Şimdi Ara

LAGUNA II GRUBU *** Gelin; Konuşalım, Tartışalım, Paylaşalım ***

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
24.182
Cevap
249
Favori
1.642.935
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
10 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Hoş Geldiniz...

    Sevgili Laguna II sahipleri, meraklıları, ilgilili ve bilgilileri. Laguna genel başlığı altında Laguna II konusunun gerektiği gibi takip edilememesi ve aracın önceki versiyonuna göre bir hayli farklı donanıma sahip olması nedeni ile, artık yeni bir başlık altında toplanıp aracımzın tartışılmasının daha uygun olduğu kanaatindeyiz.
    Aynı fikirde iseniz, artık sadece kendi aracımı takip etmek istiyorum diyorsanız. Aracınıza dair bildiğiniz, tecrübe ettiğiniz, merak ettiğiniz ne varsa buyurun burada tartışalım, paylaşalım.
    iyi forumlar...


    • GRUP LİSTESİ (100'ü de geçtik. hepinize katılımınız ve paylaşımlarınız için teşekkür ederiz.)
    • 01. nickozy (Konya):2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege (+) BVA (BRC Lpg'li)
    • 02. mastor1 (İstanbul):2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege (+) BVA
    • 03. mserhatarslan :2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression
    • 04. ingbaronchugon:2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege BVA
    • 05. MeHuG (İstanbul):2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (+)
    • 06. tk152 :200? 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (+)
    • 07. macmaneman (Denizli): 2006 1.6 16V 115 HP Laguna II Privilege (BRC Lpg'li)
    • 08. leonheart07 :2006 1.6 16V 115 Hp Laguna II Privilege (+)
    • 09. aldeg :2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression (+)
    • 10. karagozgilh : 2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege (+) BVA
    • 11. privilege : 2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege (+) BVA (BRC Lpg'li)
    • 12. ozlergun (İzmir): 2007 1.6 16V 115 HP Laguna II (Faz II) Privilege (Teleflex Lpl'li)
    • 13. pabdullah5252 (Giresun): 2006 1.6 16V 115 Hp Laguna II Privilege (+)
    • 14. durder04 (Isparta): 2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (Atiker Lpg'li)
    • 15. Laguna35 :2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression (+)
    • 16. muratizler :2002 2.0 16V 136 Hp Laguna II Privilege BVA
    • 17. olcayyuntem :2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 18. dede72 :2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege (+) (Atiker Lpg'li)
    • 19. xxxxxxxx2335 :2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression (Lavato Lpg'li)
    • 20. baskentankara :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege Faz II
    • 21. DEHİ2 :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 22. alperen_hakki (İstanbul):2007 1.6 16V 115 Hp Laguna II Privilege
    • 23. guvenxoca (Ankara):2005 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege BVA (+)
    • 24. MeganeCC :2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression
    • 25. saidss :2001 1.9 DCI 120 Hp Laguna II Privilege
    • 25. mfgunes (Ankara):2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (Atiker Lpg'li)
    • 26. reol :2003 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 27. acartekin : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (+)
    • 28. piji :2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 29. NickAta :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (+)
    • 30. byrm_ : temiz laguna II privilege faz II bakıyor.
    • 31. halilates_9 : temiz laguna II privilege faz II (+) bakıyor.
    • 32. Burak1554 : temiz laguna II privilege faz II (+) bakıyor.
    • 33. fat31 : 2003 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression
    • 34. ohayyam (Ankara) :2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege (+) BVA (Prins Lpg'li)
    • 35. RoHaNE.L.A :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (Lpg'li)
    • 36. nerhal61 :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression (Lpg'li)
    • 37. mehmet080 (Siirt):2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression
    • 38. fabirinci :2003 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (Lpg'li)
    • 39. murti2406 :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 40. LejyoneR :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 41. Laguna2006 :2006 1.6 16V 115 Hp Laguna II Expression (+) (Lpg'li)
    • 42. YILDIZCA :2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression (+) (Atiker Lpg'li)
    • 43. baranx47 (Mardin) :2006 1.6 16V 115 Hp Laguna II Expression (+)
    • 44. Phalanx_extreme :2003 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (+)
    • 45. kelleroglu :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression
    • 46. gkhncnk :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 47. joeblacker :2005 1.9 DCI 120 Hp Laguna II Privilege
    • 48. revolution.2006 :2006 2.0 16V 170 Hp Laguna II Privilege BVA
    • 49. Tria Thilan :2007 1.6 16V 115 Hp Laguna II Expression
    • 50. chevas :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 51. skymen878 : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression + (Lpg'li)
    • 52. tiger_xp : 2007 1.6 16V 115 Hp Laguna II Privilege
    • 53. mryep : 2004 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege BVA bakıyor.
    • 54. Hasan Seyduna : 2006 1.6 16V 115 Hp Laguna II Expression
    • 55. orontes (Denizli): 2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression
    • 56. uedirnea (Edirne): 2007 1.6 16V 115 Hp Laguna II Privilege
    • 57. seben11 : 2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege BVA
    • 58. lubof (isveç) : 2002 1.9 DCI 120 Hp Laguna II Privilege
    • 59. agkan (Ankara) : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 60. say156 : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (Lavato Lpg'li)
    • 61. kenemser :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 62. mberat69 (Batman) :2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression
    • 63. doa7 :2007 1.6 16V 115 Hp Laguna II Privilege
    • 64. palacell :2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege (+) BVA (Landirenzo Lpg'li)
    • 65. SilverBlue (Belçika) :2005 2.0 16V 140 Hp Laguna II initiale BVA
    • 66. eduardohakan :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 67. HOSAVER :2006 2.0 16V 170 Hp Laguna II Privilege
    • 68. albaytr :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 69. betsalel :2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression
    • 70. hvtnnr :2003 2.2 DCI 150 Hp Laguna II initiale
    • 71. örümcek10 :2003 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 72. Erbil7 :2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege BVA
    • 73. ammca : 2003 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privileg +
    • 74. huseyin61 : 2004 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege BVA +
    • 75. BURALDİNYO :2004 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege BVA + (Atiker Lpg'li)
    • 76. lay33 : 2003 3.0 24V 210 Hp Laguna II initiale BVA
    • 77. ozzybozzy : 2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege
    • 78. artofsin : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege +
    • 79. Technik : Temiz ve ugun fiyatlı laguna II 1.6 privilege arıyor.
    • 80. umutvar : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 81. mustafa622 : 2003 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 82. -STAR- : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 83. Kalpazan13 : 2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 84. SA30_303 : 2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression (+)
    • 85. mernid : 2006 1.6 16V 115 Hp Laguna II Privilege
    • 86. dionysos-59 : 2006 1.6 16V 115 Hp Laguna II Expression (+)
    • 87. laguna2004 : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (+)
    • 89. redchek99 : 2003 3.0 24V 210 Hp Laguna II Initiale (+)
    • 90. candiroğlu81 : 2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege BVA + (Atiker Lpg'li)
    • 91. Takara : 2006 1.6 16V 115 Hp Laguna II Privilege (Lpg'li)
    • 92. melihkucukkut : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (Brc Lpg'li)
    • 94. umitkirat : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (Lpg'li) [
    • 95. mulualan : 2006 1.6 16V 115 Hp Laguna II Privilege
    • 96. kursathanunal :2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege (+)
    • 97. rastabab : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 98. mirzaoğlu : 2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege BVA
    • 99. nevz@t : 2006 1.6 16V 115 Hp Laguna II Privilege
    • 100.dreampol : 2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege (+) BVA
    • 01. atmaca-tolga : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 02. redlord : 2006 1.6 16V 115 Hp Laguna II Expression
    • 03. ressam2 : 2003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege (+) BVA (BRC Lpg'li)
    • 04. lagII : 2006 1.6 16V 115 Hp Laguna II Expression
    • 05. alperen yiğit : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege (+) (Atiker Lpg'li)
    • 06. muratkoray : 003 2.0 16V 140 Hp Laguna II Privilege
    • 07. ned37 : 2005 1.6 16V 110 Hp Laguna II Expression (+) (Zavoli Lpg'li)
    • 08. FaTaL__StOrM : 2004 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 09. alibotan : 2003 1.6 16V 110 Hp Laguna II Privilege
    • 10.


