Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Amortisörler günlerce yükte kalırsa?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Victorinox 0.7250.13 Smart Card Cüzdan, Siyah : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B092ZNM5J1
dün paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
???
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bir muhendis olarak net olrak "yoktur" diyorum.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Angelica
kullanıcısına yanıt
Peki yaylar icin ne diyorsun ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İkisinde de durum aynı hocam.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Angelica
kullanıcısına yanıt
Ben süspansiyon icin arka yaylarin 5gun (bagaj olduğu için sadece arkaya yuklenecektir) max yuklemeden sonra stress etkisi altinda kalabileceginden eskiye göre belli bir miktar kisalabilecegini düşünüyorum, ama bu ihmal edilebilir bir değer midir ondan emin değilim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yük yaylara biner. Bu şekilde aracı yürütmeyecekseniz zaten hiçbir sorun olmaz.
Araçların istihap hadlari de zaten aşağı yukarı araç ağırlığının 400-500 kg üstü. Üstelik yürür halde.
He diyecekseniz bagajda sadece arkaya yük biniyor filan. O kadar ince elemenize gerek yok. -
Yaylar zaten sürekli baskı altında kalıyor buna rağmen lifte kaldırdığında tekerleri aşağı itiyor. Karşılaştığı her zorlukla ömründen ve özelliğinden bişeyler kaybetmesi normal ve doğal ama bu bu kadar kısa sürede be gözle ya da basit ölçümlerle anlaşılacak kadar büyük olmaz.
Amortisör ise helezonların yaylanma olayını kontrollü ve sınırlı hale getiren bir alettir. Sadece teker aşağı yukarı hareket ederken çalışır. Bi konumda sabit kaldığında herhangi bir işlevi yoktur. Dolayısıyla onun için hiç etkisi yok diyebiliriz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hiç bir fark yoktur.Yay lar basık şekilde kalacak.Amortisör ile ilgisi bile yok. -
Yaylar isini yapar yayin amaci arabanin takimlarindaki darbeyi emmek suspansiyonlar ise yayin bu hareketini daha agresif yapmasini engellemektir.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Dinamik yuklemede sorunsuz calisan makina elamani statik yuklemede hayli hayli tasir 500 kg az bir agirlik olmasada arka akslar icin olumcul bi fark yaratmayacaktir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ekleme;
eğer gerçekten yükten dolayı yaylar dibe vuruyorsa, esneme payı kalmıyorsa
zarar verir.
onun harici hiç birşey olmaz. -
Istihap haddi altinda Statik Yukleme Gaz ya da Yag iceren Amortisorler icin sorun olmayacaktir.
Yay konusunda Ayni Seyi soylemek mumkun degil, ama olusacak zararin ne boyutta olacagini tahmin etmemiz, aracin marka modelini (istihap haddini ) bilmeden zor. Yukarida bahsedildigi gibi uzun sureli yukleme yay formunda fark olusturmasi mumkundur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
