Şimdi Ara

2 hava yastıklı polo düşünenlere !

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
291
Cevap
5
Favori
37.976
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
118 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Poloyu incelerken 2 hava yastıklı olduğunu görünce şoka girdim.Minimum 100 bin tl verip 2 hava yastıklı araba alıyorsun.Bence arabada en önemli opsiyon güvenlik.Ameliyathanede çalışıyorum.Her hafta trafik kazası vakaları geliyor.İnsanları o halde gördükçe canın kıymeti daha çok anlaşılıyor.Bu devirde yan hava yastığı koymayan arabayı alırken 2 kere düşünün arkadaşlar.Varsın arabanız vw olmasın.İnsanlar vwye biniyor demesin...
    Ekleme: Yan ve perde hava yastıklarının gereksizliğine dair görüş bildiren arkadaşlara ithafen şu videoyu paylaşıyorum.Linkteki kazada perde hava yastığı olmasaydı sağ tarafta oturanlar kafalarını cama çarparak hasar alabilirlerdi.Beyine alınan hasarların geri dönüşünün olmadığını söylemeye gerek yok zaten.https://www.haberturk.com/video/kazalar/izle/kaza-aninda-saniyede-acilan-hava-yastigi/174980



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Borewin -- 2 Şubat 2020; 15:25:57 >







  • Ülkemizde satılan ford fiestada, vw polo gibi en üst donanımda dahi iki hava yastığı ile satılıyor. Yandan alınan darbelerde perde hava yastıkları hayat kurtarıcı olabilir ama maalasef müşterisini değil cebini düşünen otokoc ve doğuş grubu müşterilene 2 hava yastığını yeterli görmüştür.



    Işin dahada ilginci yıl olmuş 2018 ama bunu savunan polo ve fiesta sahipleri var, şimdi gelirler bunlar sınıfının en iyi arabaları falan derler, arkadaş o sınıfının en iyi arabası fransadaki, ingilteredeki, almanyadaki donanımla olur, saatte 60km hızla yapılan ncap e bile sokamazlar 2 hava yastıklı modeli ama maalesef ülkemizde insana verilen kıymet bu kadar.
    Bir örnek vereyim. Avrupa modellerinde 'Toyota Safety Sense' (otonom fren, şerit takip, yaya algılama, otomatik uzun-kısa far vs vs) olan Toyota'lar her ne hikmetse Türkiye'de bu donanımlar olmadan satılıyordu.

    ALJ'ye (distribütör) defalarca e-posta göndererek canlarını sıktım. O da yetmedi, Toyota Japonya'ya mesajlar gönderim. Yetmedi, her sosyal ortamda konuyu dile getirdim, öyle ki adımız Safety Sense oldu.

    Demem o ki; madem ki Avrupa'daki baz Polo'da 4 hava yastığı var, o zaman Türkiye'de de 4 hava yastığı olmalı. Ben de insanım, Avrupalı da insan. O zaman, vizyon sahibi olmalıyız ve bu duruma tepki göstermeliyiz.
  • Egea'dan hallice tenekeyi sırf VW diye muhteşem bulan insanların yaşadığı ülke burası.
    Tok kapıcılar gelir birazdan.


    Ek yapayım;
    Türkiye'de araba kullanmak için değil satmak için alındığından önce güvenliğe - konfora değil piyasası varmı diye bakılır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Turkforce -- 11 Kasım 2018; 12:28:11 >
  • En baz donanımında 8 hava yastığını esirgemeyen, opsiyonlarla aktif sürüş güvenliği donanımlarına sahip olabileceğiniz Toyota Yarisi saygıyla anıyorum...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kerotobil

    En baz donanımında 8 hava yastığını esirgemeyen, opsiyonlarla aktif sürüş güvenliği donanımlarına sahip olabileceğiniz Toyota Yarisi saygıyla anıyorum...
    Kendi adıma konuşursam 2 hava yastıklı araç almam. Aynı şekilde baz donanım yaris te almam.

    Dün eşimle toyota bayine gittik. Baz donanım Yaris in kapısını açmakla kapamamız bir oldu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Düşünenlere volvo v40 önersen satılmıyor diyip 2 hava yastıklı araç alıyor o yüzden yersiz konu

    Edit:

    Arkadaşın isteği üzerine

    https://forum.donanimhaber.com/mk6-polo-da-2-hava-yastigina-makhum-muyuz-polo-guvenlik-ekipmanlari--135977810



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-DFABFCB25 -- 23 Kasım 2018; 16:10:27 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ülkemizde satılan ford fiestada, vw polo gibi en üst donanımda dahi iki hava yastığı ile satılıyor. Yandan alınan darbelerde perde hava yastıkları hayat kurtarıcı olabilir ama maalasef müşterisini değil cebini düşünen otokoc ve doğuş grubu müşterilene 2 hava yastığını yeterli görmüştür.



