Şimdi Ara

KONU SİLİNEBİLİR (20. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
597
Cevap
14
Favori
60.327
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
308 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1819202122
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Honda şu c sütunu yamulan araç değil mi? Ayıp ya valla ayıp. Böyle olaylar gördükçe sinir oluyorum. Türkiye'de esnaflık geçirebildiğine geçir şekline dönüşmüş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Allyc

    Honda nin sorunu kabul ettiği falan yok.Orada bile iddia edilen diyor sınırlı sayıda diyor.Cozumu de yok parasıyla köpük sikip göndermek mi çözüm...

    Ayrıca Honda da 6 yıl 150000km garanti var.O da tartışılır.1300 TL devamlı servis ücreti,6000 km de 15000 TL istenen DPF gibi ne kadar Garanti tartışılır.



    LPG demişsin BRC Türk mü?Sonra LPG farkı 8200 ile 17000 arasında değişiyor mPesin verdiğin 8200 ya da 17000 çıkartmak için kaç yıl,kaç km yapman lazım?

    Atmosferigin nesi var diyorsun aracın fabrika verisi 9.2 , düşük vergi dilimli tek modeli yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Honda dan beklenmeyen hareketler..

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • brava 34 kullanıcısına yanıt
    Bu kadar olumsuz müşteri yorumu varken bence bu honda dan beklenen hareket oldu. İlgili davransaydı beklenmeyen hareket olacaktı.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • huso kullanıcısına yanıt
    1. Sorun kozmetik, çözüm sorunun nihayete erdigi yola denir. Köpük dedigin poliüretan malzeme. İster oraya kopuk sıkar, ne yapsaydi komple saci değiştirip seni zarara mi soksaydi. Muhendislik yaratıcı çözüme denir. İcine hava basmak ve isitmak bile yaratici bir çözüm olabilir . Çözümü begenmiyorsan nedenini yazarsin. Bir gri bant bile uçaklarda birseyleri sabitlemek icin çözüm olabilir. Siz arabaları dökme demirden yapildigini saniyorsunuz herhalde



    2. Diğer markalarda servis bedava da ben mi bilmiyorum, mercedes 2000lira(350euro) VW 1000lira .



    3. Ben Türk mali LPG yazdığımi hatırlamıyorum. Basit matematik ile neden dizel tercih ediliyorsa LPG de o nedenle tercih edilebilir burada ne sorduğunu sen bile anlamamissin sanırım.



    4. Atmosferik begenmezsen Turbo Benzin ya da Dizel Var istersen LPG var. Çeşit olmasi seni neden rahatsiz etti ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi codeThoreau -- 21 Eylül 2018; 16:54:0 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1 - "Sırf Honda diye asıp kesmek, kendi ürettiğimizi beğenmeyen bir toplum olmak neden? "

    2- "Dsg değişti diye deger kaybeden golf görmedim aynı şekilde ufak bir göçük için deger kayneden civciv neden olsun :)"



    1- Hocam haykırdım gülmekten

    2- Civciv ne alaka anlamadım ama sanırım civic demek istediniz. Ama golfün şanzımanı ile kıyaslamak çok büyük hata.

    Şanzıman bozulsa en kötü yolda kalırsınız ama civic durduk yere göçtüğüne göre kağıt gibi bir alaşım kullanmışlar. Biz bunların içinde can taşıyoruz. Ufak kaza yapsan civic pert yeni.

    Şahsen kağıt gibi bir arabaya binip güvenlik zafiyetini görmezden gelmektense yolda bozulan şanzımana küfür ederim daha iyi.

    Aklı kelden arabayı almandan almak lazım, bunu her zaman söylerim
  • Yok şaka olsun diye civciv dedim. Vosvos tosbaa falan bu lar benim araba jargonumdan.



    Arkadaşım ne yazık ki yanılıyorsunuz, şase ile çöken yerin alakasi yok.



    Civic şase tasarimi oldukca iyidir özellikle kabin kapsülü oldukça güçlüdür.



    KONU SİLİNEBİLİR





    Göçen yer tahmin ettiğinin aksine 1500megapscal dayanimi çelik ile olan 780megaPascla dayanimi olan kirişin baglanti noktasının ustundeki saçin büzülmesi. Bu da farkli dayanimlardaki celiklerin uyguladığı torsiyon farkinin bunlari orten saç parcanin kalinligindan kaynaklaniyor.



    Şase cokmuyor yani bu arabadaki şasi oldukça güçlü sinifinda kac aracta var ben de merak ediyorum.



    http://hondanews.com/channels/civic-press-kit/releases/2016-honda-civic-sedan-press-kit-body



    Güvenlik icin iihs civic iihs'de top safety pick almis bir araçtır. Yolda bir kazada elbet ne olacagini kimse bilemez ama bircok rakibinden daha üstün dayanim gosterir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi codeThoreau -- 21 Eylül 2018; 17:54:6 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam bilgiler için teşekkür ederim , yalnız civicin güvenli olduğunu vurgularken hondanın sitesini kaynak göstermişsiniz.

    Adamlar "kötü araba yaptık bakın kendinden göçen kaportası var" diye tabii ki açıklama yapamaz.

    Onların işi ballandırmak. Neyse konumuz motor kaporta zaten kalitesizliğini kanıtlamış durumda :)

    Bu arada benimde arabalara jargonum var, corsam var ona Ponçikcan diyorum
  • Arkadaşım Honda'nin şasesu hakkinda bilgiyi a haber İnternet sitesinden verecek değilim herhalde.





    Daha evvelde yazdim iihs den girip bakabilirsin.



    https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/civic-4-door-sedan/2017



    2018'de guncel çıkan araçlar tsp alsa da honda 2016 tasarimi olarak iyo bir yere sahip.


    Corsa binip Civciv'e kagit demek de ayrı bir duygu :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi codeThoreau -- 21 Eylül 2018; 19:2:47 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: codeThoreau

    Arkadaşım Honda'nin şasesu hakkinda bilgiyi a haber İnternet sitesinden verecek değilim herhalde.





    Daha evvelde yazdim iihs den girip bakabilirsin.



    https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/civic-4-door-sedan/2017



    2018'de guncel çıkan araçlar tsp alsa da honda 2016 tasarimi olarak iyo bir yere sahip.


    Corsa binip Civciv'e kagit demek de ayrı bir duygu :)
    C sütunu ile alakalı hiç bir şikayetim olmamıştır . Yazımın sebebi DPF dir . Bununla alakalı bilginiz veya hondanın paylaştığı bir yazı varmı acaba? Yoksa benim gibi mağdurlar çoğaldıktan sonramı bir yazı paylaşırlar ?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • pc ci kullanıcısına yanıt
    Siz gittiniz mi Damla'ya?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Malesef yoğunluğumdan dolayı gidemedim en kısa sürede gidecegim . Damla ya çok ısrarla gitmemi istediniz tanıdığınız falanmı var orda ? Konuya hakimlermi yani

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • pc ci kullanıcısına yanıt
    Damla ve Park bunlar gittiğim servisinden memnun kaldığım firmalar. Zamaninda ben de baska bir problem yasadim çözümünde etkin rol oynadilar.



    Tanıdığım olsa da daha farkli yardimci olamam muhtemelen :)



    Ben probleminizin bayide kullanılan yağ, işçilik ve prosedür hatasi kaynakli olduğunu düşünüyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi codeThoreau -- 21 Eylül 2018; 20:31:41 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bende bu firmaların honda çatısı altında ayışığı firmasının kullanıcı hatası dedigi şeyi biz ücretsiz yaparız demiyecegini düşündügümden ümitsizim ama genede ugruyacagım zaten ayışığı ile alakalı hukuki süreci başlattım pazartesi , salı onlara tebligat gider



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pc ci -- 21 Eylül 2018; 20:33:32 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • pc ci kullanıcısına yanıt
    Hayır öyle düşünmeyin, siz honda kullanicisisiniz. Bir bayi eksik prosedür yapmis ve bazi problemlere neden olmuş olabilir. Dolayısıyla siz bayiden memnun kalmamış olabilirsiniz.



    Bunu doğal olarak baska bir bayiden kontrol ettirebilirsiniz. HTR 'e kirli bir bilgi gitmis olabilir. Bunun incelemesini sizin dosyanizdan ayri olarak o bayi ile ozel olarak HTR ilgilenir



    Sonuçra uretim de satış sonrası hizmetler de hataya açık prosedürler içeriyor.



