Şimdi Ara

Albea Klima Eskisi Gibi Soğutmuyor?

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
11
Cevap
0
Favori
2.033
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar 2012 model albea arabam var. Geçen seneye kadar klima yeterli derecede soğutabiliyordu fakat geçen yazdan itibaren klima artık eskisi gibi soğutmuyor. Sebebi ne olabilir? Oturduğum semtte Oto Pratik var ama cihazları yokmuş, 2-3 hafta sonra gel dediler.

    Edit: Konuyu güncellemeyi unutmuşum, klima gaz dolumu yapıldı. Şimdilik sıkıntı yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coderMX -- 2 Ocak 2019; 12:39:14 >



  • Gazı bitmiş olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: UYAKSOY

    Gazı bitmiş olabilir.

    bu gibi durumlarda ilk önce polen filtresine bakmak gerekir. her 10.000 km de bir değişmeyen polen filtresi klima performansını düşürür. kaldı ki eskisi kadar soğutmuyor diyor. eğer gaz kaçsaydı soğutma tamamen biterdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis

    quote:

    Orijinalden alıntı: UYAKSOY

    Gazı bitmiş olabilir.

    bu gibi durumlarda ilk önce polen filtresine bakmak gerekir. her 10.000 km de bir değişmeyen polen filtresi klima performansını düşürür. kaldı ki eskisi kadar soğutmuyor diyor. eğer gaz kaçsaydı soğutma tamamen biterdi.

    Polen filtresi 20.000 km civarında değişti. Araba 26.000 km'ye geldi. Son bakım yaptıralı 14 ay civarı oldu. Polen filtresinden pis hava geliyor gibi ama bu sorun geçen senede vardı, ben pek üzerine düşmedim, bu sene tekrar yaz ayına girince, tekrar Otopratik'e gittim. Gaz dolum aletleri yokmuş, bi kaç hafta son gel dediler, önceki gitmemdede yine aynı şekilde bir kaç hafta sonra gelmemi söylediler.

    Arabanın yağını değiştireli, 6000 km ve 14 ay civarı oldu. Sizce bir sonraki bakımı ne zaman yaptırmam gerekiyor? Araba 26.000 km'de. 4000 km sonra mı yaptırmalıyım. Arabayı çok kullanmıyoruz. 4000 km yapmam sene sonunu yada önümüzdeki sene Ocak-Şubat aylarını bulabilir.

    30.000 km bakımında neler değişiyor?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: coderMX


    quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis

    quote:

    Orijinalden alıntı: UYAKSOY

    Gazı bitmiş olabilir.

    bu gibi durumlarda ilk önce polen filtresine bakmak gerekir. her 10.000 km de bir değişmeyen polen filtresi klima performansını düşürür. kaldı ki eskisi kadar soğutmuyor diyor. eğer gaz kaçsaydı soğutma tamamen biterdi.

    Polen filtresi 20.000 km civarında değişti. Araba 26.000 km'ye geldi. Son bakım yaptıralı 14 ay civarı oldu. Polen filtresinden pis hava geliyor gibi ama bu sorun geçen senede vardı, ben pek üzerine düşmedim, bu sene tekrar yaz ayına girince, tekrar Otopratik'e gittim. Gaz dolum aletleri yokmuş, bi kaç hafta son gel dediler, önceki gitmemdede yine aynı şekilde bir kaç hafta sonra gelmemi söylediler.

    Arabanın yağını değiştireli, 6000 km ve 14 ay civarı oldu. Sizce bir sonraki bakımı ne zaman yaptırmam gerekiyor? Araba 26.000 km'de. 4000 km sonra mı yaptırmalıyım. Arabayı çok kullanmıyoruz. 4000 km yapmam sene sonunu yada önümüzdeki sene Ocak-Şubat aylarını bulabilir.

    30.000 km bakımında neler değişiyor?

    polen filtresi max 10.000km dayanır. klimayı sonuna kadar aç. elini sürücü koltuğunun yaslanma yerine koy. eline sert rüzgar çarpıyorsa sorun yok, çarpmıyorsa sıkıntı var. pis kokulu hava geliyorsa zaten filtre sıkıntılıdır. gazdan önce filtreye bakmak lazım. gazcı arkadaşların da bunu tavsiye etmesi gerekirdi. bence para almak için söylememişler. benim ilk gittiğim gazcı bunu demişti ve dediği doğru çıktı. polen filtresi kışın kaloriferle de kirleniyor. illa klima gerekmez.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis

    quote:

    Orijinalden alıntı: coderMX


    quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis

    quote:

    Orijinalden alıntı: UYAKSOY

    Gazı bitmiş olabilir.

    bu gibi durumlarda ilk önce polen filtresine bakmak gerekir. her 10.000 km de bir değişmeyen polen filtresi klima performansını düşürür. kaldı ki eskisi kadar soğutmuyor diyor. eğer gaz kaçsaydı soğutma tamamen biterdi.

    Polen filtresi 20.000 km civarında değişti. Araba 26.000 km'ye geldi. Son bakım yaptıralı 14 ay civarı oldu. Polen filtresinden pis hava geliyor gibi ama bu sorun geçen senede vardı, ben pek üzerine düşmedim, bu sene tekrar yaz ayına girince, tekrar Otopratik'e gittim. Gaz dolum aletleri yokmuş, bi kaç hafta son gel dediler, önceki gitmemdede yine aynı şekilde bir kaç hafta sonra gelmemi söylediler.

    Arabanın yağını değiştireli, 6000 km ve 14 ay civarı oldu. Sizce bir sonraki bakımı ne zaman yaptırmam gerekiyor? Araba 26.000 km'de. 4000 km sonra mı yaptırmalıyım. Arabayı çok kullanmıyoruz. 4000 km yapmam sene sonunu yada önümüzdeki sene Ocak-Şubat aylarını bulabilir.

    30.000 km bakımında neler değişiyor?

    polen filtresi max 10.000km dayanır. klimayı sonuna kadar aç. elini sürücü koltuğunun yaslanma yerine koy. eline sert rüzgar çarpıyorsa sorun yok, çarpmıyorsa sıkıntı var. pis kokulu hava geliyorsa zaten filtre sıkıntılıdır. gazdan önce filtreye bakmak lazım. gazcı arkadaşların da bunu tavsiye etmesi gerekirdi. bence para almak için söylememişler. benim ilk gittiğim gazcı bunu demişti ve dediği doğru çıktı. polen filtresi kışın kaloriferle de kirleniyor. illa klima gerekmez.

    Nisan 2015 tarihinde en son bakımı yaptırmıştım. Arabanın 20.000 km bakımı, 20.500 km'de yapıldı. Araba şuan 26.200 km'de. Klimayı açınca eskisi gibi soğutmuyor, hata şiddetide eskiye oranla biraz düşük gibi, ama soğuk hava üfleme kabileyite düştü.




  • merhaba arkadaslar benım sıkıntım fiat albea 2004 model aracımın 2018 yılı yaz ayından beri akumun bosalması aracımı calıstıramamam.ilk olarak akuyu degıstırdım daha sonrasında sarj dınomosunu degıstırdım hala aynı problem elektrık kacagı yok baktırıyorum benım suphelendıgım aracın fanı sureklı calısıyor kısa mesafelerde kendı kapanıyor fakat arac kapattıgımda calısıyor fan ufuruyor kontagı ılerı gerı yaptıgımda fan kapanıyor ve ıkıncı suphelendıgım aracın kaloriferi calıstırdıgımda eve gelıp kapattıgımda sabah kontagı cevırdıgımde aracın akusu bosalmış kafayı yedım artık ızmırdeyım sureklı usta degıstırıyom cozulmuyo olmuyo bugunde klımanın kalorıfer petegı degısecek radyotor suyu aracın ıcıne akıyordu su eksıltıyordu bunla cozulcekmı bılmıyorum lutfen yardım edın arabayı yakcam en sonunda...
  • Merak ettimm, sorunuza çözüm bulduğunuzda lütfen buraya yazmayı unutmayın. Fiat Albea'ların ustası yaygındır. Neredeyse tüm ustalar Albea'nın tamirinden anlar diye biliyorum.



    Daha önce bizde Renault Spring vardı. Bahsettiğiniz sorun spring'te de vardı. Sürekli aküsü boşalıyordu. Her defasında akücüye gidip, elinde takviye aküsü ile usta getiriyorduk (taksi tuturyorduk, ustaya ayrı, taksiye ayrı para verdiyorduk). Kaçak yoktu, yeni akü alındı çözüm olmadı. En sonunda şarj dinomosunun kömürleri bitmiş ve o yüzden yeterli şarj etmediğini söyledi usta. Sorun çözüme kavuşmuştu. Ayrıca arabanın hararet sorunu vardı. Aradan 10 yıl geçti yanlış hatırlamıyorsam, radyatör fanı için düğme koymuşlardı, uzun yola falan çıkarken radyatör fanını düğmeden ara ara açıp kapatıyorduk. Arabayı satarken alan kişi, Renault servisinde expertize gösterdi. Önce servis, alıcıyı kenara çekti konuştu, sonra bizim yanımıza geldi arabanın sağ ön kapısı değişmiş, hararet sorunu var, hararet sorunun iki sebebi olabilir ya termostatı arızalı olabilir yada silindir kapağı aşırı taşlanmış olabilir demişti. Gerçekten de daha önce bir kere hararet yapması sonucu motoru işlem görmüştü belki oradaki usta silindir kapağını aşırı taşlamıştır.



    Eğer aracınızda radyatör fanı aşırı çalışıyorsa, termostatı değiştirmenizde fayda var. Ayrıca arabanın kontağını kapatınca kapanmayan bir şey olabilir. Mesela park sensörü, geri görüş kamerası yada yolda giderken kayıt yapmaya yarayan kamera, alarm sistemi bazen bunlar yanlış yerden elektrik alınması sonucu aküyü bitirebiliyorlar. Aküyü bitirdiğinden şüphe ettiğiniz aksam varsa örneğin bagaj lambası, torpido aydınlatması, plaka aydınlatması vs. gibi oto elektrikçisine gidip ampülleri çıkarmasını isteyebilirsiniz, bir kaç hafta arabayı bu şekilde test edebilirsiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • AYNE USTALAR ANLIYO GIBI KONUSUYO AMA HEP AYNI SORUN BIR TURLU COZULEMEDI BUGUN ELEKTRIKCIDE ALARM SISTEMI BENIMDE KAFAMI KURCALIYO UZAKTAN KUMANDALI ACILIP KAPANIYO SONRADAN EKLENMIS ONUDA SORACAGIM
  • Aynada geri görüş kamerası varsa, alarm, düşük ihtimal ama park sensörü, sonradan takılmış bagaj aydınlatması gibi her türlü şey, yanlış tesisat kablosundan alınması sonucu aküyü bitiryor olabilir.



    Radyatör fanından dolayı şüpheniz varsa, termostatı değiştirebilirsiniz. Aklınıza şüphe getirecek her türlü şeyde oto elektrikçisine gidip, ilgili parçayı çıkarttırınız (plaka aydınlatması gibi vs.) bir kaç hafta test ediniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.