Alfa Romeo Servis Sıkıntısı (her 5 bin km de değişen yağ ve buji) (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: alfabilir

Marseille13 kıymetli alfacı arkadaşım

öncelikle hayırlı olsun güzel bir araba almışsın
sana tavsiyem kötüden iyi örnek olmaz herkesin başından kötü olaylar geçmiştir.
mesele daha kötü işler çıkmasın diye bilgili olarak işe başlamak.
tempranın salıncağı alfaya uydurabilen biri varsa beni arasın madalya verecem ona.
öyle işi kötülemekle alfa binicisine hizmet edilmez.
gittiğiniz her serviste takılan parçaların ve işçiliğin 1 yıl garantide olduğunu bilerek gidin.(kötü kullanımlar hariç )
bu sizin en doğal ticari hakkınız.bunu kullanın.
sizin araç kaç buji ile çalışıyor bir bakın, neden 4 buji değiştiriliyor ona bakalım.
eğer aracınız twinspark motora sahipse 8 bujiniz olacak. bu bujiler 60 bin km. kullanım ömrü olan bujilerdir.
ama türkiyedeki kalitesi düşük benzin yüzünden daha erken bitmektedir. sizin bujileri değiştirme sebepleri bile yok.
böyle saçma sapan işlerle alfacıları bıktırıp usandırdıklarından insanlar isyan noktasına geldi.
en doğal hakkınız olarak değişen parçaları görmeniz veya bir bilene göstermeniz için size istediğiniz anda verilmesi gerekir.
zaten sizin malınız eskisede eskimesede mal sizin.
tüketici mahkemeleri bu konularda işyerlerinin sorumsuzluklarına hiç acımadan derhal cevap vermektedir.
biz haklarımızı bilirsek böyle baştan sağma iş yapılmaz ve ehliyetsiz insanların emeğine muhtaç olmayız.
yetkili olsun özel olsun bütün alfa tamiri yapan arkadaşlar bu ülkenin insanları ve bazılarımızında akrabası arkadaşı.
malesef alfa dünyadada olduğu gibi türkiyedede kupon markalardan biri.
malesef resmi yollardan yetişmiş fabrikasyon sertifikası olan personeli yok.
bundan önceki distribitör zeytinoğlu ve tofaşında tek yaptığı italyadan getirdikleri bir fabrika ustasını 2 gün bizim çocuklara yabancı dilde anlattığını türkçeye çevirerek konuşmaların sonucunda kurs adı altında verdikleri bir kağıt parçasından ibaret.
yani yetkili olsun özel olsun bu ülkede alfa tamirini öğrenmek malesef usta çırak ilişkisinden ibaret.
buda bizim gibi toplumlardaki okuldaki sınıfların en beceriksizleri mecburen tamirci oldukları için, ilkokul mezunu görerek öğrenen kendisini 15-20 senede usta olarak ancak yetiştirebilen yarı cahil insanların eline bırakıyor.
bizim ülkemizin insanlarının en basit hatalarından biri herkesin doktor veya avukat olmak istemesidir.
kardeşim bu ülkeye her kademede yetişmiş insan gücü lazım. herkes yapabildiğini ortaya koymalıdır.
yabancı milletler konuya böyle bakıyor.
eğitim sistemimizin test usulu sorunun cevabı aşağıdaki 4 şıktan biri olarak yazıldığı salakça bir sistemden ibaret.
insanımıza düşünme fırsatı bile vermiyorlar. sorunun cevabı aşağıda yazılı olursa bu çocuklar bu araçların sorunu olan işleri aşağıdaki şıklara bakıp kaputu açınca nasıl anlayacak.
malesef eğitim konusunda dahada amerikan vari bir yapıya yaklaştık.
bu gün amarikada lise bitirmiş her yüz insandan 82 si adını yazamayacak kadar cahil düşünemeyecek kadar sığır.
haliyle düşünemeyen toplumları koyun gibi gütmek çok kolay. ver akşamdan sabaha dizi film ve bilim kurgu sinema gitsin anasını satayım.
içinizden şöyle diyebilirsiniz ya amerika bu kadar aptalsa neden dünyanın en büyüğü ?
çok kolay % 82 si salak %7 si iyi yetişmiş %11 i insan yerine bile konmayan sokakta yaşayan homles yani evsiz kartondan kutuda yaşanlar.
işte bu %7 si iyi yetişmiş kadro o devleti ayakta tutuyor.
bizdeki oran ne bilirmisiniz %2 seçkin asil gurup (içinde ağalarda var lordlarda var) %3 bu guruba çalışan yandaşlar, malesef %95 ide bizim gibi maraba.
böyle bir tablodan fırtına gibi bir alfa tamircisinin çıkmasını beklemek aptallık olur.
biz ne isek tamircimizde aynı bunu böyle bilelim.
düşünemeyen toplumların dünya yüzeyinden silinmesi yok olması yaradılışın doğasındandır.
110 senedir bu ülkede araba kullanıyoruz daha bir yerli malı otomobil markamız ve fabrikamız olmadı.
yabancıların tüketim pazarı olarak kıçımızın ortada kabak gibi göründüğü müddetçe bu böyle devam edecek.
tarih cesareti olanların yazdığı bir kronolojidir. türklerin cesareti içimizdeki irlandalılardan fırsat bulamadığımız için hep kırılacaktır, çocukluğundan beri yetiştirdikleri içimize sokulan bizim gibi konuşan bizim gibi görünen ama yabacı medeniyetlerin uşağı hain ajanlarla dolu, bu sistem kırılmadığı sürece bize reva görülen ne ise onu yaşayacağız.
HAKİMİYET KAYITSIZ ŞARTSIZ MİLLETİNDİR sözü koskoca bir yalandan ibarettir.
eğer öyle olsa 110 senede bu ülkeye 1 tane bile yabancı motorlu teneke giremezdi.

