Şimdi Ara

DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ '' (4. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
11 Misafir (4 Mobil) - 7 Masaüstü4 Mobil
5 sn
10.921
Cevap
125
Favori
911.583
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orjinalden alıntı: emp:)


    quote:

    Orjinalden alıntı: multijet

    günaydın palio team

    vallahi bizim palio weekend tam depo ile 350km filan gidiyordu yani iyi yakıyordu

    ama birgün mahmutbey gişelerine gelmeden oyokuşta bir tane pegeout 307xt 1.6 bi araba gidiyordu neyse yol istedik vermedi bastı bastı arkasından bizde yokuşta 165km hıza çıktık baktım artık 307 nin tamponuna yaklaştık ve sağından geçtik daha sonra size yeminle 307 yi kullananın direksiyona yumruk attığını gördüm işte yakıyordu ama palionun bu gidişine çok hastaydım araba yokuş yukarı 170 km ile çıkıyor düz yolda 200 km


    birde bi abide 2005 palio dynamic 1.2 16v batık orange yani turuncu yeni kasa palio var abi bu arabayı satıyor araba 22500kmde orjinal boya değişeni geçin çizik bile yok düzenli boya bakımı filan yapıldı

    fiyatı 16,800ytl pazarlık payı var ama araba hakikaten çok temiz sıfırından farksız

    Sıkılırda bu kadar mı olur Aynı arabaya yaklaşık 1 yıl sahip olduk. 1.2 motor için performansı güzel. Ama kesinlikle 1.6 307 geçebilecek gibi değil hele yokuş yukarı tırmanırken imkansız gibi bir şey!


    Sanırım küçük bir yanlış anlama olmuş 1.2 diye bahsettiği başka bir araç..
    Zira yukarıdaki mesajlarında multijet arkadaşımız " palio yu bende çok seviyorum doblodan önce 1,6 weekend vardı ne arabalar geçiyorduk çok memnunduk 6 sene 120,000km yol yaptık tık demedi süper bi araba" demiş..

    Ayrıca bildiğim kadarıyla weekendlerin 1.2 si yoktu 1.4 ve 1.6 seçenekleri vardı..
  • bilgileriniz için tşk. arkadaşlar
  • @ vega 16,
    Bulabilirsen şu weekendlerden alsana.. Çok güzel görünüyor
    Şaka şaka Bunlar Türkiye'ye gelmedi. Brezilya üretimi.. Ama gelseydi benzer bir çok aracın tahtını sallardı..

     DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ ''

     DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ ''

     DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ ''

     DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ ''

     DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ ''
  • quote:

    Orjinalden alıntı: nrglife


    quote:

    Orjinalden alıntı: emp:)


    quote:

    Orjinalden alıntı: multijet

    günaydın palio team

    vallahi bizim palio weekend tam depo ile 350km filan gidiyordu yani iyi yakıyordu

    ama birgün mahmutbey gişelerine gelmeden oyokuşta bir tane pegeout 307xt 1.6 bi araba gidiyordu neyse yol istedik vermedi bastı bastı arkasından bizde yokuşta 165km hıza çıktık baktım artık 307 nin tamponuna yaklaştık ve sağından geçtik daha sonra size yeminle 307 yi kullananın direksiyona yumruk attığını gördüm işte yakıyordu ama palionun bu gidişine çok hastaydım araba yokuş yukarı 170 km ile çıkıyor düz yolda 200 km


    birde bi abide 2005 palio dynamic 1.2 16v batık orange yani turuncu yeni kasa palio var abi bu arabayı satıyor araba 22500kmde orjinal boya değişeni geçin çizik bile yok düzenli boya bakımı filan yapıldı

    fiyatı 16,800ytl pazarlık payı var ama araba hakikaten çok temiz sıfırından farksız

    Sıkılırda bu kadar mı olur Aynı arabaya yaklaşık 1 yıl sahip olduk. 1.2 motor için performansı güzel. Ama kesinlikle 1.6 307 geçebilecek gibi değil hele yokuş yukarı tırmanırken imkansız gibi bir şey!


    Sanırım küçük bir yanlış anlama olmuş 1.2 diye bahsettiği başka bir araç..
    Zira yukarıdaki mesajlarında multijet arkadaşımız " palio yu bende çok seviyorum doblodan önce 1,6 weekend vardı ne arabalar geçiyorduk çok memnunduk 6 sene 120,000km yol yaptık tık demedi süper bi araba" demiş..

    Ayrıca bildiğim kadarıyla weekendlerin 1.2 si yoktu 1.4 ve 1.6 seçenekleri vardı..

