Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Hyundai
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

= i20 1.248 cc. Benzinli = sayfası

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir - 5 Masaüstü
5 sn
1.104
Cevap
19
Favori
117.154
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Selam arkadaşlar.. Piyasaya girmesiyle dikkatleri üzerine çeken i20 nin şu ana kadar en çok talep gören 1.2 (1.25 diyenler de az değil ve haklılar) motorlu versiyonuna özel bi sayfa açsak ve aynı tip motor kullanan arkadaşların rahatça bilgi ve yorumlarını paylaşmasını sağlasak iyi olur diye düşündüm.. ne dersiniz??

    *** değişiklik: i20'nin İzmit fabrikasında üretimine başlanması ve Donanım Paketlerinin değişmesi nedeniyle, "i20 1.2 TEAM özel sayfası" olan konu başlığımızı "= i20 1.248 cc. Benzinli = sayfası" şeklinde değiştirmeyi uygun gördüm. ***



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ehhalil -- 29 Haziran 2010; 14:35:39 >



  • Bu başlığı açmamdaki amaç i20 nin en çok ilgi çeken versiyonunu (1.25 motor seçeneğini) kullanan ve bu aracı almak isteyen arkadaşların bu sayfadan 1.25 motor hakkında her türlü teknik detay, kullanım tarzı, performans ve yakıt tüketim değerleri, ve de olası motor sorunları (umarım yaşanmaz, ya da minimum düzeyde kalır) hakkında yorumlarımızı rahatça(1.4 benzinci ve DİZELcilerin mesajları ile forum takibinde zorluklar yaşanmaması bakımından) paylaşmak, soru ve sorunlarımıza kısa sürede yanıt bulmaktır..

    ***i20 kulübünden ayrılmış değilim.. bu sayfayla birlikte elbette o forumu da takip edip gerektiği zaman katılımda bulunmaya devam edeceğim..

    Dediğim gibi sadece 1.2 (1.25) motorlu versiyon hakkında soru ve görüşleriniz olursa bu sayfada daha verimli değerlendirebileceğimizi düşünüyorum..
  • İyi olur.

    Sadece Hyundai modellerinde değil. Herhangi bir markayı okurken hangi versiyondan bahsediyorlar acaba diye sayfalar arasında çok gitmiş gelmişliğim var.
  • güzel fikir
  • quote:

    Orjinalden alıntı: VOLKEV

    İyi olur.

    Sadece Hyundai modellerinde değil. Herhangi bir markayı okurken hangi versiyondan bahsediyorlar acaba diye sayfalar arasında çok gitmiş gelmişliğim var.



    quote:

    Orjinalden alıntı: kentaur

    güzel fikir


    Benimle aynı fikirde insanlar olduğunu görmek güzel
    i20 kulübü de neşeli gidiyo ancak daha önce de söylediğim gibi her tür versiyon ve motorla ilgili konular havada uçuştuğu ve hızlı bir sirkülasyon olduğu için 1.2 TEAM ile ilgili bilgileri süzerek takip etmek (özellikle yeni katılımcılar açısından) zor.. bu topice de baya giren çıkan olmuş ama henüz soru soran yok.. sorularınız olursa seve seve yardımcı olmaya çalışırım..




  • merhaba ben opak kırmızı 1.4CRDİ i20 Select aldım,her yönüyle bence güzel bir araç çok memnunum şuana kadar şiddetle tavsiye ediyorum.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: sfzb67

    merhaba ben opak kırmızı 1.4CRDİ i20 Select aldım,her yönüyle bence güzel bir araç çok memnunum şuana kadar şiddetle tavsiye ediyorum.




    hayırlı olsun kardeş, güle güle kullan.. ama 1,2 (1.248 cc) benzinli motor kullanıcıları ya da almak isteyenler diğer motor tiplerine ait bilgilerle kafası karışmadan, gözü dalmadan rahatça bilgi paylaşımında bulunabilsin diye özel bir başlık açtık.. ben zaten i20 KULÜBÜnü de elimden geldiğince takip ediyorum, ordaki yazılarını da okuyorum. buraya yazmazsan sevinirim.. anlayışın için teşekkürler..




  • mrb arkadslar ben de 1.2 almayı dusunuyorum ama kafamda soru ısaretlerı var acaba 1.2 bu kasayı tasırmı yanı motor gucu yeterlımıdır ben pek anlamam arabalardan ama bende 1.5 hyundaı vardı onu sattım mesela 1.3 lerı pek tutulmuyor bu modelde bole bı sorun olurmu acaba alan varmı memnunmu aractan
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ehhalil

    Selam arkadaşlar.. Piyasaya girmesiyle dikkatleri üzerine çeken i20 nin şu ana kadar en çok talep gören 1.2 (1.25 diyenler de az değil ve haklılar) motorlu versiyonuna özel bi sayfa açsak ve aynı tip motor kullanan arkadaşların rahatça bilgi ve yorumlarını paylaşmasını sağlasak iyi olur diye düşündüm.. ne dersiniz??



