Şimdi Ara

DH HYUNDAI ...ix35... KULÜBÜ

Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
14.913
Cevap
100
Favori
1.364.331
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
6 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • İşte yeni ix35


    Tasarım
    ix35 tamamen Avrupalı tüketicilerin beklentileri doğrultusunda tasarlanmış. Yeni model Hyundai’nin Rüsselsheim-Almanya’daki tasarım stüdyolarında, eski BMW tasarımcısı Thomas Buerkle ve ekibi tarafından şekillendirilmiş. Akıcı tasarım çizgilerinin keskin hatlarla harmanlandığı araç sportif görünüyor. Kaslı kaputu ve altıgen havalandırma ızgarası aracın güçlü kimliğini vurgulayan detaylar olarak göze çarpıyor. Ön ve arka çamurluk üstlerinden kapı içlerine kadar uzanan çizgiler ix35’e farklı bir hava katmış. Çift renkli stop grubunun yer aldığı arka kısım derli toplu hissettiriyor.

    İç tasarım
    Koyu bordo ve bej renklerin kombine edilmiş şekilde kullanıldığı iç mekan şık görünüyor. Led destekli göstergeler ve mavi tonlu aydınlatmalar iç mekana hoş bir hava katmış. Direksiyonun sol alt tarafında ESP, DBC(yokuş iniş destek sistemi) ve diferansiyel kilidinin kontrol butonları bulunuyor. Geri vitese geçildiğinde aracın arka kısmını gösteren ekran dikiz aynasında beliriyor ve manevra yapmayı kolaylaştırıyor. Şık görünen orta konsolda kullanılan malzeme kalitesi ise hayal kırıklığı yaratabilir. Bu kadar hoş görünen iç mekanda biraz daha kaliteli malzeme kullanılsaydı keşke diye düşünüyoruz. Sert malzemeler yüzünden bozuk zeminde tıkırtı sesleri gelebiliyor. Deri koltukların yan destekleri ve kalitesi ise iyi. Ayrıca test aracımızda tüm yolcular için koltuk ısıtma sistemi bulunuyordu. Arka diz mesafesi ve bagaj hacmi bu sınıf için yeterli düzeyde.

    Motor
    Hyundai, ix35 için tamamen yeni 2.0 litrelik turbo dizel motor geliştirmiş. Yeni motor 4000 d/d’de 184hp güç ve 1800-2500 d/d aralığında 392 Nm tork üretiyor. 2.0 litrelik dizel motorların en güçlülerinden biri olan bu ünite yaklaşık 1800 kg’lık ağırlığa sahip aracı 10.1 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaştırabiliyor. Maksimum 195 km/s hıza ulaşabilen ix35’in yakıt tüketim değerleri ise etkileyici. Şehir dışında 7.5 litreye kadar düşen tüketim değerleri testimiz süresince 9 litre civarında seyretti. 6 ileri otomatik şanzıman motorla uyumlu şekilde ve sarsıntısız çalışıyor.

    Konfor ve yol tutuş
    ix35 sert süspansiyonları nedeniyle konforlu yolculuklar vaat etmiyor. Az miktarda yol sesi alan otomobil yoldan gelene darbeleri iç mekanda hissettiriyor. ix35, ağabeyi ix55’le karşılaştırıldığında daha sert bir sürüş karakterine sahip. Tabi bu sertliğin avantaja dönüştüğü nokta yol tutuşu oluyor. Kolay kolay çizgisinden ayrılmayan ix35, özellikle peş peşe girilen virajlarda önden kayma eğilimi gösteriyor. ESP’nin standart sunulduğu araç herhangi bir terslikte ESP’nin etkili dokunuşlarıyla tekrar yolunu bulabiliyor. Orta diferansiyel kilidine sahip ix35’in sırasıyla yaklaşma, ayrılma ve tepe açıları 24.2, 26.9 ve 17 derece. Maksimum 50 cm sudan geçebilen aracın arazi performansı, bu sınıfta araç alan kişilerin çoğunun araziye hiç girmeyeceği düşünülürse oldukça iyi. Özellikle orta diferansiyel kilidi ix35’i çok zorlamadığınız sürece yolda bırakmıyor.



