Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Spor
  • Formula 1
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

FORMULA 1 2018 Sezonu Bitti | Hamilton ve Mercedes Şampiyon! (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
702
Cevap
7
Favori
35.879
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sercann35 kullanıcısına yanıt
    redbulların çarpışması kasıtlı oldu... Vettel kazanmasın diye psikopatlar birbirine girdi... SC ile kazandığı yarışı kaybeden Vettel oldu...
  • Yarış son zamanlarda izlediğim en keyifli yarıştı.Yarışın full türkçe anlatımlı videosu bulunur mu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • imhotep_of_grudge kullanıcısına yanıt
    Kazada kasıt yok, değil Redbull pilotları hiçbir pilot Vettel ya da bir başkası kazanmasın diye bu tür şeyler yapmaz. Verstappen 2 sene önce Macaristan’da Kimi’nin ön kanadının kırılmasına neden olmuştu, yine aynı sene bugünkü kazanın benzerini Spa’da Kimi’ye yaptığı illegal savunmada görebilirdik, Kimi tecrübesi ile çok büyük bir kazadan kurtulmuştu.



    Geçen sene Verstappen, Macaristan’da Ricciardo’yu yarış dışı bırakmıştı. Singapur’da Ferrariler’i biçti. Bu sene Bahreyn’de Hamilton ile temas yaşadı, Çin’de Vettel’e yaptığı saçma sapan atağını hepimiz gördük.



    Kısaca Verstappen’in gereksiz sertlikteki yarış stili pilot ayırt etmeden herkese bir şekilde zarar verdi bu zamana dek. Bu şekilde yarışmaya devam ederse diğer pilotlara zarar vermeye devam eder. Redbull, Verstappen’in kulağını çekmeli.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sercann35

    Kazada kasıt yok, değil Redbull pilotları hiçbir pilot Vettel ya da bir başkası kazanmasın diye bu tür şeyler yapmaz. Verstappen 2 sene önce Macaristan’da Kimi’nin ön kanadının kırılmasına neden olmuştu, yine aynı sene bugünkü kazanın benzerini Spa’da Kimi’ye yaptığı illegal savunmada görebilirdik, Kimi tecrübesi ile çok büyük bir kazadan kurtulmuştu.



    Geçen sene Verstappen, Macaristan’da Ricciardo’yu yarış dışı bırakmıştı. Singapur’da Ferrariler’i biçti. Bu sene Bahreyn’de Hamilton ile temas yaşadı, Çin’de Vettel’e yaptığı saçma sapan atağını hepimiz gördük.



    Kısaca Verstappen’in gereksiz sertlikteki yarış stili pilot ayırt etmeden herkese bir şekilde zarar verdi bu zamana dek. Bu şekilde yarışmaya devam ederse diğer pilotlara zarar vermeye devam eder. Redbull, Verstappen’in kulağını çekmeli.
    Ben açıkçası Verstappen'in bu hallerini seviyorum, resmen yeni bir renk yeni bir heyecan :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tolder24

    Yarış son zamanlarda izlediğim en keyifli yarıştı.Yarışın full türkçe anlatımlı videosu bulunur mu
    Valla 2 arkadasim ve ben evimde yaris baslasigi andan bitene kadar yarisi konustuk elimizde misir kola cerezle :D

    Yani turkce spikere filan gerek yoktu bize

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Azerbaycan GP Tek kelime ile efsaneydi. En heyecanlı en güzel yarışlardan biri oldu. Ama günün sürücüsü Alonso seçilmeliydi. Adam harbi efsane ya yok böyle bir pilot iyi ki McLaren desin ALO.

    İnşaAllah İspanya güncellemesi ile hız kazanırız McLaren İnşaAllah senin hakkettiğin aracı çok çalışıp sana verir.

    Bu arada forumda F1 in trende girmesine çok sevindim. Ülkemizde ne güzel ilgi artışı oluyor gibi.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • tolder24 kullanıcısına yanıt
    F1 turkce olarak var google yaz cıkar

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • bende bir kac yildir izlemiyordum. Baku de geciyor diye izledim acikcasi cok keyif verdi. Her yaris boyle geciyorsa yeniden bashlarim ben F1 e. Birde pit stop a girme nasil oldu azaldi? 1 kere yetiyor sanirim olagan durum olmadigi taktirde

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MDV

    bende bir kac yildir izlemiyordum. Baku de geciyor diye izledim acikcasi cok keyif verdi. Her yaris boyle geciyorsa yeniden bashlarim ben F1 e. Birde pit stop a girme nasil oldu azaldi? 1 kere yetiyor sanirim olagan durum olmadigi taktirde
    En son ne zaman izlediniz? Artık yakıt ikmali falan olmadığı için, sürücüler sadece lastik değişimi için pit yapıyor. Baküde de lastikler ile ilgili ufalanma problemi çok fazla olmadığı için tek pit stop ile halledebildiler. Bir de güvenlik aracı birkaç kez girince piste, pilotlara lastiklere daha da fazla koruyabilme şansı doğdu. Piste göre strateji de yapabiliyorlar fakat genelde lastik çok aşınmıyor ise, tek veya iki pit stop ile kapatıyorlar yarışları.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-98A10FC4F

    En son ne zaman izlediniz? Artık yakıt ikmali falan olmadığı için, sürücüler sadece lastik değişimi için pit yapıyor. Baküde de lastikler ile ilgili ufalanma problemi çok fazla olmadığı için tek pit stop ile halledebildiler. Bir de güvenlik aracı birkaç kez girince piste, pilotlara lastiklere daha da fazla koruyabilme şansı doğdu. Piste göre strateji de yapabiliyorlar fakat genelde lastik çok aşınmıyor ise, tek veya iki pit stop ile kapatıyorlar yarışları.

