Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
= i20 1.248 cc. Benzinli = sayfası (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
PonART Saklama Kabı : Amazon.com.tr: Mutfak
https://www.amazon.com.tr/dp/B07DL3Z6X1
5 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir - 5 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: KADIKOY
BorPower
yerli yada yabancı bu konuda değerli fikirlerinizi alabilirmiyim arkadaşlar.
bu konuda pek bilgim yok ve çevremde kullanan da yok.. okuduğum kadarıyla sürtünmeyi ve dolayısıyla aşınmayı minimuma indirmek amacıyla motor yağına karıştırılan bir madde. ancak ben, otomobil üreticileri ürettikleri araçlarda kullandıkları motorlar için "en iyi" yağ ve gerekli katkı maddelerini kullanmışlardır diye düşünüyorum. aynı şekilde yetkili servislerde de üretici firmanın onayladığı ve tavsiye ettiği yağ vb. motor sıvıları kullanılmaktadır.. ayrıca i20 kitapçığında mıydı yoksa başka bi aracın kitapçığında mıydı şöyle bir şey okuduğumu da hatırlıyorum: "aracınızın motoru için en uygun motor yağı kullanılmıştır. motorun iyi verimli çalışması için ekstra bir madde ilave etmeyiniz" tarzında birşeydi..
yine de 'kesinlikle kullanılmamalıdır' gibi bir fikrim yok, ancak yetkili servise danışmadan, onay almadan kullanmayalım derim..
İ20_38 arkadaşımızın google'dan bulup çat pat türkçeye çevirttiği yazılarda da 1.2 motorun aşınmayı en aza indirecek şekilde tasarlandığı ve alüminyum kullanıldığı yazmakta. bu alüminyum motor olayını Yaris'i incelerken görmüştüm ilk olarak. Toyota'nın D-4D adını verdiği dizel motor "ilk alüminyum dizel motor"muş. dizel motorun daha fazla aşınma ve yıpranmaya maruz kalıyor olması nedeniyle aşınma ve yıpranmayı en aza indirmek amacıyla alüminyum kullanılmış...
benzinli motorumuzda da alüminyum kullanılması çok iyi olmuş
-
ehhalil ilgine teşekkürler ediyorum,dedigin gibi forumda biraz karmaşa oldu,diger formuda biz oluşturduk ordaki arkadaşlarlada devam edebiliriz,burada .12 team cılar olarak devam edelim.Ben aracı almadan öncede yabancı sitelerden çeviri yaparak arabanın özelliklerini öğrenmiş ve almaya karar vermiştim -
quote:
Orjinalden alıntı: ehhalil
quote:
Orjinalden alıntı: KADIKOY
BorPower
yerli yada yabancı bu konuda değerli fikirlerinizi alabilirmiyim arkadaşlar.
bu konuda pek bilgim yok ve çevremde kullanan da yok.. okuduğum kadarıyla sürtünmeyi ve dolayısıyla aşınmayı minimuma indirmek amacıyla motor yağına karıştırılan bir madde. ancak ben, otomobil üreticileri ürettikleri araçlarda kullandıkları motorlar için "en iyi" yağ ve gerekli katkı maddelerini kullanmışlardır diye düşünüyorum. aynı şekilde yetkili servislerde de üretici firmanın onayladığı ve tavsiye ettiği yağ vb. motor sıvıları kullanılmaktadır.. ayrıca i20 kitapçığında mıydı yoksa başka bi aracın kitapçığında mıydı şöyle bir şey okuduğumu da hatırlıyorum: "aracınızın motoru için en uygun motor yağı kullanılmıştır. motorun iyi verimli çalışması için ekstra bir madde ilave etmeyiniz" tarzında birşeydi..
yine de 'kesinlikle kullanılmamalıdır' gibi bir fikrim yok, ancak yetkili servise danışmadan, onay almadan kullanmayalım derim..
İ20_38 arkadaşımızın google'dan bulup çat pat türkçeye çevirttiği yazılarda da 1.2 motorun aşınmayı en aza indirecek şekilde tasarlandığı ve alüminyum kullanıldığı yazmakta. bu alüminyum motor olayını Yaris'i incelerken görmüştüm ilk olarak. Toyota'nın D-4D adını verdiği dizel motor "ilk alüminyum dizel motor"muş. dizel motorun daha fazla aşınma ve yıpranmaya maruz kalıyor olması nedeniyle aşınma ve yıpranmayı en aza indirmek amacıyla alüminyum kullanılmış...
benzinli motorumuzda da alüminyum kullanılması çok iyi olmuş
Katkı maddeleri konusunda bende sana katılıyorm.