    Benim suphelendigim senaryo su sekilde.



    Catlak onceden ya da sonradan oluşmuş olabilir.

    Bende 50.000km'de crv var daha rejenerasyon ışığı görmedim.



    Dpf iki sebepten ötürü dolar.



    1. Yanlış yağ kullanimi bu durum rejenerasyon ile giderilemez. Benzinli yağının dizelde kullanilmasi gibi



    2. Kötü kullanim profili ve akaryakit bu duurum.rejerasyon ile giderilebilir.



    Başka bir bulgu bayi rejenerasyon uyguluyor ama yağ değişimi yapmiyor. Bu bir hata. Rejenerasyondan sonra yağ değişimi yapılması zorunludur





    Ayrica yağın basinci uyarisi aldiginizi söylediniz. Honda Benzinli 0w20 kullanir, dizel ise 0w30 dpf uyumlu, bu nedenle yanlış yağ kullanildi ise daha ince yag eksiltme yapmis olabilir



    Butun bunlarin sonunda DPF de böyle bir çatlak normal ya da degil bilmiyorum, ancak ağır suphelerim var

    Bunun disinda dpf'de 6000km de bir bozulma/catlama imkani yok. Eger böyle bir sorun var ise fabrika bu problemle ilgilenmesi ve gericagirma yapmasi gerekir.

    Benim buradan ahkam kesmem cok doğru değil. Ancak ben tek bir servise sürekli giderek problem cozulmedigini bir cok markada ogrendim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi codeThoreau -- 21 Eylül 2018; 20:47:43 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ayışığı ile son görüşmemde ,yani dpf söküldügünde , resim çektigimde usta bir kimyasaldan bahsetti muhtameldir ki o çatlattı dpf i . Şunu söyledi araç bize rejenerasyona geldiginde bütün dpf li araçlara uyguladıgımız kimyasalı senin arabana uyguladık hatta bir süre kimyasalı beklettik sonra temizledik ( Dpf i sökmeden uygulamışlar ) . Bende o kimyasalın bu araca zarar verdigini düşünüyorum dedigimde . öyle şey olmaz bütün arabalara (crv - civic) uyguluyoruz dedi . Çatlasaydı onlarında dpf i çatlardı ilk defa sende görüyorum dedi . Hatta bidonu bile gösterdi beyaz 15-20 litrelik bir bidon markasını göremedin ama dpf bişeyler yazıyordu üzerinde .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pc ci -- 21 Eylül 2018; 22:16:57 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • pc ci kullanıcısına yanıt
    Bahsettiğiniz kimyasal videodaki gibi. Normal prosedürde bu kimyasal Honda'da yok.















    Kimyasaldan kimyasala işler değişiklik gösterebilir. Bazıları once yikama sonra durulama kimyasali var. Bunun farkli farkli uygulamali durumları var.







    Bu müşteri olarak bir feragatname imzalamadiysaniz sizi baglamaz. Egzoz sicakken bu kimyasali yanlis uygulamia ve catlatmis olabilirler, bu asamalari bilmiyorum. Ama sizi baglamaz







    Dediğim gibi neden 6000km de dpf filtresinin doldugunu, nasil çatlağın oluştuğunu Honda size soyleyecek. Servis boyle sallama is yapmamali.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu sabah honda damla ile de görüştüm onlarda yardımcı olamayacaklarını söylediler . Çünkü süreci honda tr ve ayışığı yönetmiştir bu yüzden biz müdehale edemeyi dediler. Bu cevabı alacağımı zaten biliyordum .
  • Mühendislik yaratıcı çözüme denir mi dedin



    Mühendislik sorun çıkarmayan ürün üreterek olur. Ayrıca bu konu başlığı altında Honda'yı nasıl övüyorsunuz anlamıyorum, herhangi bir Japon vatandaşı bu DPF kullanıcı hatası saçmalığını duysa harakiri yapar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Armin van Buuren* kullanıcısına yanıt
    Haklısınız honda dan gerçekten yetkili biri durumu dinlese , süreci yürüten arkadaşların işlerine son verir diye düşünüyorum .
  • 
Sayfa: önceki 1819202122
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.