Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
2012 SSANGYONG PICK-UP 'KORANDO SPORTS' FAN CLUB (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
arkadaşlar bizde aracın q paket at model aldık arka kapama ve park sensörü taktırdık
size önerim bir imza yapalım korando sports için -
selam dun ankaraya gittim geldim toplam toplam 880 km yol yaptım ,, 6vites 4100 devirde 200 km hıza ulasıyor makıne umranıyeden ostıme 160 180 200
degısen suratlerde toplam 170 dakıkada gıttım bu kadar sert kullanıma ragmen yakıt tuketımı 100 km de 11.5 litre
ankara donusu daha sakın 120 140 suratle geldım 500 kılo yukle bırlıkte yakıt tuketımım 100 km de 9 litre ... aracım 185oo km ye geldi . -
Merhaba
Korando sports aracım 2012 kasım sonu çıkışlı ve 57 600 km de. işim gereği fazla geziyor tüm takımları da araba taşıma zorunda kalıyorum. Bir araçtan herkesin beklentisi farklıdır. aynı zamanda serbest dalış ile zıpkınla balık avlıyorum.
performans olarak rampada ve düzde bana göre çok iyi 160 180 arası ayağı gazdan çekip bıraktığınızda araba benzinli gibi atağa kalkıyor. 2 viteste özellile virajlarda gaza dokunun yanlıyorsunuz. rampada bir çok binek aracı arkada bırakıyor. ankara rampalarına gişelerden sonra 160 girip cankurtarana 160 ile ulaşmışlığım vardır. yakıt tüketimi size göre değişiyor istanbul konya arasını 160 140 giderseniz 1 depo yakıyor. 130 gidersiniz çeyrek depo kalıyor. ses yok denecek kadar az aracın içinde. sıkıntı olarak gözlemlediğim vites kolu çok fazla oynuyor. onun dışında bir sıkıntı ile karşılaşmadım. aracıma 1 defa tata 1 defa audi a3 1 defa da ford transit çarptı. tatanın ön döküldü benim ön plaka ezildi. audi arkadan çarptı 4.500 tl audide masraf çıktı bende arkada 3 cm boya catlağı oldu. önden ford transit geri geri hızlı çarptı 2. plaka hasarı oldu. tata ve audiye üzüldüm ama benim sucum yoktu. bu araç ile 200 yapmamak lazım ama deneme amaçlı kısa bir 200 görmüşlüğüm vardır ve çok rahat çıkıyor 200 e ayrıca yolu ve hızı hiç hissetmiyorsunuz. arka yolcuları rahatsız edici bir sallanma yaşanmıyor. arkada da yolculuk ettim boyum 1 85 olmasına rağmen arkada sıkıntı yaşamadım. tork çok güçlü virajlara önden çekişli araç gibi girmemek lazım. off road yapmayı istiyorum ama 4x2 ile zor 4x4 gelse hiç düşünmeden alırım. kış ayında arkaya en az 100 kg istiyor. fazlası yakıta zarar :D 1 mola ile antalyadan istanbula geldim. uzun yolda yorulmuyorsunuz. bu araç bu paraya beklentilerimi fazlası ile karşılıyor. 2 araç daha sattırdım yenibosnaya alanlarda çok memnun. başta da belirttiğim üzere herkesin kullandığı araçtan beklentisi farklıdır. zıpkın ile dalış yaparken off roadcuların girdiği yerlere girdim tabii bol çamur ve cukurlu yerler değildi ama dağ başı idi. hiç bir sıkıntı ile karşılaşmadım. hem yolcu hemde kokpit konforu olarak bir pickup dan bu paraya bekletiyi fazlası ile karşılıyor. aracımın fotograflarını da yollayacağım. Alan arkadaşlara hayırlı olsun kazasız belasız yolculuklar nasip etsin.
-
@tolgaomer arac sis farlarıyla cok tatli olmus maşallah ... genel olarak cok sessiz ve suratli arkada agırlık veya insan yokken 160 ustune cıkmamak lazım doluyken hıc sorun yok son derce stabıl ..ben her anlamda son derece memmunum ....selamlar -
teşekkürler @pozitif man arka boşken doğru çıkmamak lazım ama 180 e nasıl çıkıyor anlamıyorsun ibreye bakmadan. dikkat etmek lazım. -
SN.Tolgaömer,
Aracınız hayırlı olsun,
Sormak istediğim aracınızın üzerindeki tepe lambalarının taktırma maliyeti ile beraber ücreti nedir acaba? -
Bu aracın bana göre en büyük eksiği ESP nin olmaması.Yoksa hakikaten otomobil konforunda bir araç.Forumda bu aracı bilip bilmeden atıp tutuyorlar.Yaklaşık 2 sene kullandığımız bu aracı bazen aramıyor değiliz. -
Aracınıza maaşallah çok güzel olmuş 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: 35kick35
arkadaşlar bizde aracın q paket at model aldık arka kapama ve park sensörü taktırdık
size önerim bir imza yapalım korando sports için
Güzel olur. Ama ben telefondan baglandigim icin imzalari gormuyorum. Imza ayarini da biraz kurcaladim ama bulamadim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aracım 20.000 km ye yaklaştı . Lastikler çok fazla aşınmadı ama erken de olsa değiştirmek istiyorum .
Orjinal jantları değiştirmeden; sessizliği , yol tutuşu, yakıt tüketimini azaltma konusunda hangi lastikleri önerirsiniz ?
Marka ve ürün detayı verirseniz çok sevinirim
-
bircok marka var brıgstone dan tutun petlasa lassadan toyo mıchelın vsvs ... bence onemlı olan olcu 225 olan genıslıgı 245 yapacagım bir once lı actyonumuda takmıstım hem arac yukselıyor 2 cm kadar hemde daha heybetlı duruyor iz genıslıgı artıgı ıcınde yol tutusu artıyor ..... lassa competus almıstım 3 sene once actyonuma ... lastıkler eskısın biraz degıstırecegım ... bu aracın uzarındekı nekken lastıklerde bir garıp arac 19 bin oldu hicbir eskime belirtısı yok .. .. selamlar -
sormamdaki amaç , tecrübe edip memnun kaldığınız markaları öğrenmek? öneriniz olursa lastik ebatıyla belirtirseniz çok sevinirim.. lassa ile eski aracımdaki tecrübelerim maalesef çok kötü 
-
Vexi
kullanıcısına yanıt
19 temmuz da kyron exculusive 4x4 A/T aldım. üzerinde goodyear efficent grip model lastikler var. henüz 10 bin km yürümüş. gayette güzel. tavsiye edebilirim. bende ki 225 60 18 -
Merhaba lar bizde sizin engin tecrubeleriniziwww.ssangyongclubtr.com tr de paylasmanizi dileriz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
merkezi kilit yokmu bu arabada -
Var tabiki olmazmı
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Benim aracın sinyalleri çalışmaz oldu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