-
quote:
Orjinalden alıntı: İ20_38
ehhalil ilgine teşekkürler ediyorum,dedigin gibi forumda biraz karmaşa oldu,diger formuda biz oluşturduk ordaki arkadaşlarlada devam edebiliriz,burada .12 team cılar olarak devam edelim.Ben aracı almadan öncede yabancı sitelerden çeviri yaparak arabanın özelliklerini öğrenmiş ve almaya karar vermiştim
görüşlerinize her zaman saygı duyarım, zamanınız elveriyorsa diğer topici de takip edebilirsiniz tabi ki.. daha önce de söylediğim gibi kısıtlı zamanımda orayı takip etmekte güçlük çekiyorum. ben de arada bir klübe gözatmaya çalşırım belki, ama genellikle burdan takip edeceğim değerli bilgi ve görüşlerinizi..
araçlar genelde Türkiye piyasasına geç girdiği için sizin gibi ben de ilgilendiğim araçları yabancı sitelerden takip edip aylar öncesinden bilgi edinmeye çalıştım. ne yazık ki i20, avrupa piyasasına göre biraz daha sınırlı seçenek ile girdi ülkemize. ancak 1.248 cc.lik bu güzel motorun ülkemize getirilmesi bile başlıbaşına bir tercih nedeni oldu benim için
-
i20 formunda 10 adet 1.2 TEAM cı olmuş,genede arkadaşlar burayı tercih ederlerse burada devam edebiliriz.
1.guitar2006 i20 1.2 team metalik füme
2.KADIKOY i20 1.2 team opak beyaz
3.İ20_38 i20 1.2 team metalik gri
4.ehhalil i20 1.2 team metalik gri
5.bugrahan18 i20 1.2 team metalik gri
6.borajik i20 1.2 team metalik kırmızı
7.legendboxer i20 1.2 team opak kırmızı
8.uzifc i20 1.2 team opak beyaz
9.ObiMT i20 1.2 team opak kırmızı
10.tweenn i20 1.2 team metalik gri -
quote:
Orjinalden alıntı: İ20_38
i20 formunda 10 adet 1.2 TEAM cı olmuş,genede arkadaşlar burayı tercih ederlerse burada devam edebiliriz.
evet ben de saymıştım.. 18 üyenin 10 u 1.2 ci
1.2 tercih edenler büyük çoğunlukta
5 tane dizelci var o listede, 2 si zaten uzun zamandır uğramıyor, birisi de ağzı bozuk olduğu için uzaklaştırıldı
(mesut616 nickli muhterem zat
)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ehhalil -- 14 Temmuz 2009; 16:47:38 >
-
İnşallah burası da kulüpteki gibi MSN muhabbetine dönmez.
Kızmayalım.
-
quote:
Orjinalden alıntı: VOLKEV
İnşallah burası da kulüpteki gibi MSN muhabbetine dönmez.
Kızmayalım.
Aha döndü bile
-
quote:
Orjinalden alıntı: ehhalil
quote:
Orjinalden alıntı: İ20_38
Arkadaşlar herkezin tercihine saygı duyarım.Ben neden benzinli tercih ettiğimi sizlerle paylaşmak istiyorum.
Aşağidaki linkte 1.2 TEAM benzinli ile 1.4 CRDi 75 PS TEAM dizeli karşılaştırdim,yakıt degerleri olarak şehir içi fabrikasyon degerlerini aldım.Sattığım arabayla 11 yılda 65000 KM yapmıştım yılda ortalama 6000 KM aldım.
http://www.otokritik.com/benzinli-dizel-karsilastirma/51147-i20.html
Tabloda görüldüğü gibi ben dizel araba fiat farkını 9.8 yılda kapatıyorum ve benim biniş tarzıma dizel uymuyor,benzine aşırı zam gelirse LPG bir alternatif olabilir.Motorin aşırı zamlanırsa alternatifi yok.2.elde 100000 KM yi devirmiş benzinli bir araba rahatlıkla satılırken,100000 KM yi devirmiş dizel bir araba alıcı bulmakta zorlanır.1.2 nin vergi ve bakım masrafları gibi avantajıda var.Dediğim gibi herkezin kendi tercihidir.Bunlar benim görüşüm.
son derece yerinde tespitler.. eline diline sağlık.. klupte yazdığın bu güzel mesajı bu sayfaya da taşımışsın; güzel olmuş.. tekrar teşekkürler..
ben de senin gibi yılda 6000-7000 km. civarı yol yapacağımı öngörüyorum. yılda en azından 10.000 km.yi devirmedikten sonra dizelin kullanım sıkıntıları ve daha yüksek arıza riski göze alınmaz bence..
7000 Km yapmam bile şüpheli. Vergi vb konular da toplamda tabiki etkili oldu benim iiçin.
-
quote:
Orjinalden alıntı: acar İ_20
mrb arkadaşlar. 1 aydır diğer forumu uzaktan takip ettim.Oldukça faydalı bilgiler olduğunu gördüm.Herkes tecrübelerini paylaşmaya çalışmış.Ancak bu dizel mi benzinli tartışması hiç olmadı.herkes ihtiyaçları ölçüsünde değerlendirip araç sahibi oluyo.Dizel alan için dizel iyidir benzinli alan için benzinli.Ben de 1 aydır bu aracı kullanıyorum çok memnun olduğum gibi çevremden de çok iyi tebrikler aldım .kadıköy gibi cam filmi yaptırmayı düşündüm koltukların zarar görmemesi için ama sonunda çok gerekli görmedim renkli cam olduğu için.herkese aracıyla iyi seyirler.
acar İ_20 hayırlı olsun ALLAH kazasız belasız binmeyi nasip etsin.
yazdığınız gibi cam filmi boya koruma falan baya bir araştırdım.Ama boya korumayı yapan arkadaşlarında dedği gibi camlarımız yeterince renkli.Filme gerek yok dedim.(35 numara cam filmi düşünmüştüm önce)
Koltuk kılıfından şimdilik vazgeçtim.
Sizede iyi seyirler.
-
quote:
Orjinalden alıntı: mesut616
benim senden az muhterem çokdeğilsin hani.
arkadaşlar burda msn muhabbeti olmasın istemişler o yüzden yorumumu klüpte yazdım
-
quote:
Orjinalden alıntı: ehhalil
quote:
Orjinalden alıntı: İ20_38
i20 formunda 10 adet 1.2 TEAM cı olmuş,genede arkadaşlar burayı tercih ederlerse burada devam edebiliriz.
evet ben de saymıştım.. 18 üyenin 10 u 1.2 ci 1.2 tercih edenler büyük çoğunlukta
5 tane dizelci var o listede, 2 si zaten uzun zamandır uğramıyor, birisi de ağzı bozuk olduğu için uzaklaştırıldı (mesut616 nickli muhterem zat)
5 dizel kullanıcısı olabiliriz ama sonuçta hepimiz i20 ciyiz böyle ayrım yapmak bence iyi değil zaten diğer tarafta kimse yok bide ikiye bölünmesin i20kulübü
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sfzb67 -- 16 Temmuz 2009; 0:16:15 >
-
bende üstadlar nerede diyordum
selin suyun icinden cikip geldim arkadaslar. Ordudaydım, yalniz yolu bilmedigim icin otobüsle gittim bidahakine i20'yle insallah.
ama ordada kaldığım kısa süre içerisinde i20 1.2 team gormek güzel oldu gece mavisi. belki sahibi formdadır
foruma gelince; ehhalil ilk olarak dedimki ya ne alaka niye bölünüyoruz? biliyorsun ilk günden bu yana i20cilerin birlikte olması gerektiğini söylüyorum. ama insan forumda kayboluyor ve sadece 1.2 team için arastırma yapan insanlar olabilir.
ben kendi adıma sunları söyleyim (daha önceki yazılarımda da ifade etmiştim) bu aracın 1.2 olduğuna bircok arkadasımı baslangıçta inandıramadım ve bu adamlar arasında 1.6 benzinli ve 1.5 CRDI motor kullananlar dahi vardı. ben daha hiç bir yokuşta aracın zorlandığını görmedim. kişiden kişiye kullanıcıya göre değişir tabi (yollarda yarışır gibi sürmem kesinlikle) sert bir kullanım tarzım olmamasına rağmen yokuş yukarı aracların büyük cogunluğu bir şekilde yavaslarken ben her dafasında hiç performansımı düşürmeden soldan soldan yoluma devam ediyorum şimdiye kadar çok geniş otoban tarzı biryerde sürüş fırsatım olmadı ama radar tehlikesine rağmen nispeten uygun sayılabilecek bir yolda 140-145 bastım. ve bu hız beni hiç rahatsız etmedi.araç gerek motor gerek kasa acısından son derece güven verici.
benzinli yada dizel diye bölünmek doğru değil ama laf kalabalığından kurtulmak adına cok isabetli birşey yapmışsın ellerine sağlık. arkadasların hem burada hem diğer forumda olmalarının daha sağlıklı olacağını düşünüyorum. sen, kadıköy ve birkaç arkadasımız bizler için çok değerlisiniz.
sonuçta biliyorsunuz ben her fırsatta girip yazılanları büyük bir hevesle okuyorum ama vakit ve bazende teknolojik yetersizliklerden dolayı tartışmalara üzülerek cokta katılamıyorum.
neyse yoldan geldim 30 saatten fazladır uykusuzum yazdıklarımda kusur varsa affola. söylersiniz düzeltirim
slogan haline gelecek belki ama
"ekonomik benzinli bir araç almak isteyen 1.2 team alır"olay bu kadar basittir. herkes aracını güle güle kullansın
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bugrahan18 -- 16 Temmuz 2009; 8:49:01 >
-
virgül kullanarak cümleyi bölmüşsün. o yüzden virgülden sonrasını ayrı bir cümle olarak anlamaya çalışalım madem..
quote:
Orjinalden alıntı: mesut616
, sende az muhterem çokdeğilsin hani.
bu düzelmiş hali di mi?? harika olmuş, ellerine sağlık
-
quote:
Orjinalden alıntı: bugrahan18
bende üstadlar nerede diyordum
selin suyun icinden cikip geldim arkadaslar. Ordudaydım, yalniz yolu bilmedigim icin otobüsle gittim bidahakine i20'yle insallah.
foruma gelince; ehhalil ilk olarak dedimki ya ne alaka niye bölünüyoruz? biliyorsun ilk günden bu yana i20cilerin birlikte olması gerektiğini söylüyorum. ama insan forumda kayboluyor ve sadece 1.2 team için arastırma yapan insanlar olabilir.
benzinli yada dizel diye bölünmek doğru değil ama laf kalabalığından kurtulmak adına cok isabetli birşey yapmışsın ellerine sağlık. arkadasların hem burada hem diğer forumda olmalarının daha sağlıklı olacağını düşünüyorum. sen, kadıköy ve birkaç arkadasımız bizler için çok değerlisiniz.
neyse yoldan geldim 30 saatten fazladır uykusuzum yazdıklarımda kusur varsa affola. söylersiniz düzeltirimslogan haline gelecek belki ama
"ekonomik benzinli bir araç almak isteyen 1.2 team alır"olay bu kadar basittir. herkes aracını güle güle kullansın
Hoşgeldin gözüm.. karadenizi sel almış, iyi yine sele kapılmamışsın. TVde gördüm çok fena olmuş bazı bölgeler.. kendine dikkat et, sen bize lazımsın
seni de burda görmek ve fikrime destek verdiğini bilmek çok mutlu etti beni.. dediğin gibi sadece 1.2 için araştırma yapanlara daha kolay yardımcı olabilir, ayrıca 1.2 kullanıcıları olarak performans ve tüketim değerlerini tartışabilir, aklımıza takılan sorulara ve olası sorunlarımıza kısa sürede yanıt bulabiliriz..
bölücülük yapmak gibi bir niyetim olmadığını daha önce de söylemiştim. zaten buraya destek veren 1.2 ci arkadaşlar aynı zamanda klüp sayfasına da giriyorlar. bu güne kadar ben de klüp sayfasına destek verdim ancak yarından itibaren yoğun bir tempoya gireceğim için fırsat buldukça özellikle bu sayfaya girmeye çalışacağım. zira kısıtlı zamanımda klübü takip etmek benim için çok zor olacak..
epeyce uykusuz kalmışsın kardeş.. iyice dinlen bakalım..