    Alıntıları Göster
    2012 yılı olmalı en son. Yakit ikmali nasil olmuyor? Pitde sureler acayip derecede kisalmis. Eskiden en hizli halde 5-6 saniyede bitirirdiler simdi 3 saniyelere kadar dusmus? Webber, Rosberg, Massa, Button filan vardi hepsi birakmis galiba.




  • Biri şu Grosjean denen çakma sürücüden lisansını alsın. Bir insan her yarışta mı dubalarla sevişir? Aracı şuana dek çiziksiz getirdiğini görmedim pit-stopa.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MDV

    2012 yılı olmalı en son. Yakit ikmali nasil olmuyor? Pitde sureler acayip derecede kisalmis. Eskiden en hizli halde 5-6 saniyede bitirirdiler simdi 3 saniyelere kadar dusmus? Webber, Rosberg, Massa, Button filan vardi hepsi birakmis galiba.

    Alıntıları Göster
    yakıt depoları eskiye göre daha büyük ve 1 dolu depo ile başlıyorlar.

    son 2 senedir lastikler daha büyük, bu nedenle pit stop sureleri yavaş. 2-3 sene once Williams takiminin 1.92 saniye ile pit stop yaptigini bilirim.

    2 saniye altinda pit stoplar vardı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 1. mesajda

    F1 2018 puan durumu - pilotlar - takımlar

    2018 pilotları ve takımları ile yarış takvimini yayınladım

    F1 2018 sezonu oldukça heyecanlı başladı ve devam ediyor

    sıradaki ispanya ve monaco yarışları belki düşük olabilir , haziran ayıyla beraber macaristan yarışına kadar bizleri çok güzel yarışlar bekliyor

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Red Bull lar çarpışmasaydı Bottas muhtemelen pit e girmeyip öyle bitirmeye çalışacaktı yarışı. Burada sorgulanması gereken şey Bottası ın yarışın sonuna kadar pite girmeyeceğini anlamasına rağmen Vettel in neden Bottas ı sıkıştırmak için zorlamadığı?
  • Redbull pilotları kaza yapmasaydı bile Bottas pite girecekti. Çünkü Bottas, kaza anına kadar pite hiç girmemişti. Pit-stop yapmadan yarışı bitiremezsiniz, yarışta en az iki farklı lastik hamurunu kullanmak zorundasınız. Redbull pilotları kaza yapınca giren güvenlik aracı sonrası pilotlar tam gaz yarışamazlar, belli bir süre içerisinde gitmek zorunda kalırlar ve bu da ortalama 1 turda 20-30 sn daha yavaş gitmeleri anlamına gelir. Bottas da bundan yararlanıp lider girdiği pitten lider çıkabildi. Kaza olmasa Bottas pite girecek ve Vettel liderliği alacaktı.



    MDV

    Yakıt ikmali yasağı yanılmıyorsam 2010 sezonunda uygulanmaya başladı. Eskiden otomobillere yakıt da koydukları için 7-8 sn civarlarındaydı pitler ancak artık yakıt ikmali yasak olduğu için pit süreleri 2-3 sn civarlarında dolaşıyor. Genelde pilotlar tek bir stratejisi ile yarışıyorlar, nadiren de olsa bu iki pit stopa kadar çıkıyor. Bundan birkaç sene önce Pirelli dayanıksız lastikler üreterek takımların daha fazla pit stop stratejisi ile yarışmasını mecbur kılmıştı. Ancak birkaç otomobil düz yolda giderken hiçbir sebep yokken birden bire lastik patlatmaya başlayınca Pirelli geri adım atmak zorunda kalmıştı.

    Saydığın pilotların tamamı emekli oldu. Webber, Button ve Massa'nın artık zamanı gelmişti ama Rosberg'in emekliliğini kimse beklemiyordu. 2 sene önce şampiyon olduktan bir hafta sonra emekliliğini açıklamıştı.




  • Sercann35 kullanıcısına yanıt
    Peki Bottas pite girdiğiğinde Vettel girmeseydi 1. mi olacaktı 2. mi?
  • niomer1 N kullanıcısına yanıt
    Vettel’in ikinci kez pite girmesi güvenlik aracı sayesinde oldu. Redbullar kaza yapmasa güvenlik aracı da piste çıkmasaydı Vettel tek pit stratejisi ile yarışı kazanacaktı. (Zaten lastik aşınmasının az olduğu bir pist olan Azerbaycan’da hemen hemen tüm pilotlar tek pit stratejisi ile yarıştılar) Ama güvenlik aracı girince o zamana kadar pite girmemiş olan Bottas pite geldi ve lider çıktı. Vettel, Raikkonen ve Hamilton da güvenlik aracı sayesinde ikinci kez pite geldiler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sercann35 kullanıcısına yanıt
    bu bile yarışın şaibeli olduğuna işaret... verstapen ve diğer zibidi işin içinde...
  • Sercann35 kullanıcısına yanıt
    Kafam karıştı, Bottas girdiğinde Vettel girmeseydi 1. sıraya yükselecek miydi yükselmeyecek miydi?
  • niomer1 N kullanıcısına yanıt
    Güvenlik aracı girene kadar pit yapmayan ve lider olan Bottas pite girdi. Eğer Vettel pite girmeseydi liderliği alırdı. Ancak güvenlik aracı çıktığında Vettel'de daha eski ve daha sert lastiklere sahip olacağı için pist üstünde geçilirdi. Kısaca Ferrari güvenlik aracı piste girdikten sonra Vettel'i pite alarak doğrusunu yaptı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sercann35 -- 7 Mayıs 2018; 17:13:45 >
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız