Şimdi Ara

ARKADAN İTİŞ NEDEN KONFORLU?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
48
Cevap
0
Favori
2.894
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadan itişli araçların konfor yönünden daha avantajlı olduğu söyleniyor sebebi nedir?



  • Konfordan ziyade arkadan çekişin sürüşü daha dinamiktir.



    Çünkü önden çekişte ön tekerler hem yola güç aktarmaya çalışıp aynı zamanda yönlendirmeyi yaparken arkadan çekişli araçta sadece yönlendirme ile meşgul olurlar. Süspansiyon geometrisi daha az bozulur.



    Kalkışlarda atalet nedeni ile arkaya ağırlık transferi gerçekleşir. Ön tekerlerdeki baskı azalırken arka tarafta artar. Bu durum belli bir gücün üzerinde önden çekişi patinaj sebebiyle kullanılamaz hale getirir.



    Önden çekerde motor uzunlamasına değil, yanlamasına konumlandırılır. Şanzıman-diferansiyel ya sağ taraftadır ya solda, bu durumda akslardan biri diğerine göre daha uzun olmak zorundadır. Güç aktarımı arkadan çekiş kadar simetrik olmaz. Gaza yüklenildiğinde torquesteer denilen direksiyonun sağa ya da sola çekme durumu oluşur, gaza yüklenince direksiyon kendini kasar. Gitmek istediğiniz yönün aksine direnç gösterebilir, kontrolü keyifsiz ve zor hale getirebilir. Virajdaysanız ve patinaj durumu oluşursa viraj dışına doğru kafadan kayma gerçekleşir, aynı durumda arkadan çekiş araç viraj içine yönlenir ve toparlanması nispeten daha kolaydır.



    Özetle arkadan çekişte direksiyon ve ön tekerler sürekli serbesttir, sadece yönlendirme ile haşır neşir olduklarından kontrolü ve sürüşü daha iyidir. İstisnalar hariç.



    Günlük kullandığımız düşük güçlü önden çeker araçlarda bunlar kendini fazla hissettirmeyebilir fakat güç arttıkça sıkıntı da büyür.
  • Öncelikle arkadan itiş değil, arkadan çekiş.

    Çekiş tekerleğinden ziyade, arkadan çekiş araçlar genelde premium segment oluyor. Ondan ötürü böyle bir durum var. Yoksa 116 da arkadan çekiş
  • ARKADAN İTİŞ NEDEN KONFORLU?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Öncelikle arkadan itiş değil, arkadan çekiş.

    Çekiş tekerleğinden ziyade, arkadan çekiş araçlar genelde premium segment oluyor. Ondan ötürü böyle bir durum var. Yoksa 116 da arkadan çekiş

    Önden çekerlilere önden çekiş, arkadan olanlara ise arkadan itiş denilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arkadaşında dediği gibi lüks araçlar arkadan çekiş kullandığı için konfor algısı oluşturuyor ama %100 böyle diyemeyiz, arkadan çekişli otomobilin şasi ağırlık dengesi önden çekere göre daha iyidir konforu bu biraz arttırır birde virajları arkadan çeker otomobil daha rahat alır, önden çeker otomobil ağırlık dengesinden dolayı kafası daha rahat kayar yani arkadan çekerle bir virajı daha rahat dönersiniz ve bu sizi konforlu hissettirir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Öncelikle arkadan itiş değil, arkadan çekiş.

    Çekiş tekerleğinden ziyade, arkadan çekiş araçlar genelde premium segment oluyor. Ondan ötürü böyle bir durum var. Yoksa 116 da arkadan çekiş

    Önden çekerlilere önden çekiş, arkadan olanlara ise arkadan itiş denilir.

    Öyle bir şey söz konusu değildir. Sanayideki ustaların uydurmasıdır. Ezberden beğeniye basan arkadaşlardan da belli oluyor zaten.

    Çekiş kelimesi "traction" dan gelir. Yön belirtmek için değil. Öyle olsaydı dört çeker araçlara, önden çeker arkadan iter demek gerekirdi. Dört tekerden çekiş diyoruz. Ya da araç geriye giderken bu sefer önden iter mi olacak ?
    http://www.sekizsilindir.com/2016/08/arkadan-cekis-arkadan-itis.html



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msansertekin -- 23 Mart 2018; 16:2:23 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Öncelikle arkadan itiş değil, arkadan çekiş.

    Çekiş tekerleğinden ziyade, arkadan çekiş araçlar genelde premium segment oluyor. Ondan ötürü böyle bir durum var. Yoksa 116 da arkadan çekiş

    Önden çekerlilere önden çekiş, arkadan olanlara ise arkadan itiş denilir.

