Şimdi Ara

Civic den daha iyi bir araba var mı ( tasarım / performans / donanım )

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
193
Cevap
1
Favori
7.646
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
7 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Honda fanı değilim fakat 100.000Tl ye performans ve tasarımda ve donanımda şu arabadan daha üstün bir araba bulamadım bmw mercedes alsak bu fiyata 4 teker veriyor onun dışındaki markalarında tasarımları çok clasic geliyor

    Not : hb lerde göçük yoktur honda göçöük onda tarzı şeyler yazmayın


     Civic den daha iyi bir araba var mı ( tasarım / performans / donanım )
     Civic den daha iyi bir araba var mı ( tasarım / performans / donanım )
     Civic den daha iyi bir araba var mı ( tasarım / performans / donanım )
     Civic den daha iyi bir araba var mı ( tasarım / performans / donanım )
     Civic den daha iyi bir araba var mı ( tasarım / performans / donanım )



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Specialist DevelopeR -- 19 Haziran 2018; 8:05:00 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







  • Evet araç güzel.. Tipi güzel donanımı güzel ancak kaportası değil.

    2017 Eylül başında sipariş verdim, 1 Ekim'de teslim aldım 2017 Eco Executive O/M olarak 110.000'e almıştım.
    Aracı,

    C sütünda göçmeler,
    170 km hızdan sonra kaputun dalgalanması,
    En küçük taş birikintisinden dahi geçerken takır takur zıplayan bütün taş sesini içeri alması,
    En son ankara - istanbul yaparken beni aşırı derece yormasından dolayı
    11.900 KM de kazasız boyasız darbesiz olarak 110.500TL'ye sattım..

    daha iki hafta olmadı satalı. Şuan ford ranger 2.2 xlt 4x4 satın aldım full aksesuarlı. Yol o kadar sessiz ki.. şimdi artık araç sürerken baş ağrısı yaşamıyorum (:
    Araba alacagim zaman en cok inceledigim ve almayi dusundugum modeldi civic. Soylediklerinizin coguna katiliyorum fakat donanim olarak cok daha iyileri var. Ha donanim diyince akliniza teyp, sunroof, start stop vs gelmesin (ki bu anlamda da cok iddali degil civic, ozellikle maalesef hb). Honda Civic araclarinda GUVENLİK DONANİMLARİ YOK! Yil olmus 2018, bizde hala ucuz olsun diye guvenlik donanimsiz araclar satiliyor. Kimse kusura bakmasin, o kadar parayi sehir ici fren destegi, kor nokta uyarisi, capraz trafik uyarisi olmayan arabaya veremem. (Kac kez kullanacan sanki o ozellikleri, kendin fren yapamiyon mu, hedede hododo diyen arkadaslar, lutfen yapmayin etmeyin. Belki hic kullanmazsiniz, belki bir kere kullanirsiniz ama, kendinizin, arabadaki cocugunuzun, onunuze atlayan bir cocugun hayatini kurtarabilir. Bu baska bir seyle olculemez) Gocuk vs cok onemli degil, cozumu var ve sadece sac yamuluyor, sase saglam.



    Ayrica ic malzeme kalitesi de hosuma gitmiyor kesinlikle civiclerin. İc tasarimi cok hos, estetik ve kullanisli. Ancak malzeme konusunda gozumde sinifta kaliyor. Premiuma cikmayan araclar icerisinde mazda 3 u tek gecerim bu konuda.



    Performans konusunda ise soylecek lafim yok. Arac cok agir degil ve 1.5 turbo beslemeli motoruyla oldukca atik, guclu. Agirlik merkezi cok asagiya konumlandirilmis. Hem kullanmasi keyifli, hem yol tutusu cok basarili.



    Ama cok sevmeme ragmen, yukarida bahsettigim sebeplerden dolayi (2 kez almaya yeltensem bile) kesinlikle alacagim bir araba degil.
    Trollemek icin acilmis bir konuya benziyor tasarim zaten goreceli bi kavram sana guzel gelebilir civic ama bircok insanada antipatik geliyor ayriyetten benim 8 yasindaki dizel aracim benzinli civicten daha rafine ve konforlu youtube daki araba testi yapan arkadaslarin gaziyla yeni civicin testine gittigimde bende sadece hayal kirikligi yaratti
  • Trollemek icin acilmis bir konuya benziyor tasarim zaten goreceli bi kavram sana guzel gelebilir civic ama bircok insanada antipatik geliyor ayriyetten benim 8 yasindaki dizel aracim benzinli civicten daha rafine ve konforlu youtube daki araba testi yapan arkadaslarin gaziyla yeni civicin testine gittigimde bende sadece hayal kirikligi yaratti

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Polestar191

    Trollemek icin acilmis bir konuya benziyor tasarim zaten goreceli bi kavram sana guzel gelebilir civic ama bircok insanada antipatik geliyor ayriyetten benim 8 yasindaki dizel aracim benzinli civicten daha rafine ve konforlu youtube daki araba testi yapan arkadaslarin gaziyla yeni civicin testine gittigimde bende sadece hayal kirikligi yaratti
    Söylediklerinin hepsine saygı duyuyorumda neyi trollemişim anlatsana biraz ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Araba alacagim zaman en cok inceledigim ve almayi dusundugum modeldi civic. Soylediklerinizin coguna katiliyorum fakat donanim olarak cok daha iyileri var. Ha donanim diyince akliniza teyp, sunroof, start stop vs gelmesin (ki bu anlamda da cok iddali degil civic, ozellikle maalesef hb). Honda Civic araclarinda GUVENLİK DONANİMLARİ YOK! Yil olmus 2018, bizde hala ucuz olsun diye guvenlik donanimsiz araclar satiliyor. Kimse kusura bakmasin, o kadar parayi sehir ici fren destegi, kor nokta uyarisi, capraz trafik uyarisi olmayan arabaya veremem. (Kac kez kullanacan sanki o ozellikleri, kendin fren yapamiyon mu, hedede hododo diyen arkadaslar, lutfen yapmayin etmeyin. Belki hic kullanmazsiniz, belki bir kere kullanirsiniz ama, kendinizin, arabadaki cocugunuzun, onunuze atlayan bir cocugun hayatini kurtarabilir. Bu baska bir seyle olculemez) Gocuk vs cok onemli degil, cozumu var ve sadece sac yamuluyor, sase saglam.



    Ayrica ic malzeme kalitesi de hosuma gitmiyor kesinlikle civiclerin. İc tasarimi cok hos, estetik ve kullanisli. Ancak malzeme konusunda gozumde sinifta kaliyor. Premiuma cikmayan araclar icerisinde mazda 3 u tek gecerim bu konuda.



    Performans konusunda ise soylecek lafim yok. Arac cok agir degil ve 1.5 turbo beslemeli motoruyla oldukca atik, guclu. Agirlik merkezi cok asagiya konumlandirilmis. Hem kullanmasi keyifli, hem yol tutusu cok basarili.



    Ama cok sevmeme ragmen, yukarida bahsettigim sebeplerden dolayi (2 kez almaya yeltensem bile) kesinlikle alacagim bir araba degil.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • hb'leri ingiliz üretimi. kalite olarak bana göre yerli üretimden birazcık daha iyi. bunu motor kaputunu açıp kaynak çapaklarından da tespit edebilirsiniz, sedan'larda çok göze çarpıyor bu çapaklar en azından ilk üretim rs'lerde öyle idi. ama hb'ler daha düzgündü.

    dizel otomatik sedan gelince, civic uçuşa geçecek. honda göçük onda'cılar sıraya girecek almak için o göçük zavazingosu da düzeltildi artık, öyle bir şey yok. aracın tasarımı biraz fazla şekilli şukullu olduğu için öyle bir sıkıntı nüksetmişti ama çözdüler sonunda...
  • Tasarım göreceli bir kavram ben hiç beğenmedim. Bir arkadaşım bundan 2 ay önce 0 km en donanımlı modeli sanırım aldı. Araç enteresan bir şekilde 100 km hıza çıkana kadar gereğinden fazla bağırdı. Fakat bağırdığına göre gitmiyordu. Aldıktan 1 ay sonra az bir zararla satıp leon fr aldı. Donanım olarak göstergeleri vs gerçekten çok iyi.
  • Dizel otomatik ne Zaman gelecek fiyatı tahmini ne olur? Bir de bu şanzıman BMW'lerde kullanılan şanzıman mı olacak ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: III I II III I I

    Tasarım göreceli bir kavram ben hiç beğenmedim. Bir arkadaşım bundan 2 ay önce 0 km en donanımlı modeli sanırım aldı. Araç enteresan bir şekilde 100 km hıza çıkana kadar gereğinden fazla bağırdı. Fakat bağırdığına göre gitmiyordu. Aldıktan 1 ay sonra az bir zararla satıp leon fr aldı. Donanım olarak göstergeleri vs gerçekten çok iyi.
    Hocam cvt şanzuman ( sınırsız ) olduğu için bağırıyor 0-100 değeri 7 saniye bence oldukça iyi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Multimedyasi , ses yalıtımı arka tarafta klima çıkışlarının olmaması , çok çok fazla yanan farları(karşı tarafı rafahtsiz ediyor) ,pahalı servisi, yere fazla yakın oluşu, anahtarsiz giriş olduğu halde kapiya değmeden arabayı açmaması aynı şekilde çıkışta otomatik kapatmaması, o cusseye yetmeyen atmosferik motor,sürücü koltuğu bel sırt desteklerinin kısıtlı olmasi vs diye uzar liste. On kapılarda yumuşak plastik kullanıp arka tarafta bundan kaçan bir firma.