    Işin dahada ilginci yıl olmuş 2018 ama bunu savunan polo ve fiesta sahipleri var, şimdi gelirler bunlar sınıfının en iyi arabaları falan derler, arkadaş o sınıfının en iyi arabası fransadaki, ingilteredeki, almanyadaki donanımla olur, saatte 60km hızla yapılan ncap e bile sokamazlar 2 hava yastıklı modeli ama maalesef ülkemizde insana verilen kıymet bu kadar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Legend3017 -- 11 Kasım 2018; 11:56:34 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ne yani 5 yildızlı, 6 hava yastiklı teneke röno clio mu alalim? Hem de daha ucuza. Kusura bakmayinda Türk halki bunlari yemez. Ja alles!



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Formdas -- 11 Kasım 2018; 12:13:10 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Polo Almanyada kac bin euro ki adamlar fazladan hava yastigi koysun. Polo sadece burada goklere cikariliyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: E.w.i.f.K

    Polo Almanyada kac bin euro ki adamlar fazladan hava yastigi koysun. Polo sadece burada goklere cikariliyor.

    Avrupadaki pololarda tüm hava yastıkları standart.

    Almanya'da radyosu olmayan arka camı manuel polo var ama tüm hava yastıkları ve aktif güvenlik donanımları tam.

    Buraya Hindistan muamelesi yapıyorlar.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    quote:

    Orijinalden alıntı: E.w.i.f.K

    Polo Almanyada kac bin euro ki adamlar fazladan hava yastigi koysun. Polo sadece burada goklere cikariliyor.

    Avrupadaki pololarda tüm hava yastıkları standart.

    Almanya'da radyosu olmayan arka camı manuel polo var ama tüm hava yastıkları ve aktif güvenlik donanımları tam.

    Buraya Hindistan muamelesi yapıyorlar.

    Alıntıları Göster
    Yok daha neler deyip vw sitesinden baktim hakikaten oyleymis. Bunlara ragmen hala polo alan var ama :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Zırhlı G63 amg mi alalım hocam nasıl yapalım

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Kampana frenli, 2 hava yastıklı B sınıfı araç sahipleri Fiestacılar Polocular tepki gösterse satamazlar ama takan kim.

    2018 yılında 2 airbagli arabayı savunan var bu bölümde ismi lazım değil Fiesta fanı kendisi zaten bilen biliyordur.
  • Benim arabada bile 4 hava yastığı var :) (2000 model clio 2)

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Benim araçta 9 hava yastığı var ölmem sanırım
  • Hayranı olduğum Volvo ya selam ederek sahip olduğum 2012 model Fluence Bold Edition aracımı bir kere daha sevdim 6 hava yastığıyla çok mutluyum RABBİM kimseye kaza bela vermesin kullanmaya gerek kalmasın hava yastıklarını

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kerotobil

    En baz donanımında 8 hava yastığını esirgemeyen, opsiyonlarla aktif sürüş güvenliği donanımlarına sahip olabileceğiniz Toyota Yarisi saygıyla anıyorum...
    Çoğunluk pek saygı ile karşılamıyor yalnız, satışlar diplerde. Burası Türkiye, mantık aranmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Clio'ya teneke diyenlerin ön yargıları hala sağlam anlaşılan. 2012 de üretimine başlanan Clio 4. jenerasyon en boş modeli ile EuroNcap 5 yıldız almış... VW yeni Polo da resmen malzemeden çalmış gibi  2 hava yastığı nedir? Bir de fiyatına bak !!! 

    Nedense bazı şeyleri kabullenemiyoruz, eksik olana evet bu olmamış, böyle olsa daha iyi olurdu, diyemiyoruz...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • O değilde kapılarını kapatıyorsun o tokluk hissi yok mu o tokluk hissi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • auto_man A kullanıcısına yanıt
    Baz donanım yaris çok iyi demedim zaten.

    Arabaların temel mantığı insanları A noktasından B noktasına götürmektir. Bu mantıkta hareket ederken önümüze güvenlik diye bir temel sorun çıkıyor. A dan B ye giderken bu güvenlik hiç bir donanım ya da konfor ürününden değerli olamaz. Bir arabada full+full olabilir ama sen önce temel sorun olan güvenliği halletmemişsin. Kimi firmalar para odaklı kimisi insan odaklı çalışıyor. Japon - Alman farkıda burdan geliyor zaten.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.