    RWD = Rear Wheel Drive
    FWD = Front Wheel Drive


    yani Türkçesi arkadan tahrik(sürmek) veya önden tahriktir, doğrusu arkadan çekiş,önden çekiş olacak, arkadan itiş bizim halkımızın bir uydurmasıdır.

    Peki kendine şunu sor, arkadan itişli araba geri geri giderse arkadan çeker mi oluyor?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cihat_, -- 23 Mart 2018; 15:39:46 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cihat_,


    quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Öncelikle arkadan itiş değil, arkadan çekiş.

    Çekiş tekerleğinden ziyade, arkadan çekiş araçlar genelde premium segment oluyor. Ondan ötürü böyle bir durum var. Yoksa 116 da arkadan çekiş

    Önden çekerlilere önden çekiş, arkadan olanlara ise arkadan itiş denilir.

    RWD = Rear Wheel Drive
    FWD = Front Wheel Drive


    yani Türkçesi arkadan tahrik(sürmek) veya önden tahriktir, doğrusu arkadan çekiş,önden çekiş olacak, arkadan itiş bizim halkımızın bir uydurmasıdır.

    Peki kendine şunu sor, arkadan itişli araba geri geri giderse arkadan çeker mi oluyor?

    Önden iter olur



    Tahrik kelimesi kullanilsa herkes rahatlayacak.



    Mesela diger kargaşa da motor ile engine farkı. Bizde motor denililiyor bu da yetersiz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tepkileri yumuşatır ani gazlamalarda önden çekişli araç gibi kafayı kaldırmaz mesela.yumusak süspansiyonlu ve ağırlığına oranla güçlü Accent era dizel gibi araçlar her kalkış ya da ara hizlanmada aracın önünü kaldırır durur motorun üstünde gidiyorsunuz hissi verir

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cihat_,


    quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Öncelikle arkadan itiş değil, arkadan çekiş.

    Çekiş tekerleğinden ziyade, arkadan çekiş araçlar genelde premium segment oluyor. Ondan ötürü böyle bir durum var. Yoksa 116 da arkadan çekiş

    Önden çekerlilere önden çekiş, arkadan olanlara ise arkadan itiş denilir.

    RWD = Rear Wheel Drive
    FWD = Front Wheel Drive


    yani Türkçesi arkadan tahrik(sürmek) veya önden tahriktir, doğrusu arkadan çekiş,önden çekiş olacak, arkadan itiş bizim halkımızın bir uydurmasıdır.

    Peki kendine şunu sor, arkadan itişli araba geri geri giderse arkadan çeker mi oluyor?

    Anlatamazsınız "Ön yargıyı parçalamak, atomu parçalamaktan daha zordur."
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cihat_,


    quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Öncelikle arkadan itiş değil, arkadan çekiş.

    Çekiş tekerleğinden ziyade, arkadan çekiş araçlar genelde premium segment oluyor. Ondan ötürü böyle bir durum var. Yoksa 116 da arkadan çekiş

    Önden çekerlilere önden çekiş, arkadan olanlara ise arkadan itiş denilir.

    RWD = Rear Wheel Drive
    FWD = Front Wheel Drive


    yani Türkçesi arkadan tahrik(sürmek) veya önden tahriktir, doğrusu arkadan çekiş,önden çekiş olacak, arkadan itiş bizim halkımızın bir uydurmasıdır.

    Peki kendine şunu sor, arkadan itişli araba geri geri giderse arkadan çeker mi oluyor?

    Peki önden çekişli araba geri geri giderken önden itişli olmaz mı hocam
  • quote:

    Orijinalden alıntı: xnoname


    quote:

    Orijinalden alıntı: Cihat_,


    quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Öncelikle arkadan itiş değil, arkadan çekiş.

    Çekiş tekerleğinden ziyade, arkadan çekiş araçlar genelde premium segment oluyor. Ondan ötürü böyle bir durum var. Yoksa 116 da arkadan çekiş

    Önden çekerlilere önden çekiş, arkadan olanlara ise arkadan itiş denilir.

    RWD = Rear Wheel Drive
    FWD = Front Wheel Drive


    yani Türkçesi arkadan tahrik(sürmek) veya önden tahriktir, doğrusu arkadan çekiş,önden çekiş olacak, arkadan itiş bizim halkımızın bir uydurmasıdır.

    Peki kendine şunu sor, arkadan itişli araba geri geri giderse arkadan çeker mi oluyor?