    Beni bariz irite eden araçtaki yol ve rüzgar sesi. Birde en üst donanımda bile standart olmayan karartmali dikiz ayna var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • batkent B kullanıcısına yanıt
    Hepsine katılıyorum ama diğer markalarda da d segment veya premium olmadığı sürece ön kapı üstü yumuşak arka sert oluyor, nadir aynı olan modeller var i30, ceed falan

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Para ödeyince bir malın fanboyu olmak başlıklı konumuza hoşgeldiniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Hepsine katılıyorum ama diğer markalarda da d segment veya premium olmadığı sürece ön kapı üstü yumuşak arka sert oluyor, nadir aynı olan modeller var i30, ceed falan
    Megane 4 ve golf inceleyin arka tarafında yumuşak plastik olduğunu göreceksiniz. Meganda ortam aydınlatması dahi var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yine bir SİD klasiği mi acaba
  • quote:

    Orijinalden alıntı: armutsever

    Para ödeyince bir malın fanboyu olmak başlıklı konumuza hoşgeldiniz.
    You rock

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • batkent B kullanıcısına yanıt
    Megane ve golf en son sert plastik idi arka kapıları, 2018 modellerde güncelleme yapmadılarsa eğer...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Normal civic parasını hak etmiyor bence ama şu anda civic sport ya da rs'in o fiyat diliminde muadili rakipleri yok. Hem hacim hem o motor gücü anlamında. En büyük falsosu malzeme kalitesi. İç malzemesi sınıfının standartını anca yakalıyor. Koltukları çakma deri ve çok belli kalitesiz vinilden. plasitikler falan hoş değil içi simsiyah yani bir ucuzluk hakim içine, insan 130bine satılan arabada biraz daha albeni istiyor. Ama onun dışında izolasyonu fena değil, büyük lastiklere rağmen amortisör konforu gayet iyi, şanzıman çok akıllı çalışıyor öyle toyotalardaki gibi salak değil, motor bastı mı iyi koparıyor keyifli, tüketim de ortalama 9,5-10 litre civarları orta performans sürüşlerde. Progresif direksiyon var 1,5 tur düşük hızlarda çok keyifli. Yazılım olayları başladı 225hp 270nm gibi değerlere çıkarabiliyorlar aleti.

    Ama kızdığım noktalar neler, 182 hp araba yapmışsın, sedanda, diğer civiclere nazaran rs olduğunu belli edecek o kadar az şey var ki, düdük kadar spoiler koymuş, az farklı jant bir de siyah ön ızgara bu. Adam gibi çift egzos çıkışı bile yok, çakma egzos görünümlü plastikleri var iğrenç duruyor. Amerikan versiyonları çok daha sportif görünümlü ve donanımlı. Bir sürü donanımı çalmışlar araçta. Öte yandan hatchback sport versiyona bakıyorsun o tampon olsun egzos çıkışları olsun çok daha agresif sportif duruyor. Yani bence civic rs'in bir makyaj geçirip sportifleştirilmesi lazım. Manuel seçeneği gelmesi lazım. Her şeye rağmen şu anki fiyatları düşündüğümüzde, dolu bir polonun 108bine satıldığı yerde 182hplik civic sportun 125'e satılması çok iyi f/p bana göre.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: metalmilita

    Dizel otomatik ne Zaman gelecek fiyatı tahmini ne olur? Bir de bu şanzıman BMW'lerde kullanılan şanzıman mı olacak ?
    9 ileri Zf sanziman...7 temmuz da gelecek..Full versiyon 160.000 Tl civari deniyordu ama dolar cok yuksek..160.000 tl' yi de gecer..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Konu basligini bi tekrar oku istersen

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Türkiye şartlarında 100-130 bin bandında sadece sorunsuz şanzımanı var diye gidip de ölü atmosferik gamzeli honda almam. Alana saygı duyarım genelde hastası alıyor zaten ama şahsi düşüncem alınmaz. O paralara daha güzel f/p araçlar varken ...
  • Honda civic en iyi c sınıfı arabadır. Bu konu tartışılamaz, değiştirilmesi teklif dahi edilemez.

    Bugün de Honda'yı övdük çok şükür.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.