelebilecek bir araçtır. Ama bunlar rahatsız edici şeyler değil genel olarak. Alfalar zevk araçlarıdır. Bunları alman araçları alınan mantıkla alırsanız pişman olursunuz. Ama amacınız zevkli bir kullanım, güzel bir tasarım, performans, yol tutuş, motor sesi ise zaten koltuğuna oturduğunuz anda başka bir otomobile binmeyeceğinizi bilirsiniz.

    Bu arada trigerde değil de, triger değişiminde kontrol edilmesi gereken varyatör adında bir parça var. Bu parça eğer motorunuzu yağsız bırakırsanız ilk çalıştırmada aşındığı için biraz ses yapar, sonra geçer. Yağınızı sürekli maksimum seviyede tutar ve motor soğukken aracınızı yüksek devirlerde kullanmazsanız hiç bir sıkıntı olmaz.

    Alfa 147 aracım var.. kapı gıcırtısı sorununu bir türlü gideremedim

    Kapının neresinden geliyor? Önlenemeyecek bir şey değildir mutlaka, biraz kurcalamak lazım.

    menteşelerden geliyor... yenisini bulup taktıramadım bir türlü

    wd40

    sonuç vermedi malesef




  • quote:

    Orijinalden alıntı: SyntaxError

    Arkadaşlar bu aracı http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-autocity-den-2006-alfa-romeo-101421870/detay/ almak istiyorum. görüşleriniz nelerdir? fiyat, kilometre vs. olarak?

    bınıcı ıcın 21 e alınır herhalde. onlar da zorlarsanız bıraz bence verırler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kadiruysal
    bınıcı ıcın 21 e alınır herhalde. onlar da zorlarsanız bıraz bence verırler

    Çok komiksiniz kadir bey. 21'e bana da 2006 model 147 bulun bi tane. Hatta 2 tane bulun, biriyle işe, diğeriyle tatile giderim. Hatta 3.yü de alayım da, onu da yazlıkta bırakırım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: kadiruysal
    bınıcı ıcın 21 e alınır herhalde. onlar da zorlarsanız bıraz bence verırler

    Çok komiksiniz kadir bey. 21'e bana da 2006 model 147 bulun bi tane. Hatta 2 tane bulun, biriyle işe, diğeriyle tatile giderim. Hatta 3.yü de alayım da, onu da yazlıkta bırakırım

    olaya bıraz tıcarı gozuyle bakıyorum galıba. sızce benım arac 24 etmez mı ama su an ıcın etmıyor . maalesef hem de full paket.
    arkadasın dedıgı arac de dedıgım kadar eder herhalde.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kadiruysal

    quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: kadiruysal
    bınıcı ıcın 21 e alınır herhalde. onlar da zorlarsanız bıraz bence verırler

    Çok komiksiniz kadir bey. 21'e bana da 2006 model 147 bulun bi tane. Hatta 2 tane bulun, biriyle işe, diğeriyle tatile giderim. Hatta 3.yü de alayım da, onu da yazlıkta bırakırım

    olaya bıraz tıcarı gozuyle bakıyorum galıba. sızce benım arac 24 etmez mı ama su an ıcın etmıyor . maalesef hem de full paket.
    arkadasın dedıgı arac de dedıgım kadar eder herhalde.

    Aracınızda standart distinctive'e göre ekstra olarak deri döşeme var ama km'si epey yüksek. Bir de lpg'li olunca insanlar yüksek km'li bir araca piyasasıyla aynı parayı vermek istemeyebilir. Yoksa fiyat çok değil. Ama 22 gibi fiyatlara da benzer özellikteki araçlar alınabiliyor. Tabii bakımlarının tam ve boya durumunda da bir sıkıntı olmadığını düşünürsek.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: kadiruysal

    quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: kadiruysal
    bınıcı ıcın 21 e alınır herhalde. onlar da zorlarsanız bıraz bence verırler

    Çok komiksiniz kadir bey. 21'e bana da 2006 model 147 bulun bi tane. Hatta 2 tane bulun, biriyle işe, diğeriyle tatile giderim. Hatta 3.yü de alayım da, onu da yazlıkta bırakırım

    olaya bıraz tıcarı gozuyle bakıyorum galıba. sızce benım arac 24 etmez mı ama su an ıcın etmıyor . maalesef hem de full paket.
    arkadasın dedıgı arac de dedıgım kadar eder herhalde.