    1.6 diye belirtmiyordu 1.2 var, 1.4 var, 1.6 var. Sonunda da 1.2 yazısını görünce nasıl dedim. 1.6 geçebilir doğaldır 980kg arabanın boşu. 307 donanımına göre +1200kg. 1.6 olduğunu bilmiyordum, yazmıyorda.
  • Orjinalden alıntı: nrglife

    @ vega 16,
    Bulabilirsen şu weekendlerden alsana.. Çok güzel görünüyor
    Şaka şaka Bunlar Türkiye'ye gelmedi. Brezilya üretimi.. Ama gelseydi benzer bir çok aracın tahtını sallardı..



    evet haklısınız o konuda çok ilginç tasarımları varmış valla.zaten tükiye birçok markada böyle mahrum kalıyor örn. brava 1,2 1,8 var dışarıda ama bize yok başımız kel ondan heralde



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vega 16 -- 10 Ağustos 2008; 7:38:23 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: emp:)


    quote:

    Orjinalden alıntı: nrglife


    quote:

    Orjinalden alıntı: emp:)


    quote:

    Orjinalden alıntı: multijet

    günaydın palio team

    vallahi bizim palio weekend tam depo ile 350km filan gidiyordu yani iyi yakıyordu

    ama birgün mahmutbey gişelerine gelmeden oyokuşta bir tane pegeout 307xt 1.6 bi araba gidiyordu neyse yol istedik vermedi bastı bastı arkasından bizde yokuşta 165km hıza çıktık baktım artık 307 nin tamponuna yaklaştık ve sağından geçtik daha sonra size yeminle 307 yi kullananın direksiyona yumruk attığını gördüm işte yakıyordu ama palionun bu gidişine çok hastaydım araba yokuş yukarı 170 km ile çıkıyor düz yolda 200 km


    birde bi abide 2005 palio dynamic 1.2 16v batık orange yani turuncu yeni kasa palio var abi bu arabayı satıyor araba 22500kmde orjinal boya değişeni geçin çizik bile yok düzenli boya bakımı filan yapıldı

    fiyatı 16,800ytl pazarlık payı var ama araba hakikaten çok temiz sıfırından farksız

    Sıkılırda bu kadar mı olur Aynı arabaya yaklaşık 1 yıl sahip olduk. 1.2 motor için performansı güzel. Ama kesinlikle 1.6 307 geçebilecek gibi değil hele yokuş yukarı tırmanırken imkansız gibi bir şey!


    Sanırım küçük bir yanlış anlama olmuş 1.2 diye bahsettiği başka bir araç..
    Zira yukarıdaki mesajlarında multijet arkadaşımız " palio yu bende çok seviyorum doblodan önce 1,6 weekend vardı ne arabalar geçiyorduk çok memnunduk 6 sene 120,000km yol yaptık tık demedi süper bi araba" demiş..

    Ayrıca bildiğim kadarıyla weekendlerin 1.2 si yoktu 1.4 ve 1.6 seçenekleri vardı..

    1.6 diye belirtmiyordu 1.2 var, 1.4 var, 1.6 var. Sonunda da 1.2 yazısını görünce nasıl dedim. 1.6 geçebilir doğaldır 980kg arabanın boşu. 307 donanımına göre +1200kg. 1.6 olduğunu bilmiyordum, yazmıyorda.




    weekend 980kg değil 1060kg 307 110hp ama adam fna morarmıştı arabasıda patlıcan moruydu

    o palio 1.2 1.2 16v dynamic palioda satılık
  • İyi pazarlar arkadaşlar..
    Kimseler yok galiba..
    Hava güzel, herkes Palio'suyla gezmeye çıktı sanırım.. Çıstak çıstak..
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Zkalish

    Selam Arkadaşlar, 2009 Palio Sole 1.4 FIRE DYNAMIC AC (21500) almayı ve + BRC Lpg (1500) taktırmayı düşünüyorum.

    Modeli ve Brc nin LPG kitini tavsiye edermisiniz ?

    Atiker'in LPG sistemi 1200 YTL diye biliyorum 300 YTL daha fazla verip BRC mi almalı yoksa Atiker mi almalı ?

    Birde motor zaten ekonomik bir motor diye duydum LPG çok fark edermi sizce ?

    Birde yol bilgisayarı Lpg ile ne kadar gidebileceğim gibi bilgileride verebilecekmi yoksa sadece benzin için bilgilendirmemi yapacak LPG taktırınca yol bilgisayarının nimetlerinden yararlanamıyacakmıyım ? şimdiden teşekkürler.