bu arada sloganın son derece isabetli olmuş
-
quote:
Orjinalden alıntı: bugrahan18
ben kendi adıma sunları söyleyim (daha önceki yazılarımda da ifade etmiştim) bu aracın 1.2 olduğuna bircok arkadasımı baslangıçta inandıramadım ve bu adamlar arasında 1.6 benzinli ve 1.5 CRDI motor kullananlar dahi vardı. ben daha hiç bir yokuşta aracın zorlandığını görmedim. kişiden kişiye kullanıcıya göre değişir tabi (yollarda yarışır gibi sürmem kesinlikle) sert bir kullanım tarzım olmamasına rağmen yokuş yukarı aracların büyük cogunluğu bir şekilde yavaslarken ben her dafasında hiç performansımı düşürmeden soldan soldan yoluma devam ediyorum şimdiye kadar çok geniş otoban tarzı biryerde sürüş fırsatım olmadı ama radar tehlikesine rağmen nispeten uygun sayılabilecek bir yolda 140-145 bastım. ve bu hız beni hiç rahatsız etmedi.araç gerek motor gerek kasa acısından son derece güven verici.
evet performans olarak hepimizi fazlasıyla tatmin ediyor klüpte yazmıştım, buraya da yazayım; Bodrum dönüşü Muğla'nın dağlarına tırmanırken motor hiç nazlanmadı. aksine, -senin de dediğin gibi- önüme gelen her aracı solladım.
yüksek hızlarda da dediğin gibi güven veriyor. yol tutuşu oldukça iyi. motor ise 3000 devirin üstüne çıktığımda "az daha bas da, gözün performans görsün" der gibi istekli.
-
YAKIT TÜKETİM DEĞERLERİ
geçen gün 4. kez benzin aldım. ilk 3 benzin alımımda toplam 97 litre benzin (95 oktan) almıştım. aracı plazadan teslim alırken depoda kaç litre yakıt olduğunu ve 4. kez benzin almak için istasyona girdiğimde depoda kaç litre yakıt kaldığını net bir şekilde söylemek zor. o yüzden ikisini de eşit kabul ederek 97 litre benzin tükettiğimi varsayacağım..
toplam katedilen mesafe: 1700 km. (yuvarlak yazmadım, tam denk geldi)
toplam tüketilen yakıt: 97 litre (95 oktan)
ORTALAMA TÜKETİM: 5,71 lt./100 km.
yol şartları:
şehiriçi: 700-800 km. civarı
şehirdışı: 900-1000 km. civarı (hepsi kaymak gibi düz yol değildi; inişli-çıkışlı, bol virajlı yollar da vardı epeyce)
*** 6-7 km kadar, inanılmaz kötü bir stablize yolda 1.viteste ilerlemek zorunda kalmışlığım da var
klima durumu:
şehirdışında %90 açıktı
şehiriçinde %25 açıktı
** Değerlendirme: yol bilgisayarında görünen ortalama tüketim değerleri gerçeğe çok çok yakın çıktı (hesaplarıma göre 0,1 lt./100 km. den daha az bi fark elde ettim)
-
Arkadaşlar bana 1.2 i20 şehiriçi fabrika tüketim değeri 6.4 çok iyi geldi hatta yanlışlıkla ortalama değer mi yazılmış diyorum.1.2 i20 kullanıcıları şehir içi ve dışı tüketimlerini yazarsa çok memnun olurum.Çünkü herkesin en merak ettiği şey bu galiba. -
quote:
Orjinalden alıntı: ozgurkso
Arkadaşlar bana 1.2 i20 şehiriçi fabrika tüketim değeri 6.4 çok iyi geldi hatta yanlışlıkla ortalama değer mi yazılmış diyorum.1.2 i20 kullanıcıları şehir içi ve dışı tüketimlerini yazarsa çok memnun olurum.Çünkü herkesin en merak ettiği şey bu galiba.
verilen fabrika tüketim değerleri oldukça gerçekçi.. 4. kez yakıt aldıktan sonra hiç şehirdışına çıkmadan sadece şehir içinde 110 km. yaptım. bu 110 km. sonucunda yol bilgisayarında görünen tüketim değeri 6,1 lt./100 km. idi. sıklıkla kısa mesafeli(3-5 km.lik) sürüşler yapmama karşın bu değer oldukça iyi geldi bana. kısa mesafeli sürüşler nedeniyle klimayı hiç açmadım bu 110 km. boyunca.
şehirdışında da klima açık durumda 5,0 - 5,5 lt. arası değişmekte (yol şartları ve sürüş tarzıma göre değişmekte) aracı ilk alıp da şehir dışına çıktığımda klimayı açmadan 15-20 dk. kadar 90-100 km/h sabit hız ile gidince 4,6 lt.ye kadar düşmüştü.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
