Çin Malı Ucuz Ve Lüks Oto Chery Türkiye'de (6. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: alialince

otomotiv distribütörleri derneğinin verilerine göre chery haziran ayında hiç satamamış

http://www.odd.org.tr/frontside1/sortial.aspx?primary_id=39&target=productialdbl&detail=double&type=17&sp_table_extra=

acaba araçların ithalatında bir sorun mu var araç mı getiremiyorlar?

quote:

Orjinalden alıntı: enebahadir

Tiggo

Alia

İngiltere onay verdi. Mermerler, Çinli otoyu yaz sonunda ithal edecek. Diğer dört Chery araç ise yolda

Mermerler Otomotiv Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Murat Mermer, “Fiyat üzerinde çalışıyoruz. Başlangıç modelimiz 10 bin dolar, 4x4 aracımız Tiggo ise 20 bin dolar civarında olacak” dedi.

Türk tüketiciler yaz aylarının sonlarına doğru ilk Çinli otomobil markası ile tanışacak. Chery’nin Türkiye distribütörlüğünü alan Mermerler Otomotiv, 2008 model yılı olarak araçları ithal etmeye başlıyor. Chery, büyük önem verdiği Avrupa pazarına Türkiye ile ‘merhaba’ demiş olacak.

Uzun süredir AB standartlarını karşılayıp karşılamayacağı tartışılan Çinli araçlar, nihayet vizeyi aldı. Chery’nin Alia modeli, İngiliz hükümetinin otomobillere sertifika veren resmi kuruluşu VCA’dan “Avrupa Birliği’ne uygundur” belgesi almayı başaran ilk araç oldu. Türkiye’ye gelecek diğer dört Chery modelinin testleri ise devam ediyor.

Mermerler Otomotiv Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Murat Mermer, “Nihayet Chery’nin AB standartlarına uygunluğu ispatlandı. İngiltere’den aldığımız onay Türkiye’de de geçerli olacak. İlk Çinli otomobil 2008 model olarak Ağustos sonrasında Türkiye’de satılmaya başlayacak” diye konuştu. Mermer, gelecek modellerin fiyatları üzerinde çalışıldığını belirterek, şunları söyledi:

“Hangi marka olursa olsun Çin otomobili fiyat konusunda avantajlı olmak zorunda. Türkiye çapında anket yaptırdık ’fiyat ne olmalı’ diye. Başlangıç modeli küçük modellerde 10 bin dolar (13 bin 400 YTL) civarında olacak. Çin’de 10 bin dolara satılan 4x4 modeli Tiggo’yu ise Türkiye’deki yüksek vergiler nedeniyle yaklaşık 20 bin dolar (26 bin 800 YTL) seviyesinde satmayı planlıyoruz. Ağustos ayı gibi satışa başlayacağız. 1 yıllık dönemde 5 bin araç satmayı hedefliyoruz.”

1.200 bayilik başvurusu
Chery bayiliğini alabilmek için şu ana kadar bin 200 başvuru aldıklarını belirten Mermer, “2006 Kasım’daki Auto Show’dan bugüne markaya büyük bir ilgi var. 45 bayi düşünüyoruz. Ağırlık Anadolu ve Karadeniz bölgesi olacak. Ancak önceliği satış sonrası teşkilatının kurulmasına ayırdık. Farklı markalara sahip gruplar da Chery’nin satış sonrasıyla ilgileniyor. Şimdiden 25 servisle anlaştık” dedi.

Cherry Cherry Lady şarkısıyla tanıtacak
Mermerler Otomotiv, Chery’nin Türkiye’de daha fazla kitleler tarafından tanınması için farklı bir strateji uygulayacak. Suzuki’nin Swift’i pazara sunarken “Let’s Twist” şarkısını reklam jinglı olarak radyolarda çalmasından esinlenen şirket, Modern Talking’in 80’li yıllarda tüm dünyada meşhur olan Cherry Cherry Lady parçasını kullanmak istiyor. Şarkının lisans haklarını almak için çalıştıklarını söyleyen Murat Mermer, “Cherry Cherry Lady ile Chery daha bilinir hale gelecek” diye konuştu.

Türkiye’de tesis kurmak için düğmeye bastı
10 yıllık geçmişi olmasına karşın Çin’in en büyük yerli otomobil üreticisi olan ve 2010’da tüm dünyada 1 milyon adetlik üretime ulaşmayı hedefleyen Chery, Türkiye’de yatırıma hazırlanıyor. Maliye Bakanı Kemal Unakıtan’ın ’Otomotivde Türkiye’ye 2-3 yeni oyuncu daha çekmek için masa altında teşvik veririz’ açıklamasının ardından Çinli Chery yatırım için düğmeye bastı. Chery Başkanı Yin Tongyao, “Türkiye’de yatırım için fizibilite çalışmalarına başladık. Eninde sonunda Türkiye’de yatırım yapacağız. Bizim önceliğimiz önce Türkiye sonra Avrupa” dedi. Tongyao, şöyle devam etti: “Mermerler Grubu’yla fizibilite çalışmalarına başladık. Türkiye’nin asıl önemi Avrupa ve Asya arasında köprü olması. Ülkeniz 70 milyonluk nüfusu ve 700 bin adetlik büyüyen oto pazarıyla bizi cezbediyor. Türkiye’ye inanıyoruz ve büyümek istiyoruz.”

Alıntıdır.

quote:

Orjinalden alıntı: teacher-men

arkdaşlar chery servisinde çalışan(işe yeni başladı) bir arkadaşım var.servisin ustası kendisi.chery de dohc (yanlış hatırlamıyorsam)motor kullanılmış dedi.sağlamdır herhalde dedi.çin malı olduğu için bende oda önyargılıydık.bide motoru asansörlü imiş galiba kaza anında aşağı düşerek yolcuların zarar görmesini engelliyormuş.alia modeline bindim iç malzemesi gayet kaliteli.tigoda da aynı durum söz konusu.ama yinede bir aracın kalitesini en iyi zaman gösterir.bekleyelim ve hep beraber görelim bakalım çinlilerin otoları nasıl.