Alfa Mito QV 10 yıl 128000km sürüş izlenimleri ve 'en az ben yakarım' meydan okuması!

quote:

Orijinalden alıntı: canceylan

güzel yazı olmuş ... alfa alıcaksanız bu tıkırtılar olucak muhakkak italyan aracı sonuçta..

quote:

Orijinalden alıntı: cool2hate

Bazı Alfa Mito modelleri için servis çağrısı - ön farlar değişiyor... Bilginize.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cool2hate

Evet Mito yu alalı tam bir yıl oldu forumda araçla ilgili ben alırkenki hiçbir başlık ilk sayfada kalamadığı için kullandığım sürece başıma gelenleri bir paylaşayım sitedim.

Öncelikle alırken ne aldığımı biliyordum. Küçükken okuduğum alfa 145 incelemesinde bir söz vardı asla unutmam. "Bir alfa çalışırsa sizi mutlaka şampiyon yapar ama çalışırsa" o nedenle büyük beklentilerim yoktu. Hoş 50000 TL ye 170bg araç alıp herşeyin de kaliteli olmasını beklemek saflık zaten.

Öncelikle fiyat performansta alabileceğiniz daha iyi bir araç yok. En yakın 140bg astra alınabilir sanırım ki biraz daha fazla ödersiniz. Performans olarak tek sorunum sport konumuna alınca araba yakıyor. Hakkaten yakıyor acımasızca yakıyor ama değer :D Süper bir his veriyor ve 2 ayda bir 1 depo benzini sadece spor sürüşe ayırıyorum. 200 üstüne çok rahat çıkıyor fakat 200 üstünde sihirli bir el değmiş gibi isteklesizleşiyor 210 rahatça çıkabileceğiniz son hız sonra hakkaten kasıyor araç.

Konfor olarak konuşursak araç bir konfor aracı değil. Zaten 17" lastiklerle fındığın bile üstünden geçseniz hissediliyor. Ama korkulu rüyam orta konsolden ses gelmesi olayını daha yaşamadım. İyi yolda mito dahil zaten hiçbir araç ses yapmıyor kötü yolda ise özellikle kapı içlerinden ve zaman zaman camdan ses geliyor. Takırdama sesleri normalden fazla. Araç sport olarak düşünürseniz kabine giren ses iyi ama konfor olarak iyi değil 120 ile giderken gelen boğurdama sesi hoş ama 120 erken gibi geliyor bana.

Yol tutuşa gelirsek; zaman zaman trafikte aptalca hareketler yapmama rağmen araç hiçbir zaman kendini bırakmadı. Birgün bile beklenmedik bir hareket yapmadı yalnız yol çok bozuk ve zıplatır cinstense araç havalanıp yere konana kadarki zamanlar tehlikeli ve sport modda hakkaten kontrol sizden her an gidebilecekmiş gibi bir his veriyor ama o kadar kontrol hala sizde :D

20000 km servis ücreti 525 TL tuttu. -.- Bir yıl kullandım. Bu süre içinde aracın yolcu koltuğu hareket etmeyi bıraktı, sol arka farın içinde örümcek leşi var nedense, kaputla motor bloku arasındaki izolasyon plastiği yerinden çıkıp duruyor ve zaman zaman araç durduğunda 1. vitese girmiyor ben durduğum yerde 2. den 1. ye atınca bazen giriyor bazen girmiyor. Korna sesleri vs. 5-10sn. vitesle boğuşuyorum. Ama bu olay haftada 1 kez falan oluyor.

Yakıta gelirsek... Aracın 2 adet yol bilgi hafızası var, birini her depoda "0" lıyorum diğeri aldığım günden beri "0" lanmadı. Ben en düşük 6.3lt/100km depo kullandım. Aracın aldığım günden bugüne ortalaması ise 7.2lt/100km. Araç nedense kötü benzine karşı çok hassas sadece bir kez bilmediğim bir yerden aldım ve hemen eminyon uyarısını çaktı araç. O nedenle bildiğiniz yerden benzin alın. Spor kullanacaklara ise şööle diyim 180-200 arası kullanım 13.8lt gibi yakıyo :D.

Sonuç olarak almaya değer mi... Bence değer ama arabadan bir alman aracı bir scirocco havası beklemeyin o yok. Yani 200 e çıkcam tıkırtı falan gelmicek çukuru da hissettirmicek die alıyorsanız almayın. Ama şunu yapabilirsiniz bg başına düşen fiyatta karşılaştırabilirsiniz :D

İyi sürüşler.

quote:

Orijinalden alıntı: bende345

Hocam ayıptır sorması Ibiza Cupra neden düşünmediniz? Fiyat olarak 3000tl kadar ucuz ve 180hp+7 ileri dsg şanzıman. Tabii Alfa'nın donanım olarak artısı fazla ama Cupra'yı seçenekleriniz arasına almamışsınız o yüzden sordum. Scirocco zaten fiyat olarak gereksiz abartı bence. Alacak gücüm olsa bile tercih eymeyeceğim bir araç. Sanırım en son 27000euro + 750tl istiyorlardı 120hp ve boş olanından....

quote:

Orijinalden alıntı: AR147

quote: Orijinalden alıntı: bende345 Hocam ayıptır sorması Ibiza Cupra neden düşünmediniz? Fiyat olarak 3000tl kadar ucuz ve 180hp+7 ileri dsg şanzıman. Tabii Alfa'nın donanım olarak artısı fazla ama Cupra'yı seçenekleriniz arasına almamışsınız o yüzden sordum. Scirocco zaten fiyat olarak gereksiz abartı bence. Alacak gücüm olsa bile tercih eymeyeceğim bir araç. Sanırım en son 27000euro + 750tl istiyorlardı 120hp ve boş olanından....

bizim şirketten birisinde var Ibiza Cupra. mk2 kasa 147sini satıp da onu aldı ama sanırım çok da memnun değil. onun yerine giulietta alsaydı keşke :) bence supra çok başarılı bir tasarıma sahip değil.. o paraya değer mi bilmem, tercih meselesi

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cool2hate

Bazı Alfa Mito modelleri için servis çağrısı - ön farlar değişiyor... Bilginize.

quote:

Orijinalden alıntı: cool2hate

Evet Mito yu alalı tam bir yıl oldu forumda araçla ilgili ben alırkenki hiçbir başlık ilk sayfada kalamadığı için kullandığım sürece başıma gelenleri bir paylaşayım sitedim.

Öncelikle alırken ne aldığımı biliyordum. Küçükken okuduğum alfa 145 incelemesinde bir söz vardı asla unutmam. "Bir alfa çalışırsa sizi mutlaka şampiyon yapar ama çalışırsa" o nedenle büyük beklentilerim yoktu. Hoş 50000 TL ye 170bg araç alıp herşeyin de kaliteli olmasını beklemek saflık zaten.

Öncelikle fiyat performansta alabileceğiniz daha iyi bir araç yok. En yakın 140bg astra alınabilir sanırım ki biraz daha fazla ödersiniz. Performans olarak tek sorunum sport konumuna alınca araba yakıyor. Hakkaten yakıyor acımasızca yakıyor ama değer :D Süper bir his veriyor ve 2 ayda bir 1 depo benzini sadece spor sürüşe ayırıyorum. 200 üstüne çok rahat çıkıyor fakat 200 üstünde sihirli bir el değmiş gibi isteklesizleşiyor 210 rahatça çıkabileceğiniz son hız sonra hakkaten kasıyor araç.

Konfor olarak konuşursak araç bir konfor aracı değil. Zaten 17" lastiklerle fındığın bile üstünden geçseniz hissediliyor. Ama korkulu rüyam orta konsolden ses gelmesi olayını daha yaşamadım. İyi yolda mito dahil zaten hiçbir araç ses yapmıyor kötü yolda ise özellikle kapı içlerinden ve zaman zaman camdan ses geliyor. Takırdama sesleri normalden fazla. Araç sport olarak düşünürseniz kabine giren ses iyi ama konfor olarak iyi değil 120 ile giderken gelen boğurdama sesi hoş ama 120 erken gibi geliyor bana.

Yol tutuşa gelirsek; zaman zaman trafikte aptalca hareketler yapmama rağmen araç hiçbir zaman kendini bırakmadı. Birgün bile beklenmedik bir hareket yapmadı yalnız yol çok bozuk ve zıplatır cinstense araç havalanıp yere konana kadarki zamanlar tehlikeli ve sport modda hakkaten kontrol sizden her an gidebilecekmiş gibi bir his veriyor ama o kadar kontrol hala sizde :D

20000 km servis ücreti 525 TL tuttu. -.- Bir yıl kullandım. Bu süre içinde aracın yolcu koltuğu hareket etmeyi bıraktı, sol arka farın içinde örümcek leşi var nedense, kaputla motor bloku arasındaki izolasyon plastiği yerinden çıkıp duruyor ve zaman zaman araç durduğunda 1. vitese girmiyor ben durduğum yerde 2. den 1. ye atınca bazen giriyor bazen girmiyor. Korna sesleri vs. 5-10sn. vitesle boğuşuyorum. Ama bu olay haftada 1 kez falan oluyor.

Yakıta gelirsek... Aracın 2 adet yol bilgi hafızası var, birini her depoda "0" lıyorum diğeri aldığım günden beri "0" lanmadı. Ben en düşük 6.3lt/100km depo kullandım. Aracın aldığım günden bugüne ortalaması ise 7.2lt/100km. Araç nedense kötü benzine karşı çok hassas sadece bir kez bilmediğim bir yerden aldım ve hemen eminyon uyarısını çaktı araç. O nedenle bildiğiniz yerden benzin alın. Spor kullanacaklara ise şööle diyim 180-200 arası kullanım 13.8lt gibi yakıyo :D.

Sonuç olarak almaya değer mi... Bence değer ama arabadan bir alman aracı bir scirocco havası beklemeyin o yok. Yani 200 e çıkcam tıkırtı falan gelmicek çukuru da hissettirmicek die alıyorsanız almayın. Ama şunu yapabilirsiniz bg başına düşen fiyatta karşılaştırabilirsiniz :D

İyi sürüşler.

quote:

Orijinalden alıntı: drberk2

quote: Orijinalden alıntı: cool2hate Evet Mito yu alalı tam bir yıl oldu forumda araçla ilgili ben alırkenki hiçbir başlık ilk sayfada kalamadığı için kullandığım sürece başıma gelenleri bir paylaşayım sitedim. Öncelikle alırken ne aldığımı biliyordum. Küçükken okuduğum alfa 145 incelemesinde bir söz vardı asla unutmam. "Bir alfa çalışırsa sizi mutlaka şampiyon yapar ama çalışırsa" o nedenle büyük beklentilerim yoktu. Hoş 50000 TL ye 170bg araç alıp herşeyin de kaliteli olmasını beklemek saflık zaten. Öncelikle fiyat performansta alabileceğiniz daha iyi bir araç yok. En yakın 140bg astra alınabilir sanırım ki biraz daha fazla ödersiniz. Performans olarak tek sorunum sport konumuna alınca araba yakıyor. Hakkaten yakıyor acımasızca yakıyor ama değer :D Süper bir his veriyor ve 2 ayda bir 1 depo benzini sadece spor sürüşe ayırıyorum. 200 üstüne çok rahat çıkıyor fakat 200 üstünde sihirli bir el değmiş gibi isteklesizleşiyor 210 rahatça çıkabileceğiniz son hız sonra hakkaten kasıyor araç. Konfor olarak konuşursak araç bir konfor aracı değil. Zaten 17" lastiklerle fındığın bile üstünden geçseniz hissediliyor. Ama korkulu rüyam orta konsolden ses gelmesi olayını daha yaşamadım. İyi yolda mito dahil zaten hiçbir araç ses yapmıyor kötü yolda ise özellikle kapı içlerinden ve zaman zaman camdan ses geliyor. Takırdama sesleri normalden fazla. Araç sport olarak düşünürseniz kabine giren ses iyi ama konfor olarak iyi değil 120 ile giderken gelen boğurdama sesi hoş ama 120 erken gibi geliyor bana. Yol tutuşa gelirsek; zaman zaman trafikte aptalca hareketler yapmama rağmen araç hiçbir zaman kendini bırakmadı. Birgün bile beklenmedik bir hareket yapmadı yalnız yol çok bozuk ve zıplatır cinstense araç havalanıp yere konana kadarki zamanlar tehlikeli ve sport modda hakkaten kontrol sizden her an gidebilecekmiş gibi bir his veriyor ama o kadar kontrol hala sizde :D 20000 km servis ücreti 525 TL tuttu. -.- Bir yıl kullandım. Bu süre içinde aracın yolcu koltuğu hareket etmeyi bıraktı, sol arka farın içinde örümcek leşi var nedense, kaputla motor bloku arasındaki izolasyon plastiği yerinden çıkıp duruyor ve zaman zaman araç durduğunda 1. vitese girmiyor ben durduğum yerde 2. den 1. ye atınca bazen giriyor bazen girmiyor. Korna sesleri vs. 5-10sn. vitesle boğuşuyorum. Ama bu olay haftada 1 kez falan oluyor. Yakıta gelirsek... Aracın 2 adet yol bilgi hafızası var, birini her depoda "0" lıyorum diğeri aldığım günden beri "0" lanmadı. Ben en düşük 6.3lt/100km depo kullandım. Aracın aldığım günden bugüne ortalaması ise 7.2lt/100km. Araç nedense kötü benzine karşı çok hassas sadece bir kez bilmediğim bir yerden aldım ve hemen eminyon uyarısını çaktı araç. O nedenle bildiğiniz yerden benzin alın. Spor kullanacaklara ise şööle diyim 180-200 arası kullanım 13.8lt gibi yakıyo :D. Sonuç olarak almaya değer mi... Bence değer ama arabadan bir alman aracı bir scirocco havası beklemeyin o yok. Yani 200 e çıkcam tıkırtı falan gelmicek çukuru da hissettirmicek die alıyorsanız almayın. Ama şunu yapabilirsiniz bg başına düşen fiyatta karşılaştırabilirsiniz :D İyi sürüşler.

Selam. Yorumlar için teşekkürler.
Bende çok sevdiğim 159' umu verip sıfır kilometre 155hp bir mito aldım dün.
Sormak istediğim aracın rodaj evresi nekadar sürdü.ilk kilometrelerdeki yakıt tüketimi ne kadardı.
Teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: ridleyscott

ben kendi sciroccomda 1000 km gazlamamıştım , 4000 deviri geçmedim hiç. sonrasında da yavaş yavaş arttırdım 2000 km civarında top speed görmeye başlamıştım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cool2hate

Uyumuş topici uyandırmak gibi olcak ama rodaj için pek beklemedim 3000 km de acımadım artık araca da bilen biri 5000 e kadar yapma demişti sanırım haklı. Aracım 42000 km de şu an 2. servisi gördü ve ön farları, içinde ölü örümcek olan farı, boyası soyulduğu için dreksyon simidi değişti. 2 servis ücreti 575 T.L. tuttu. Araç hala iyi performansta ve servisten önce yükselen yakıt tüketimi düşüyor gibi. Artık daha az kullanıyorum. Bu süre içinde 2 kez ciddi savruldum 2 si de ıslak zeminde ikisinde de araç 1-2 sn. gecikmeyle toparladı bir yere çarpmadan. Güzel araba, seviyorum :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cool2hate

47700 km araç ben Adana'da gezerken motor arızası verip start/stop devre dışı bıraktı. Ama normal çalışmaya devam etti. Mersin servise götürdüm bilgisayar taraması şanzıman sensörleri arızası gösterdi. garantisinin bitmesine 16 gün kaldığı için aracı orda bıraktım... Bakalım kaç günde çıkacak merak içerisindeyim...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: toyyl

cool2hate nickli arkadaşım,öncelikle geçmiş olsun,en azından servis garantisi içinde arıza vermiş,bence kendini şanslı saymalısın,savrulma olayında ise lastiklerle alakalı olabilir,ebat ve marka/model olarak ne kullanıyorsun ve tazelik durumu nedir lastiklerin?

İlk Alfa Romeo aracım 145 Quadrofoglio idi,yeri ayrıdır bende.Daha sonra 156 v6 ve son olarak 159 1.9 jts kullanıyorum,halen Alfa kullanıcısıyım.

quote:

Orijinalden alıntı: cool2hate

quote: Orijinalden alıntı: toyyl cool2hate nickli arkadaşım,öncelikle geçmiş olsun,en azından servis garantisi içinde arıza vermiş,bence kendini şanslı saymalısın,savrulma olayında ise lastiklerle alakalı olabilir,ebat ve marka/model olarak ne kullanıyorsun ve tazelik durumu nedir lastiklerin? İlk Alfa Romeo aracım 145 Quadrofoglio idi,yeri ayrıdır bende.Daha sonra 156 v6 ve son olarak 159 1.9 jts kullanıyorum,halen Alfa kullanıcısıyım.

Savrulmalar aşırı hızdan kaynaklandı... Zaten zemin ıslaktı ondan pek takmıyorum. Lastikleri servis ölçtü az düşük çıktı ama değiştirecek kadar değil. Lastikler ön arka yapıldığı için derinlikler önde daha fazla. Normal yani. Lastikler Pirelli Pzero 215/45/R17 91Y. Sensörler bugün gelecek dediler sanırım haftasonuna kadar çıkacak araba.

Bu arada türkiyede satılan mitolar aktif süspansyonlu mu araştırmasına da yakında başlayacağım. Sanırım satılanlarda yok benimkinde de yok gibi; oysa satılırken qv'de aktif süspansyon standart denmişti. Yakında burada ne bulduysam yazarım...

quote:

Orijinalden alıntı: LUCI0

quote: Orijinalden alıntı: cool2hate quote: Orijinalden alıntı: toyyl cool2hate nickli arkadaşım,öncelikle geçmiş olsun,en azından servis garantisi içinde arıza vermiş,bence kendini şanslı saymalısın,savrulma olayında ise lastiklerle alakalı olabilir,ebat ve marka/model olarak ne kullanıyorsun ve tazelik durumu nedir lastiklerin? İlk Alfa Romeo aracım 145 Quadrofoglio idi,yeri ayrıdır bende.Daha sonra 156 v6 ve son olarak 159 1.9 jts kullanıyorum,halen Alfa kullanıcısıyım. Savrulmalar aşırı hızdan kaynaklandı... Zaten zemin ıslaktı ondan pek takmıyorum. Lastikleri servis ölçtü az düşük çıktı ama değiştirecek kadar değil. Lastikler ön arka yapıldığı için derinlikler önde daha fazla. Normal yani. Lastikler Pirelli Pzero 215/45/R17 91Y. Sensörler bugün gelecek dediler sanırım haftasonuna kadar çıkacak araba. Bu arada türkiyede satılan mitolar aktif süspansyonlu mu araştırmasına da yakında başlayacağım. Sanırım satılanlarda yok benimkinde de yok gibi; oysa satılırken qv'de aktif süspansyon standart denmişti. Yakında burada ne bulduysam yazarım...

Geçmiş olsun, umarım kısa sürede hallolur sorununuz.Ben de 2 aydır Mito QV kullanıyorum.Türkiyeye gelen Mito QV lerde aktif süspansiyon standart değil.Ekstra paket içinde mevcut sadece onun da değeri 2 ay önce 1600euro idi..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cool2hate

Evet yokmuş bende acı gerçeği gördüm... Lastiklerde de goodyear eagle f1 asymmetric 2 iyiymiş 355 tanesi. Araba sahibi olmak pahallı iş :(

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tolgambo

Selamlar Arkadaşlar ;

Bu aracın 1.3 Dizelini almak istiyorum,kendı aracımı satıp tavsiye edermisiniz.Bakım ücretleri,kronık sorunlar vs. gibi...