Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Clio Grand Tour (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bestway 7'4" x 68.5"/2.24m x 1.74m Double Designer Lounge : Amazon.com.tr: Oyuncak
https://www.amazon.com.tr/dp/B08CBFG4H5
2 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Güzel güzel. Kazasız belasız güzel günler de kullanın takrar. Ama siyah'a bakmak zordur. Siyah gibisi de yoktur. 
-
osman abi galeriyede bekliyoruz resimleri....... -
içinden de fotoğraf çekip eklerim. içi Clio HB ile aynı.
quote:
Orjinalden alıntı: serdar1646
çok güzel bir araç içerdende çekerseniz süper olur.......
-
hayırlı olsun kazasız sürüşler dilerim
iyi bir seçim yapmıssınız. ekonomik
iyi susupansıyon iyi frenler iyi sürüş
özellikleri. geniş bagajı ve euro
ncap 5yıldız
motorsesindede başarılı
performans biraz düşük
ama yakıttan yüzünüz gülecek
-
Teşekkür ederim. sürüş özellikleri beni memnun ediyo. iyi tesbitlerde bulunmuşsunuz. Performans da bana yetiyo. hele LPG li eski aracımdan sonra bunu kullanınca sportif kullanmak istiyorum sürekli. gaza basmadan duramıyorum 
yakıt tüketimi biraz fazla gibi geldi bana, araç yeni olduğu için mi ki? yol bilgisayarında ortalama 100 KM/LT 5.5 gösteriyo şehiriçi ve şehir dışı karma tüketimi.
-
Selamlar arkadaşlar. Bende yani üye oldum. Uzun zamandır bu siteden forumları takip ediyodum. Grand tour hakkında bazı paylaşmak istediklerim oldu. Mesela 1.4 gran tour kullnanan varmı? Varsa motor performansı nasıldır? 1.4 megan 2 ye yetmez diyorlar. Megan 2 1.4 sedan 1150 kilo, Clio 3 1.4 1109 olduğuna göre gran tour daha ağırdır diye düşünüyorum. Bu durumda gran tour'a da 1.4 yetmez gibi bi durum ortaya çıkıyo. Gran tourun tam ağırlığını bilen var mı ? Bir başka çarpıcı nokta megan 2 1.4 ile gran tour 1.4 ağırlığı bir birine yakın gözükmesine rağmen gt.100 km hızlanması 11.7 megan ise 13.5 gibi bişeydi. Renault sitesinde yazmıyo fakat iki aracında broşürünü aldım orda yazıyodu. Tezat gibi duruyo. Bu durmda ya gt nin 1.6 sı çıkmalı yada megan 1.6 alınmalı gibi duruyo performans açısından. -
Çok güzel tekrar hayırlı olsun
-
quote:
Orjinalden alıntı: osmanuçar
Teşekkür ederim. sürüş özellikleri beni memnun ediyo. iyi tesbitlerde bulunmuşsunuz. Performans da bana yetiyo. hele LPG li eski aracımdan sonra bunu kullanınca sportif kullanmak istiyorum sürekli. gaza basmadan duramıyorum yakıt tüketimi biraz fazla gibi geldi bana, araç yeni olduğu için mi ki? yol bilgisayarında ortalama 100 KM/LT 5.5 gösteriyo şehiriçi ve şehir dışı karma tüketimi.
bu özelliklere sahip daha cimri olan bir araç yok
yakıt dahada iyileşecektir 3.8lt ş arası ş içi 4.7lt
bin km kadar yüksek devirlerde kulanmamalısın
hergün petrole gelen zamlar aman abi i araba
almıssın eko eko kullan
-
hayırlı olsun güle güle kullanın...
bencede çok güzel bir tasarımı var ...
birde kesinlikle sw tipleri hatcback lerinden çok daha alımlı ve güzel duruyo şahsi fikrim...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-8765E6CFE -- 5 Mayıs 2008; 14:18:48 > -
Merhaba. ruhsata baktım az önce. (G.1) Net ağırlığı kısmında 1280 kg. yazıyo. Bayaa ağırmış. ben de bilmiyordum.
quote:
Orjinalden alıntı: dnz78
Selamlar arkadaşlar. Bende yani üye oldum. Uzun zamandır bu siteden forumları takip ediyodum. Grand tour hakkında bazı paylaşmak istediklerim oldu. Mesela 1.4 gran tour kullnanan varmı? Varsa motor performansı nasıldır? 1.4 megan 2 ye yetmez diyorlar. Megan 2 1.4 sedan 1150 kilo, Clio 3 1.4 1109 olduğuna göre gran tour daha ağırdır diye düşünüyorum. Bu durumda gran tour'a da 1.4 yetmez gibi bi durum ortaya çıkıyo. Gran tourun tam ağırlığını bilen var mı ? Bir başka çarpıcı nokta megan 2 1.4 ile gran tour 1.4 ağırlığı bir birine yakın gözükmesine rağmen gt.100 km hızlanması 11.7 megan ise 13.5 gibi bişeydi. Renault sitesinde yazmıyo fakat iki aracında broşürünü aldım orda yazıyodu. Tezat gibi duruyo. Bu durmda ya gt nin 1.6 sı çıkmalı yada megan 1.6 alınmalı gibi duruyo performans açısından.
-
Haftasonu Ankara'ya gidip geldim. 450 KM yol yaptım. ve ortalama hızım 100 - 120 arasıydı. yakıt tüketimi şehirlerarası 100KM/LT 4.3'ü gösteriyordu. tüketim önceki değerlere göre şu anda daha iyi.klima kapalıydı belki de ondandır. aracım 1300 KMde şu an. bir de 110 - 120 KM arası bir hızla giderken devir saati 3000 devir civarında oluyo. ekonomik olması açısından bu devir ayarlaması hoşuma gitti.
quote:
Orjinalden alıntı: gacara_53
quote:
Orjinalden alıntı: osmanuçar
Teşekkür ederim. sürüş özellikleri beni memnun ediyo. iyi tesbitlerde bulunmuşsunuz. Performans da bana yetiyo. hele LPG li eski aracımdan sonra bunu kullanınca sportif kullanmak istiyorum sürekli. gaza basmadan duramıyorum yakıt tüketimi biraz fazla gibi geldi bana, araç yeni olduğu için mi ki? yol bilgisayarında ortalama 100 KM/LT 5.5 gösteriyo şehiriçi ve şehir dışı karma tüketimi.
bu özelliklere sahip daha cimri olan bir araç yok
yakıt dahada iyileşecektir 3.8lt ş arası ş içi 4.7lt
bin km kadar yüksek devirlerde kulanmamalısın
hergün petrole gelen zamlar aman abi i araba
almıssın eko eko kullan
-
...
-
Teşekkür ederim.
quote:
Orjinalden alıntı: strong84
Çok güzel tekrar hayırlı olsun
-
Teşekkür ederim, ben de aynı fikirdeyim.
quote:
Orjinalden alıntı: erginbay
hayırlı olsun güle güle kullanın...
bencede çok güzel bir tasarımı var ...
birde kesinlikle sw tipleri hatcback lerinden çok daha alımlı ve güzel duruyo şahsi fikrim...
-
aracın maximum tork devri 1700olduğu için
3000devirde ekonomik bir şürüş yapmama-
mıssın 2000dk devri aştığında eko sürüş
olmaz diye düşünüyorum bence vitesi en
üst vitese atıp deviri 1700e ayarlarsan
araç 85 yada 90 km hızlarala gider diye
düşünüyorum buda çok ekonomik bir
sürüş sağlayacaktır.
yanılıyorda olabilirim
-
90km sabit hızla giderken motor devri kaçta oluyor? -
1280 kg. mu Megan dizel bile 1170 kg. Nasıl bi iş bu anlamadım. Boyut olarakta, segment olarakta megandan düşük. Bu aracın test sürüşleri int.yayınlanmadan bişey anlaşılmıcak anlaşılan.
Bu arada arabanın gece görüntüsü harika. Hayırlı olsun. Kaza bela uzak dursun inş.
Ben de bu aralar bi araç almak istiyorum. Megan ve gt arasında kaldım. Sanırım biraz bekleyip gt.hakkındaki gelişmeleri gözlemek lazım.
-
aracı 2000 - 3000 devir arasında kullanıyorum genelde. vitesleri de buna göre değiştiriyorum.
quote:
Orjinalden alıntı: gacara_53
90km sabit hızla giderken motor devri kaçta oluyor?
-
Clio III HB'de dizel 1139 kg imiş zaten. Megan'a yakın. Megan'ı da test ettim. gerçekten yolda gidişi konforu falan harika. araba yola çıkınca kendini gösteriyo. bir üst segment. meganın 1.4 benzinli baz versiyon ile Clio G.tour dizel baz versiyon hemen hemen aynı fiyat. Meganın dizeli 37.000 den başlıyo. karar sizin. kullanım amacınızı göre beğeninize göre bir seçim yaparsınız.
Bu arada Grand Tour ocak ayından bu yana Bursa'da üretilip yurt dışında satılıyormuş zaten. Nisan ayında Türkiye'de satışa sunuldu.
quote:
Orjinalden alıntı: dnz78
1280 kg. mu Megan dizel bile 1170 kg. Nasıl bi iş bu anlamadım. Boyut olarakta, segment olarakta megandan düşük. Bu aracın test sürüşleri int.yayınlanmadan bişey anlaşılmıcak anlaşılan.
Bu arada arabanın gece görüntüsü harika. Hayırlı olsun. Kaza bela uzak dursun inş.
Ben de bu aralar bi araç almak istiyorum. Megan ve gt arasında kaldım. Sanırım biraz bekleyip gt.hakkındaki gelişmeleri gözlemek lazım.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
