yahu herkes takmış sadece göğüs yumuşak diğer heryer sert plastik diye egea yı beğenmedim ama böylede eleştiri yapılmaz ki ? o çok övdüğünüz auris ve astra nın her tarafı yumuşak plastik mi ? hergün bindiğin astra sedan j var ön göğüs ve ön kapı üstleri bi nebze yumuşak ve kaliteli geriye kalan heryer sert ve oldukçada kalitesiz plastik auris desen o astra danda berbat ne bekliyorsunuz arkadaşlar ? ayrıca civic in plastik kalitesi için yoruma bile gerek yok gidin inceleyin
Ben sert kötü diye birşey yazmadım sadece gördüğümü oraya yazdım.
bence bu araba fıs herkes hadi bu sefer fiat inşallah yanıltır güzel birşeyler yapmıştır diye ümitlendi ama bence bu araba son derece kof
Beyler sonuç olarak 301 ve celleyse ile bu segmenti ele geçiren fransızlardan tekrar ele geçirecek türklerin istediği gibi geniş bagajlı sedan bir araç çıkmış. Bence dış görünüş 17 inç jantlarla süper.
quote:
Orijinalden alıntı: yirthan
Beyler sonuç olarak 301 ve celleyse ile bu segmenti ele geçiren fransızlardan tekrar ele geçirecek türklerin istediği gibi geniş bagajlı sedan bir araç çıkmış. Bence dış görünüş 17 inç jantlarla süper.
ses yalıtımı ve izolasyonu nasıl ?
quote:
Orijinalden alıntı: yirthan
Bu arada önemli bir ayrıntı 1.3 mjet daha çok satıyormuş. Fakat benzinli araç satışı acaip fazla imiş talebi karşılayamıyorlarmış çünkü dizel patlama yapacak diye beklerken benzinli 1.4 95 bg dizelden daha çok satmış.
Fiyatı segmentindeki emsallerine göre biraz daha uygun, ondandır..
quote:
Orijinalden alıntı: robotica
quote:
Orijinalden alıntı: yirthan
Bu arada önemli bir ayrıntı 1.3 mjet daha çok satıyormuş. Fakat benzinli araç satışı acaip fazla imiş talebi karşılayamıyorlarmış çünkü dizel patlama yapacak diye beklerken benzinli 1.4 95 bg dizelden daha çok satmış.
Fiyatı segmentindeki emsallerine göre biraz daha uygun, ondandır..
Alıntıları Göster
70 bin tl bu araca asla verilmez. şirket arabası için ideal olabilir.
Dopdolu egea 68 bin.baz donanım astra dizel de o civarda.tabi opelin Fiat kadar yaygın servis ağı yok.ben alacak olsam tercihimi astradan yana kullanırdım.
Karter korumasi var mi ? Linea servisinde karter + yag pompsai 1100 tl . Disarda yan sanayi 45 tl kapak fiyati
quote:
Orijinalden alıntı: why_living
Karter korumasi var mi ? Linea servisinde karter + yag pompsai 1100 tl . Disarda yan sanayi 45 tl kapak fiyati
Onu sormadık. Aklımıza gelmedi.
kimse beğenmiyor.. Araç yok satıyor...
ganeja
kullanıcısına yanıt
Doğru...
quote:
Orijinalden alıntı: yirthan
Doğru...
Astracılar gelir şimdi.
quote:
Orijinalden alıntı: goodorevil
Bagaj kapağı tam bir fiyasko olmuş bence. Onun dışında başarılı bir araç (Fiyatı düşünüldüğünde) olduğunu düşünüyorum. Şöyle bir bagaj olmalı bence:
katılıyorum ,amortisorlu olmalıydı bagaj kapağı ,lakın yeni moda yaylı kollu kapak yeni astra , yeni jetta hiç birinde amortisorlu kapak yok
pixelbs
kullanıcısına yanıt
İşin ilginci o yayın arkasında 1 adet amortisör var. Bagaj kapağını itiyor ilk sayfadaki bagaj resminde sağ tarafta dikkatli bakınca gözüküyor..
Yeni kasa linea diyebilir miyiz ?
Henüz canlı incelemeye fırsatım olmadı ama beklentim yüksek değil.
quote:
Orijinalden alıntı: why_living
Karter korumasi var mi ? Linea servisinde karter + yag pompsai 1100 tl . Disarda yan sanayi 45 tl kapak fiyati
Var
Hakikaten ne göğüs meraklısı bir millet olmuşuz yahu. Yok küçükmüş, yok büyükmüş, yok silikonmuş, yok naturelmiş.
Yorumdan arkadaşın biri 1.4 urban için 49750 fiyat almış bize 51000 den aşağı olmaz diyorlardı...
Geçen cumartesi babamla beraber bu aracı inceledik arka baş mesafesi bildiğin facia. Onun dışında dediğiniz gibi ara hızlanmasını sevmedim sanki arabayı birşey tutuyor gibi bende test aracında mı birşey var diye düşündüm ama sizde benimle aynı hissi almışsınız.
quote:
Orijinalden alıntı: Nonstop92
Geçen cumartesi babamla beraber bu aracı inceledik arka baş mesafesi bildiğin facia. Onun dışında dediğiniz gibi ara hızlanmasını sevmedim sanki arabayı birşey tutuyor gibi bende test aracında mı birşey var diye düşündüm ama sizde benimle aynı hissi almışsınız.