    Aracınızda standart distinctive'e göre ekstra olarak deri döşeme var ama km'si epey yüksek. Bir de lpg'li olunca insanlar yüksek km'li bir araca piyasasıyla aynı parayı vermek istemeyebilir. Yoksa fiyat çok değil. Ama 22 gibi fiyatlara da benzer özellikteki araçlar alınabiliyor. Tabii bakımlarının tam ve boya durumunda da bir sıkıntı olmadığını düşünürsek.

    2005 model aracata tavan altı boyaya 2 elde pek bakılmaz.
    bakana da sınekcı derler bızım buralarda.
    derı koltuk da bu serı de onemlı bır donanımdır.
    arac dızel olsa km ye dıkkat etmek mantıklı ama atmosferık mtorlarda cok sıkıntı olmuyorarabamın yaklasık 20 bın km fazlası var dıyebılırız yılda 20 bın km yapmasını normal sartlar olarak dusunursek.
    alfalarda motor hararet yaptırılmadıgı surece bakımları ıle 1 mılyon km yapması normaldır bence.
    zaten araclarımızın en ıddalı oldugu mesele motor ve yol tutusu degıl mı




  • 2005 model araç çok eski bir araç değil, o yüzden insanlar boyaya bakıyor. Hatta çok daha eskilerinde de bakıyorlar. Burası Türkiye maalesef bu konular burada önemli.

    km çok demedim, aksine lpgli bir araca göre az.

    Ama hiç bir alfa 1 milyon km gitmez, ideal şartlarda olabilir belki ama yine burası Türkiye.. Aracının yağına yılda bir sanayiye gidince bakan birisi 100 bine gelmeden de motoru çok rahat bitirebilir. Bu konuda en önemli şey yağ kontrolü ve değişimi. Bu da ülkemizde en çok aksatılan şey, bir de alfa gibi bir miktar yağ yağması normal sayılan araçlarda daha da önemli hale geliyor. Neyse konu bu değil zaten. (alfalarda hararet gibi bir durum söz konusu olmaz genelde, aksine termostat bozulunca motor normalden daha soğuk çalışır, genel olarak tersi bir sorun diyebiliriz)

    Yukarıda dediğim gibi, 2005 model 120.000'de siyah ve içi deri bir 156nın satılamama sebebi boya durumunu saymazsak bakımları olabilir. Bunun haricinde piyasa fiyat aralığında 23-25 olan her 156 eğer çok şanssız birisi değilseniz en fazla 1 ay gibi bir sürede satılması lazım.

    Ben 2000 model 156'mı piyasa fiyatının biraz üzerine düşürdüğüm gün satmıştım mesela. İlanda da 9 gün durdu. (Verdikleri fiyata koysam aynı gün satılacaktı)




  • arkadaşlar selamlar..

    şu ilandaki araç için tecrübeli üyelerden görüş bekliyorum; ne dersiniz ?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-fiat-ana-bayisinden-ve-canli-oto-dan-2004-model-alfa-romeo-147-100311238/detay
  • quote:

    Orijinalden alıntı: orhanfortin

    arkadaşlar selamlar..

    şu ilandaki araç için tecrübeli üyelerden görüş bekliyorum; ne dersiniz ?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-fiat-ana-bayisinden-ve-canli-oto-dan-2004-model-alfa-romeo-147-100311238/detay

    İlanda göze çarpan kötü bir şey yok. Kaputtaki harelere bakılırsa uzun süredir boya da görmemiş km de çok yüksek değil. Fİyat da normal sanırım, mk1 147lerin fiyatlarını pek bilmiyorum ama, piyasa seviyesindeyse düşünebilirsiniz. Tabii ki iyice baktırın önce.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: orhanfortin

    arkadaşlar selamlar..