    Peki önden çekişli araba geri geri giderken önden itişli olmaz mı hocam

    hocam zaten onun saçmalığını anlatmaya çalıştım her ikisi de yanlış olur tabi, doğrusu önden çeker,arkadan çeker olacak



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cihat_, -- 23 Mart 2018; 15:53:13 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cihat_,


    quote:

    Orijinalden alıntı: xnoname


    quote:

    Orijinalden alıntı: Cihat_,


    quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Öncelikle arkadan itiş değil, arkadan çekiş.

    Çekiş tekerleğinden ziyade, arkadan çekiş araçlar genelde premium segment oluyor. Ondan ötürü böyle bir durum var. Yoksa 116 da arkadan çekiş

    Önden çekerlilere önden çekiş, arkadan olanlara ise arkadan itiş denilir.

    RWD = Rear Wheel Drive
    FWD = Front Wheel Drive


    yani Türkçesi arkadan tahrik(sürmek) veya önden tahriktir, doğrusu arkadan çekiş,önden çekiş olacak, arkadan itiş bizim halkımızın bir uydurmasıdır.

    Peki kendine şunu sor, arkadan itişli araba geri geri giderse arkadan çeker mi oluyor?

    Peki önden çekişli araba geri geri giderken önden itişli olmaz mı hocam

    hocam zaten onun saçmalığını anlatmaya çalıştım her ikisi de yanlış olur tabi, doğrusu önden çeker,arkadan çeker olacak

    4X4 e de 4 çeker diyoruz sonuçta mantıklı
  • Arkadan itiş demek daha mantıklı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Öncelikle arkadan itiş değil, arkadan çekiş.

    Çekiş tekerleğinden ziyade, arkadan çekiş araçlar genelde premium segment oluyor. Ondan ötürü böyle bir durum var. Yoksa 116 da arkadan çekiş

    Arkadan çekersek geri gider hocam aynı şekilde önden de itersek...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ResenİcraEdenAvukat


    quote:

    Orijinalden alıntı: msansertekin

    Öncelikle arkadan itiş değil, arkadan çekiş.

    Çekiş tekerleğinden ziyade, arkadan çekiş araçlar genelde premium segment oluyor. Ondan ötürü böyle bir durum var. Yoksa 116 da arkadan çekiş

    Arkadan çekersek geri gider hocam aynı şekilde önden de itersek...

    Olay şu zaten, "çekiş" kelimesi yön belirtmiyor. Çekiş kelimesi "traction" belirtiyor.

    Arkadaşların iddia ettiği gibi olsaydı, Front Wheel Drive, Rear Wheel Thrust olurdu

    Amaaaan. Vermişim yukarıda linkini zaten, okumaktan aciz bir ton insan dolacak buraya, sanayi ağzıyla bir şey bilmeden arkadan itiş diye iddia edecek. Memleketi ben mi adam edeceğim ? Boşver
  • konfordan ziyade kışın çileye dönüşebilen bence çağ dışı kalmış bir çekiş sistemi
  • EmreGLC kullanıcısına yanıt
    Doğrusu "arkadan çekişli" kullanımıdır.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cihat_,

    arkadaşında dediği gibi lüks araçlar arkadan çekiş kullandığı için konfor algısı oluşturuyor ama %100 böyle diyemeyiz, arkadan çekişli otomobilin şasi ağırlık dengesi önden çekere göre daha iyidir konforu bu biraz arttırır birde virajları arkadan çeker otomobil daha rahat alır, önden çeker otomobil ağırlık dengesinden dolayı kafası daha rahat kayar yani arkadan çekerle bir virajı daha rahat dönersiniz ve bu sizi konforlu hissettirir.

    doğru, yıllardır önden çekişli araç süren biri olarak, 1 serisine geçince ilk hissettim bu oldu. Ama bmw nin direksiyon sisteminden mi? arkadaş çekişden mi? çözemedim. virajları çok farklı dönüyor. merkez kaç kuvvetine maruz kalma oranı çok düşükmüş gibi.
  • Doğru çevirisi önden tahrik, arkadan tahriktir. Ama kelimenin diğer anlamlarından sebep çekiş olarak kullanırız. Önden çekiş, arkadan çekiş olur.

    Arkadan çekiş konforlu olacak diye bir kaide yok. Yukarıda diğer arkadaşların söylediği gibi arkadan çekiş araçlar çoğunlukla kalburüstü araçlar oluyor. En büyük sebep bu.
    Yoksa şahinlerin, piyasadaki önden çekişli araçlardan daha konforlu olması gerekirdi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 23 Mart 2018; 16:21:54 >
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.