yazacak çok şey var ama benimde çok işim var şimdilik bu kadar arkadaşlara sevgilerle

quote:

Orijinalden alıntı: ulas3567

Alfa Romeo 159 1.9 jtd sahibiyim..Aracı Mart ayında sıfır aldım..
10 bin bakımı 220 lira 20 bin bakımı 480 lira tuttu.. Megane 1.5 dci da 15 binde bir her bakıma 450 ile 700 arası para veriyordum..20 bin bakımı büyük bakımmış 480 tutuyormuş..30 binde tekrar 220 lere düşücekmiş fiyat..Bakımları küçükyalı birmotta yaptırdım..



Türkiye de ki yakıt kalitesini avrupayla bir tutmadıklarından bakım aralığını düşürüyorlar.. Bütün firmalarda malesef bu böyle..Toyota Mazda yıllarca dizel getirmediler TR ye..
Sizin aracınız az km yapmış ama süre baya geçmiş acaba Türkiye için 2 yıl süresini 1 yıl yapmış olmasınlar? İkinci ihtimalde kullandığınız yakıtla ilgili olarak bujiler kurumlanmış filan olmasın?
Gerekçesini öğrendiğinizde bizede bildirirseniz sevinirim..kolay gelsin geçmiş olsun...


Ek bilgi:
Bu arada cd ye aux girişi taktırdım 50 tl ye.. İlk bakımda xenon far taktırmıştım 400 tl ye..
Parrot araç kiti(i9200 en üst model media marktta 400 lira ama ben daha önceki araçta montaj faciası yaşadığımdan 250 lira fazla verip garantili taktırmayı uygun görmüştüm) için 650 tl ye anlaştık ama ellerindeki kit bozuk çıktığından kiti takmadılar..
Bu arada randevumu internetten aldığım için yüzde 10 indirim aldım.
20 bin bakımınıda bu cumartesi yaptırdım.