Şimdi Ara

Doğuş Oto'yu Hakem Heyetine Şikayet Ettim (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
155
Cevap
0
Favori
12.186
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
15 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Turkomanx

    DH editörleri inşallah öyle bişey yapmaz çünkü biz burada kırmadan dökmeden meşru hakkımızı yani protesto hakkımız kullanıyoruz. Diğer taraftan Alamancı arkadaşlara da söyleyecek bir çift sözüm var 2-3 ay sıra bekleyip aracını alıp sonra da bahsettiğimiz arıza hallerinde YS bakımlı olmasına rağmen ötelenince durumun vehametini anlayıp yanımızda saf tutacaklar.

    DSg nin şanzıman türü olarak türkçe karşılığı; otomatikleştirilmiş manuel vitestir. Dolayısıyla Kavrama, mekatronik ve dişli guruplarından oluşur. DSG7 kurutip aracın kullanım şartlarına bağlı olarak, tıpkı manuel viteste olduğu gibi ( manyetikte olsa )kavrama plakaları zamanla aşınır. araç ilk kalkışlarda D2 de iken hafiften titreme yapar. Kullanıcı olarak herkez anlamayabilir. bu titremeler sonucu kavrama değişimi yapılmaz ise, mekatronik ünite yani vitesleri dişlilere geçiren robotik ünite de arızalanır... Ve yolda kalır.
    Kabaca, çift kavramaların hepsi aynıdır. Islak tip DSG7 lerde bu süreç daha uzundur.Elektirikli kavrama yapan EDC de de daha uzun sürede aşınır. Ama Aşınır. REnault direk kavramayı sarf malzemesi olarak görmekte ve müşteriden ücretini talep etmektedir. Tek kavramalı ETG6 peugeotta da durum aynıdır. Kavrama biterse ücreti talep edilir. Bu şanzımanlar Tam otomatik (tork konvertörlü) şanzıman olarak görülmediğinden firmalar kendi içinde tutarlıdır. tüketicinin incelemesi gerekir. Sağlam şanzıman istiyorsa biraz fazla yakan tam otomatiklere yönelmelidir.
    Her üründe olduğu gibi tüketicinin ürünün özelliklerini bilmesi, tanıması gerekir. Sizin dayanak noktanız olan "mekatroniğin içi açılmıyorki nasıl bozayım?" mantıklı olsa idi, Arızalanan bütün elektronik ürünleri için garanti süresine bakılmadan ücretsiz yada indirimli tamirat istenirdi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oquzdag -- 14 Kasım 2018; 19:02:53 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • oquzdag O kullanıcısına yanıt
    Çok güzel peki ayıplı mal, kronik hata, üretim hatası nedir bunları da açıklar mısınız. Ya da şöyle diyelim kullanıcı hatası olarak görülen durumlar nedir misal doğuşun savunduğu gibi yoğun trafik mi. Ya da Doğuş neden karşılıyor kardeşim madem kronik arızalı değil.. buyrun..

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • oquzdag O kullanıcısına yanıt
    240. Km'de bile mkatronik arızası veren aracı satan kimseleri eleştirmek bu kadar mu zor. Dsg'nin tarihi 12-13 yıl 7 ileri olanı daha da az Bu araçlar mı 10 yıl 200 bin gidecek. Bilinçli eskitme denen bişey var bir araştır bakalım

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • oquzdag O kullanıcısına yanıt
    İçi açılmayan elektronik mallar ayıplı, hatalı mal olmaz diyen kardeşim! Cevap bekliyorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Turkomanx -- 14 Kasım 2018; 14:8:36 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    quote:

    Orijinalden alıntı: Turkomanx

    DH editörleri inşallah öyle bişey yapmaz çünkü biz burada kırmadan dökmeden meşru hakkımızı yani protesto hakkımız kullanıyoruz. Diğer taraftan Alamancı arkadaşlara da söyleyecek bir çift sözüm var 2-3 ay sıra bekleyip aracını alıp sonra da bahsettiğimiz arıza hallerinde YS bakımlı olmasına rağmen ötelenince durumun vehametini anlayıp yanımızda saf tutacaklar.

    DSg nin şanzıman türü olarak türkçe karşılığı; otomatikleştirilmiş manuel vitestir. Dolayısıyla Kavrama, mekatronik ve dişli guruplarından oluşur. DSG7 kurutip aracın kullanım şartlarına bağlı olarak, tıpkı manuel viteste olduğu gibi ( manyetikte olsa )kavrama plakaları zamanla aşınır. araç ilk kalkışlarda D2 de iken hafiften titreme yapar. Kullanıcı olarak herkez anlamayabilir. bu titremeler sonucu kavrama değişimi yapılmaz ise, mekatronik ünite yani vitesleri dişlilere geçiren robotik ünite de arızalanır... Ve yolda kalır.
    Kabaca, çift kavramaların hepsi aynıdır. Islak tip DSG7 lerde bu süreç daha uzundur.Elektirikli kavrama yapan EDC de de daha uzun sürede aşınır. Ama Aşınır. REnault direk kavramayı sarf malzemesi olarak görmekte ve müşteriden ücretini talep etmektedir. Tek kavramalı ETG6 peugeotta da durum aynıdır. Kavrama biterse ücreti talep edilir. Bu şanzımanlar Tam otomatik (tork konvertörlü) şanzıman olarak görülmediğinden firmalar kendi içinde tutarlıdır. tüketicinin incelemesi gerekir. Sağlam şanzıman istiyorsa biraz fazla yakan tam otomatiklere yönelmelidir.
    Her üründe olduğu gibi tüketicinin ürünün özelliklerini bilmesi, tanıması gerekir. Sizin dayanak noktanız olan "mekatroniğin içi açılmıyorki nasıl bozayım?" mantıklı olsa idi, Arızalanan bütün elektronik ürünleri için garanti süresine bakılmadan ücretsiz yada indirimli tamirat istenirdi.

    Alıntıları Göster
    eat6 tam otomatik bir şanzıman, etg6 dan bahsediyorsun sanırım. etg6 robotize edilerek otomatik hale getirilmiş manuel bir şanzıman


    eat6 da kavrama var ama düşük hızlarda yakıt tüketimine yardımcı olması için ıslak bir baskı balata var. normalde baskı balata olmadan aktarım gerçekleşiyor, tork konvertörünün amacı o. en fazla bu baskı balata bozulur ama şanzıman düşük viteste fazla yakmaktan başka bir problem yaratmaz



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sunbird -- 14 Kasım 2018; 14:22:3 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • EAT6 candır

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Saatli bomba dsg'nin bu problemi bazı ülkelerde 10 yıl garanti ile dolaylı olarak! çözülmüş iken, 3. Dünya ülkesi kıvamında olan bizim ki gibi ülkelerde bu foruma yazabilecek kapasiteye sahip insanların dsg li araç almasını(ben dahi aldım) sosyal bilimciler incelesin 😁

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Melodychups M kullanıcısına yanıt
    Bravo

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Almayın diyoruz şu dsgli araçları .Hadi aldınız sürekli yetkiliye gidin ki en azından "iyi niyet" garantisinden faydalanın.Bin kere dedik yahu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • geçmiş olsun
    bu forumda yıllarca woswos alan tipler hep şunu yazdı:
    "aga dsg alırım, 2 yıl kanırtırım, sonra garanti bitmeye yakın birine itelerim/kakalarım"
    her defasında söyledik yazdık
    ahlaksızlık hainlik şerefsizlik işte burda tescillendi
    ama ne dediler?
    ağğbi dsg çok satıyo o yüzden arızası çok yoksa orana vursan toyotadan farkı yok

    umarım sonuç alırsınız
    fakat hakem heyeti yürek yemediyse başvurunuza olumlu yanıt gelmez diye düşünüyorum
  • sunbird kullanıcısına yanıt
    düzelttim. haklısınız. etg6 dan bahs etmiştim. yazım hatası oldu.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hakem heyeti başvuru sınırı 2018 yılı için 6860 TL, görevsizlik kararı verir. Tüketici Mahkemesi'ne gidin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Öncelikle çok geçmiş olsun,inşallah haklı bulunursunuz ve paranızı alırsınız.



    Benim öğrenmek istediğim olay, bu şanzıman bir tek bizim ülkemizdemi bozuluyor?

    Bir Almanya da ve ya X bir avrupa ülkesinde bozulmuyormu?

    Hadi bozuldu be gibi yaptırımlar oluyor?

    Amerika bölgesi için 10 yıl sınırsınız garanti vermişlerdi diye hatırlıyorum.

    Bu Vag grubunun enayisi bizmiyiz?



    Araba bu illaki bozulcak şanzımanı bozulmazsa marş motoru bozulcak bir şey olcak.



    Bizim ford mondeo nun da powershift bozulmuştu 80 bindeyken sadece işçilikle hallettik mevzuyu 10 bin km sonra yine bozuldu servis abi bu işin sonu yok ya bizi mahkemeye ver dedi ya da sat sende kurtul bende kurtulayım dedi açık açık.

    Bende bozuk halde sattım arabayı. Ülke ülke mahkemeye vermek de çare değilki,bekle allah bekle zor iş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Geçmiş olsun. Malesef şaşırtıcı durum değil.
    Adamlar zaten 2 yıl garanti vererek sonrasında çıkacak arızada sorumluluk kabul etmem diyor.
    Ben bir sonuç çıkacağını sanmıyorum.

    Arada uyguladıkları iyi niyet garantisi de tamamen pazarlama taktiği.
    Millet korkudan yetkili serviste bakım yaptırıyor.
  • Turkomanx kullanıcısına yanıt
    Hakem heyeti kararı doğus aleyhine olursa yüksek ihtimalle itiraz eder. Size çıkarılan fatura ile direkt tüketici mahkemesine gidebilirdiniz. Sınırı aşan bir uyuşmazlık var. Hatta bunu savunmalarında ileri sürüp olumsuz bir karar çıkartmalarıda çok büyük bir olasılık...


    Mahkemede gizli ayıp olduğunu ileri sürüp ispatlayabilirseniz ayıptan doğan seçimlik hakları kullanma imkanı olurdu...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Storm Raider -- 14 Kasım 2018; 20:50:27 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Storm Raider kullanıcısına yanıt
    Sınır 6.860.00 lira. Faturada işçilik var ben işçilik hariç turarı yani 6.500 tl gibi bir rakamı uyuşmazlık konusu ettim. Yani mekatronik parça bedelini. Gerisi Nasip kısmet artık.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Dsg almışsın gayet normal Durum, araç özelede gitmiş garanti dışında bırakmalarıda normalki adamlar zaten millet özele gitsinde dsg den geçirelim diye dört gözle bekliyorlar gitmeseydide servis fiyatlarından geçirecekti yani her halukarda dsg aldıysanız bu parayı alacaklar . Almayın kardeşim dsg alıyorsanızda katlanın çünki bunu kendileride söylüyor sorunlu olduğunu adamlar yalanlamıyor ve bizim insanlarımız seve seve alıyor, sanmıyorum lehinize bir karar çıkacağını bu tarz olayları hergün duyuyoruz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dsg li araç almayın aldırmayın...
    Ama adı çıkmış bikere satıyor
  • Turkomanx kullanıcısına yanıt
    Parçaları temin edip başka bir yerde yaptırmak istiyorsanız mantığınız doğru olur. Ama doğuşun yapması talebinde bulunuyorsanız sizin gösterdiğiniz bedele itiraz edip talebinizin reddini ister diye düşünüyorum. Tamiratta işcilik ücreti esas işten ayrı bir kalem olmaz.



    Hakem heyetinden çıkacak kararı miktarı aştığı sebebiyle itiraz yolu ile iptal ettirmek mümkün. Talebiniz doğuşun işlerine bakan avukatlık bürosuna geçeceği için miktarları görünce direkt itiraz edeceklerini düşünüyorum...

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Storm Raider kullanıcısına yanıt
    İki adet fatura var birisi mekatronik parça diğeri şanzıman yağı vs falan.. zaten dilekçede tutar belirtin diyor. Ben de mekatroniği belirtiyorum sadece şanzıman yağının fiyatı çıksa yine sınır altında.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.