Şimdi Ara

Konuyu kaldırdım. (4. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
283
Cevap
1
Favori
18.217
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
10 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Uza -00-

    İlk 2 foto kendi aracına aitse kaldır hocam. Burada resimli paylaşılan her araç nazarlıklı oldu. Benimki dahil


    Hayırlı olsun güle güle kullanın.
    Kamyoncu ağabeyler gibi önlem alabilirim.





    Konuyu kaldırdım.





    Teşekkürler hocam evim şehrin dışında garajım falanda yok hatta arabayı geceleyin römorka yükleyip uçurabilirler o yüzden pek kasmıyorum benden sonra alacak kişiye ayıp olmasın diye direksiyon kılıfı taktım o kadar sonra deri direksiyon parlama yapıyor dökülüyor yapış yapış oluyor vs. sıkıntılı bir durum.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • JNG9O J kullanıcısına yanıt
    Bu hız sabitleyicisi olayını da çözerse kusursuz bir pazarlama politikası var vw'nin. Ancak bu kadar elzem bir donanımı sunmamaları çok yanlış. Ki aynı grup bünyesinde Seat neredeyse standart yaptı bu donanımı.

    Vites 1'in solunda derken aşağıya bastırmadan direk solunda mı? Eğer öyleyse çok yanlış bulurum ben bunu. Arabayı kaldırırken geri geri kaldırır insan yanlışlıkla

    Direksiyon fotoğrafı olmadan tam olmuyor inceleme benim gözümde. Benim baya direksiyon fetişim var sanırım (Bu arada ur_line ile ilgili paylaştığınız direksiyon gerçekten var mı poloda? Ben bulamadım çünkü. Eğer opsiyon olarak dahi alınabiliyorsa o direksiyon ne yapıp edip alınır o araba)

    Tekrardan hayırlı uğurlu olsun bu arada




  • quote:

    Orijinalden alıntı: batkent

    Hocam aracı öyle bir anlatmışsınız ki Megane 4den geniş diyorsunuz. Daha yeni 4 kişi gidip bayiye test ettik arabayı en üst pakette bile LED far opsiyon. Arka tarafta 3 kişi birbirimizin üstünde gittik. Diz mesafesi zaten yok. Zamanla anlayacaksınız araci. 1.0 motor da toplam 5 kişi olunca yokuşta deviri sona dayasa bile anca yurutebildi arabayı. Şuan sıfır almak şirket harici mantıklı gelmiyor yine de hayırlı olsun.
    Hocam ben Megane IV'e niyetlenmiştim 1.5 DCİ EDC İcon'du araç Polo'nun arka koltukları daha rahat diyebilirim omuz mesafesi 3 santim daha büyük zaten,Megane kullananlar bana hak verecektir özellikle pantolon-kemer varken arka koltukları insana batıyordu.

    Highline'da hayalet gösterge 940 lira,ısıtmalı ön koltuklar 1130 lira,2710 liraya karartılmış arka yan camlar ve açılabilir cam tavan alabiliyorsunuz R line'a 4500 civarı fiyat biçilmiş B'de bu kadar opsiyonel donanım sunan araç yok C'de almaya kalksanız 200'ü geçiyor.



    https://binekarac.vw.com.tr/app/configurator/vw-tr/tr/polo/30206/39220/highline/AW14LZ-GPH3PH3-GPJ5PJ5-GPLAPLA-GPU2PU2-GZEBZEB/2018/4/F14%200Q0Q/F56%20%20%20%20%20FJ/GP94P94-GWLLWLL-MMFA9S0?page=options

    110'un altına alınabilir kampanya ile dediklerimin hepsini ekledim bu arada Megeane'da temiz bulmak çok zor kinci elde herkes dolandırma heveslisi olmuş ekpertizlere bile güvenemiyor insan.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi JNG9O -- 16 Temmuz 2018; 11:47:57 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kartalus

    Mart sonunda 1.5 TDCI Manuel Fiesta'yı 86 bin liraya aldım.Titanium donanımlı ve metalik renkli.



    Emin olun Polo'dan çok daha iyi bir otomobil.Uzun süren araştırmalara dayanarak söylüyorum bunu.

    Alıntıları Göster
    Ben de kesinlikle söylediğinize katılıyorum fakat siz de mart diye belirtmişsiniz. Malesef bu zaman aralığındaki fiyat artışının sizler de farkındasınızdır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: JNG9O

    Türkiyeye ilk 2 hava yastıklı kararlaştırdılar sonra utanıp 6 hava yastıklı getirdiler zaten fabrika belli şeyleri standart üretiyor sanırım oradan kısamayınca (kol dayama vs.) hava yastıklarından kısmışlar şu an da opsiyonsuzlar 2 hava yastıklı halbuki artık tüm ülkelere 4 göderiyorlar latin ülkelere eskiden 2 hava yastıklı Jetta kakalanıyordu.



    Bayi müşteri portföyüne göre sipariş geçiyor mesela büyükşehirlere led farlı teknoloji paketli vs. araç getiriyorlar ama kırsala yakın bayiler hiç kasmamış düz araba satıyolar.

    Şu an gelen Trendline'ların neredeyse hepsinde fabrikasyon tampon sensörleri var araştırmak lazım Çorlu'daki VW bayisinde bayağı araç var demişlerdi bana Ankara'da bulamasam oraya giderdim belki.

    Alıntıları Göster
    Aracı almaktan vazgeçtim. Konu çok faydalı oldu Allah razı olsun başkan ne denir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Anonymous

    Ben de kesinlikle söylediğinize katılıyorum fakat siz de mart diye belirtmişsiniz. Malesef bu zaman aralığındaki fiyat artışının sizler de farkındasınızdır.

    Alıntıları Göster
    Hocam daha geçtiğimiz hafta Ankara Otokoç 93,İzmit Esoto 94 bin lira fiyat verdi.Ki bunlar pazarlıksız fiyatlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.

    Alıntıları Göster
    Kullandıktan sonra kesinlikle anlaşılıyor zaten.Yeni Fiesta kesinlikle bu sınıfın lideri.Piyasada,büyükşehirlerde bile çok yok ancak ben sahibi olmaktan çok mutluyum.28 Mart'tan beri 8500 km yol yaptım,sahibini fazlasıyla mutlu ediyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hava yastıklarından kısmış bir araç.

    208 de perde hava yastığı bile var.

    clio 6 yıldır 2589 mm aks mesafesi veriyor.

    polo alınmaması gereken bir araç.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi elcas -- 19 Temmuz 2018; 12:42:8 >
  • Filo aracımız kaza yaptığında ikame araç olarak vermişlerdi mk6 highline dsg 1.0 tsi. 1 hafta kullandım yaklaşık 600 km kadar bu süreçte 400-450 tl benzin yakmışım. (araç geldiğinde 2200 km deydi) biraz performanslı kullandım ama denemek için 1 gün yaklaşık 70-80km şehir içi ayağımın ucuyla kullandım 8.9 litrenin altına dusemedim. Rodajda olması da etki etmiş olabilir.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Alınmış alınmıştır. Beğenmesek sevmesek de seveni var almış kötülemek olmaz. Hayırlı uğurlu olsun Allah kaza bela vermesin.

    Tabi ki o paraya sıfır yerine ikinci el C sınıfı daha dolu ve oturaklı bir araç alınabilirdi ama tercih sıfır olmuş ne diyelim güle güle kullanın.
  • TDI DSG kombinasyonu pazara sürmeyerek altın yumurtlayan tavuğu kestiler.

    Eskihisar bayisi zaman zaman en avantajlı fiyatı verebiliyor VW
  • Güzel ve tarafsız anlatım bana göre, eline sağlık.

    Allah kaza bela vermesin, hayırlı olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.

    Alıntıları Göster
    Avrupa'da 2018'de Fiesta 131.745 satmış Polo 128.560 aradaki fark zaten Türkiye'yi hesaba katınca Polo'nun lehine dönüyor açık ara başka farklar yok diye biliyorum.

    http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/ford/ford-fiesta/

    http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/volkswagen/volkswagen-polo/

    Fiesta'nın Titanium donanımında bile tampon sensörlerinin bulunmaması dikkatimi çekti,aracı kullananlar bana hak verecektir özellikle omuz mesafelerinde de hissedilir farklar mevcut.

    En çok şaşırdığım unsur Fiesta'nın göğüs plastiğinin tıpkı i20'ler gibi suni yumuşaklıktan oluşması oldu bence sert plastik olsa daha mantıklı olurmuş hiç kullanışlı da değil bu fiyat bandında VW harici araç alacak olsam kesnilikle C3 veya Cactus bakardım zaten C3'e ambiyans paketi ekleyince konsol kalitesi artıyor yumuşak plastik geliyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: dentul

    Hayırlı olsun,kazasız belasız kullanın.Güzel incelemenizden sonra,Bir an Polo alasım gelmedi desem yalan olur.
    hocam cidden merak ettim bi insanın nasıl olur da polo alası gelir?

    hani insanın bmw alası gelir mercedes alası gelir ne bilyim kendini içinde hayal eder sürdügünü falan da bi insan neden kendini polonun içinde düşünür gerçekten aklım almıyor

    bu araca ne eklerlerse eklesinler şantiye baretine benziyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: redmaner

    Bu hız sabitleyicisi olayını da çözerse kusursuz bir pazarlama politikası var vw'nin. Ancak bu kadar elzem bir donanımı sunmamaları çok yanlış. Ki aynı grup bünyesinde Seat neredeyse standart yaptı bu donanımı.

    Vites 1'in solunda derken aşağıya bastırmadan direk solunda mı? Eğer öyleyse çok yanlış bulurum ben bunu. Arabayı kaldırırken geri geri kaldırır insan yanlışlıkla

    Direksiyon fotoğrafı olmadan tam olmuyor inceleme benim gözümde. Benim baya direksiyon fetişim var sanırım (Bu arada ur_line ile ilgili paylaştığınız direksiyon gerçekten var mı poloda? Ben bulamadım çünkü. Eğer opsiyon olarak dahi alınabiliyorsa o direksiyon ne yapıp edip alınır o araba)

    Tekrardan hayırlı uğurlu olsun bu arada
    Hocam taktıranlar vardır illa ki benim araçta Teknoloji paketli Adaptif Cruise Control var onu belirteyim biraz hissiz olsa daha iyi olurmuş düşük vitestse birden gaz verdiği durumlar oluyor.

    Vites bastırınca geçiyor onu düşünmüşler en azından.

    Güzel dilekleriniz için teşekkürler hocam Ankara'da gayet yetiyor araç ACC ile kamyonların arkasına girmek iyi oluyor hem rüzgar koridorundan faydalanıyorum hemde ekonomik oluyor o direksiyonu isterseniz galiba yedek parça olarak getirebilirsiniz yoksa araçla gelmiyor Doğuş'un sitesinde de yazmıyor zaten ille de o direksiyon derseniz GTi getirelim size.





  • quote:

    Orijinalden alıntı: Canok

    hocam cidden merak ettim bi insanın nasıl olur da polo alası gelir?

    hani insanın bmw alası gelir mercedes alası gelir ne bilyim kendini içinde hayal eder sürdügünü falan da bi insan neden kendini polonun içinde düşünür gerçekten aklım almıyor

    bu araca ne eklerlerse eklesinler şantiye baretine benziyor.

    Alıntıları Göster
    Bahsettiğiniz markalarda gökten zembille inmiyor be hocam Avrupa'ya doğru birkaç yüz kilometre gittikten sonra ülkemizde 100 bin liraya satılan çoğu araçlar Polo'dan daha ucuz ikinci elde .

    Aynı şekilde Autoscout- Fransa'da Citroen'ler ülkemize kıyasla çok daha iyi ikinci eli var hayalleriniz daha büyük olsun ne Polo ne Porsche.




  • JNG9O J kullanıcısına yanıt
    PARAM OLSA DA BEN ALSAM
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bugatti1907

    Filo aracımız kaza yaptığında ikame araç olarak vermişlerdi mk6 highline dsg 1.0 tsi. 1 hafta kullandım yaklaşık 600 km kadar bu süreçte 400-450 tl benzin yakmışım. (araç geldiğinde 2200 km deydi) biraz performanslı kullandım ama denemek için 1 gün yaklaşık 70-80km şehir içi ayağımın ucuyla kullandım 8.9 litrenin altına dusemedim. Rodajda olması da etki etmiş olabilir.
    Rodajdan sonra lineer şekilde düşüyor ama sizin kullandığınız araç şirket aracı olduysa onun canını okumuşlardır o araç iflah olmaz şirket aracı Golf'ün 20.000 km'de direksiyondaki siyah plastiği kırmışlardı şehir içi ben tüplü araçtan sonra fazla zorlanmadan benzine alışabildim uzun yol yapınca fotoğraflarını atarım son TSi lar tam kıvamında olmuş.
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.