Şimdi Ara

Carpisma testi olmayan aegea tercih eden zihniyet (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
164
Cevap
0
Favori
6.598
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis

    quote:

    Orijinalden alıntı: anyhill

    Egea Euro NCAP'e girse en az 3 yıldız verirler, ancak ABD'deki teste girse 1 yıldız bile alamaz. Euro NCAP Avrupalı firmaları kayırıyor nedense (!)

    abd'deki adını bilmediğin testten geçmek euroncap'a göre daha kolay.

    O zaman neden VW , BMW, MErcedes EuroNCAP'te 5 yıldızı kolaylıkla alırken IIHS'den 2-3-4 yıldız aldılar? Daha zor bir test olduğu için mi?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis

    quote:

    Orijinalden alıntı: anyhill

    Egea Euro NCAP'e girse en az 3 yıldız verirler, ancak ABD'deki teste girse 1 yıldız bile alamaz. Euro NCAP Avrupalı firmaları kayırıyor nedense (!)

    abd'deki adını bilmediğin testten geçmek euroncap'a göre daha kolay.

    Hayır hocam yalnisiniz var. Abd deki kurumun yaptığı test 100 km/h hızda arabalarin en zayıf noktasindan kaza yapılırsa ne olacağını gösteriyor yani o testten geçmek cok daha zot

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cowinenge


    quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis

    quote:

    Orijinalden alıntı: anyhill

    Egea Euro NCAP'e girse en az 3 yıldız verirler, ancak ABD'deki teste girse 1 yıldız bile alamaz. Euro NCAP Avrupalı firmaları kayırıyor nedense (!)

    abd'deki adını bilmediğin testten geçmek euroncap'a göre daha kolay.

    Hayır hocam yalnisiniz var. Abd deki kurumun yaptığı test 100 km/h hızda arabalarin en zayıf noktasindan kaza yapılırsa ne olacağını gösteriyor yani o testten geçmek cok daha zot

    euroncap'da 4 yıldız alan civiclerin abd'de 5 yıldız aldığını hatırlıyorum zamanında.




  • Emniyet kemerini arkadan dolaştırıp, bütün modellerin performansını kardeş eden zihniyettir. Aynı zamanda sigorta primlerini dörde katlamayı da başarmıştır.
  • beyinsis B kullanıcısına yanıt
    üstat benim de demeye çalıştığım bu; Euro NCAP Avrupalı firmaları kayırıyor, Japon, Kore ve ABD araçlarına düşük puan veriyor. Ancak ABD li test merkezi IIHS gayet dürüst şekilde testlerini icra ediyor ve sonuçlar herkesin gördüğü üzere Japon araçları zirveyi alıyor genelde. ABD milleti genelde dürüsttür, yiğidi öldürüp hakkını vermeliyiz.
  • Yakında gelir sabırlı olun...

     Carpisma testi olmayan aegea tercih eden zihniyet
  • shifisitert S kullanıcısına yanıt
    Kazalari gordugumde ikiye bolunen en ufak darbede parcalanan arabaları gorunce nasıl bir zihniyet varda bu arabalara para verip canınız pahasına biniyorsunuz diyorum.Anlamıyorum türk milletini

    Millet sıfır arabaya binicem diye 45-50 tlye gidip daciaya biniyorlar. Hiç düşünmüyorlar allah korusun bi kaza anında ne hale gelicek diye işte.
  • egea ya b segmenti araç diyen tipleri hemen bloklayın. kasıtlı olarak piyasayı trolleyen tipler bunlar
  • beyinsis B kullanıcısına yanıt
    2006 yılında avrupa piyasasına yeni yeni girmeye çalışan Chevrolet in Aveo suna 1.5 yıldız vererek arabayı resmen karaladilar.(Tamam belki cok saglam degildir ama 1.5 yıldız nedir.Heryede dolasan clio lar daha mi saglam şimdi.)Ama aynı araba iihs den 4 yıldız aldı.Birde iihs de öyle araç kayırma felan yok çünkü japon,Kore arabalarida gayet iyi puanlar aldı o testlerde.Yani esas avrupalı markaları kayırmayı ncap yapıyor.Fazla itibar etmemek lazım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • behzat ç. konuya bekleniyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hb kasası zaten teste girecek o yüzden kötü bir araç olduğunu sanmıyorum bu konuda.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • çarpışma testi olunca bomba kurşun geçirmiyormu,can güvenliğimiz zaten yok,sen alma sanane

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu ülken nin %80-85 i az yaksın,gitsin,piyasası olsun yeter.
    sizin benim gibi kişiler bu testlere güvenlik önlemlerine hava yastığı varmı vs gibi şeylere bakıyoruz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Alan memnun satan memnun, adamlar da iteler tabiki

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ne çarpışma testiymiş arkadaşDuyanda zannedecek sürekli acemi bayan gibi bir yere tosluyorsunuz kaza yapıyorsunuz.Allah görtermesin,şeytan kulağına kurşun babam 25 yıllık şöfor bir tane kazası yok.Ayrıca egea hiçte güvenliği zayıf bir araç değil.Standart C Sınıfı araçla benzerdir.

    Çarpışan arabamı la bu çarpışma testini napacanız



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbul_540 -- 22 Şubat 2016; 14:04:50 >
  • bakınız imzam.
  • bol bol satacaktır yine bireyselden çok şirketler tercih ediyor

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis

    quote:

    Orijinalden alıntı: anyhill

    Egea Euro NCAP'e girse en az 3 yıldız verirler, ancak ABD'deki teste girse 1 yıldız bile alamaz. Euro NCAP Avrupalı firmaları kayırıyor nedense (!)

    abd'deki adını bilmediğin testten geçmek euroncap'a göre daha kolay.

    sacma sapan konusmayın ya 2016 yılındayız euroncap mi kaldı :) Avrupalı üreticiler bile iihs testlerine göre otomobilleri güçlendiriyorlar son bir kaç yıldır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • millet tofaşa biniyor bu ülkede kalkmış ncap testinden bahsediyorsun
  • Hb versiyonu girecek diye biliyorum. Zaten linea yı punto girdi diye sokmadılar euroncap a.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.