    şu ilandaki araç için tecrübeli üyelerden görüş bekliyorum; ne dersiniz ?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-fiat-ana-bayisinden-ve-canli-oto-dan-2004-model-alfa-romeo-147-100311238/detay

    İlanda göze çarpan kötü bir şey yok. Kaputtaki harelere bakılırsa uzun süredir boya da görmemiş km de çok yüksek değil. Fİyat da normal sanırım, mk1 147lerin fiyatlarını pek bilmiyorum ama, piyasa seviyesindeyse düşünebilirsiniz. Tabii ki iyice baktırın önce.

    Peki mk1 ile mk2 arasında ne gibi farklar var.. mk1/2 nin bile ne anlama geldiğini bilmiyorum :) biraz daha çıkıp makyajlı 2005 yeni kasa mı alsak.. bir bakıma da eski farlar çok karakteristik.. yeni farlar bugün birçok araçta var.. umarım temiz bir araç bulurum..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: orhanfortin


    quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: orhanfortin

    arkadaşlar selamlar..

    şu ilandaki araç için tecrübeli üyelerden görüş bekliyorum; ne dersiniz ?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-fiat-ana-bayisinden-ve-canli-oto-dan-2004-model-alfa-romeo-147-100311238/detay

    İlanda göze çarpan kötü bir şey yok. Kaputtaki harelere bakılırsa uzun süredir boya da görmemiş km de çok yüksek değil. Fİyat da normal sanırım, mk1 147lerin fiyatlarını pek bilmiyorum ama, piyasa seviyesindeyse düşünebilirsiniz. Tabii ki iyice baktırın önce.

    Peki mk1 ile mk2 arasında ne gibi farklar var.. mk1/2 nin bile ne anlama geldiğini bilmiyorum :) biraz daha çıkıp makyajlı 2005 yeni kasa mı alsak.. bir bakıma da eski farlar çok karakteristik.. yeni farlar bugün birçok araçta var.. umarım temiz bir araç bulurum..


    mk1 mk2 dediğimiz makyajlanmış hali. 2004te üretimi başlayan, ülkemizde 2004 ve 2005 model olarak gelmeye başlayan kasalar, yani makyajlı kasalardan mk2 diye bahsediliyor. Farklar konusunda şu an ne söylesem yalan olur. alfaturk.com'da donanım listeleri vardı, ordan aratıp bakabilirsiniz.

    Ama 18 19 civarına mk2 bulamazsınız. Zaten alfa alırken ucuzuna da kaçmamanızı öneririm. Özellikle cebindeki son parayı arabaya yatırıp, daha sonra gerekli bakımları yaptıramayıp, pişman olup "alfa kötü araba" diyerek satan çok insan var. Aracı aldıktan sonra cebinizde araba için harcamak üzere en az 1000 tl gibi bir para olursa çıkması muhtemel süprizleri bu sigorta fonu gibi kullanacağınız paradan karşılayabilirsiniz. Sonuçta 2. el araç alıyorsunuz ve mutlaka bir eksiği çıkacak. Ama ne de olsa bu parayı ayırdım diye muadilleri arasındaki en ucuz aracı da almayın. Kimse piyasası atıyorum 20 olan arabayı 16 17ye vermez, bunu göz önünde bulundurun.

    Türkiyede özellikle araçların bakım zamanları geldiğinde satıldığını da unutmayın. Bu sebeple alacağınız aracın masraf çıkarabilecek yerlerini kontrol ettirin:

    Triger + varyatör
    Motorun durumu
    4 lastik
    yürüyen aksam
    ağır kaza olup olmaması
    baskı balata
    vs.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: orhanfortin


    quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: orhanfortin

    arkadaşlar selamlar..

    şu ilandaki araç için tecrübeli üyelerden görüş bekliyorum; ne dersiniz ?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-fiat-ana-bayisinden-ve-canli-oto-dan-2004-model-alfa-romeo-147-100311238/detay

    İlanda göze çarpan kötü bir şey yok. Kaputtaki harelere bakılırsa uzun süredir boya da görmemiş km de çok yüksek değil. Fİyat da normal sanırım, mk1 147lerin fiyatlarını pek bilmiyorum ama, piyasa seviyesindeyse düşünebilirsiniz. Tabii ki iyice baktırın önce.

    Peki mk1 ile mk2 arasında ne gibi farklar var.. mk1/2 nin bile ne anlama geldiğini bilmiyorum :) biraz daha çıkıp makyajlı 2005 yeni kasa mı alsak.. bir bakıma da eski farlar çok karakteristik.. yeni farlar bugün birçok araçta var.. umarım temiz bir araç bulurum..


    mk1 mk2 dediğimiz makyajlanmış hali. 2004te üretimi başlayan, ülkemizde 2004 ve 2005 model olarak gelmeye başlayan kasalar, yani makyajlı kasalardan mk2 diye bahsediliyor. Farklar konusunda şu an ne söylesem yalan olur. alfaturk.com'da donanım listeleri vardı, ordan aratıp bakabilirsiniz.

    Ama 18 19 civarına mk2 bulamazsınız. Zaten alfa alırken ucuzuna da kaçmamanızı öneririm. Özellikle cebindeki son parayı arabaya yatırıp, daha sonra gerekli bakımları yaptıramayıp, pişman olup "alfa kötü araba" diyerek satan çok insan var. Aracı aldıktan sonra cebinizde araba için harcamak üzere en az 1000 tl gibi bir para olursa çıkması muhtemel süprizleri bu sigorta fonu gibi kullanacağınız paradan karşılayabilirsiniz. Sonuçta 2. el araç alıyorsunuz ve mutlaka bir eksiği çıkacak. Ama ne de olsa bu parayı ayırdım diye muadilleri arasındaki en ucuz aracı da almayın. Kimse piyasası atıyorum 20 olan arabayı 16 17ye vermez, bunu göz önünde bulundurun.

    Türkiyede özellikle araçların bakım zamanları geldiğinde satıldığını da unutmayın. Bu sebeple alacağınız aracın masraf çıkarabilecek yerlerini kontrol ettirin:

    Triger + varyatör
    Motorun durumu
    4 lastik
    yürüyen aksam
    ağır kaza olup olmaması
    baskı balata
    vs.

    Peki son bir soru sorsam; Progression ve Distinctive arasında ne gibi farklar var.. bazı ilanlar sunroof hariç tüm donanımlar mevcut diyor, bazı ilanlar ise sunroof olmasına rağmen donanım eksiklikleri var.. tabi ben sunrooflu araçların genelde daha donanımlı olduğunu düşünürek model karmaşası içine giriyorum :)
    Progression ve Distinctive arasındaki farkları söylerseniz sevinirim..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: orhanfortin

    quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: orhanfortin


    quote:

    Orijinalden alıntı: scudetto

    quote:

    Orijinalden alıntı: orhanfortin

    arkadaşlar selamlar..

    şu ilandaki araç için tecrübeli üyelerden görüş bekliyorum; ne dersiniz ?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-fiat-ana-bayisinden-ve-canli-oto-dan-2004-model-alfa-romeo-147-100311238/detay

    İlanda göze çarpan kötü bir şey yok. Kaputtaki harelere bakılırsa uzun süredir boya da görmemiş km de çok yüksek değil. Fİyat da normal sanırım, mk1 147lerin fiyatlarını pek bilmiyorum ama, piyasa seviyesindeyse düşünebilirsiniz. Tabii ki iyice baktırın önce.

    Peki mk1 ile mk2 arasında ne gibi farklar var.. mk1/2 nin bile ne anlama geldiğini bilmiyorum :) biraz daha çıkıp makyajlı 2005 yeni kasa mı alsak.. bir bakıma da eski farlar çok karakteristik.. yeni farlar bugün birçok araçta var.. umarım temiz bir araç bulurum..


    mk1 mk2 dediğimiz makyajlanmış hali. 2004te üretimi başlayan, ülkemizde 2004 ve 2005 model olarak gelmeye başlayan kasalar, yani makyajlı kasalardan mk2 diye bahsediliyor. Farklar konusunda şu an ne söylesem yalan olur. alfaturk.com'da donanım listeleri vardı, ordan aratıp bakabilirsiniz.