    ehhalil hayırlı olsun burayı tesadüf buldum,buradanda 1.2 teamlar alarak devam edebiliriz.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: hp6650et

    mrb arkadslar ben de 1.2 almayı dusunuyorum ama kafamda soru ısaretlerı var acaba 1.2 bu kasayı tasırmı yanı motor gucu yeterlımıdır ben pek anlamam arabalardan ama bende 1.5 hyundaı vardı onu sattım mesela 1.3 lerı pek tutulmuyor bu modelde bole bı sorun olurmu acaba alan varmı memnunmu aractan


    hp6650et hiç düşünme ban çok inceleyen biriyim ve neden 1.2 benzinli hakkında daha önceki sayfalarda çok yorumlarım var okursan anlarsın benim bundan önceki arabam 1.4 r19 du onunla 2nci viteste çıktıgım rampayı aynı yükle bu arabayla 5nci viteste çıktım,müthiş bir motor performansı var.şuan internette 1.2 motor hakkında araştıma yapıyorum yakında onuda eklerim.
  • eyw tesekkur ederım kardesım
  • 1.2 TEAM cı arkadaşlar 1.2 motor hakkında internette bir arama yaptım,yabancı sitelerde bu motor hakkında epeyce teknik bilgi var ama çevirisi pek düzgün olmuyor,benim aldıgım izlenim bu motor özellikle düşük yakıt tüketimi,az emisyon,dayanıklılık ve yüksek performans için tasarlanıp üretilmiş kaliteli bir motor ve bulduklarımın içerisinden birşeyler hazırlayarak forma koyuyorum



    = i20 1.248 cc. Benzinli = sayfası


    = i20 1.248 cc. Benzinli = sayfası


    = i20 1.248 cc. Benzinli = sayfası




  • devamı

    = i20 1.248 cc. Benzinli = sayfası


    = i20 1.248 cc. Benzinli = sayfası
  • Arkadaşlar herkezin tercihine saygı duyarım.Ben neden benzinli tercih ettiğimi sizlerle paylaşmak istiyorum.
    Aşağidaki linkte 1.2 TEAM benzinli ile 1.4 CRDi 75 PS TEAM dizeli karşılaştırdim,yakıt degerleri olarak şehir içi fabrikasyon degerlerini aldım.Sattığım arabayla 11 yılda 65000 KM yapmıştım yılda ortalama 6000 KM aldım.

    http://www.otokritik.com/benzinli-dizel-karsilastirma/51147-i20.html

    Tabloda görüldüğü gibi ben dizel araba fiat farkını 9.8 yılda kapatıyorum ve benim biniş tarzıma dizel uymuyor,benzine aşırı zam gelirse LPG bir alternatif olabilir.Motorin aşırı zamlanırsa alternatifi yok.2.elde 100000 KM yi devirmiş benzinli bir araba rahatlıkla satılırken,100000 KM yi devirmiş dizel bir araba alıcı bulmakta zorlanır.1.2 nin vergi ve bakım masrafları gibi avantajıda var.Dediğim gibi herkezin kendi tercihidir.Bunlar benim görüşüm.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: İ20_38


    quote:

    Orjinalden alıntı: ehhalil

    Selam arkadaşlar.. Piyasaya girmesiyle dikkatleri üzerine çeken i20 nin şu ana kadar en çok talep gören 1.2 (1.25 diyenler de az değil ve haklılar) motorlu versiyonuna özel bi sayfa açsak ve aynı tip motor kullanan arkadaşların rahatça bilgi ve yorumlarını paylaşmasını sağlasak iyi olur diye düşündüm.. ne dersiniz??



    ehhalil hayırlı olsun burayı tesadüf buldum,buradanda 1.2 teamlar alarak devam edebiliriz.


    saolasın kardeş.. klüpteki arkadaşlar yanlış anlar belki diye orda reklam yapmak istemedim.. bana hak verdiğin için ve desteğin için teşekkür ederim.. 1.2 TEAM cılar olarak burdan devam etmek çok daha yararlı olacaktır. klüp çok hızlı ilerliyor ve 1.2 benzinli kullanan arkadaşların sorularını bulup yanıtlamakta güçlük çekiyoruz.. aynı şekilde benim de bi sorum ya da sorunum olduğunda aynı tip motor kullanan arkadaşlara sorup daha rahat daha hızlı yanıt alabilirim diye düşünüyorum..