    Valla model olarak dynamic te gereken donanımlar var, klima opsiyonu da var motor seçeneği de güzel, bence modelde sorun yok.
    LPG'ye gelince, araçta zaten ekonomik bir benzinli motor var bence LPG'ye gerek yok, LPG olunca yol bilgisayarının yakıt konusundaki nimetlerinden maalesef faydalanamazsınız, ancak ortalama hız gibi yakıtla alakası olmayan verilere doğru olarak ulaşabilirsiniz. İlla LPG li alacağım diyorsanız BRC daha kalitelidir zannımca.
  • merhaba arkadaşlar 2. defa palio alacağım inşallah. bundan önce 1.0 yaris vardı 2004 model .. o araçtan sonra çok plastik geldi araba ama , şu an arabam olmadığı için ,ilk denk gelen temiz arabaya baktım pazarlık yaptım . 2005 model bal köpüğü 1.2 16v orjinal cd çalarlı 14250 e anlaştık aracın kazası boyası yok. içi çok temiz paspasları tavanı kapı kolları , 14.000 kmde dedi tek kafama takılan o oldu. araba çok temz lastikler de ancak 20 30 binde gibi duruyor continental lastikler var üstünde sizce değişmiş olabilirmi? yani araç 60000 gibi bişey olabilirmi? orjinal lastikleri ne oluyor üstünde gelenler_
  • quote:

    Orjinalden alıntı: commandos82

    merhaba arkadaşlar 2. defa palio alacağım inşallah. bundan önce 1.0 yaris vardı 2004 model .. o araçtan sonra çok plastik geldi araba ama , şu an arabam olmadığı için ,ilk denk gelen temiz arabaya baktım pazarlık yaptım . 2005 model bal köpüğü 1.2 16v orjinal cd çalarlı 14250 e anlaştık aracın kazası boyası yok. içi çok temiz paspasları tavanı kapı kolları , 14.000 kmde dedi tek kafama takılan o oldu. araba çok temz lastikler de ancak 20 30 binde gibi duruyor continental lastikler var üstünde sizce değişmiş olabilirmi? yani araç 60000 gibi bişey olabilirmi? orjinal lastikleri ne oluyor üstünde gelenler_

    Nerede yaşıyorsunuz bilmiyorum ama bunlar ile aracın km sini tahmin etmek yerine, bir yetkili servise gidip almaya niyetli olduğunuz aracın plakasını verin, bakımlarını sorgulatın. Orada kaç bin km yaptığı ortaya çıkacaktır. En güzel yöntem bu bana göre. Sıfır paliolarda continental geldiğini hatırlamıyorum ben. Ama yanılıyor da olabilirim. Şimdiden hayırlı olması dileğiyle...
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Energetic


    quote:

    Orjinalden alıntı: commandos82

    merhaba arkadaşlar 2. defa palio alacağım inşallah. bundan önce 1.0 yaris vardı 2004 model .. o araçtan sonra çok plastik geldi araba ama , şu an arabam olmadığı için ,ilk denk gelen temiz arabaya baktım pazarlık yaptım . 2005 model bal köpüğü 1.2 16v orjinal cd çalarlı 14250 e anlaştık aracın kazası boyası yok. içi çok temiz paspasları tavanı kapı kolları , 14.000 kmde dedi tek kafama takılan o oldu. araba çok temz lastikler de ancak 20 30 binde gibi duruyor continental lastikler var üstünde sizce değişmiş olabilirmi? yani araç 60000 gibi bişey olabilirmi? orjinal lastikleri ne oluyor üstünde gelenler_

    Nerede yaşıyorsunuz bilmiyorum ama bunlar ile aracın km sini tahmin etmek yerine, bir yetkili servise gidip almaya niyetli olduğunuz aracın plakasını verin, bakımlarını sorgulatın. Orada kaç bin km yaptığı ortaya çıkacaktır. En güzel yöntem bu bana göre. Sıfır paliolarda continental geldiğini hatırlamıyorum ben. Ama yanılıyor da olabilirim. Şimdiden hayırlı olması dileğiyle...


    Ben balıkesirdeyim aracı manisada buldum. Servise götürme niyetindeyim manisada ancak manisaya gitmem için izin almam gerekiyor. Onun yerine balıkesirdeki serviste tanıdıklar var orada sorgulatabilirim. Tabi dışarıda girdiyse bakıma ozaman ne olacak bilmem. Ama garanti kapsamında kalması için girmesi gerekiot sanırım. Bir soru daha makinaya bağlatınca KM ile oynanmış olduğu belli olur mu_?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: commandos82

    Ben balıkesirdeyim aracı manisada buldum. Servise götürme niyetindeyim manisada ancak manisaya gitmem için izin almam gerekiyor. Onun yerine balıkesirdeki serviste tanıdıklar var orada sorgulatabilirim. Tabi dışarıda girdiyse bakıma ozaman ne olacak bilmem. Ama garanti kapsamında kalması için girmesi gerekiot sanırım. Bir soru daha makinaya bağlatınca KM ile oynanmış olduğu belli olur mu_?


    Makinaya bağlayınca km ile oynanması belli olmaz diye biliyorum. En garanti yol servise sorgulatmak. Manisada Şendil Otomotiv var. Eğer plakayı biliyorsanız telefonla da sorgulatabilirsiniz sanırım.
  • Energetic, verdiğin bilgiler için teşekkürler.

  • kulübünüz hayırlı olsun...
    gerçi 9 sayfaya ulaşmış bir takım vardı ama neyse...
    yeni kulüp,yeni başlangıç,yeni heyecan....
    boş bırakmayın burayı palio'cular,yerlerde geziyor kulüp...

    doktor bakıp bakıp çıkma...
    bizim kulübe bile daha fazla yazıyordun
    palio sahibi oldun,ses soluk yok......
  • dizel ve benzinli motorların bakımları kaç km lerde yapılıyor.

    birde dizel motorların sorun çıkarma olasılıkları yada hangi parçaları bozuluyor (dizel alabilirim)


    üst tarafta yazmıştım. bi türlü içime sindiremedim. araç 2006 nın ortasında 9000 km deymiş. 2008 ortasındayız. araç hiç servise girmemiş.... 15.000 km de. sizce nasıl iş?
  • Oooo kimleri görüyoruz buralarda
    Abicim ayaklarına sağlık (parmaklarına ve klavyene) İyi dileklerin için teşekkür ederim..

    Ufak tefek birşeyler yapmaya çalışıyoruz ama gördüğün gibi kimse yok.. Köyün meydanına 3-5 kişi toplayabilsek canavar gibi olucak.. Şu anda bir "Energetic" dostum var birde ben aktif olan..
    Bir taraftan da "Albea Takımı"nı takip ediyorum, nede olsa benzer araçlar.. Orada bir arkadaşın yorumu vardı.. Bizim durumu net olarak açıklıyor.. Albea ve Palio sahipleri genelde "marşa basıp gideyim beni yolda bırakmasın da ben sağını solunu kurcalamam.. servise bakımdan bakıma giderim kendim yıkamak ve yakıt almaktan başka hiç birşey yapmam" diyen insanlar.. (istisnalar her zaman vardır) Arabalar zaten belli herkes biliyor, kendi çapında orta halli bir araba.. Kimse araç alıp satarken buralara bakmıyor çünkü herkes albeaları-palioları biliyor.. Çünkü, dedim ya, arabaların zaten ahım şahım ekstra özellikleri yok.. Stilo gibi değil ki.. Stilo'yu millet çok az biliyor, bir araba alıcısı Stiloyu görünce gelip buralarda araştırmak, incelemek, sorup soruşturmak istiyor.. Çünkü bilinmeyen çok ekstrası var.. Skywindowundan tut, city fonksiyonlu direksiyonuna, Hillholder'ı, MSR'si, tam teşkküllü yol bilgisayarı vs.vs.. Stilo'da konuşacak çok şey var.. Ama albea-palio daha giriş seviyesi araçlar olduğu için konuşacak ekstrası yok kimsenin..
    Birde araçlar çok sağlam.. Kolay kolay arıza vermiyo.. Kimse benim aracımın şurası bozuldu diye gelmiyor.. Bu da buraya olan ilginin az olmasının sebeplerinden birisi..
    vs.vs.vs.vs...

    Bunlar sadece benim gözlemlerim.. Tabiki bahane değil.. Daha sıradan araçların kulüpleri de gayet aktif olabiliyor..
    Neyse umarım daha fazla katılımcımız olur
  • nrglife, hocam yazdıklarınızın hepsine katılıyorum. Fazla bir özelliği yok araçlarımızın. Ben paliomu 2007 kasımda aldım, o zamandan beri tık yok maşallah. Ayağımı da yerden kesiyor çok şükür. Avni Bey'e sordum, Tofaş 2009 sonu palionun üretimini durdurmayı planlıyormuş sanırım. Araçlarımızın geçmişi baya eski. Palio projesi ilk olarak 1994 yılında çalışılmaya başlanmış ve 1996'da Güney Amerika'da satışa sunulmuş. 1998 de de ülkemize geldi ve şu an 2008 deyiz. Yani araçlarımız her bakımdan son teknoloji değil. Ama paliolar gerçekten sağlam araçlar. Bu genel kültürden sonra , commandos82 nickli arkadaşımızın sorusunu cevaplamaya çalışayım.

    quote:

    dizel ve benzinli motorların bakımları kaç km lerde yapılıyor.

    birde dizel motorların sorun çıkarma olasılıkları yada hangi parçaları bozuluyor (dizel alabilirim)


    üst tarafta yazmıştım. bi türlü içime sindiremedim. araç 2006 nın ortasında 9000 km deymiş. 2008 ortasındayız. araç hiç servise girmemiş.... 15.000 km de. sizce nasıl iş?


    Benzinli motorlar 15000 km'de, Dizeller 10000 km de bir bakıma giriyorlar.

    Palionun dizeline sonuna kadar güvenebilirsiniz. Multijet çok kaliteli bir motor. Bu motor teknolojisi, birçok araçta kullanılmakta. Bakım maliyetleri emsallerine göre düşüktür. Vergisi düşüktür. Triger kayışı yerine zincir kullanılmaktadır. Zincir de en az 160000 km de değiştiği için Triger masrafından kurtuluyorsunuz.

    Bu durumu benden iyi siz bilirsiniz. Araç yatmış da olabilir kmsi düşürülmüş de olabilir. Aracın döşemelerinde, pedallarında, direksiyonunda aşınma 0 olması lazım. Bunları dikkatlice kontrol edin.
  • İyi geceler arkadaşlar..
    Bizim ufaklıktan ancak fırsat bulabildim ve küçük bir çalışmamı sizlerle paylaşmak istiyorum..
    Hava filtresi temizliği veya değişimi..Çok basit bir işlem belki bir çoğunuz biliyorsunuz ama bilmeyen bir kişiye dahi faydamız olursa ne mutlu..
    Bu işlem çok basit ancak hayati öneme haiz bir işlem.. Motor sonuçta benzin ve havayı karıştırıp yakarak güç üretiyor. Bütün havayı da bu filtreden geçirerek alıyor.. (Doğal olarak filtre olmazsa yanma odasına yabancı cisimle girebilir çok ciddi hasarlara yol açabilir..) Yani diğer bir deyişle motor bu filtre sayesinde nefes alıyor..
    Bunun önemini anlamanız için küçük bir örnek vereyim Toz toprak içinde kirli bir mendili burnunuza kapatıp nefes almaya çalışın.. Birde tertemiz bir mendili burnunuza kapatıp nefes almaya çalışın.. Aradaki fark motorunuzun performans farkıdır..
    Şimdi işleme geçelim.. (Fotolar yer kaplamasın diye küçük boyutta ekliyorum, üzerine tıklarsanız büyük boyutunu görebilirsiniz)

    Filtre aşağıdaki fotoğrafta işaretli kutunun içinde..
     DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ ''


    İşaretli yerlerdeki klipsleri açıp üst kapağı çıkarıyoruz..
     DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ ''


    İşte hava filtresi karşımızda..
     DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ ''


    Kutunun içinde birikenleri görüyorsunuz değilmi.. 2 ay önce arabayı yeni aldığımda bakım yapılırken komple temizlenmişti..
    Kırmızı okla gösterilen civatayı sökerseniz ve mavi mavi okun işaret ettiği yerdeki dış hava giriş borusunu zorlamadan çekerseniz alt kutu da komple çıkar..
    Sökmeye üşenirseniz içinde birikenleri küçük bir el süpürgesiyle falan temizleyebilirsiniz..
     DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ ''


    Kırmızı okla işaretli yerlerden hava giriş borusunu da söküp temizleyebilirsiniz..
     DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ ''


    Hepsini temizleyip filtreyi de yenisi ile değiştirdikten sonra tekrar kapatıyoruz..
    Kutunun altında iki tane ayak var ve tam karşısında da oturacağı yerler.. (Kırmız ve mavi oklar) Tam karşı karşıya gelmesine dikkat edin.. Klipsleri de iyice kontrol edin..
     DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ ''

     DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ ''


    Uzmanlar filtrenin 5000 km.de bir (bazıları 3000 km.de) değiştirilmesini tavsiye ediyor..
    Bence 1000 km de açıp temizleyin, 5000 de de değiştirin.. 5 dk.lık bir iş sonuçta..

    5-10 YTL lik bir parça ama temiz olması çok ciddi bir ekonomi sağlar ve motorun güçten düşmesini önler.. Mendil örneğini unutmayın lütfen..
    Kolay gelsin..
    Saygılarımla..
  • Palio'cular nerelerdesiniz..? Kimsenin sesi soluğu çıkmıyor..
  • Teşekkürler nrglife.Eline sağlık.
    Bütün Palioculara selam.
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.