    Orta derece SUV bir araç ararken tucson üzerine kurulu yeni hyundai ix35 i aldım..


    Avrupayla aynı anda Türkiyede görücüye çıkarılan ix35:



    Tam bir 4x4


    Müthiş iç donanım


    Frene dayalı yokuş kalkış ve iniş destekleri


    Performans üzerine dayalı amörtisörler


    Anahtarsız giriş sistemi


    Tam 591 litre bagaj hacmi


    184 PS 2.0 motor


    Otomatik yada manuel olarak değişebilen 4x4 sistemi


    18 inç jantlar







    Göz yormayan mavi ledli gösterge


     DH  HYUNDAI ...ix35... KULÜBÜ





    Bir bakan bir daha bakıyor bu buruna..


     DH  HYUNDAI ...ix35... KULÜBÜ




     DH  HYUNDAI ...ix35... KULÜBÜ





     DH  HYUNDAI ...ix35... KULÜBÜ







     DH  HYUNDAI ...ix35... KULÜBÜ




    ix35'e güvenlik testinden 5 yıldız


     DH  HYUNDAI ...ix35... KULÜBÜ


    Hyundai'nin yeni nesil SUV modeli ix35'in Euro NCAP'ın gerçekleştirdiği son çarpışma testinden en yüksek puanı alarak 5 yıldızın sahibi olduğu bildirildi.



    İşte imzamız


    [center][image]https://store.donanimhaber.com/f4/83/04/f4830478d32a9eda660245df37532b68.jpg[/image][/center] 
    [center]DH Hyundai ix35 Klübü[/center]



    Konuyla ilgili bir sorunuz olursa mutlaka sorun Yukarıda tam olarak herşeyi yazmadım sorularınızı ve fikirlerinizi bizimle paylaşmanızı bekliyorum..



     DH  HYUNDAI ...ix35... KULÜBÜ


     DH  HYUNDAI ...ix35... KULÜBÜ


     DH  HYUNDAI ...ix35... KULÜBÜ
    < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >







  • Fevkaladeninde fevkinde bi araç
  • Kesinlikle katılıyorum..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BY KING -- 30 Eylül 2010; 18:51:31 >
  • Buraya yorum yazacak arkadaşlara hemen şunu söylemek isterim.

    "Bu araç bu paraya değmez" diyecek birileri varsa,
    1-bunu yazmadan önce piyasada bu donanımlara sahip veya daha üstün bir araç
    2-bu fiyata veya daha altında bir araç varsa

    o zaman bunu yazmasına hak vereceğim. aksi durumda öyle bir cümle kurmasın.
  • Harika bir dizel motora sahip, harika özellikleri olan, sürmesi çok keyifli bir araç.

    İnşallah 1.6 CRDi motorla ülkemize sunulur ve bizde istifade etme fırsatı buluruz.

    Araçta hoşuma gitmeyen, dashboardda sert plastik kullanılması (oysa i30'da böyle değil)
    4 cam otomatiğinin tam otomatik olmaması , ilginç yani o kadar özellik koy bunu çıkart.

    Kulübünüz hayırlı olsun arkadaşlar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alpercan

    Harika bir dizel motora sahip, harika özellikleri olan, sürmesi çok keyifli bir araç.

    İnşallah 1.6 CRDi motorla ülkemize sunulur ve bizde istifade etme fırsatı buluruz.

    Araçta hoşuma gitmeyen, dashboardda sert plastik kullanılması (oysa i30'da böyle değil)
    4 cam otomatiğinin tam otomatik olmaması , ilginç yani o kadar özellik koy bunu çıkart.

    Kulübünüz hayırlı olsun arkadaşlar.


    teşekkürler..
  • Klübümüzün üyeleri



    1-Aslan666

    2-BY KING

    3-besadam

    3-neurofuzzy



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BY KING -- 7 Aralık 2010; 19:30:46 >
  • selam arkdaşlar. benim sorum şu, bu segmentte hiç arabam olmadı. bu arabanın tasarım cidden hoşuma gitti. ama garibime giden bu fiyalardaki arabalarda elektrikli koltuk neden olmadığı birde ağırlığa göre motor performansı nasıl, son olarakta renk konusunda fikir beyan edermisiniz. saygılar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilker1999

    selam arkdaşlar. benim sorum şu, bu segmentte hiç arabam olmadı. bu arabanın tasarım cidden hoşuma gitti. ama garibime giden bu fiyalardaki arabalarda elektrikli koltuk neden olmadığı birde ağırlığa göre motor performansı nasıl, son olarakta renk konusunda fikir beyan edermisiniz. saygılar


    fiyatı düşürmek yapılan bir kısıtlamadır.

    mesela biraz daha teknik donanım isterim, biraz daha konfor isterim derseniz gider ix55 alırsınız.
    demek istediğim ihtiyacı en önemli olan özellikleri koymak. bu konuda hyundai tebrik etmek isterim.
    ix35 te elektrikli koltuğu ne kadar sıklıkla kullanacaksınız ki. benim gibi biri hiç. çünkü sadece ben kullanıyorum. ne diye koltukla oynayayım ki.
    ama diğer taraftan
    ısıtmalı koltuklar, çift bölgeli klima ne kadar işe yarar biliyor musunuz.
    dikkat edin bazı suvlarda elektrikli koltuk olmasına rağmen ısıtmalı koltuk ya yoktur ya da sadece ön taraf için vardır.

    bu detayları daha da açabiliriz.
    ağırlık konusunda ise standart suv ağırlığı, performası ise 184hb demek yeterli.

    renk konusunda ise dış renkte sorun yok ama iç renkte sınırlı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aslan666

    Buraya yorum yazacak arkadaşlara hemen şunu söylemek isterim.

    "Bu araç bu paraya değmez" diyecek birileri varsa,
    1-bunu yazmadan önce piyasada bu donanımlara sahip veya daha üstün bir araç
    2-bu fiyata veya daha altında bir araç varsa

    o zaman bunu yazmasına hak vereceğim. aksi durumda öyle bir cümle kurmasın.


    yalan mı peki? diğer araçlarla kıyaslanınca çok pahalı olduğu kesin! yurtdışında CRV ve RAV-4 ile aynı fiyata satılıyorken, niye Türkiye'de bu araçlara göre çok daha pahalı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ace34


    quote:

    Orijinalden alıntı: aslan666

    Buraya yorum yazacak arkadaşlara hemen şunu söylemek isterim.

    "Bu araç bu paraya değmez" diyecek birileri varsa,
    1-bunu yazmadan önce piyasada bu donanımlara sahip veya daha üstün bir araç
    2-bu fiyata veya daha altında bir araç varsa

    o zaman bunu yazmasına hak vereceğim. aksi durumda öyle bir cümle kurmasın.


    yalan mı peki? diğer araçlarla kıyaslanınca çok pahalı olduğu kesin! yurtdışında CRV ve RAV-4 ile aynı fiyata satılıyorken, niye Türkiye'de bu araçlara göre çok daha pahalı?


    biri anlamadan yazacak yani...
    hangi araçtan pahalı??????




  • Klübümüz hayırlı olsun hadi bakalım:)

    Benden başka 15000 km'yi geçen üyemiz var mı bilemiyorum, ancak 15.000 km deneyimlerimi hemen aktarayım. Aracın herhangi bir tıkırtısı falan halen yok, araç 10.000 km'yi geçtikten sonra daha iyi bir şekilde mazot harcamaya başladı, tam nedenini bilmiyorum, ancak şehiriçi 8 lt'yi geçmiyor artık. Daha önce de belirttiğim gibi bu araç mükemmel, ancak hyundai müşteri hizmetleri rezalet. Şöyle ki, ben bu aracı aldığımda üstüne basa basa 15.000 km'de bakımı olacak dediler, hatta araçta kağıtta da böyle yazıyor. Geçen gün aradım, bu defa da 10.000 km'de bakımı vardı diye söylediler, merkezi aradım, onlar da bilmiyor kaçta bakımı olduğunu:) Sonunda bir ustayla konuştum, başta 15.000 km'ymiş, sonrasında hyundai 10.000'in daha iyi olacağına karar vermiş, zaten 10.000 bakımında herhangi bir özellik yok yağ, yağ filtresi, karter tapa contası (umarım doğru yazmışımdır) değişiyor. Bu arada araç 8 lt yağ kullanıyor, bu nedenle bakım 210 TL tuttu. Açıkçası bana ucuz geldi, zira önceki Corolla'nın en ucuz bakımı bile 300 TL civarındaydı. Bundan sonra 10.000 km'de bir gideceğim bakıma. Aracın sesi az geliyordu bana, ama yağ ve filtre değişince belirgin olarak daha da azaldı.

    Hyundai müşteri hizmetlerini düzeltebilirse (Hele Toyota'yı yakalayabilirse) bu araç yok satar. Sadece bunu söyleyebilirim. Bu araca pahalı diyen arkadaşların da böyle bir araç almaya niyetli olmadıklarını tahmin ediyorum, çünkü bu segmentte bu özelliklere sahip olan, böyle motorlu başka bir araç olmadığı gibi bu fiyata olan bir araç da yok. Benzer motora sahip Honda CR-V ve RAV4 2.2 lt, manuel şanzımana sahip ve daha pahalı. Qashqai ve X-Trail'in motoru aynı, 150 bg, bu kadar atak değiller (ikisini de denedim), ayrıca aksesuarları bu kadar zengin olmamasına karşın Qashqai 5 bin TL daha ucuz, X-Trail 2 bin TL daha pahalı. Ayrıca Qashqai ile bu aracın genişlikleri konusunu karşılaştırmayı düşünmeyin bile. Bu araca alternatif konumda şanzımanı bulunan tek araç Kuga, onun da motoru 140 bg bildiğim kadarıyla. Ben bu aracı oldukça fazla araştırarak aldım, kullanıyorum, memnunum, tavsiye de ederim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aslan666


    quote:

    Orijinalden alıntı: ace34


    quote:

    Orijinalden alıntı: aslan666

    Buraya yorum yazacak arkadaşlara hemen şunu söylemek isterim.

    "Bu araç bu paraya değmez" diyecek birileri varsa,
    1-bunu yazmadan önce piyasada bu donanımlara sahip veya daha üstün bir araç
    2-bu fiyata veya daha altında bir araç varsa

    o zaman bunu yazmasına hak vereceğim. aksi durumda öyle bir cümle kurmasın.


    yalan mı peki? diğer araçlarla kıyaslanınca çok pahalı olduğu kesin! yurtdışında CRV ve RAV-4 ile aynı fiyata satılıyorken, niye Türkiye'de bu araçlara göre çok daha pahalı?


    biri anlamadan yazacak yani...
    hangi araçtan pahalı??????


    anlama kabiliyetin kıt galiba...
    araçların adı yazıyor orada!!!!




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ace34


    quote:

    Orijinalden alıntı: aslan666


    quote:

    Orijinalden alıntı: ace34


    quote:

    Orijinalden alıntı: aslan666

    Buraya yorum yazacak arkadaşlara hemen şunu söylemek isterim.

    "Bu araç bu paraya değmez" diyecek birileri varsa,
    1-bunu yazmadan önce piyasada bu donanımlara sahip veya daha üstün bir araç
    2-bu fiyata veya daha altında bir araç varsa

    o zaman bunu yazmasına hak vereceğim. aksi durumda öyle bir cümle kurmasın.


    yalan mı peki? diğer araçlarla kıyaslanınca çok pahalı olduğu kesin! yurtdışında CRV ve RAV-4 ile aynı fiyata satılıyorken, niye Türkiye'de bu araçlara göre çok daha pahalı?


    biri anlamadan yazacak yani...
    hangi araçtan pahalı??????


    anlama kabiliyetin kıt galiba...
    araçların adı yazıyor orada!!!!


    bu donanımlara sahip veya daha üstün diyorum verdiğim örneklere bak. Parantezdekiler ix35
    CRV- 2.0 benzin 150 ps ( 2.0 dizel 185)-- Eko mode yok (var) --hızlanma 12.2 (10.1) --ön ısıtmalı (ön/arka ısıtmalı)-- fiyatı 87000 (89500)
    RAV- 2.0 benzin 158 ps ( 2.0 dizel 185)-- Eko mode yok (var) --hızlanma 11 (10.1) --ön ısıtmalı (ön/arka ısıtmalı)-- fiyatı 84500 (89500)

    gibi donanımlar artırılabilir.
    en önemlisi motor ve eko modu....




  • Style-Beyaz-Siyah döşeme + Sinyalli Aynalar opsiyonu için fiyat istedim; uygun bir indirim yaparlarsa alacağım inşallah.
    Aracı Balgat-Gölbaşı arası gidiş-geliş kullanma fırsatım oldu. Ne yalan söyleyeyim, beğendim.
    Sadece pütürlü asfaltta lastik-yol sesini ve keskin virajlarda yatma derecesini deneyemedim. Kullanıcıların bu iki konudaki değerli yorumlarını bekliyorum.
    Araçlarınızı güle güle kullanın; darısı da başımıza!
  • bu markanın yabancısı olduğum için soruyorum, sinyalli aynalar opsiyonu için demişsin bu şekilde opsiyon seçilebiliyor mu. int.sit. style ve style plus olarak iki paket gözüküyor ama....
  • Bayideki (dinamik) satış elemanı Style versiyonuna plastik kapı barları, sinyalli yan aynalar, hatta kameralı dahili ayna gibi opsiyonlar ekleyebileceğini söyledi. Tabii bunları araç geldikten sonra servis yapacak.
  • merhaba arkadaşlar bende uzun bi araştırma sürecinden sonra ix 35 sahibi oldum aracım gri ve full modeli size danışmak istediğim konu araç yüksek hızda içeriye rüzgar sesini çok alıyor bu anormal bi durummu yoksa panoramik cam tavandan kaynaklanan bi durummu yardımlarınız için şimdiden teşekkürler
  • Normalde fazla rüzgar sesi almıyor içeri aslında, ancak gittiğiniz yer ve kullandığınız yola bağlı olarak bu sesin değişmesi de olası, TEM İstanbul'da herhangi bir ses hissetmezken Edirne'ye yaklaştıkça rüzgar sesi artıyor, tabi rüzgar da artıyor.

    Bu arada ısrarla RAV-4 ve CR-V diyen arkadaşa da bu araçların fiyatlarıyla ilgili olarak bilgilendirme yapmak istedim.
    CR-V Dizel motor seçeneğiyle düz şanzıman 100.900 TL
    RAV-4 Dizel motor seçeneğiyle düz şanzıman 98.500 TL
    IX-35 Dizel motor seçeneğiyle otomatik şanzıman 89.500 TL

    Pahalı derken ne demek istediğiniz tam anlaşılmıyor, neye göre pahalı ? Benzinli motorla satılan bir araçla dizel motorlu aracı kıyaslamayı düşünmüyorsunuz herhalde ?
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.