  • quote:

    Orjinalden alıntı: hp6650et

    mrb arkadslar ben de 1.2 almayı dusunuyorum ama kafamda soru ısaretlerı var acaba 1.2 bu kasayı tasırmı yanı motor gucu yeterlımıdır ben pek anlamam arabalardan ama bende 1.5 hyundaı vardı onu sattım mesela 1.3 lerı pek tutulmuyor bu modelde bole bı sorun olurmu acaba alan varmı memnunmu aractan


    1.2 bu kasayı taşır mı?

    evet ben de ilk başta biraz tereddüt etmiştim. ama motorun teknik değerlerini inceleyince ikna oldum. zira bu motor bazı araçlarda kullanılan 1.4 8 valfli araçlardan daha iyi teknik değerlere sahip
    ayrıca kullanmaya başlayınca ne kadar iyi bir tercih yaptığımı yaşayarak gördüm. motor kasayı rahatça taşıdığı gibi düşük yakıt tüketim değerleri ile de son derece ekonomik..
    yüksek performans istendiğinde de 3000 devir üstüne çıkmak yeterli oluyor, yokuş mokuş dinlemiyor rahatça çıkıyor.. 3000 devir üstünde hacminden beklenmiyecek ölçüde iyi performansı var
    uzun zaman ekonomik bir benzinli araç arayan biri olarak gönül rahatlığı ile şunu söyliyebilirim:
    ekonomik bir benzinli düşünüyorsanız hiç tereddüt etmeden alabilirsiniz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ehhalil -- 13 Temmuz 2009; 16:44:37 >




  • quote:

    Orjinalden alıntı: İ20_38

    Arkadaşlar herkezin tercihine saygı duyarım.Ben neden benzinli tercih ettiğimi sizlerle paylaşmak istiyorum.
    Aşağidaki linkte 1.2 TEAM benzinli ile 1.4 CRDi 75 PS TEAM dizeli karşılaştırdim,yakıt degerleri olarak şehir içi fabrikasyon degerlerini aldım.Sattığım arabayla 11 yılda 65000 KM yapmıştım yılda ortalama 6000 KM aldım.

    http://www.otokritik.com/benzinli-dizel-karsilastirma/51147-i20.html

    Tabloda görüldüğü gibi ben dizel araba fiat farkını 9.8 yılda kapatıyorum ve benim biniş tarzıma dizel uymuyor,benzine aşırı zam gelirse LPG bir alternatif olabilir.Motorin aşırı zamlanırsa alternatifi yok.2.elde 100000 KM yi devirmiş benzinli bir araba rahatlıkla satılırken,100000 KM yi devirmiş dizel bir araba alıcı bulmakta zorlanır.1.2 nin vergi ve bakım masrafları gibi avantajıda var.Dediğim gibi herkezin kendi tercihidir.Bunlar benim görüşüm.



    son derece yerinde tespitler.. eline diline sağlık.. klupte yazdığın bu güzel mesajı bu sayfaya da taşımışsın; güzel olmuş.. tekrar teşekkürler..

    ben de senin gibi yılda 6000-7000 km. civarı yol yapacağımı öngörüyorum. yılda en azından 10.000 km.yi devirmedikten sonra dizelin kullanım sıkıntıları ve daha yüksek arıza riski göze alınmaz bence..




  • quote:

    Orjinalden alıntı: ehhalil


    quote:

    Orjinalden alıntı: VOLKEV

    İyi olur.

    Sadece Hyundai modellerinde değil. Herhangi bir markayı okurken hangi versiyondan bahsediyorlar acaba diye sayfalar arasında çok gitmiş gelmişliğim var.



    quote:

    Orjinalden alıntı: kentaur

    güzel fikir


    Benimle aynı fikirde insanlar olduğunu görmek güzel
    i20 kulübü de neşeli gidiyo ancak daha önce de söylediğim gibi her tür versiyon ve motorla ilgili konular havada uçuştuğu ve hızlı bir sirkülasyon olduğu için 1.2 TEAM ile ilgili bilgileri süzerek takip etmek (özellikle yeni katılımcılar açısından) zor.. bu topice de baya giren çıkan olmuş ama henüz soru soran yok.. sorularınız olursa seve seve yardımcı olmaya çalışırım..



    Geldim ehhalil sayfayı buldum.Artık buradada varım.üstteki mesajlara aynen katılıyorum.Diğer topiği baştan sona bilmeme rağmen artık kafam karışmaya başladı.

    emeğine sağlık.




  • BorPower
    yerli yada yabancı bu konuda değerli fikirlerinizi alabilirmiyim arkadaşlar.
  • mrb arkadaşlar. 1 aydır diğer forumu uzaktan takip ettim.Oldukça faydalı bilgiler olduğunu gördüm.Herkes tecrübelerini paylaşmaya çalışmış.Ancak bu dizel mi benzinli tartışması hiç olmadı.herkes ihtiyaçları ölçüsünde değerlendirip araç sahibi oluyo.Dizel alan için dizel iyidir benzinli alan için benzinli.Ben de 1 aydır bu aracı kullanıyorum çok memnun olduğum gibi çevremden de çok iyi tebrikler aldım .kadıköy gibi cam filmi yaptırmayı düşündüm koltukların zarar görmemesi için ama sonunda çok gerekli görmedim renkli cam olduğu için.herkese aracıyla iyi seyirler.
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız