Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2017 Honda Civic hatchback artık resmi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.299
Cevap
16
Favori
100.717
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
12 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2017 Honda Civic hatchback artık resmi 
    Aylarca ortaya çıkan konsept araçların, teaser görüntülerin ve casus çekimlerin ardından 10. nesil Honda Civic nihayet resmiyete kavuştu. İlk olarak Amerika'da satışa sunulacak olan 5 kapılı hatchback araç 2017 yılı başında ise Avrupa pazarına sunulacak. Yeni Civic'in ilk sahneye çıkışı ise önümüzdeki haftalarda Paris Otomobil Fuarı'nda gerçekleşecek.
     
    Firma tarihinde en büyük tek model geliştirme programından yararlanan araç, Honda için önemli bir ileriye adımı temsil ediyor.
     
    2017 Honda Civic hatchback artık resmi 
    Başlangıçta dizel motor seçeneğinin sunulmayacağı araçta 2 tamamen yeni turbo şarjlı benzinli motor seçeneği bulunacak. Bunlardan Honda'nın daha çok satacağını düşündüğü 1.0 litre hacmindeki 3 silindirli tubo motor 127 beygir sunuyor ve seçime göre 6-ileri manuel yada CVT otomatik şanzımanla geliyor. Bir diğeri olan 1.5 litre hacimli 4 silindirli turbo motor ise 180 beygir güce sahip ve diğeriyle aynı şanzıman seçenekleriyle geliyor.
     
    2017 Honda Civic hatchback artık resmi 
    Dizel tercih edenleri de unutmayan Honda, güncel 1.6 litre i-DTEC dizel motorunu revizyondan geçirerek 2017 yılı sonunda yeni Honda Civic'de de sunacak. Honda'nın verimli 9-ileri otomatik şanzımanı sayesinde motorun yakıt tasarrufu ve performansının artaması bekleniyor.
     
    Artan elektrikli araçlara ilgiyle beraber Honda aracın hibrit bir versiyonunu piyasaya sürmeyi de gözden geçiriyor. Yeni nesille birlikte komple rezive edilen süspansiyon sistemiyle 10. nesil Civic'in konfor ve yol tutuşu da geliştirilenler arasında.
     
    2017 Honda Civic hatchback artık resmi 
    Yeni platformla birlike 14 kg hafifleyen aracın burulma rijitliği de %52 oranında artmış. Bu gelişmelerle birlikte aracın daha atak ve sürüş dinamiği yüksek bir hale geleceği düşünülüyor.
     
    Yeni nesil Civic önceki nesile göre daha alçak, daha uzun ve daha geniş olarak tasarlanmış. Alçalan tavanın aksine Honda 30 mm uzayan dingil mesafesiyle aracın iç alanının daha fazla olduğunu belirtiyor. Arka koltuklar yerindeyken 478 litre bagaj hacmi sunan model önceki nesile göre 1 litre fazla sunarken 380 litrelik VW Golf'e göre oldukça büyük bir alan sunuyor.
     
    2017 Honda Civic hatchback artık resmi 
    Dıştan olduğu kadar iç taraftan da büyük değişikler yaşayan araçta malzeme kalitesi önemli ölçüde artırlmış durumda. Geleneksel butonlar yerini geniş TFT ekrana bırakırken ekran yardımıyla yakıt ekonomisinden navigasyona pek çok şeye erişebilmek mümkün. Honda Connect sistemi Apple CarPlay ve Android Auto ile gelirken, Honda SENSING ile gelen modellerde acil durum freni, şerit takip asistanı, adaptif cruise control ve trafik tabelası tanımalı akıllı hız asistanı gibi özellikler bulunuyor.
     
    2017 Honda Civic hatchback artık resmi 
    Avrupa'da satılan her aracın güvenlik testlerini yapan Euro NCAP testine tutulacak modelin Honda 5 yıldız alacağına emin olarak bakıyor.
     
    Düzeltme: Haberi girerken dikkatsizlik sonucu gözden kaçmış, araçta 6-ileri manuel şanzıman yer alıyor.
     


    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    Galeri16 Görsel
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)
    Honda Civic HB (2017)







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Öncelikle Honda Türkiye'nin daha önce şahit olduğumuz hadiselerinden yola çıkarak söyleyebilirim ki, kimse fiyat konusunda umutlanmasın. Aklınıza gelebilecek tüm saçma fiyatlar ihtimal dahilinde. Araca gelirsek, otomobilin iç ve dış dizaynı hoş görünüyor. Kabin her açıdan FB7'den önde olacak, bu bariz belli oluyor. Burulma rijitliği gerçekten %52 arttıysa, yol tutuşta bir Astra K seviyesine gelinmiş demektir. Liftback kasaların klasik bir özelliği olarak bagaj baya kullanışlı görünüyor. Ses yalıtımının ne seviyede olacağını da merak ediyorum.
    Daha Fazla Beğenilen Yorum
  • Mazda havası var sanki

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 8 ileri manuel mi yazıyor yoksa dolarex kafası mı yaşıyorum?

    Ekleme: Tasarım dehşet olmuş bu arada.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sarı arıza lambası -- 17 Eylül 2016; 19:10:33 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Japon araçlarını sevmem ama bu bence içiyle dışıyla gayet güzel olmuş.
  • Yine saçma motorlarla viteslerle gelmez inş

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Alçalması daha spor görünmesini sağlamış
    Turbo motorlar başarılı olacağa benziyor ama fiyatlar uçuk olmazsa

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arka ve yan görüntü iyide ön tasarım iyi olmamış. Şu sıralar boyuna geniş ön panjurlu araçlar daha güzel tasarıma sahip bence. Bundada önde daha büyük bir panjur daha spor ve güzel dururdu.

  • Çok güzel olmuş bence 8 ileri manuel tadından Yenmez.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • gayet güzel makine. coupesi daha güzel olacak.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sarı arıza lambası

    8 ileri manuel mi yazıyor yoksa dolarex kafası mı yaşıyorum?

    8 ileri manuelle istanbul trafiğinde 1 ayda sağ el ve sol ayakta nasırlaşma olur. O kadar vites insanı manuel arabadan bezdirir be. "Tır mı sürüyoruz bu ne?" derim en azından ben. 9'u çıkana kadar en fecisi bu olmuş. Tebrik ediyorum Honda'yı. İnsanlara Japon işkencesini tattıracaklar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kamyon mu tır mi bu 8 ileri manuel nedir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Vitesi cat diye 4 e takip gazliyoduk. Vitesi cat diye 6 ya mi atacaz simdi. Egreti geldi biraz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • helal olsun hondaya, 8 ileri manuel şanzıman koyarak,sol ayak ve sağ kol geliştirmek isteyenlere,hem araba kullanıp hem spor yapmış olmak iiçin özel araba üretmiş



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi royal_flush_ -- 17 Eylül 2016; 18:20:12 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozmenakif


    quote:

    Orijinalden alıntı: sarı arıza lambası

    8 ileri manuel mi yazıyor yoksa dolarex kafası mı yaşıyorum?

    8 ileri manuelle istanbul trafiğinde 1 ayda sağ el ve sol ayakta nasırlaşma olur. O kadar vites insanı manuel arabadan bezdirir be. "Tır mı sürüyoruz bu ne?" derim en azından ben. 9'u çıkana kadar en fecisi bu olmuş. Tebrik ediyorum Honda'yı. İnsanlara Japon işkencesini tattıracaklar

    Doğru görüyorum o zaman. Ben de baş ağrısı sebebiyle dolarex yuttum. Acaba onun etkisi mi diyorum
    Anlaşılan japon mühendisler de haplanıp projelere başlıyorlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Vitesi at at bitmez :)

  • 180 bg ve 9 ileri otomatik fiyat makul olursa alınır.

  • Honda nın yürüyen aksam kalitesi Almanlara kıyasla nasıldır arkadaşlar ? cahilliğimi mazur görün.

  • Sedandan daha iyi görünüyor, sedan zaten liftback gibi sedan gibi durmuyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dış tasarım harika olmuş, eski kasanın tasarımından eser yok. Motor seçenekleri de oldukça ideal bence. Fakat eğer 8 ileri manuel muhabbeti doğruysa hakikaten ilginç, alışması zaman alacaktır. Eğer yeni civic böyleyse Type-R şimdiden ağzımı sulandırmaya başladı.
  • bu aracı full paket alamayacağımıza göre bizde böyle gözükmeyecek..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız