Şimdi Ara

Fiat 500X Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı (3. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.066
Cevap
32
Favori
133.747
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Benim duyduğum otomatik araçlar Türkiye'ye gelmeye Başlamış yakında bayiilere Sevkiyat başlıcak dediler benim görüştüğüm bayiide

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1000 km yi yeni tamamladım deneyimlerimi paylaşiyim. Aracım opening edition popstar dizel. Vanilya beji.
    Diğer aracım avensis, kesinlikle iç malzeme kalitesi 500x in daha iyi.
    Araca ve markaya hiçbir önyargım yoktu. Zaten Alfa Romeo gulietta dan alinma iç malzemeleri. Klima konsolu ve vites grubu guliettanin.
    İki model arasinda kalmıştım. Fakat 500x iç kalite dizayn ve motor ve fiyat acisindan cezbetti. Motoru gulietta da multijet2 euro5 500x de euro6.
    Araca pahalı diyenleri anlayamiyorum.
    Popstar Opening edition da
    Şerit takip, kör nokta, çarpışma önleme frenaj ve full stop, geri kamera, oto klima, dinamik aydınlatma, cruise, sesli komutlar, arka siyah camlar, 18 inch jantlar, 3 sürüş modu, viraj ici aydınlatma, anahtarsiz giriş çıkış start stop, direksiyonda el sensörleri, dış kapida avuç sensoru, stabilite ve devrilme engelleme sistemleri, römork stabilite sistemi, ve benzeri donanımlar mevcut ve ben 72400 e aldım.

    75900 e dizel bluemotion golfde plastik direksiyon ve manuel klima veriyorlar. Geri park sensoru ekstraya giriyor.

    Araç 320 nm ve çekişi çok iyi. 0 100 10.4 sn spor modda. Daha iyisi ara hızlanmalar.
    Vitesler çok iyi geçiyor, yolu biraz uzun ama yerini kendi buluyor.

    Benim yakıt sarfiyatim 5.5 litre karisik şuan.

    Aracın direksiyonu çok başarılı. Tüm güvenlik sistemleri direksiyona müdahale edebiliyor. Belli oranda tork veriyor ve bu tork aracı yönlendiriyor.
    Mesela arac cruise ve lane assist acikken tam olarak kendisini sürebiliyor. Şeritten gidip önüne arac çıkarsa duruyor. Sinyal vermeden şerit değiştir mek isterseniz sizi seridinize cekiyor. Tabiki verdiği torku yenip aracı. yonlendirebiliyorsunuz.

    Önde radar ve kamera ortak çalışıyor. Yan sensörler arac varsa dikizde ışık ve sesle uyarıyor. Araci torkla seride çekiyor.
    Multimedya sistemde cep vasıtasıyla internette bağlanacak güncelleme ile. Bugün çağırdılar birmottan gidemedim. Facebook Twitter ve birkaç uygulama gelecek. Şuan uygulamalarda ekonomik ve ekolojik kullanım istatislik verisi tutan bir uygulama var. Usb den verileri alabiliyorsunuz. Hızlanma devir frenaj verileri var.

    Alet spor modunda bambaşka birşey oluyor.
    İç ekranda her yöne g tablosu çıkıyor. Istenirse turbo devrine dönüştürülebiliyor.

    Daha yazacaklarım var fakat cepten yazmak yordu biraz. Negatif yanlarını da yazacağım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • okinox O kullanıcısına yanıt
    Turbo ve G ölçer ekranını merak ettim açıkçası fotolarla destekleyebilir misiniz aracı almayı düşünenler için ?
  • Merhaba, kısa sürede resim eklerim inşallah.

    Ortada araba ve dört yanında o yönde aldığı yer çekimi ivmesi değeri nokta bir hassasiyetle gösteriliyor.
    Araba hareketli anime edilmiş, kasislerden geçerken hareketi izlenebiliyor.

    Deneyimlere devam edeyim,

    Aracın arka camları siyah, film değil, içeriden güzel görüşü var ama kışın nasıl olur bilemiyorum.
    Arka koltuklar rahat, benim kişisel tercihim biraz daha yatık olmasıydı, çünkü kaykılarak oturmasını seven biriyim. Bu durumda rahatsız olabilir ama diz mesafesi kaykılsanız da yeterli. Aracın arkası ile ilgili bir havalandırma problemi var.
    Ön koltuklar çok cüsseli olduğunan ve kafalıklarda büyük ve içi dolu tasarlandığından arkada hava sirkülasyonu az. Klima arkaya yönlendirilmeliydi bir şekilde.
    Koltuk altlarında hava kanalları var ama özel ayar gerektiriyor. Kol dayama konsolunda arkada bir hava kanalı olmalıydı. İzmirin sıcağında arkası bogucu olabiliyor. Kilma çok etkili çalışıyor o yüzden öndekiler üşüyebiliyor arkaya konfor sağlamak için.

    Arka camlar bir şekilde otomatik çalışıyor, öyle yazmamasına rağmen. İlk açılırken basılı tutarsanız sonuna kadar iniyor. Sonrası manuel çalışıyor.
    Anahtar içeride kaldığını hissederse kapıları açıyor. Bagaja anahtar olan cantayı koyup kapatmaya çalıştığınızda bagajı açıyor.
    Bir şekilde içeride kaç kişi var biliyor ve ekrana yansıtıyor. Kemer durumlarıda gözüküyor.

    Aracın aynaları otomatik katlanmıyor, benimkinin en azından. Diğer aracımdan alıştığım için yadırgadım biraz, ama aynalar 37 ekran tv modunda olduğu için katlı hali ile katsız hali arası 5-6 cm farkediyor.


    Aracın cross plus ve popstar opening editonlarında bazı farklar var,
    ilki fiyatı 7-8 bin cross plus pahalı

    Crossplusta deri koltuklar (gerçek deri) ve 6,5 inch u connect sistem var.
    Popstarda ise konfor paketi ve güvenlik paketi var.

    Nedense güvenlik paketi crossplus a eklenemiyor. Ön tampon barından dolayı olabilir, çünkü radar orada bildiğim.

    opening editionda deri takıntınız yoksa popstar çok avantajlı,

    Yakıt tüketimi 5.2 ye düştü biraz uzun yol yapınca. Tekrar edeyim araç ÇOK iyi çekiyor. 320 NM tork müthiş bir itiş sağlıyor. Spor modu tam erkek işi.

    Genel olarak aracım WOW faktörü çok iyi.
    Dikizden dönüp bakan kafaları görebiliyorsunuz.
    Otobanda zigzag çizen BMW ler arkada bir duruyorlar, selektör yapmadan takip ediyorlar bir süre, bakıp anlamaya çalışıyorlar herhalde ya da yeni araç olduğundan inceliyorlar belki de, genel olarak arkadan gelenler selektör yapmıyor.
    PArk edince gelip inceleyenler çok oluyor, özellikle genç kitle.

    Otomatik fren sistemi bir kez devreye girdi şu ana kadar, Önümdeki araç sola dönecekti ve yolumdan kaçacağı için fren yapmadım, önümde kalırsa da sağından geçerim diye düşündüm, araca yaklaşınca orta ekranda FREN ikazı verdi ama araca bir mesafe kala önümden çekildiği için yol açıldı, benim haricim fren yapan olmadı :)

    Uconncet den sistemin devreye giriş uzaklığı seçilebiliyor, hatta tüm sistemlerin ayarları yapılabiliyor. Uconnectin Türkçesi fena değil. Bir robot konuşuyor çok belli fakat telaffuzu iyi. Erkek sesi biraz kaba bence. Kız olmalıydı.

    Aracın güncellemesini yaptırdım, internet programları gelmedi henüz. Stabilite ile ilgiliydi herhalde.

    Fiat 500 x de 500 ü baz almış dizayn olarak fakat ön farlarda biraz led kullansaymış sevinirdim. Gündüz farları led olmalıydı bence.
    Ben aracın farlarını hep açık tutuyorum, İnince kendisi kapatıyor zaten. Radyoda aynı şekilde, ayarlanabilir bir süre açık kalıyor.

    Dikiz aynası karartmalı değil benimkinde fakat arka cam çok koyu siyah olduğu için gerek kalmamış bence.

    Uygun bir vakit bir video eklerim umarım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: okinox

    Merhaba, kısa sürede resim eklerim inşallah.

    Ortada araba ve dört yanında o yönde aldığı yer çekimi ivmesi değeri nokta bir hassasiyetle gösteriliyor.
    Araba hareketli anime edilmiş, kasislerden geçerken hareketi izlenebiliyor.

    Deneyimlere devam edeyim,

    Aracın arka camları siyah, film değil, içeriden güzel görüşü var ama kışın nasıl olur bilemiyorum.
    Arka koltuklar rahat, benim kişisel tercihim biraz daha yatık olmasıydı, çünkü kaykılarak oturmasını seven biriyim. Bu durumda rahatsız olabilir ama diz mesafesi kaykılsanız da yeterli. Aracın arkası ile ilgili bir havalandırma problemi var.
    Ön koltuklar çok cüsseli olduğunan ve kafalıklarda büyük ve içi dolu tasarlandığından arkada hava sirkülasyonu az. Klima arkaya yönlendirilmeliydi bir şekilde.
    Koltuk altlarında hava kanalları var ama özel ayar gerektiriyor. Kol dayama konsolunda arkada bir hava kanalı olmalıydı. İzmirin sıcağında arkası bogucu olabiliyor. Kilma çok etkili çalışıyor o yüzden öndekiler üşüyebiliyor arkaya konfor sağlamak için.

    Arka camlar bir şekilde otomatik çalışıyor, öyle yazmamasına rağmen. İlk açılırken basılı tutarsanız sonuna kadar iniyor. Sonrası manuel çalışıyor.
    Anahtar içeride kaldığını hissederse kapıları açıyor. Bagaja anahtar olan cantayı koyup kapatmaya çalıştığınızda bagajı açıyor.
    Bir şekilde içeride kaç kişi var biliyor ve ekrana yansıtıyor. Kemer durumlarıda gözüküyor.

    Aracın aynaları otomatik katlanmıyor, benimkinin en azından. Diğer aracımdan alıştığım için yadırgadım biraz, ama aynalar 37 ekran tv modunda olduğu için katlı hali ile katsız hali arası 5-6 cm farkediyor.


    Aracın cross plus ve popstar opening editonlarında bazı farklar var,
    ilki fiyatı 7-8 bin cross plus pahalı

    Crossplusta deri koltuklar (gerçek deri) ve 6,5 inch u connect sistem var.
    Popstarda ise konfor paketi ve güvenlik paketi var.

    Nedense güvenlik paketi crossplus a eklenemiyor. Ön tampon barından dolayı olabilir, çünkü radar orada bildiğim.

    opening editionda deri takıntınız yoksa popstar çok avantajlı,

    Yakıt tüketimi 5.2 ye düştü biraz uzun yol yapınca. Tekrar edeyim araç ÇOK iyi çekiyor. 320 NM tork müthiş bir itiş sağlıyor. Spor modu tam erkek işi.

    Genel olarak aracım WOW faktörü çok iyi.
    Dikizden dönüp bakan kafaları görebiliyorsunuz.
    Otobanda zigzag çizen BMW ler arkada bir duruyorlar, selektör yapmadan takip ediyorlar bir süre, bakıp anlamaya çalışıyorlar herhalde ya da yeni araç olduğundan inceliyorlar belki de, genel olarak arkadan gelenler selektör yapmıyor.
    PArk edince gelip inceleyenler çok oluyor, özellikle genç kitle.

    Otomatik fren sistemi bir kez devreye girdi şu ana kadar, Önümdeki araç sola dönecekti ve yolumdan kaçacağı için fren yapmadım, önümde kalırsa da sağından geçerim diye düşündüm, araca yaklaşınca orta ekranda FREN ikazı verdi ama araca bir mesafe kala önümden çekildiği için yol açıldı, benim haricim fren yapan olmadı :)

    Uconncet den sistemin devreye giriş uzaklığı seçilebiliyor, hatta tüm sistemlerin ayarları yapılabiliyor. Uconnectin Türkçesi fena değil. Bir robot konuşuyor çok belli fakat telaffuzu iyi. Erkek sesi biraz kaba bence. Kız olmalıydı.

    Aracın güncellemesini yaptırdım, internet programları gelmedi henüz. Stabilite ile ilgiliydi herhalde.

    Fiat 500 x de 500 ü baz almış dizayn olarak fakat ön farlarda biraz led kullansaymış sevinirdim. Gündüz farları led olmalıydı bence.
    Ben aracın farlarını hep açık tutuyorum, İnince kendisi kapatıyor zaten. Radyoda aynı şekilde, ayarlanabilir bir süre açık kalıyor.

    Dikiz aynası karartmalı değil benimkinde fakat arka cam çok koyu siyah olduğu için gerek kalmamış bence.

    Uygun bir vakit bir video eklerim umarım.


    teşekkürler.

    Biz Fiat 500L çıktığında panaromic edition almıştık. haftasonu 500x de böyle birşey olacak mı diye sorduk. olmayacakmış o iş bir hataymış onlara göre :) çünkü cok ucuza gitmiş arabalar. (45bin e 1.4 popstar almıştık panaromic edition, bedava fiyat)

    benim de aklımı celiyor 500x kaç zamandır ama bana arka taraf cok dar geldi.




  • Ben gecen hafta araci inceledim ve yagisli havada cross plus ile test surusunu yaptim. Yeni nesil araclar arasinda mazda 3 ten sonra kullandigim en hisli direksiyon 500x sport surus modundaydi. Direksiyon simidinin arkasina monte edilen radyo ve ses kumandalari cok hosuma gitti. Surus sport modunda yorucu ve sert ama hakkini veriyor. Auto'da ise gayet rahat. Manevra kabiliyeti de fena degil. Sadece sport modda ondan kayma egilimi var. son ana kadar esp destegi vermemesi, benim de araca biraz yabanci olmam nedeniyle biraz tehlike yaratti test surusunde. Bu mod kesinlikle kuru havada ve yogun olmayan trafikte tercih edilmeli. Ses sitemi beats audio olmamasina ragmen cok cok basarili geldi. Arac siz istemedikce hicbir sekilde yormayacak bir yapida. Sadece kapilardaki cok yumusak deri ilerleyen zamanlarda kucuk darbelere karsi dayaniksiz olabilir gibime geldi. Piyasayi dusununce fiyatlar bana makul geldi. Umarim tofaş bu araclarin pazarlamasinda stilo gibi sacmalamaz da turkiyede de tutulur.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • okinox O kullanıcısına yanıt
    Bir de dizelin otomatiği o aldığınız fiyata verselerdi 10 numara olurmuş. Otm isteyince tek seçenek 1.4turbo benzinlye yönlendiriyor o da 74binden başlıyor. Şöyle 76ya falan otm multijet popstar verseler peynir ekmek gibi gider.
  • Lord Sparhawk L kullanıcısına yanıt
    1.4 multiair TCT şanzıman otomatik popstar başlangıç fiyatı 74.000tl.. Bence düşünülebilir. Fiat'ın multiair motoru da multijeti gibi Tanınmış ve kendini kanıtlamış bir motor.. TCT şanzımanı zaten daha önce Alfa Romeo'da kullandılar. Şuan en sorunsuz çift kavramalı şanzımandır.. Bu fiyata bu kalite kesinlikle alınır. Yakıt tüketimi 100kmde 5.7... Bu araba çok ses getirecek.. Diğer bir otomatik seçeneği de ZF şanzıman daha önce bildiğim kadarıyla Maserati ve Ferrari de kullanıldı.. 1.4 multiair 170 hp 250 tork 9 ileri tam otomatik şanzıman şeçeneği crossplusta sürekli 4x4 te kullanıyorlar... Araba şimdiden efsaneler arasına girecek bence Şuan segmentinde hiç bir arabada kullanılmayan bir şanzımanla girdiler piyasaya...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benim cross plus da katlanır aynalar, kararan dikiz aynası, sd kart okuyucu, elektrik ayarlı ısıtmalı deri koltuklar, üç boyutlu navigasyon, 6,5 inç ekran mevcut. Güvenlik paketi dışındaki popstardaki tüm özellikler de mevcut.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Otomatik 500X ler gelmiş, uyanık bir vatandaş da popstar donanımlıyı cross plus diye satmaya çalışıyor.

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-fiat-suba-2015-fiat-500x-1.4t-170hp-4x4-0km-otomatik-cam-tavan-222405138/detay
  • quote:

    Orijinalden alıntı: index

    Otomatik 500X ler gelmiş, uyanık bir vatandaş da popstar donanımlıyı cross plus diye satmaya çalışıyor.

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-fiat-suba-2015-fiat-500x-1.4t-170hp-4x4-0km-otomatik-cam-tavan-222405138/detay

    Vay uyanık.

    Liste fiyatı opsiyonlar dahil 79.500e falan geliyor. Bir insanı dahi inandırıp yazdığı rakama satmayı başarsın, istifa edip o galeriye iş başvurusunda bulunacağım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Yok artık bir de 4x4 demiş... O araba 1.4 TCT 140 HP popstar... Inanılır gibi değil

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • index İ kullanıcısına yanıt
    1.4 170 4X4'ler satışa sunuldu mu ?
  • Aracın Türkiye'ye geldiği söylenmişti ben 500 için bayiye gittiğimde

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TMRT

    1.4 170 4X4'ler satışa sunuldu mu ?

    Evet tum otomatikler satisa sunuldu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 4 gundur araci kullaniyorum. Aractan cok memnunum beni hersekilde tatmin etti bir kac eksik var keske onlarda olsaydi dedigim. Katlanir yan aynalar ve otomatik yanan farlar vede gorsel olarak hemen hemen her arabaya artik led far koyuyorlar , bunada yakisirdi diye dusunuyorum. Kiyaslama yapamam qashqai kullanicisiydim. Seviyordum arabami ama 500x beni cok daha etkiledi performans olarakta qq dan cok ustun. Gorselleri yakin zamanda paylasacagim. Merak ettiklerinizi sorabilirsiniz yardimci olmaya calisirim.

    Arkadaşlar, ben 500x cross plus alalı 15 gün oldu. Kullanışından memnunum. yakıt 5-5,5 arası. Takıldığım bazı noktalar var. Kılavuzunda belirtildiği gibi, direksiyondaki menüde araç konfig ayarlarına sadece 3 seçenek var (Emiyet-Ekran-Emniyet yardım) ve emniyet yardımda da kılavuzdaki menülerin bir kısmı var. Multimedya ayarlarında emniyet sürüş menülerine girebiliyorum ama yokuş desteği ayarları yok mesela.
    Ayrıca çarpışma önleme uyarı sinyalleriyle başım dertte. Her şeye ikaz veriyor (özellikle şehir içinde). Bu durum kılavuzda da belirtiliyor. Ama bir türlü "sadece frenleme" seçeneğinde kaydedemiyorum.
    Bir sorunumda kapı kilitlerinde. Elimi yaklaştırınca açılıyor. Kapatırken ön kapılarda zaman zaman sorun yaşıyorum. Bazen kapatmıyor. Ama bagajdan her seferinde düzgün biçimde kapatıyor. Bir de sadece sürücü seçeneğinde bile diğer kapılarda da çalışıyor.
    Uconnect menülerinde ilk zamanlarda, her uyarı için ayrı ses seçme menülerine rastlamıştım. Şimdi o menüyü bulamıyorum. Ve 15 gün içerisinde 4-5 defa ses sitemi hatası vardı.
    Bu sorunlarla karşılaşan arkadaşlar yazarlarsa sevinirim. Servise 1-2 defa gittim kontrol ediyorlar hata yok deyip veriyorlar. En son gittiğimde aküyü tekrar şarj edelim belki ondandır dendi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: temhemtas

    4 gundur araci kullaniyorum. Aractan cok memnunum beni hersekilde tatmin etti bir kac eksik var keske onlarda olsaydi dedigim. Katlanir yan aynalar ve otomatik yanan farlar vede gorsel olarak hemen hemen her arabaya artik led far koyuyorlar , bunada yakisirdi diye dusunuyorum. Kiyaslama yapamam qashqai kullanicisiydim. Seviyordum arabami ama 500x beni cok daha etkiledi performans olarakta qq dan cok ustun. Gorselleri yakin zamanda paylasacagim. Merak ettiklerinizi sorabilirsiniz yardimci olmaya calisirim.

