Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2. OKSİJEN SENSÖRÜNÜ (KATALİTİK KONVERTÖR ARIZASI) KANDIRMA BAŞARISIZLIĞI VE DEVAMINDA KATALİZÖR MONTAJI (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
88
Cevap
2
Favori
24.435
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
13 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ersin310 E kullanıcısına yanıt
    Burda da araç ve ecu koduna göre olması gereken değerler mevcut. Orjinal test cihazına sokabilirsen burdan karşılaştırma yapar, lamban yanmasa bile bi sorunda nokta atış yapabilirsiniz.
    http://www.chipdiagnost.narod.ru/info-cod2.html

    Ustalar bilmez bunları.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi anaconda41 -- 3 Ekim 2018; 19:41:24 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • anaconda41 kullanıcısına yanıt
    hocam çok teşekkürler, gerçekten çok faydalı oldu bu bilgiler. fırsat buldukça okurum, google nimetlerinden faydalanmak lazım son gönderdiğiniz linkten hemen bir tespit yaptım zaten, benim araçta vakum kaçağından şüpheleniyordum, rölantide benzin süresi 5ms civarında geziyor, listeye göre daha düşük olması gerekiyormuş. zaten rölantide map değeri de yüksek kalıyor, büyük ihtimal vakum kaçağı var biryerlerde.

    ben bu sıcaklık sensörü işini bilmiyordum. hararet göstergesi, fan açmaya yakın tık diye 5mm birden artıyor, bu da beni şüphelendiriyordu yanlış mı gösteriyor acaba diye. geçenlerde resimdeki ek göstergeleri taktım, sadece su sıcaklığı için takacaktım ama başlamışken 4'e tamamladım. hava ızgaralarını sökünce 4ü de sığdı. şimdi bu gösterge için tekrar sensör eklemek yerine, direkt bloktaki gösgerge sensöründen bağlantı çekerim belki.

    2. OKSİJEN SENSÖRÜNÜ (KATALİTİK KONVERTÖR ARIZASI) KANDIRMA BAŞARISIZLIĞI VE DEVAMINDA KATALİZÖR MONTAJI

    bu arada dün araç yolda kaldı. sanırım şarj etmedi ve akü bitene kadar devam etti. bugün ya alternatör sökülüp ustaya gidecek, ya da arabayı çekecekler bakalım artık.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ersin310 -- 4 Ekim 2018; 8:51:50 >




  • ersin310 E kullanıcısına yanıt
    Hocam fan açınca ibrenin yükselmesi bende de vardı. Ben aracı aldıktan birkaç ay sonra meydana çıkmıştı. Önceki mesajımda, resimdeki gibi ek şase çekince düzeldiydi haberin olsun. Ms süresini sadece vakuma bağlama. Oksijen sensörü de buna neden olabilir, önce bilinen arızaları düzeltin ondan sonra yorum yapalım. Benim de biraz yüksekti, conta yapılırken enjektörleri de temizletmiştim ondan sonra düşmüştü.
    Alternatörü de kendiniz sökün hocam, basit zaten.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi anaconda41 -- 4 Ekim 2018; 9:27:35 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • anaconda41 kullanıcısına yanıt
    bugün alternatör sökülecek, başında duramayacağım ama imkan olursa dediğiniz gibi yaptırmaya çalışırım.
    elm dışında delphi vs. düzgün bir cihazla arıza tespiti yaptırmam lazım ilk fırsatta. yoksa sadece yorumlayarak zor olacak bu iş.
  • ersin310 E kullanıcısına yanıt
    Elm de zaten bi yere kadar hocam. Ama bugüne kadar işimi gördüm. Nadiren servise gittiğin zaman ordan tüm değerleri gözden geçiriyorum. Elm ms sürelerini göstermiyo, ona da lpg programından bakıyorum. Elm havaakış voltajını göstermiyor, onu da orjinal cihaz gösteriyor, yada multimetreyle test etmek gerekiyor.

    https://www.drive2.ru/l/288230376151732259/

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • anaconda41 kullanıcısına yanıt
    ben de aynı şekilde, bir kısmını elm den bir kısmını lpg programından bakıyorum. aslında maf sensörünü de kontrol etmek lazım. bir ara hepsini not alıp multimetre ile denemek lazım, vakit olmuyor diye hep sallıyorum.

    bu arada araç tamir edilmiş, konjektör yanmış bu sebeple şarjı kesmiş. niva forumlarında konjektörün yerinden alınıp yukarı bir yere alınması önerilmiş ama bizimki geçti artık. bir daha yanarsa aldırırız.
  • ersin310 E kullanıcısına yanıt
    Geçmiş olsun. Konjektör benim de gidici heralde 13.5e düşmeye başladı yüksüz rölantide. 2 ay öncesine kadar 14.0dı. 14.5 e çıkaracak yollar arıyorum. Yöntemi var aslında da Hüco marka istediğim konjektör burda yok eBay de var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • anaconda41 kullanıcısına yanıt
    teşekkürler hocam, bu işin belirtisi voltaj düşmesiyse eğer aslında olayı farketmişim önceden. bizimki 13,5lardaydı zaten, ben aküye yormuştum olayı. elektrik işlerinden pek anlamıyoruz, meğer işareti gördüğümüz halde anlamamışız.
  • anaconda41 kullanıcısına yanıt
    Ebay'de TR'ye kargo fiyatı gözüken ürün bulursanız forumda ödemeye cüzi komisyonlarla(en son %5 idi) aracılık yapan üyeler var. Ben 3-4 kere alışveriş yaptım o şekilde.
  • nacker kullanıcısına yanıt
    ersin310 E kullanıcısına yanıt
    Hocam yine hızır gibi yetiştin. İsim alabilir miyim burdan yada özelden?

    @ersin310 bunların konjektörleri dandik heralde, gerçi orjinal mi yan sanayi mi taktı elektrikçi bilmiyorum, 1 sene yeni olmuştur. Alternatörü de ruslardan öğrendim artık, tüm parçalarının ölçümü var, onda da daha ustaya gitmeyecem. Kendimi geliştiriyorum gitgide parça bi yerden sonra ömrünü tamamlar anlarım da senede bir aynı parçayı değişmek nedir. Bu işi de kalıcı çözüp burda açıklayacam inşallah.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi anaconda41 -- 4 Ekim 2018; 19:24:56 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • anaconda41 kullanıcısına yanıt
    Hocam bizimkinin üstünden çıkan orjınaldı büyük ihtimalle. Silivri sanayide sadece bu işi yapan bir dükkana gitmişler, usta baya suratsız bir tıpmıs, artık ne taktı bir bilgim yok. Yan Sanayi ise çok sürmez anlarız. Siz olayı cozdukce öğreniriz biz de:)

    Ladanın bile orjınal parçası yok memlekette, yarısı sahte cin malı. Bu kadar olabileceğini düşünmezdim ama nıvayı alınca öğrendik. Lada deyip geçiyor insan baştan, ama lada logolu parçalar gayet kaliteli, tabi bulabilirseniz. Eskiden ladapower.com dan alır, buradakılerle uğraşmam diyordum ama bu kurlarla oradan da parça alınmaz.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • ersin310 E kullanıcısına yanıt
    Orjinal parça var kardeşim kim diyor yok diye. Hiç sosyal medya da üyelikleriniz yok mu? Facebook da Lada Türkiye Grubu diye kapalı grup var orda beklerim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi anaconda41 -- 4 Ekim 2018; 22:23:28 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • anaconda41 kullanıcısına yanıt
    Takip ediyorum Facebooktan o grupları. Yine de her parça o kadar bulunmuyor. Benim kastettiğim orjınal kutusunda, lada logolu parça.

    Örneğin geçen sene, orjınal termostat hiçbir yerde yoktu. Bas bas reklam yapan güven oto dahil, aradığım hiçbir parcacıda yoktu. Mecbur yerli malı birşey taktik, termomax gibi bırseydı.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • ersin310 E kullanıcısına yanıt
    https://www.facebook.com/harun.hurma.9

    Bu adamdan alın. %90 bulunur, yoksa da bulur getirtir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Abi ben seni bi yerden hatirliyorum ama nerden ?





    1.5 8 valf stw bir adette bende var bakalım ne maceralar gelecek başımıza

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • anaconda41 kullanıcısına yanıt
    teşekkürler hocam, hem de servisi var galiba bu arkadaşın. o taraflarda yolda kalırsak aklımızda olsun
  • ersin310 E kullanıcısına yanıt
    İlla yolda kalmaya gerek yok, sıkıntın olduğunda gerekirse araç bir gün yatsın ondan al. Malının arkasında ve garanti de veriyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Selam abi benim araçta lada vega 1,5 8 v 2004 stw araçta oksijen sensörü arızası alıyordum yenisini taktım düzeldi arıza ışıkları söndü fakat şu anda p0422 katalizör kodu alıyorum sildim şu an tekrar yanasa ne yapmam lazım katalizörü yeni taktırdım euro 3 nasıl bi yol izlemem lazım yardımın için teşşekkürler.
  • kafaleyte kullanıcısına yanıt
    Aleyküm selam kardeşim.
    Arabada lpg var mı? Varsa bu hatayı lpgde mi veriyor, benzinde mi? Bunları bilmek lazım. Ya kat ölmek üzere, ya da karışımlarda sıkıntı var.
    Obd cihazın varsa 1 günlük kullanımlarda benzin ve lpg olarak ayrı ayrı ltf (uzun dönem yakıt döngüsü) değerlerini yazarsan biraz daha fikrimiz netleşir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • gazdayken yaptı abi katalizör falan yeni taktırdım dediğin gibi arızayı sildim benzinda bineceğim birkaç gün bakalım yanacakmı ona göre tekrar belirtirim en son gazda -17 idi ltf bi ara -4 5gibiydi
    2. OKSİJEN SENSÖRÜNÜ (KATALİTİK KONVERTÖR ARIZASI) KANDIRMA BAŞARISIZLIĞI VE DEVAMINDA KATALİZÖR MONTAJI
    p0140 ve p0141 hataları alıyordum onları hallettim aynı sen gibi abi yeni sensör aldım 2tane grafik böylemi olacak bu anlık görüntü 2. sensör grafiği nasıl olursa iyi demek oluyor




    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız