Şimdi Ara

2012 tct 170 bg Giulietta LPG taktırdım

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
68
Cevap
5
Favori
8.803
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar

    Giulietta 170 bg tct aracıma lpg taktırmak için izmirden Yusuf Koparan ile anlaşarak Prins marka lpg taktırma işine giriştim, araç şu anda serviste araç ile ilgili gelişmeleri buradan yayınlayacağım.

    Sorularınız varsa alablirim.



  • Ztn lpg ile benzin performansi ayni !



    Diye yalan soyleyenlere inanmayin illaki farklilik olucaktir takilmayin. Oyle olmasa motoru direk lpg icin uretir koyarlar .

    Sikinti da yasamazsin diyenlere inanmayin. Araca sonradan takilan ampul bile patliyor dayanmiyor ya da hataya neden oluyor.



    Lpg isi sans ve ekonomi isi.

    Kisacasi risk almadan ekonomi yapamazsiniz .

    Allahckaza bela vermesin hayirli olsun.
  • Dlm takiliyor buyuk ihtimal.



    Simdiden hayirli olsun. Dogru tercih.
  • LPG candır, hayırlı olsun
  • Bende de fabrikasyon lpg civic var. Gerçekten bu devirde lpg candır . Hayırlı olsun umarım sıkıntı çıkmaz
  • 1.4 Multi Air olması lazım motor. bravo'lardaki 140hp olan motora da takabiliyor mu? Arkadaş da bravo'suna düşünüyor. Ustadan memnun kalırsanız onu Yusuf ustaya yaptırırız.

    Subaplar ne olacak peki? Japon atmosferik araç sahibi olup lpg sebebiyle subap yaptırmış biri olarak soruyorum
  • Hocam bravoya takan çok var temelde aynı olmakla beraber bazı farklılıkları var 2 motorun da , fiatbravotr forumunda lpg takan bir çok arkadaştan yorum alabilirsiniz.

    umarım dediğiniz problemi yaşamam zaten güncelleme yayınlayacağım buradan, 5k 15k gibi periyodik aralıklar ile.
  • Umarım. Büyük problemler yaşamazsınız.Hassas motorlara lpg uygulamak yürek ister.Ne diyim .
  • Arkadaşlar tekrar merhaba ,


    Aracı teslim aldım montaj ile sıcağı sıcağına ilk izlenimlerimi yazıyorum.


    Aracın montajı güzel bir makine mühendisi gözünden bakınca gayet temiz işçilik var.
    Yakıt deposu simit depo seçildi , simit tank benim stepne yuvasına tam oturmadığı için tank 3 4 cm bagaj seviyesinin üzerinde kaldı, buna çözüm olarak
    , tank seviyesine kadar aralara köpük konularak bagaj keçesi öyle konuldu ( görsel olarak çok daha güzel hale geldi. ) üzerine y lastik konuldu. İlk bakışta canımı sıkmadı değil ama zamanla alışırım veya lastik şişirici alıp yedek lastiği eve alacağım uzun yola çıkmadığım zamanlarda.


    Performans olarak değerlendirdiğimde ;


    Araçta kararsızlık ben gözlemlemedim aracı alıp yaklaşık 100 km yaptım kimi zaman d modunda kimi zaman normal modda , herhangi bir kararsızlığa düzensizliğie veya aptallaşmaya tanık olmadım, gücü gayet yerinde
    Normal mod için konuşuyorum ,Belki pskolojik ama güç kaybı olduğunu düşünüyorum belki yüzde 10 mertebesinde bu güç kaybını görmek için ısrarla bir kaç defa benzine geçip tekrar tüpe geçtim bence var ama rahatsız etmedi , o ani ivmelenmeyi dip gaz yaptığınızda kesinlikle veriyor.
    Dynamic mod için yazıyorum ; 6k devirleri gördüm, ani ivmelenmeyi bir çok kez yaparak test ettim burada beni gerçekten şaşırttı , herhangi bir lpg den atma benzine geçme durumu olmadı, tepkimeler yerinde bastı mı benzin gibi atıyor araç kendini . Uzun zaman sonra bu kadar uzun süre d modunu kullanmak gerçekten keyifliydi. :)


    Lpg göstergesi sol ayak tarafında keçe ile torpido plastiğinin birleştiği yerde herhangi bir delme yapılmadan konuldu , gösterge dandik tam sarfiyatı göremiyorsunuz , 86 tl ' ye gazı fulledim bakalım kaç km yaptıracak.


    Aracı alıp eve geldiğimde benzin ibresi hala aynı yerindeydi insana tebessüm ettiriyor :)


    Galiba 20 liralık lpg yaktım bu benim tahminim diğer dolumda tam hesap çıkar , eğer böyle ise mükemmel olur tadından yenmez.


    Herkese selamlar saygılar.
  • Tasarruflu falan güzel olurda uzun vadede sıkıntılar sizi bekliyor hocam bence fazla devir çevirmeyin
  • desmond86 D kullanıcısına yanıt
    Hayırlı olsun. Lpg uyduğu sürece taktırırım affetmem. Gözle görülür derecede tasarruf var. Zaten basacak imkan yok.



    Bu arada total, petrol ofisi ve Aygaz harici lpg tercih etmeyin. Bilmediğiniz yerden gaz almayın. Ben petrol ofisi kullanıyorum genelde çok memnunum.
  • Hayırlı olsun. Valla beni de şeytan dürtüyor skyactiv motora lpg taktırasım var
  • Turbo motor arabaya LPG taktırmazdım. Bu benim düşüncem,ayrıca İlk ayarlardan ve kalibrasyonlardan sonra Lpg insana güzel geliyor ama o ayarlar kısa sürede bozuluyor ve arabanın gitmediğini farkediyosunuz. Yani sürekli ayar kalibrasyon yaptırmak durumunda kalıyosunuz. Genede hayırlı olsun inşallah sorun yaşamazsın
  • Ayda kaç km yapıyorsunuz da lpg taktınız merak ettim ?
  • Günümüz piyasa şartları ve ekonomik durum maalesef LPG taktırmaya mecbur ediyor.
    Ben de isterdim 3,0 V6 aracımda benzin ile kullanmak, ama maalesef bu devirde çok mümkün değil.
    Ancak ileride küçük araç alınca büyük motorlu yedek araç ile keyif almak lazım.
  • Hayırlı olsun umarım sorumsuz uzunca kmler kullanırsınız. Sizden ricam ilerleyen zamanda yaşanacak şeyleri müspet/menfi paylaşmanız.

    Şimdi den teşekkürler
  • Hayırlı olsun.
    Ben 8 yıldır LPG kullanıyorum. Çok şükür bi sıkıntı görmedim.

    Moral bozucu yorumlara da takılmayın.

    Kazasız sürüşler...
  • herkese yorumları için teşekkürler,

    ilerleyen günlerde ne varsa , iyi kötü objektif olarak yazacağım, şu anda benim için de çok yeni belli bir km sonrası belli olur arıza , performans düşüklüğü gbi konular.

    Yılda 20k yaklaşık yapıyorum yazın özellikle çok geziyorum, yılda 2 defa sabit 4 k km var köye gidiyoruz gibi.
  • Takipteyiz hocam
  • Ztn lpg ile benzin performansi ayni !



    Diye yalan soyleyenlere inanmayin illaki farklilik olucaktir takilmayin. Oyle olmasa motoru direk lpg icin uretir koyarlar .

    Sikinti da yasamazsin diyenlere inanmayin. Araca sonradan takilan ampul bile patliyor dayanmiyor ya da hataya neden oluyor.



    Lpg isi sans ve ekonomi isi.

    Kisacasi risk almadan ekonomi yapamazsiniz .

    Allahckaza bela vermesin hayirli olsun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: __GeneraL__

    Turbo motor arabaya LPG taktırmazdım. Bu benim düşüncem,ayrıca İlk ayarlardan ve kalibrasyonlardan sonra Lpg insana güzel geliyor ama o ayarlar kısa sürede bozuluyor ve arabanın gitmediğini farkediyosunuz. Yani sürekli ayar kalibrasyon yaptırmak durumunda kalıyosunuz. Genede hayırlı olsun inşallah sorun yaşamazsın

    Eğer bu sorunları yaşıyorsanız direkt ustanizi değiştirin. Turbo araca LPG anekdotunu da o söylemiştir muhtemelen...
  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.