    Ama 18 19 civarına mk2 bulamazsınız. Zaten alfa alırken ucuzuna da kaçmamanızı öneririm. Özellikle cebindeki son parayı arabaya yatırıp, daha sonra gerekli bakımları yaptıramayıp, pişman olup "alfa kötü araba" diyerek satan çok insan var. Aracı aldıktan sonra cebinizde araba için harcamak üzere en az 1000 tl gibi bir para olursa çıkması muhtemel süprizleri bu sigorta fonu gibi kullanacağınız paradan karşılayabilirsiniz. Sonuçta 2. el araç alıyorsunuz ve mutlaka bir eksiği çıkacak. Ama ne de olsa bu parayı ayırdım diye muadilleri arasındaki en ucuz aracı da almayın. Kimse piyasası atıyorum 20 olan arabayı 16 17ye vermez, bunu göz önünde bulundurun.

    Türkiyede özellikle araçların bakım zamanları geldiğinde satıldığını da unutmayın. Bu sebeple alacağınız aracın masraf çıkarabilecek yerlerini kontrol ettirin:

    Triger + varyatör
    Motorun durumu
    4 lastik
    yürüyen aksam
    ağır kaza olup olmaması
    baskı balata
    vs.

    Peki son bir soru sorsam; Progression ve Distinctive arasında ne gibi farklar var.. bazı ilanlar sunroof hariç tüm donanımlar mevcut diyor, bazı ilanlar ise sunroof olmasına rağmen donanım eksiklikleri var.. tabi ben sunrooflu araçların genelde daha donanımlı olduğunu düşünürek model karmaşası içine giriyorum :)
    Progression ve Distinctive arasındaki farkları söylerseniz sevinirim..

    ustad oyle elegance mercerdesler var ki avantgard lardan daha dolu. ıkısı baz pakette dist. daha doludur ama adam alırken donannım ekletmıstır ornegın sunrrof derı koltuk gıbı o zmn dist. den daha dolu da olabılır progr.
    meselenın ozu budur aslında. full olanı bılırsen neyın bos neyın dolu oldugunu anlayaılırsın.donanım adına bakmana gerek kalmaz.




  • Sunroof tamamen opsiyonel birşeydir. En üst donanımda bile sunroof olmayabilir. İsteğe bağlı 1. el alırken talep edilir. Distinctive'de (Mk2 için söylüyorum) VDC (bilinen adıyla ESP) hız sabitleyici, dijital çift yönlü klima v.s. vardır. Pogression da bunlardan bazıları opsiyoneldir bazıları olmaz, klima analogtur mesela bildiğim kadarıyla. Hatta bazı progressin 147 1.6 cc'ler 120 bg değil 105 beygir bile olabilir (bu modellerde varyatör dediğimiz parça olmadığında 15 bg düşüktür).
  • arkadaşlar 2 alfa var birini almayı düşünüyorum. sizce almalı mıyım ? fikirleriniz onemli. 5 yıl kullanmayı düşünüyorum en az. km leri 120.000 tüplü . dizaynları cok iyi sunrooflu deri koltuklu. cok sıkıntı yaşıyacaksak golf ü alacagım. şimdiden teşekkürler

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-farkli-tarz-farkli-keyif-alfa-147-ts-115484976/detay/

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-1.6-ts-distinctive-lpg-li-77121379/detay/




  • 147 lerin 105 beygir olanlari performans olarak cok geri kalirmi. 2 gun icinde karar vermm lazim. Tecrubeli arkadaslar fikirlerinizi merak ediyorum. Iki arac arasinda kaldim 105 beygir olan 2007 model 47 bin de. 120 lik 2006 model. 99 binde ikiside distinctive full

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • mec kullanıcısına yanıt
    Merhabalar yorumlarınız cok aciklayici şuanda bendede bir alfa tutkusu başladı galiba 2004_2006 147 almayı düşünüyorum ama konuyla ilgili olarak hic bilgim yok forumlardan okuduğum kadar yani, yardimci olursanız sevinirim gercek bi kullanici ile konuşmam lazım bana ulasirmisiniz 0533 6564820 Necmettin Kocaeli teşekkür ederim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.