    Arkadaşlar, ben 500x cross plus alalı 15 gün oldu. Kullanışından memnunum. yakıt 5-5,5 arası. Takıldığım bazı noktalar var. Kılavuzunda belirtildiği gibi, direksiyondaki menüde araç konfig ayarlarına sadece 3 seçenek var (Emiyet-Ekran-Emniyet yardım) ve emniyet yardımda da kılavuzdaki menülerin bir kısmı var. Multimedya ayarlarında emniyet sürüş menülerine girebiliyorum ama yokuş desteği ayarları yok mesela.
    Ayrıca çarpışma önleme uyarı sinyalleriyle başım dertte. Her şeye ikaz veriyor (özellikle şehir içinde). Bu durum kılavuzda da belirtiliyor. Ama bir türlü "sadece frenleme" seçeneğinde kaydedemiyorum.
    Bir sorunumda kapı kilitlerinde. Elimi yaklaştırınca açılıyor. Kapatırken ön kapılarda zaman zaman sorun yaşıyorum. Bazen kapatmıyor. Ama bagajdan her seferinde düzgün biçimde kapatıyor. Bir de sadece sürücü seçeneğinde bile diğer kapılarda da çalışıyor.
    Uconnect menülerinde ilk zamanlarda, her uyarı için ayrı ses seçme menülerine rastlamıştım. Şimdi o menüyü bulamıyorum. Ve 15 gün içerisinde 4-5 defa ses sitemi hatası vardı.
    Bu sorunlarla karşılaşan arkadaşlar yazarlarsa sevinirim. Servise 1-2 defa gittim kontrol ediyorlar hata yok deyip veriyorlar. En son gittiğimde aküyü tekrar şarj edelim belki ondandır dendi.


    aracınız hayırlı olsun, kazasız sorunsuz kullanmanızı dilerim.

    Bi kaç sorum olacaktı.

    performansı nasıl (özellikle spor modunda)
    direksiyonda city fonsiyonu var mı
    xenon far var mı
    orta ekranda navigasyonve geri görüş kamera özelliği var mı
    içi kaşkaiden sonra küçüklük anlamında sıkıcı geldi mi




  • ÖfKeLiKaLaBaLıK kullanıcısına yanıt
    Teşekkür ederim. Hepimiz kazasız belasız kullanalım.
    Performansı (spor modunda), yol tutuşu çok iyi. İlk paragraf bana ait değil. Ben alıntı yapmak istedim arkadaştan ama beceremedim. Yani kaşgai kullanmadım. Bende 3 kapılı suziki vardı. Sıkıcılık konusuna gelince arka camlar biraz suzikiye göre küçük geldi. Aynalar da. Direksiyonda citty fonksiyonu dediğinizi bilmiyorum. Ama ekran diyorsanız., var. xenon far var. orta ekranda navigasyonve geri görüş kamera özelliği var.
  • ÖfKeLiKaLaBaLıK kullanıcısına yanıt
    500X te city modu yok, zaten sahip olduğu Sürüş modu seçici fonksiyonu sayesinde seçtiğin Sürüş moduna göre direksiyon yumuşaklık/sertliğini kendisi ayarlıyor, standart modu "auto" modunda oldukça yumuşak tabii hıza göre sertleşiyor. Kesinlikle test edin derim. Ayrıca navigasyon geri görüş kamerası Crossplus donanımda standart... Ancak sadece geri görüş kamerasını "dinamik güvenlik paketi" içerisinde Popstar versiyonda da alabilirsiniz. @ÖfKeLiKaLaBaLıK @ÖfKeLiKaLaBaLıK @ÖfKeLiKaLaBaLıK

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben de bir 500x kullanıcısıyım anahtarsız girişi ilk bi kaç gün ben de çözememiştim. Kapatırken elini kapı kolunun içine sokmuyorsun dışarıdan tek parmağınla kapatıyorsun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.