Şimdi Ara

JIMNY Ana konu

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
31
Cevap
0
Favori
4.042
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sevgili üyeler,
    20 yaşına gelen ve bu ay sonunda yeniden satışa sunulacak olan JIMNY hakkında başka başlık bulamadım ve anlamlı paylaşımları burada paylaşılması iyi olur diye düşündüm.

    2012 de az daha son gelenlerden alıyordum. cesaret edemedim.

    asfaltta biraz sıkıntılı ve tehlikeli araç sanıyorum alt düzen ve yükseklik nedeniyle. Yakıt harcaması boyuna göre fazla ama büyük bir 4wd ya da orta bir araba ile karşılaştırınca normal.

    4 çeker özelliği sürekli değil ve olamıyor. çünkü orta diferansiyel yok. gacır gucur ediyor.

    Yeni gelenlerin fiyatı muhtemelen 55 bin olacak ve kısmen dolu (kendi çapında) bir araç olacak.

    Görüşleriniz nelerdir. Elbette bu aracı teknik olarak yeni nesillerle karşılaştıramayız ancak basitlk ve uzun ömürlülük, yedek parça çıkma parça ve tamir edilebilirlik açısından ne düşünürsünüz?



  • Yen JIMNY'de yenilikler:

    1- ESP
    2- Traction control (4L modunda ve 30 km hıza kadar)
    3- yeni gösterge paneli
    4- hava alıcı kaput
    5- deri direksiyon ve göbeği
    6- biraz farklı tavan çıtası
    7- çelik alaşım jant

    Nisan ayında listeye gireceği belirtiliyor.

    Bu sayede devrilme sorunu epeyce bir halledilmiş olacak ve diferansiyel kilidi olmaması sorunu da traction control ile bir nevi yeni nesil land rover subaru vs de olduğu gibi çözülmüş olacak.
  • ankaradaki bayi söyledi tahminen ve zaten eski fiyatı 2012 dekini biliyordum. merkez bankası enflasyon hesaplayıcı ile yapınca 53 bin gösterdi.
  • jimny aslında 4x4 sayılmaz.

    sadece arazide açılmasına müsade var. asfaltta 4x4 e alınca diferansiyel kırılıyor.
  • tabii ki zaten kullanım kılavuzu da açıklıyor. ön diferansiyel ve arka diferansiyeli birleştiren transfer kutusunda orta diferansiyel yok. zincirli bir sistem var. Bu nedenle sürekli 4x4 ler gibi bri davranış gösteremiyor araç dönünce katır kutur sesler gelmeye başlıyor ve dişli kırabiliyor ya da zinciri uzatıyor.

    epeydir bu aracın peşindeyim yabancı forumları da takip ediyorum. örneğin www. bigjimny. com sitesindeki forumda çok bilgi var. araç çok iyi ancak değişik sıkıntılar var bu da güncel araçlardan oldukça farklı olması nedeniyle. yani sıkıntı değil pek ama mevcut araçlar gibi değil. bunu bilerek almak gerekiyor.

    Orta diferansiyelin ne olduğunu öğrenmek için youtube da center differential diye aratın animasyon.

    mesela:https://www.youtube.com/watch?v=BRmwHEjEyVM

    şu da iyi:

    https://www.youtube.com/watch?v=hMCJibC7nbA


    aslında orta diferansiyelin jimny de olmaması bir avantaj da sağlıyor. çünkü kazık gibi kalıyor ve önler patinaja düşse bile diferansiyel nedeniyle arkalarda tork azalması olmuyor. sanki iki ayrı motor gibi... diferansiyel olsaydı ortada o zaman (limited slip center differential değil hiç slip olmayan bir durum oluyor, haldex felan gibi değil) bir taraf patinaja düşünce diğer taraf boşa çıkardı ve traction control ile ancak işi düzeltmek mümkün olabilirdi ki bu da balatalara yüklenirken motor gücünü yok ederek patinajı engeller malum. jimny nin başarılı olmasının nedenlerinden biri (sanırım lada niva da aynı) bu şekilde olması.

    jimny için bu nedenle roller testi anlamsızca kolaydır geçmesi. denemeye bile değmez geçer gider araç roller üzerinden.


    şurada çok detaylı bilgi var:

    http://www.bigjimny.com/index.php/forum/7-jimny-technical/4592-4x4-diff-lock



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gokturk010 -- 2 Nisan 2016; 11:49:34 >
  • lada nivaya baktım. lada nivada orta diferansiyel var. ve kilit için üçüncü bir kol da var.

    büyük kol: vites
    orta kol: 4H boş 4L
    küçük kol: AWD kilitsiz - nötür - merkezi dif kilitli (jimny modu)


    yani aslında jimny de 4H-LOCK, 4L-LOCK ya da 2H modları var olmuş oluyor.
  • hiç arazi aracı kullanmamış olsa gerek. swift ten daha ucuz olsa ne yazar ki?

    4x4 dizel duster 60 bine satıyorken...80 bine tiguan varken.

    sonra bakarlar niye satılmıyor diye ve bir yıl sonra eski yılın modellerini vermeye başlarlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gokturk010 -- 3 Nisan 2016; 20:22:17 >
  • gitim konuştum. persoenl çok bilgili değil. yönetim kadrosundakilerle de konuştum. lansman rengi yeşili bile getiremiyorlar ve çok da önemsemiyorlar. Test arabası türkiyede bir tane bile olmayacak. Dedi ki swift test aracı var.. swiftin nesini test edeceksin b sınıfı klasiik araç dedim. Asıl test böyle farklı araçlarda olmalı.

    Araç japonyadan geliyormuş japonya uzakmış vs vs.. subaru nerden geliyorsa bu da ordan geliyor :) keza diğer ingiliz olmayan bazı diğer japonlar....

    Fiyat haftaya belli olacak. araçlar gelsin bir görelim. Altunizadede idim. satış görevlileri iyi niyetlilerdi ancak ortamda pek yapabilecekleri operasyon yoktu. arka bölümde eğitim ve servis plazası yapmışlar elemanlar eğitim alıyordu. dükkanın çeşitli yerlerinde gri-yeşil iki renkli olan jimny nin resimleri vardı ama o araçtan bile gelmeyeceği söylendi. ilginç.. bu arkadaşlar clio alıcılarını daha çok önemsiyorlar.

    Ben çok bir ümit göremedim. Daha agresif olmaları reklam ve test araçları olması lazım. şenlikleri üniversite tanıtımları olması lazım.

    Web sayfalarını alman sitesinden birebir kopyalamalarını önerdim. şu hali berbat. neyse göreceğiz.

    evet vergisi yüksek. o kadar olacak artık.


    yeterli yedek parça ve aksesuar getireceklerini de hiç sanmıyorum. bakalım çağırırlarsa soracağım.

    off road araç getirip insanları en basit çeki demiri ya da alt koruma içi sanayide süründüren bir felsefeleri olacak muhtemelen. Umarım burayı okurlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gokturk010 -- 6 Nisan 2016; 22:55:23 >
  • fiyat açıklandı: 60.750

    anlamı: "abicim bu araç uç bir araç. biz fazla uğraşmak istemiyoruz. yedek parça vs vs bulaşmayacağız. isteyen alır paşa paşa öder istemeyen de ... olur gider" bu aracı satmasak da olur. renk felan getirmeyi deri koltuğu şunu bunu düşünmüyoruz. paspas dışında aksesuara da bakmayız.. vs vs..

    Test aracı ülkede bir tane bile olmayacak. bu ne len? Traktör alırken bile test ediliyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gokturk010 -- 14 Nisan 2016; 11:53:29 >
  • önümüzdeki yıl 2016 ları satmaya çalışırlarken alınabilir.
  • bu forumda beğen tuşu yok mu :)
  • yazmaya devam kırmadan dökmeden. bayileri ayrı ayrı aramaya devam.
  • bayide içine bindim cam açma kapama düğmeleri 2006 alto ile aynıydı pek kaliteli gelmedi ederi en fazla 49.000tldir fiyatıda 60.750tl idi.
  • teyp eski tip olan mı yoksa mp3 çalarlı yeni tipi mi koymuşlar?
  • ben 55 koyun fiyat demiştim. bakalım o fiyat klasik fiyata iner mi.
  • koşuyolunda test aracı mevcuttur.
  • almayı düşünüyorum araç güzel. özellikle ESP ve 4L de traction kontrol çok çok iyi.

    stabilite fena değil. sahibi olan kiminle konuştuysam çok methediyorlar. birri ile tanıştım eskisi kaza yapmış yenisini almaya gelmişler çıkar çıkmaz. biz böyle araç görmedik mutlaka alın dediler.
  • satış adedi az olduğundan araç başı maliyet yüksek ithalatta

    öte yandan aksesuarların bluetooth vs olmaması yeni tip şeylerin bulunmaması aracın asıl cazibesi. Bunları koymaya balasan insanlar karşılaştırmaya başlayacak.

    bunlar yok kardeşim. bunları arayan gider başka araç alır. bu araç yalın. bu aracı alıp 10 sene sonra bir yere gittiğinizde aracınız eski durmayacak yine aynı jimny olacak. oysa bugün alınan duster olsun vw olsun ford olsun hep eski model kalacak yüzleri eskiyecek. Bu zaten eski ve orijinal.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gokturk010 -- 14 Mayıs 2016; 20:46:00 >
  • bir vergi meselesi çıktı işyerine alacaktık o nedenle kaldı gibi şu an. alırsam kendi üzerime alacağım o zaman da yüksek geliyor. Test sürüşü yapıp bir daha düşüneceğim. daha zaman bulamadım.
  • gerçekten mi?
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.