    BVA olan araçlar Triptonik şanzumanlıdırlar. Diğerleri Manulel Şazumana sahiptir.
    Sonlarında + olan araçlar artı paketlidir. Artı pakette sunrrof, yıkamalı xenon farlar ısıtmalı elektik kontrollü deri koltuklar mevcut
    Standart donanım bir alttaki mesaj da ayrıntılı olarak görülebilir.
    lütfen aracınıza ait bilgileri yukarıdaki formatta yazın. giriş mesajına ekleyelim birbirimizi tanıyalım.

    * Aracınıza ait bilgilerde yanlışlık olursa lütfen yazın hemen düzeltelim
    * Aracınızla ilgili yabancı dilde (ingilizce) bulabileceğiniz ve anlamadığınız konularda yardımcı olmaya çalışcağız imkan dahilinde
    * We will try to help you about your vechile (Laguna II) and problems (in English)

    ***Laguna II Kartları ile ilgili Tavsiyeler: ***
    * hiç bir surette kartınızı kot pantolonun arka cebi gibi esneyip eğilebileceği yerlerde taşımayın.
    * kartınızı cep telefonu vs. manyetik diğer cihazlarla yanyana uzun süre koymayın veya taşımayın.
    * pilin fiyatı çok uygun olduğundan (1,5-2 tl) algıda bir zayıflama hissederseniz pili hemen değiştirin (butonlar almadığı zaman temas problemi var zannediyor ve butonlara daha çok basyoruz, buda kartın bordunun üzerindeki alt ayakları eziyor ve iş görmez hale getiriyor.)
    * 2 butonlu yedek anahtar ile 3 butonlu asıl anahtarın buton şekli ve kartların bord yapıları çok farklı yani malzemeleri birbirine yedek olamaz.
    * kartınızı asla ıslatmayın özellikle nemli bölgelerde ikamet eden dostlar nem alabileceğini düşündüğünüz ortamlarda kartınızı uzun süre açıkta bırakmayın. mesela boğazda yemeğe gittiniz açık havadasınız ciddi bir nem hissediyorsanız kartı masanın üstünde değil cebinizde tutun.
    * ne kadar feveran ederlerse etsinler, asla küçük çocuklarınıza oynamaları içn kartınızı vermeyin zira servisten 3 butonlu kartın yedeğini yaptırmanın maliyeti ort. 500 tl :) (pahalı bir oyuncak yani)
    * mümkün mertebe kartınızı düşürmeyin :) bordun üzerindeki entegre ayakları sert darbe ve temaslarda kopuyor ve kart özelliklerini yitirmeye başlıyor.
    bunu en bariz göstergesi kartınızın butonuna bastınız çalışmadı, butona basılı turtarak kartı hafif esnetin kart çalışcaktır. bu lehim problemi olduğunu gösterir.


    Laguna II (2003-2005) Faz I kullanma kılavuzu (teyp kılavuzu dahil)

    Radyo-Cd:http://hot--file.com/dl/70203036/651bba8/Radyo-Cd.pdf.html

    Bölüm 1:http://hot--file.com/dl/70061887/7963430/Blm_1.pdf.html

    Bölüm 2:http://hot--file.com/dl/70062420/7054966/Blm_2.pdf.html

    Bölüm 3:http://hot--file.com/dl/70063272/07647d3/Blm_3.pdf.html

    Bölüm 4:http://hot--file.com/dl/70063658/58beba8/Blm_4.pdf.html

    Bölüm 5-6: http://hot--file.com/dl/70193790/5d75346/Blm_5-6.pdf.html

    Laguna II (2006-2008) Faz II kullanma kılavuzu

    http://hot--file.com/dl/70589281/a79fbfb/Laguna_2_Kullanm_Klavuzu.pdf.html

    (yukarıdaki linki seçip kopyala diyerek internet tarayıcınızın adres çubuğuna yapıştırdıktan sonra
    hot--file arasındaki (--) silerek indirme yapabilirsiniz.)


    Arkadaşlar "gkhncnk" arkadaşımız bu linkleri hotlink yapmıştır. Yani premium gibi süre beklemeden indirme yapabilirsiniz
    kendisine teşekkür ederiz...



    Laguna II yedek parça seri Numaraları:(kullandığınız, değiştirdiğiniz, aradığınız parçaları yazın paylaşalım herkese lazım olabilir)
    8200052026: 2.0 Motor Takozu (sağ) (200 tl civarı çıkma kullanmak tavsiye edilmiyor)
    8200371093: 2.0 Motor Takozu (arka) (100 tl civarı çıkma kullanmak tavsiye edilmiyor)
    7701208174: 2.0 BVA Elektrovana (çift olarak değişiyor tanesi 125 tl civarı çıkma kullanmak tavsiye edilmiyor)
    8200217443: orta konsol kapı ikazı ve radyo göstergesi paneli (orj 1000 çıkma 300 tl civarı)


    * Faydalı linkler: (bu kısma istifade edebileceğimiz likleri yazacağım lütfen yazılmasını istediğiniz linkleri bildiriniz.)
    *http://www.carsparefinder.co.uk/ (yurtdışından orjinal yada çıkma parça bulmanıza yardımcı olabilecek bir site)

    * Laguna II'nin 2. elalımında dikkat edilmesi gerekenler
    - Aracın kaza geçmişini mutlaka araştırın. servis kayıtlarına baktırın, yetkili servis veya özel ustaya baktırırken vereceğiniz 3 kuruştan imtina etmeyin.
    - Araç, elekronik ve teknoloji yoğun olduğundan, mutlaka serviste bilgisayar bağlantısı yaptırarak kalıcı veya geçici arızaları var mı? baktırın.
    - Her ne sebeple olursa olsun km si oynanmış araç almayın. varsın 200 bim km de olsun ama orjinal olsun.
    düzgün kullanımda bu araca yüzbinlerce km binilebilir hiç bir sorun yaşamassınız.
    - Araba alttan vuruk olmasın. yani herhangi bir kaya ya ya da röfüje çıkmış olmasın. (bu durumdaki arabaları hemen pert ediyorlar zaten)
    - Ufak tefek sürtmelere bağlı yüzeysel boyaların aracın geneline bir zararı yoktur. bu eksiklikler 2. planda önemlidir.
    - Özellile otomatik olanları, otomatik şanzumandan anlayan bir usta kullanarak test etsin.
    - Yeni kart yaptırmanın maaliyeti 250 tl dir. alırken yedek anahtarını da talep edin şayet yok ise anlaştığınız fiyattan 250 tl daha düşürmesini talep edin.
    - bütün donanımını test edin camlar (problemsiz inip kalkmalıdır), sunroof, farlar (yanmayan xenon ampülün (D2R serisi ampül kullanır) maaliyeti 150 tl dir), esp tuşunu kapatıp açın (kapanırken ikaz eder açınca etmez bir arıza değildir), klima (özellikle otomatik klimanın ekranının ışığı yanmalıdır
    değilse yaptırma maaliyetiniz 50-75 tl arasıdır.), kart okuyucu (sağlam bir kart okuyucuda, aracı çalıştırmak için sadece dokunmanız yeterlidir), teyp (kolonları dinleyin), airbag ve katalitik konvertör ikazı olmamasına dikkat edin (masrafları ağırdır).
    - Araç 66 amper ve üstü aküye sahip olmalıdır. aküde problem olursa araç elektronik sistemleri güvenlik gerekçesiyle çalıştırmıyor.
    akünün ikaz renginin yeşil olduğuna dikkat edin. çalıştırma ve çalışır vaziyetteki voltajlarını ölçtürün.
    özellikle yetkili servisleri yada ustanızı bu konuda ikaz edin akünün voltajına ve aracın şarjına baksınlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nickozy -- 13 Aralık 2011; 11:04:45 >



    kiwi1980 , cembdk , patcahh bu mesajı paylaştı
  • Arkadaşlar selam tam 2 aydır forumun ilk sayfasından bu yana okudum ve nihayet bu sayfaya geldim. Araba ile ilgili bazı kullanıcıların bindiği sürece övüp bazı arızalar çıkıp bunlarla uğraşıp netice alamaması durumunda arabayı satıp sattıktan sonra farklı davranıyor olması bana ilginç geldi. Bir de genel olarak forumun içinde bazı alt başlıklar olması gerekiyor. Yüzlerce sayfa rölanti dalgalanması sorusu ve cevabı, kapı switchleri sorusu ve cevabı, donanım paketleri soruları ve cevapları, hangi motor seçeneği ve yakıt değerleri, cam kriko arızaları soruları ve cevapları ve kullanım kılavuzu istek soruları ve cevapları var. Aslında şu an 352 sayfanın 250 sayfaya yakını sürekli tekrar içeriyor. Arızalar adlı bir başlık açıp altında Motor Mekanik Elektrik vb alt başlıklar olsa hem herkes aradığını bulur hem de mesaj kirliliğinin önüne geçilmiş olur. Tabii ki herşeye rağmen en aktif Laguna forumu da bu ve Nickozy arkadaşa da bu forumu oluşturduğu için teşekkür ediyorum. Bu forum dışında iki adet Renault forumu var. Bir tanesi siber saldırıya uğramış virüs kaynıyor ve aylardır farkında olup düzelten yok diğeri ise sorduğunuz soruya kesinlikle cevap alamadığınız bir forum. (İsim belirtmiyorum). Birimiz bu forumun yöneticiliğini alıp düzenlesek aslında çok daha ergonomik bir hale getirebiliriz bu bir öneri. Bir öneri de soru soran arkadaşlar soru sorarken imzalarını da güncelleyip araç model motor ve donanım pakedini yazarsa direkt olarak aracın özelliklerini sormadan kirlilik yaratmadan cevaba ulaşır.

    Ben 1.9 dCi kullanıyorum. Araç kış aylarında şehiriçi 100 km.de 6.2 / 6.7 lt, ilkbahar ve sonbahar aylarında 5.8 / 6.2 lt., yaz aylarında klima kullanımı ile 6.4 / 6.8 lt. mazot yakıyor. dCi serisinde dizel olması dolayısıyla yüksek basınçlı turbo olmasından dolayı ayağınızın altında gerçekten inanılmaz bir güç olduğunu hissediyorsunuz. Laguna benzinli motorlarda beygir yüksek olsa dahi araç sürat yerine konfor gözetilerek tasarlandığından dolayı o beygiri pek hissettirmiyor. 352 sayfa içinde sadece 1 tane dizel arıza var o da yurtdışında yaşayan 2.2 dCi versiyon bir motor. Buradan hareketle dizel motorda yakıt ve tesisat fabrikanın yaptığı gibi dışarıdan müdahalesiz çalıştığından dolayı kolay kolay arıza vermiyor. Lpg uygulaması yapılmamış benzinli araçların da pek arızasını okumadım. Yani sözün özü araçlarımızda sorun yaratan şey aslında Lpg sistemi. 3 kuruş tasarruf edelim derken aslında doğru yapılmamış Lpg tesisatının araca verdirdiği arızalar yüzünden aslında benzinli binmiş gibi oluyoruz. Bir de piyasada genel bir dizel korkusu var. Ya turbo patlarsa ya enjektör kilitlerse gibi ama Lpg arızalarına gelince paşa paşa uğraşılıyor ve sonunda aslında aynı hesaba geliyor öyle ya da böyle. Ben 10 bin km dir Laguna kullanıyorum. Araçtan son derece memnunum. Geçen hafta şanzıman indirip baskı balata ve hidrolik debriyaj rulmanını değiştim. Baskı balata Luk 475 tl., Hidrolik debriyaj rulmanı 225 tl. Pahalı gibi görünebilir ama baskı balata neredeyse taşınamayacak kadar ağır. 226 bin km ve ilk debriyaj değişimi. Bu şu demek parçaların pahalı olmasından şikayet ediyoruz ama takılan parça da ne zaman takıldığını hatırlayamayacağımız kadar çok uzun süre hizmet veriyor.

    Sonuç olarak Laguna parasını sonuna kadar hak eden bir araba ve ben arabamı seviyorum. Hepinize sağlıklı, mutlu, kazasız belasız ve keyifli sürüşler diliyorum. Saygılar.
    Selamlar,
    Epey once basima gelen olayi aktarayim, bende de esp hatasi vermisti fazla bir yagmur sonrasi. Ustaya goturdugumde biliyorum deyip on cama yakin sigortalara balata spreyi sıktı düzeldi. Sebebi asiri yagmurda kanallarin suyu kaldiramayip kaput icine sizmasindan demişti.

    Basit ama denenebilir. Sileceklere yakin bir sigorta kutusu var.
    Diger seceneklere net birsey yazmak zor ama sorunun hangi sensorde oldugu clip ile bakilinca gorulmuyorsa konuda benzer sorunlar ve ilginc cozumler vardi.

    Kolay gelsin
    aslında bu soruyu bilerek pas geçtim, sebebi servisin bulamadığı arızaya uzaktan yorum yapmayı doğru bulmadığımdan ancak şunu da düşündüm serviste çok tecrübeli ustalar olmasına rağmen deneyimsiz kişilerde var. kişiler diyorum yeterli tecrübesi olmayana usta dedem. bizim arabalarımız piyasada çoğu araca göre yüksek elektronik donanıma sahip buda daha fazla soket demek. her soketten 12 volt sinyal geçmez, sistemin neye ihtiyaç duyduğunu üreticisi, servis elemanı, buradan ayrılan tecrübeli ustalar yada devre şemasını bilenler söyleyebilir. araçlarımız 10 yaşının üzerinde genelde bu soketlerde oksitlenme meydana gelir.buda sinyal akışını bozar, bir arkadaşımız su alacağını sanmam demiş(bu oksitlemeyeceği anlamına gelmez), ben bu görüşe katılmıyorum nedenine gelince oksitlenme için su alması yada suya girmesi gerekmez havadaki nem oranını göz ardı etmeyin heleki kışın yağışlı havalarda bu oran tavan yapar. sigortaları yerinden oynatarak oksit temizleyici sprey sıkılarak bir temizlik yapılarak deneme yapılabilir. motor bölmesindeki o sigortalar ve sürücü tarafını açınca oradaki sigortalarada bakılmalı. saygılarımla.
  • malumunuz laguna II
    Renault'un avrupada 2001 yılı sonu itibari ile Türkiyede ise 2003 itibari ile 2006 yılına kadar faz I 2006 ve sonrası için 2008 e kadar faz II adıyla piyasaya sürdüğü önceki modeli olan laguna I teknik ve donanım açısından oldukça farklı ve yüklü bir model araçtır.

    Orta segmentteki rekabeti alevlendirecek İlkolarak 1993 yılında tüketicilerin karşısına çıkan Laguna,Fransız üreticinin orta segmentteki temsilcisi olarakgöze çarpıyor. 2000 yılı sonunda yenilenen Laguna, artık'Laguna II' ibaresi ile satılıyor.

    Orta segmentteki rekabeti alevlendirecek

    İlkolarak 1993 yılında tüketicilerin karşısına çıkan Laguna,Fransız üreticinin orta segmentteki temsilcisi olarakgöze çarpıyor. 2000 yılı sonunda yenilenen Laguna, artık'Laguna II' ibaresi ile satılıyor. Ülkemize 1.6 litre110 HP, 2.0 litre 137 HP, 3.0 litre 210 HP benzinli motorlarlaithal edilen Laguna'nın yurt dışında bu motorlar hariç1.8 litre 116 HP benzinli, 1.9 litre 100 HP ve 2.2 litre150 HP dizel motor seçenekleri de bulunuyor.
    Karoserve iç mekan
    Renault'un Laguna için geliştirdiği yeni bir platformüzerine inşa edilen Laguna, 4.580 mm'lik boyu ile segmentininorta sıralarında yer alıyor. Yeni Laguna, Opel Vectra'danuzun, Ford Mondeo, VW Passat ve Peugeot 406'dan kısa.
    Sıra dışı çizgileriyle tüm gözleri kendisine çeken yeniLaguna'nın radyatör ızgarası ve far tasarımı ön tasarımaşık bir görünüm kazandırmış.Yandanincelendiğinde spor bir coupeyi anımsatan tasarım, arkabölüme doğru yerini bir aile otomobili görünümüne bırakıyor.Bagajkapağına kadar taşan ince yapılı stop lambaları isearka tasarımın dikkat çeken unsurları içinde.
    YeniLaguna'nın güvelik performansıysa bu şık çizgileri perdeleyecekkadar başarılı. Avrupa'nın tek bağımsız araştırma grubuEuro-NCAP'in çarpışma testlerinden beş yıldızı alanLaguna, bu ünvana ulaşan ilk model olarak dikkat çekiyor.
    Otomobiliniç mekanına girildiğindeyse klasikleşmiş Renault çizgileriylekarşılaşılıyor.
    Kaliteli malzemenin kullanıldığı iç mekan sade hatlardanoluşuyor. Orta konsolun en üstüne müzik sisteminin bilgilerineulaşılabilen dijital ekran yerleştirilirken, havalandırmaızgaraları hemen onun altına konumlandırılmış. Bunlarınaltındaysa kapaklı bir bölme bulunuyor. Bu bölmeninarkasına müzik sistemi saklanmış. En altta sırasıyladijital klima kumandaları, çakmak ve küllük yerleştirilmiş.
    'RenaultCard' sistemi otomobilin en ilginç özelliklerinden birisi.Anahtarın yerini alan kart sisteminin yuvası klima kumandalarınınaltında. Otomobili çalıştırmak için vitesin boş konumdaolması ve kartın bu yuvaya yerleştirilmesi gerekiyor.Kart yerleştirildikten sonra direksiyonun sağındakidüğmeye basılarak araç çalıştırılıyor.
    Renault Laguna'nın gösterge tablosu şık ve kolay okunabiliyor.ESP sistemi ve sesli mesaj sistemi direksiyonun solundakibutonlar yardımı ile devreye alınıp çıkartılabiliyor.Laguna'nın diğer bir ilginç özelliği ise otomobilleilgili bilgileri Türkçe sesli olarak sürücüsüne bildirmesi.
    Otomobilin elektrikli koltuk ayar mekanizmalarının kullanımıkolay. Sadece bu bölümde yer alan sürücü koltuğu ısıtmabutonu için önceden bilgi gerektiriyor. 430 litrelikbagaj hacmi ise rakiplerinin gerisinde.

    Motorve performans
    Test otomobilimizde Renault'un pek çok modelinden tanıdık1.6 litrelik 16 valf motor görev yapıyordu. Üstten çifteksantrikli 16 supaplı bu motor, 5750 d/d'da 110 HPgüç, 3750 d/d'de ise 148 Nm tork üretiyor. 2500 devirekadar cansız olan motor gücünü bu devirden sonar sergilemeyebaşlıyor. Ancak artan devir ile birlikte motorun titreşimide yükseliyor ve bu iç mekanda fazlasıyla hissediliyor.Clio modelinde yüksek bir performansa imza atan bu motorLaguna'da ağırlık sebebi ile vasat bir performans sergiliyor.
    Yaptığımız testte yeni Laguna 1.6 ile 0'dan 100 km/shıza 12.5 saniyede ulaştık. Yeni Laguna'nın vites geçişlerirahat ancak aralıklar çok belirgin değil. Özellikle1. ve 3. vites karıştırılabiliyor. Ara hızlanma ölçümlerindeise yeni Laguna 60-100 km/s hızlanmasını dördüncü viteste13.5, 90-120 km/s hızlanmasını dördüncü viteste 10.4saniyede gerçekleştirdik. Testimiz süresince 100 km'deortalama 8.1 litre kurşunsuz benzin tüketen yeni Laguna'nın70 litrelik deposu ile menzili 864 km.

    Kullanımözellikleri ve sonuç
    Tamamen yeni bir karaktere bürünen yeni Laguna, kompaktüst segmentteki kıyasıya rekabete daha da hararet katacağabenziyor. Özellikle bu segmentte otomobil almayı planlayanlarınLaguna'ya göz atmadan karar vermemesini tavsiye ediyoruz.Orta sertlikteki süspansiyonu sayesinde konfor ve maksimumyol tutuşu bir arada sunan yeni Laguna'yı ESP sistemisayesinde yoldan çıkartmak çok zor.
    ESP sistemi kapalıyken çok zorlandığında arkadan kaymayabaşlayan aracı izine döndürmek zor değil. İç mekandaergonomik açıdan bir kusuru bulunmayan otomobilde rastlananbirkaç küçük işçilik problemi hoşnutsuzluk yaratabilir.
    Testimiz süresince güven veren fren sistemiyle taktirimizikazanan yeni Laguna'yı 100 km/s hızla giderken yapılanani fren ile 39 metre gibi mesafede durdurabildik.

    Standart donanım ve + paketler
    Laguna1.6 16V Authentique'de; ABS+EBV, fren destek sistemi (AFU),ani duruşlarda otomatik yanan dörtlü ikaz lambası, sürücü,yolcu, yan ve ön perde havayastıklan, aktif gergili emniyetkemerleri, anahtarsız giriş sistemi, klima, yükseklikve derinlik ayarlı direksiyon, soğutmalı torpido gözü,arka koltuk başlıkları, elektrik kumandalı ön ve arkacamlar, elektrik kumandalı yan aynalar, hıza duyarlı merkezikilit, akıllı ön ve arka cam silecekleri, çift optik farlar,cama entegre radyo anteni, yol bilgisayarı, 15 inçliksaç jantlar, ön kol dayanağı, asimetrik katlanabilen arkakoltuk ve radyo teyp standart olarak sunuluyor. Expressionpaketindeyse Authentique'e ek olarak sis farları, derikaplı direksiyon simidi ve vites kolu, sürücü koltuğubel destek ayarı, ön koltukların altında eşya gözleri,yükseklik ayarlı yolcu koltuğu sunuluyor. 1.6 litre 16V'ninen zengin donanımlı versiyonu olan Previlege' de bu ekipmanlaraek olarak ESP+ASR, elektrik kumandalı ve katlanır yanaynalar, yağmur sensörü, sadece 2.0 litrelik versiyondaalaşım jantlar, elektrik kumandalı arka camlar, park sensörü,Türkçe konuşan uyarı sistemi, otomatik kararan iç ayna,sürücü ve yolcu için ayrı ayrı ayarlanabilen otomatikklima, arka kol dayanağı ve bardaklık, arka ve arka yancam perdeleri, telefon ön hazırlığı, 8 hoparlörlü CD çalar+radyove altılı CD değiştirici standart sunuluyor.
    İsteğe bağlıolarak alınabilen Pack Konfor paketinde elektrikli açılırtavan, elektrik kumandalı; ısıtmalı ve hafızalı ön koltuklar,deri koltuklar ve deri kapı içi kaplamaları, Xenon farlar ve far yıkama sistemi bulunuyor. (arabam com dan)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nickozy -- 25 Haziran 2010; 16:58:05 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nickozy

    malumunuz laguna II
    Renault'un avrupada 2001 yılı sonu itibari ile Türkiyede ise 2003 itibari ile 2006 yılına kadar faz I 2006 ve sonrası için 2008 e kadar faz II adıyla piyasaya sürdüğü önceki modeli olan laguna I teknik ve donanım açısından oldukça farklı ve yüklü bir model araçtır.

    Orta segmentteki rekabeti alevlendirecek İlkolarak 1993 yılında tüketicilerin karşısına çıkan Laguna,Fransız üreticinin orta segmentteki temsilcisi olarakgöze çarpıyor. 2000 yılı sonunda yenilenen Laguna, artık'Laguna II' ibaresi ile satılıyor.

    Orta segmentteki rekabeti alevlendirecek

    İlkolarak 1993 yılında tüketicilerin karşısına çıkan Laguna,Fransız üreticinin orta segmentteki temsilcisi olarakgöze çarpıyor. 2000 yılı sonunda yenilenen Laguna, artık'Laguna II' ibaresi ile satılıyor. Ülkemize 1.6 litre110 HP, 2.0 litre 137 HP, 3.0 litre 210 HP benzinli motorlarlaithal edilen Laguna'nın yurt dışında bu motorlar hariç1.8 litre 116 HP benzinli, 1.9 litre 100 HP ve 2.2 litre150 HP dizel motor seçenekleri de bulunuyor.
    Karoserve iç mekan
    Renault'un Laguna için geliştirdiği yeni bir platformüzerine inşa edilen Laguna, 4.580 mm'lik boyu ile segmentininorta sıralarında yer alıyor. Yeni Laguna, Opel Vectra'danuzun, Ford Mondeo, VW Passat ve Peugeot 406'dan kısa.
    Sıra dışı çizgileriyle tüm gözleri kendisine çeken yeniLaguna'nın radyatör ızgarası ve far tasarımı ön tasarımaşık bir görünüm kazandırmış.Yandanincelendiğinde spor bir coupeyi anımsatan tasarım, arkabölüme doğru yerini bir aile otomobili görünümüne bırakıyor.Bagajkapağına kadar taşan ince yapılı stop lambaları isearka tasarımın dikkat çeken unsurları içinde.
    YeniLaguna'nın güvelik performansıysa bu şık çizgileri perdeleyecekkadar başarılı. Avrupa'nın tek bağımsız araştırma grubuEuro-NCAP'in çarpışma testlerinden beş yıldızı alanLaguna, bu ünvana ulaşan ilk model olarak dikkat çekiyor.
    Otomobiliniç mekanına girildiğindeyse klasikleşmiş Renault çizgileriylekarşılaşılıyor.
    Kaliteli malzemenin kullanıldığı iç mekan sade hatlardanoluşuyor. Orta konsolun en üstüne müzik sisteminin bilgilerineulaşılabilen dijital ekran yerleştirilirken, havalandırmaızgaraları hemen onun altına konumlandırılmış. Bunlarınaltındaysa kapaklı bir bölme bulunuyor. Bu bölmeninarkasına müzik sistemi saklanmış. En altta sırasıyladijital klima kumandaları, çakmak ve küllük yerleştirilmiş.
    'RenaultCard' sistemi otomobilin en ilginç özelliklerinden birisi.Anahtarın yerini alan kart sisteminin yuvası klima kumandalarınınaltında. Otomobili çalıştırmak için vitesin boş konumdaolması ve kartın bu yuvaya yerleştirilmesi gerekiyor.Kart yerleştirildikten sonra direksiyonun sağındakidüğmeye basılarak araç çalıştırılıyor.
    Renault Laguna'nın gösterge tablosu şık ve kolay okunabiliyor.ESP sistemi ve sesli mesaj sistemi direksiyonun solundakibutonlar yardımı ile devreye alınıp çıkartılabiliyor.Laguna'nın diğer bir ilginç özelliği ise otomobilleilgili bilgileri Türkçe sesli olarak sürücüsüne bildirmesi.
    Otomobilin elektrikli koltuk ayar mekanizmalarının kullanımıkolay. Sadece bu bölümde yer alan sürücü koltuğu ısıtmabutonu için önceden bilgi gerektiriyor. 430 litrelikbagaj hacmi ise rakiplerinin gerisinde.

    Motorve performans
    Test otomobilimizde Renault'un pek çok modelinden tanıdık1.6 litrelik 16 valf motor görev yapıyordu. Üstten çifteksantrikli 16 supaplı bu motor, 5750 d/d'da 110 HPgüç, 3750 d/d'de ise 148 Nm tork üretiyor. 2500 devirekadar cansız olan motor gücünü bu devirden sonar sergilemeyebaşlıyor. Ancak artan devir ile birlikte motorun titreşimide yükseliyor ve bu iç mekanda fazlasıyla hissediliyor.Clio modelinde yüksek bir performansa imza atan bu motorLaguna'da ağırlık sebebi ile vasat bir performans sergiliyor.
    Yaptığımız testte yeni Laguna 1.6 ile 0'dan 100 km/shıza 12.5 saniyede ulaştık. Yeni Laguna'nın vites geçişlerirahat ancak aralıklar çok belirgin değil. Özellikle1. ve 3. vites karıştırılabiliyor. Ara hızlanma ölçümlerindeise yeni Laguna 60-100 km/s hızlanmasını dördüncü viteste13.5, 90-120 km/s hızlanmasını dördüncü viteste 10.4saniyede gerçekleştirdik. Testimiz süresince 100 km'deortalama 8.1 litre kurşunsuz benzin tüketen yeni Laguna'nın70 litrelik deposu ile menzili 864 km.

    Kullanımözellikleri ve sonuç
    Tamamen yeni bir karaktere bürünen yeni Laguna, kompaktüst segmentteki kıyasıya rekabete daha da hararet katacağabenziyor. Özellikle bu segmentte otomobil almayı planlayanlarınLaguna'ya göz atmadan karar vermemesini tavsiye ediyoruz.Orta sertlikteki süspansiyonu sayesinde konfor ve maksimumyol tutuşu bir arada sunan yeni Laguna'yı ESP sistemisayesinde yoldan çıkartmak çok zor.
    ESP sistemi kapalıyken çok zorlandığında arkadan kaymayabaşlayan aracı izine döndürmek zor değil. İç mekandaergonomik açıdan bir kusuru bulunmayan otomobilde rastlananbirkaç küçük işçilik problemi hoşnutsuzluk yaratabilir.
    Testimiz süresince güven veren fren sistemiyle taktirimizikazanan yeni Laguna'yı 100 km/s hızla giderken yapılanani fren ile 39 metre gibi mesafede durdurabildik.

    Standart donanım ve + paketler
    Laguna1.6 16V Authentique'de; ABS+EBV, fren destek sistemi (AFU),ani duruşlarda otomatik yanan dörtlü ikaz lambası, sürücü,yolcu, yan ve ön perde havayastıklan, aktif gergili emniyetkemerleri, anahtarsız giriş sistemi, klima, yükseklikve derinlik ayarlı direksiyon, soğutmalı torpido gözü,arka koltuk başlıkları, elektrik kumandalı ön ve arkacamlar, elektrik kumandalı yan aynalar, hıza duyarlı merkezikilit, akıllı ön ve arka cam silecekleri, çift optik farlar,cama entegre radyo anteni, yol bilgisayarı, 15 inçliksaç jantlar, ön kol dayanağı, asimetrik katlanabilen arkakoltuk ve radyo teyp standart olarak sunuluyor. Expressionpaketindeyse Authentique'e ek olarak sis farları, derikaplı direksiyon simidi ve vites kolu, sürücü koltuğubel destek ayarı, ön koltukların altında eşya gözleri,yükseklik ayarlı yolcu koltuğu sunuluyor. 1.6 litre 16V'ninen zengin donanımlı versiyonu olan Previlege' de bu ekipmanlaraek olarak ESP+ASR, elektrik kumandalı ve katlanır yanaynalar, yağmur sensörü, sadece 2.0 litrelik versiyondaalaşım jantlar, elektrik kumandalı arka camlar, park sensörü,Türkçe konuşan uyarı sistemi, otomatik kararan iç ayna,sürücü ve yolcu için ayrı ayrı ayarlanabilen otomatikklima, arka kol dayanağı ve bardaklık, arka ve arka yancam perdeleri, telefon ön hazırlığı, 8 hoparlörlü CD çalar+radyove altılı CD değiştirici standart sunuluyor.
    İsteğe bağlıolarak alınabilen Pack Konfor paketinde elektrikli açılırtavan, elektrik kumandalı; ısıtmalı ve hafızalı ön koltuklar,deri koltuklar ve deri kapı içi kaplamaları, Xenon farlar ve far yıkama sistemi bulunuyor. (arabam com dan)
    Bu Sayfada LAGUNA II ile İlgili faydalı Bilgileri Bulabilirsiniz:



    Tamir ve Bakım El Kitaplarını İndirme Linki Aşağıda:


    http://www.mediafire.com/?sharekey=96bc40ff3df171cf312dbd5f2bdc5062e04e75f6e8ebb871




    DETAY TEKNİK ÖZELLİKLER

    Laguna II FAZ I

    General Information
    Make Renault
    Model Laguna II 2.0 16v Automatic
    Production Year 2002
    Country
    Designer
    Production Number
    Model Code BGOKO5
    Model Family

    Chassis and Dimensions
    Chassis Type 4/5S SAL
    Number of Doors 4
    Wheelbase 2748 mm (108.2 in)
    Front Track 1525 mm (60 in)
    Rear Track 1480 mm (58.3 in)
    Length 4576 mm (180.2 in)
    Width 1772 mm (69.8 in)
    Height 1429 mm (56.3 in)
    Ground Clearance
    Length / Wheelbase Ratio 1.67
    Weight 1360 kg (2995.6 lb)
    Weight Distribution (front/rear)
    Fuel Capacity 70 litre (15.4 Imp gal , 18.5 US gal)

    Aerodynamics
    Drag Coefficient
    Frontal Area
    Cx

    Engine Specifications
    Engine Manufacturer Renault
    Engine Location Front
    Engine Alignment Transverse
    Engine Construction
    Coolant Type Water
    Engine Type DOHC
    Number of Cylinders and Placement S-4
    Valves per Cylinder 4 (Total of 16 Pieces)
    Engine Displacement 1998 cc (121.93 cu in)
    Bore 82.7 mm (3.26 in)
    Stroke 93 mm (3.66 in)
    Bore / Stroke Ratio 0.89
    Unitary Capacity 499.5 cc/cylinder (30.48 cu in/cylinder)
    Number of Main Bearings
    Compression Ratio 9.8 : 1
    Fuel System Type MPFi
    Aspiration Type Normal
    Compressor Type -
    Intercooler Type None
    Catalytic Converter Yes
    Maximum Engine Power 133 HP (99.2 kW)
    Maximum Engine Power rpm 5750 d/d
    Maximum Engine Torque 191 N.m (141 lb.ft , 19.5 kg.m)
    Maximum Engine Torque rpm 3750 d/d
    Engine Torque at Max. Engine Power rpm 164.7 N.m (5750 d/d)
    Power / Weight Ratio 97.8 HP/ton (72.9 W/kg)
    Power / Engine Displacement Ratio 66.6 HP/litre (49.6 kW/litre)
    CO2 Emissions 201 g/km
    Fuel Consumption 12.1/6.3/8.4 l/100km urban/extra-urban/combined

    Performance
    0 - 80 km/h
    0 - 60 mph
    0 - 100 km/h 12.1 s
    0 - 160 km/h
    80 - 120 km/h (in top gear)
    0 - 400 m Acceleration
    0 - 1000 m Acceleration
    Top Speed 200 km/h (124.3 mph)

    Gearbox and Transmission
    Transmission Type 4A
    Top Gear Ratio 0.71 : 1
    Final Drive Ratio 4.48 : 1
    Drive Wheels FWD (Front Wheel Drive)

    Handling, Suspension Geometry and Brakes
    Steering Type rack & pinion PAS
    Steering Turns (lock to lock)
    Turning Circle Diameter 11.5 m (37.7 ft)
    Suspension (front) I.MS.
    Suspension (rear) I.TB.
    Brakes (front/rear) VeDi/Di-S-ABS
    Brake Disc Diameter (front) 300 mm
    Brake Disc Diameter (rear) 274 mm
    Wheels (front) 6.5J x 16
    Wheels (rear) 6.5J x 16
    Tyres (front) 205/55 R 16
    Tyres (rear) 205/55 R 16

    Laguna II FAZ II

    General Information
    Make Renault
    Model Laguna II 2.0 16v Automatic
    Production Year 2005
    Country
    Designer
    Production Number
    Model Code BG1FBE
    Model Family

    Chassis and Dimensions
    Chassis Type 4/5S SAL
    Number of Doors 4
    Wheelbase 2748 mm (108.2 in)
    Front Track 1528 mm (60.2 in)
    Rear Track 1480 mm (58.3 in)
    Length 4598 mm (181 in)
    Width 1774 mm (69.8 in)
    Height 1433 mm (56.4 in)
    Ground Clearance
    Length / Wheelbase Ratio 1.67
    Weight 1315 kg (2896.5 lb)
    Weight Distribution (front/rear) %63.1 / %36.9
    Fuel Capacity 68 litre (15 Imp gal , 18 US gal)

    Aerodynamics
    Drag Coefficient 0.29
    Frontal Area 2.14
    Cx 0.62

    Engine Specifications
    Engine Manufacturer Renault
    Engine Location Front
    Engine Alignment Transverse
    Engine Construction
    Coolant Type Water
    Engine Type DOHC
    Number of Cylinders and Placement S-4
    Valves per Cylinder 4 (Total of 16 Pieces)
    Engine Displacement 1998 cc (121.93 cu in)
    Bore 82.7 mm (3.26 in)
    Stroke 93 mm (3.66 in)
    Bore / Stroke Ratio 0.89
    Unitary Capacity 499.5 cc/cylinder (30.48 cu in/cylinder)
    Number of Main Bearings
    Compression Ratio 9.8 : 1
    Fuel System Type SMPFi
    Aspiration Type Normal
    Compressor Type -
    Intercooler Type None
    Catalytic Converter Yes
    Maximum Engine Power 133 HP (99.2 kW)
    Maximum Engine Power rpm 5500 d/d
    Maximum Engine Torque 191 N.m (141 lb.ft , 19.5 kg.m)
    Maximum Engine Torque rpm 3750 d/d
    Engine Torque at Max. Engine Power rpm 172.2 N.m (5500 d/d)
    Power / Weight Ratio 101.1 HP/ton (75.4 W/kg)
    Power / Engine Displacement Ratio 66.6 HP/litre (49.6 kW/litre)
    CO2 Emissions 205 g/km
    Fuel Consumption 12.2/6.6/8.6 l/100km urban/extra-urban/combined

    Performance
    0 - 80 km/h
    0 - 60 mph
    0 - 100 km/h 12.3 s
    0 - 160 km/h
    80 - 120 km/h (in top gear)
    0 - 400 m Acceleration 18.7 s
    0 - 1000 m Acceleration 34 s
    Top Speed 202 km/h (125.5 mph)

    Gearbox and Transmission
    Transmission Type 4A
    Top Gear Ratio 0.71 : 1
    Final Drive Ratio
    Drive Wheels FWD (Front Wheel Drive)

    Handling, Suspension Geometry and Brakes
    Steering Type rack & pinion PAS
    Steering Turns (lock to lock) 3.2
    Turning Circle Diameter 11.5 m (37.7 ft)
    Suspension (front) I.MS.ARB.
    Suspension (rear) I.TB.ARB.
    Brakes (front/rear) VeDi/Di-S-ABS
    Brake Disc Diameter (front) 300 mm
    Brake Disc Diameter (rear) 274 mm
    Wheels (front) 6.5J x 16
    Wheels (rear) 6.5J x 16
    Tyres (front) 205/55 R 16
    Tyres (rear) 205/55 R 16



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mastor1 -- 29 Aralık 2009; 11:42:30 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mastor1

    Bu Sayfada LAGUNA II ile İlgili faydalı Bilgileri Bulabilirsiniz:



    Tamir ve Bakım El Kitaplarını İndirme Linki Aşağıda:


    http://www.mediafire.com/?sharekey=96bc40ff3df171cf312dbd5f2bdc5062e04e75f6e8ebb871




    DETAY TEKNİK ÖZELLİKLER

    Laguna II FAZ I

    General Information
    Make Renault
    Model Laguna II 2.0 16v Automatic
    Production Year 2002
    Country
    Designer
    Production Number
    Model Code BGOKO5
    Model Family

    Chassis and Dimensions
    Chassis Type 4/5S SAL
    Number of Doors 4
    Wheelbase 2748 mm (108.2 in)
    Front Track 1525 mm (60 in)
    Rear Track 1480 mm (58.3 in)
    Length 4576 mm (180.2 in)
    Width 1772 mm (69.8 in)
    Height 1429 mm (56.3 in)
    Ground Clearance
    Length / Wheelbase Ratio 1.67
    Weight 1360 kg (2995.6 lb)
    Weight Distribution (front/rear)
    Fuel Capacity 70 litre (15.4 Imp gal , 18.5 US gal)

    Aerodynamics
    Drag Coefficient
    Frontal Area
    Cx

    Engine Specifications
    Engine Manufacturer Renault
    Engine Location Front
    Engine Alignment Transverse
    Engine Construction
    Coolant Type Water
    Engine Type DOHC
    Number of Cylinders and Placement S-4
    Valves per Cylinder 4 (Total of 16 Pieces)
    Engine Displacement 1998 cc (121.93 cu in)
    Bore 82.7 mm (3.26 in)
    Stroke 93 mm (3.66 in)
    Bore / Stroke Ratio 0.89
    Unitary Capacity 499.5 cc/cylinder (30.48 cu in/cylinder)
    Number of Main Bearings
    Compression Ratio 9.8 : 1
    Fuel System Type MPFi
    Aspiration Type Normal
    Compressor Type -
    Intercooler Type None
    Catalytic Converter Yes
    Maximum Engine Power 133 HP (99.2 kW)
    Maximum Engine Power rpm 5750 d/d
    Maximum Engine Torque 191 N.m (141 lb.ft , 19.5 kg.m)
    Maximum Engine Torque rpm 3750 d/d
    Engine Torque at Max. Engine Power rpm 164.7 N.m (5750 d/d)
    Power / Weight Ratio 97.8 HP/ton (72.9 W/kg)
    Power / Engine Displacement Ratio 66.6 HP/litre (49.6 kW/litre)
    CO2 Emissions 201 g/km
    Fuel Consumption 12.1/6.3/8.4 l/100km urban/extra-urban/combined

    Performance
    0 - 80 km/h
    0 - 60 mph
    0 - 100 km/h 12.1 s
    0 - 160 km/h
    80 - 120 km/h (in top gear)
    0 - 400 m Acceleration
    0 - 1000 m Acceleration
    Top Speed 200 km/h (124.3 mph)

    Gearbox and Transmission
    Transmission Type 4A
    Top Gear Ratio 0.71 : 1
    Final Drive Ratio 4.48 : 1
    Drive Wheels FWD (Front Wheel Drive)

    Handling, Suspension Geometry and Brakes
    Steering Type rack & pinion PAS
    Steering Turns (lock to lock)
    Turning Circle Diameter 11.5 m (37.7 ft)
    Suspension (front) I.MS.
    Suspension (rear) I.TB.
    Brakes (front/rear) VeDi/Di-S-ABS
    Brake Disc Diameter (front) 300 mm
    Brake Disc Diameter (rear) 274 mm
    Wheels (front) 6.5J x 16
    Wheels (rear) 6.5J x 16
    Tyres (front) 205/55 R 16
    Tyres (rear) 205/55 R 16

    Laguna II FAZ II

    General Information
    Make Renault
    Model Laguna II 2.0 16v Automatic
    Production Year 2005
    Country
    Designer
    Production Number
    Model Code BG1FBE
    Model Family

    Chassis and Dimensions
    Chassis Type 4/5S SAL
    Number of Doors 4
    Wheelbase 2748 mm (108.2 in)
    Front Track 1528 mm (60.2 in)
    Rear Track 1480 mm (58.3 in)
    Length 4598 mm (181 in)
    Width 1774 mm (69.8 in)
    Height 1433 mm (56.4 in)
    Ground Clearance
    Length / Wheelbase Ratio 1.67
    Weight 1315 kg (2896.5 lb)
    Weight Distribution (front/rear) %63.1 / %36.9
    Fuel Capacity 68 litre (15 Imp gal , 18 US gal)

    Aerodynamics
    Drag Coefficient 0.29
    Frontal Area 2.14
    Cx 0.62

    Engine Specifications
    Engine Manufacturer Renault
    Engine Location Front
    Engine Alignment Transverse
    Engine Construction
    Coolant Type Water
    Engine Type DOHC
    Number of Cylinders and Placement S-4
    Valves per Cylinder 4 (Total of 16 Pieces)
    Engine Displacement 1998 cc (121.93 cu in)
    Bore 82.7 mm (3.26 in)
    Stroke 93 mm (3.66 in)
    Bore / Stroke Ratio 0.89
    Unitary Capacity 499.5 cc/cylinder (30.48 cu in/cylinder)
    Number of Main Bearings
    Compression Ratio 9.8 : 1
    Fuel System Type SMPFi
    Aspiration Type Normal
    Compressor Type -
    Intercooler Type None
    Catalytic Converter Yes
    Maximum Engine Power 133 HP (99.2 kW)
    Maximum Engine Power rpm 5500 d/d
    Maximum Engine Torque 191 N.m (141 lb.ft , 19.5 kg.m)
    Maximum Engine Torque rpm 3750 d/d
    Engine Torque at Max. Engine Power rpm 172.2 N.m (5500 d/d)
    Power / Weight Ratio 101.1 HP/ton (75.4 W/kg)
    Power / Engine Displacement Ratio 66.6 HP/litre (49.6 kW/litre)
    CO2 Emissions 205 g/km
    Fuel Consumption 12.2/6.6/8.6 l/100km urban/extra-urban/combined

    Performance
    0 - 80 km/h
    0 - 60 mph
    0 - 100 km/h 12.3 s
    0 - 160 km/h
    80 - 120 km/h (in top gear)
    0 - 400 m Acceleration 18.7 s
    0 - 1000 m Acceleration 34 s
    Top Speed 202 km/h (125.5 mph)

    Gearbox and Transmission
    Transmission Type 4A
    Top Gear Ratio 0.71 : 1
    Final Drive Ratio
    Drive Wheels FWD (Front Wheel Drive)

    Handling, Suspension Geometry and Brakes
    Steering Type rack & pinion PAS
    Steering Turns (lock to lock) 3.2
    Turning Circle Diameter 11.5 m (37.7 ft)
    Suspension (front) I.MS.ARB.
    Suspension (rear) I.TB.ARB.
    Brakes (front/rear) VeDi/Di-S-ABS
    Brake Disc Diameter (front) 300 mm
    Brake Disc Diameter (rear) 274 mm
    Wheels (front) 6.5J x 16
    Wheels (rear) 6.5J x 16
    Tyres (front) 205/55 R 16
    Tyres (rear) 205/55 R 16

    Alıntıları Göster
    eyvallah arkadaşım bende öyl bi boşluk hissettim gerçekten faydalı olacağıızı umuyorum birbirimize belki daha mütevazi bir grup olacak ama bence sorular daha hızlı cevap bulacak katılımcı arkadaşarın en azından günde 1 defa bu başlık altında olup bitene bir göz atması ve fikri katkıda bulunmalarını temenni ediyoruz.
    Laguna benim ikinci arabam önce 2000 megan vardı ondan da memnundum ancak bu bambaşka bundan sonra başka bir araca bineceğimi sanmıyorum model olarak
    ve eğer memnunsanız aracınızı satmayın zira bu konforu ve donanımı ile laguna II ler en az 5-10 yıl daha vizyonunu koruyacaktır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nickozy

    eyvallah arkadaşım bende öyl bi boşluk hissettim gerçekten faydalı olacağıızı umuyorum birbirimize belki daha mütevazi bir grup olacak ama bence sorular daha hızlı cevap bulacak katılımcı arkadaşarın en azından günde 1 defa bu başlık altında olup bitene bir göz atması ve fikri katkıda bulunmalarını temenni ediyoruz.
    Laguna benim ikinci arabam önce 2000 megan vardı ondan da memnundum ancak bu bambaşka bundan sonra başka bir araca bineceğimi sanmıyorum model olarak
    ve eğer memnunsanız aracınızı satmayın zira bu konforu ve donanımı ile laguna II ler en az 5-10 yıl daha vizyonunu koruyacaktır.

    Alıntıları Göster
    Laguna II 2003 senesinde İngilterede " Yılın kullanılmış aracı" ikinci el oto ödülünü açık farkla kazanmıştı:






    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mastor1 -- 30 Aralık 2009; 12:20:34 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mastor1

    Laguna II 2003 senesinde İngilterede " Yılın kullanılmış aracı" ikinci el oto ödülünü açık farkla kazanmıştı:





    Alıntıları Göster
    Laguna II konusunun açılması çok mantıklı olmuş?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mastor1

    Laguna II 2003 senesinde İngilterede " Yılın kullanılmış aracı" ikinci el oto ödülünü açık farkla kazanmıştı:





    Alıntıları Göster
    Hocam, bu konuda ben dahil baska arkadaslar da baslik acmaya calisti ancak hep tepki gosterildi, ayrimcilik yapildigi ileri suruldu ve uzun sure yasamadi. Lagunacilar basligi altinda %98 Lag I muhabbeti yapilmakta. Maalesef Lag 2 ile ilgili pek birsey bulunmuyor ve cevap da cogu zaman alinamiyor, Lag1 ile ilgili birsey yaziyorsun 3 kisi yorumlarken, senin Lag2 muhabbetinin uzerine hicbir ifade yazilmaksizin, altindaki mesaj ya da mesajlar Lag1'in LPG'sine donuyor. Nasil bir korelasyon anlamak mumkun degil. Onun icin Lag2 ile ilgili detay bilgiler icin hep ayri basliklar aciliyor.

    Umarim bu sefer burayi yasatiriz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tk152

    Hocam, bu konuda ben dahil baska arkadaslar da baslik acmaya calisti ancak hep tepki gosterildi, ayrimcilik yapildigi ileri suruldu ve uzun sure yasamadi. Lagunacilar basligi altinda %98 Lag I muhabbeti yapilmakta. Maalesef Lag 2 ile ilgili pek birsey bulunmuyor ve cevap da cogu zaman alinamiyor, Lag1 ile ilgili birsey yaziyorsun 3 kisi yorumlarken, senin Lag2 muhabbetinin uzerine hicbir ifade yazilmaksizin, altindaki mesaj ya da mesajlar Lag1'in LPG'sine donuyor. Nasil bir korelasyon anlamak mumkun degil. Onun icin Lag2 ile ilgili detay bilgiler icin hep ayri basliklar aciliyor.

    Umarim bu sefer burayi yasatiriz.

    Alıntıları Göster
    Sevgili dostlar biz bu başlığı aktif kılacak kişileriz laguna II ile ilgili sorularınızı burada sorup burada tartışırsanız ilgiler de buraya katılacaklardır.
    Konu başlığını daha vurguluyapma konusunda önerilerinize ihtiyaç var önerin genelin kabul gördüğü üzre değiştirelim bu platform şahsi değil hepimizin ortak buluşma alanı olsun

    bakın şimdiden hareketlenmeye başladık...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nickozy -- 30 Nisan 2010; 19:17:51 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nickozy

    Sevgili dostlar biz bu başlığı aktif kılacak kişileriz laguna II ile ilgili sorularınızı burada sorup burada tartışırsanız ilgiler de buraya katılacaklardır.
    Konu başlığını daha vurguluyapma konusunda önerilerinize ihtiyaç var önerin genelin kabul gördüğü üzre değiştirelim bu platform şahsi değil hepimizin ortak buluşma alanı olsun

    bakın şimdiden hareketlenmeye başladık...

    Alıntıları Göster
    Selamlar, ben forumun pek aktif olmayan üyelerindenim,
    Lagunamı aldığımdan beri lagunacılar genel başlığını takip etmeye çalışıyorum
    arabamla ilgili ne aratsam zaten bu forum çıkıyor,

    bundan sonra ben de buradan takip etmeye çalışacam
    aracım 2005 laguna exp.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mserhatarslan

    Selamlar, ben forumun pek aktif olmayan üyelerindenim,
    Lagunamı aldığımdan beri lagunacılar genel başlığını takip etmeye çalışıyorum
    arabamla ilgili ne aratsam zaten bu forum çıkıyor,

    bundan sonra ben de buradan takip etmeye çalışacam
    aracım 2005 laguna exp.

    Alıntıları Göster
    ilk günden hareketlenmeye başladık bakın
    lütfen hepimiz konuyu sahiplenelim ve yaşatalım bütün katılan arkadaşlara ve katılacaklara şimdiden hoş geldiniz diyoruz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nickozy

    ilk günden hareketlenmeye başladık bakın
    lütfen hepimiz konuyu sahiplenelim ve yaşatalım bütün katılan arkadaşlara ve katılacaklara şimdiden hoş geldiniz diyoruz.

    Alıntıları Göster
    Bu başlık atında Laguna II ye özel her türlü bilgiyi, akla gelen soru, öneri haberi paylaşmakta yarar olacaktır ben şahsen yabancı forumlar dahil bulabildiğim ilginç konuları aktarabilirim sanıyorum

    kolay gelsin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mastor1

    Bu başlık atında Laguna II ye özel her türlü bilgiyi, akla gelen soru, öneri haberi paylaşmakta yarar olacaktır ben şahsen yabancı forumlar dahil bulabildiğim ilginç konuları aktarabilirim sanıyorum

    kolay gelsin

    Alıntıları Göster
    Merhaba arkadaslar bundan sonra laguna 2 sahipleri olarak burdan dewam etmek en guzel.. diger konuda laguna 1 sahipleri agirlikta ve istedigimiz bilgiyi paylasamiyoruz...
    bende de 1.6 privilege war.. en dolusu.. sanruf elektirikli koltuk vs.. cok memnunum acikcasi..

    far sensorunu nasil ayarliyacaz? bilen varmi?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mastor1

    Bu başlık atında Laguna II ye özel her türlü bilgiyi, akla gelen soru, öneri haberi paylaşmakta yarar olacaktır ben şahsen yabancı forumlar dahil bulabildiğim ilginç konuları aktarabilirim sanıyorum

    kolay gelsin

    Alıntıları Göster
    [Deleted by Admins]
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Deleted User

    [Deleted by Admins]

    Alıntıları Göster
    Far sensör ayarı
    Kısa Farlar dışarıdaki aydınlığa göre far butonu hareket ettirilmeden otomatik olarak yanr ve söner
    devreye sokmak için kontak açıkken ve motor duruyor veya çalışıyorken kumanda kolunu (soldaki sinyal kolu), arka arkaya iki
    defa 0 konumundan park lambaları konumuna çeviriniz. Bir sesli ikaz bu işlemin yapıldığını onaylar.
    çıkarmak için aynı işlemi motor çalışmıyor ve kontak açıkken tekrarlayın.

    not bilgi faz II atolog bilgisine bakarak verilmiştir. umarım işinizi görür.

    ayrıca bende faz II nin kullanma kılavuzu mevcut isteyen arkadaşlar bana özelden email adreslerini bildirsinler göndereyim.

    ve böylece forumun ilk paylaşımını yapmış oluyoruz devamı dileğiyle
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mastor1

    Bu başlık atında Laguna II ye özel her türlü bilgiyi, akla gelen soru, öneri haberi paylaşmakta yarar olacaktır ben şahsen yabancı forumlar dahil bulabildiğim ilginç konuları aktarabilirim sanıyorum

    kolay gelsin

    değerli arkadaşım sana bu konuda çok güveniyorum el birliği ile şenlendirelim burayı kısa zamanda
    lütfen herkes bilgi ve tecrübelerini paylaşsın mesele ne olursa olsun burada çözüm bulacağımıza inanıyorum
    vira bismillah
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nickozy

    Far sensör ayarı
    Kısa Farlar dışarıdaki aydınlığa göre far butonu hareket ettirilmeden otomatik olarak yanr ve söner
    devreye sokmak için kontak açıkken ve motor duruyor veya çalışıyorken kumanda kolunu (soldaki sinyal kolu), arka arkaya iki
    defa 0 konumundan park lambaları konumuna çeviriniz. Bir sesli ikaz bu işlemin yapıldığını onaylar.
    çıkarmak için aynı işlemi motor çalışmıyor ve kontak açıkken tekrarlayın.

    not bilgi faz II atolog bilgisine bakarak verilmiştir. umarım işinizi görür.

    ayrıca bende faz II nin kullanma kılavuzu mevcut isteyen arkadaşlar bana özelden email adreslerini bildirsinler göndereyim.

    ve böylece forumun ilk paylaşımını yapmış oluyoruz devamı dileğiyle

    Alıntıları Göster
    [Deleted by Admins]
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Deleted User

    [Deleted by Admins]

    Alıntıları Göster
    Bendeki L2 türkçe kılavuzu aşağıdaki versiyon pdf 7MB

    Kullanım kitabı – 82 00 512 374 – NU 706-2 – 01/2005 – Edition turque

    Arzu eden olursa iletebilirim

    Bir de orijinal Temmuz 2001 baskı versiyonu var ama hardcopy tabiki. meraklısı olursa zor da olsa bazı sayfaları tarayabiliriz.







    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mastor1 -- 4 Kasım 2009; 23:22:55 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ingbaronchugon

    ingbaronchugon@hotmail.com

    yollarsan sevinirim hocam varsa baska arkadasımda faz I onu da yollarsa daha hoş olur

    şimdiden sağolun hocam


    yolladım abicim faydalanacağına eminim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nickozy

    quote:

    Orijinalden alıntı: ingbaronchugon

    ingbaronchugon@hotmail.com

    yollarsan sevinirim hocam varsa baska arkadasımda faz I onu da yollarsa daha hoş olur

    şimdiden sağolun hocam


    yolladım abicim faydalanacağına eminim

    Alıntıları Göster
    mastor benim elimdeki kalvuzla sende ki aynı
    bunu bu başlık altına koysak nasıl olur?
    rapidden yapalım diyecem ama kota koyuyor bir kaç yükleme sonra müsade etmiyor ben bir web sayfası vasıtası ile yüklemeya çalışıp link koyacağım
    mastor lütfen sende bi araştırırmısın nasıl yaparız en kolay

    ha bende faz I in broşürü de var Türkçe broşürü bu sayfaya yükleyeceğim bir süre sonra



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nickozy -- 4 Kasım 2009; 22:58:23 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nickozy

    mastor benim elimdeki kalvuzla sende ki aynı
    bunu bu başlık altına koysak nasıl olur?
    rapidden yapalım diyecem ama kota koyuyor bir kaç yükleme sonra müsade etmiyor ben bir web sayfası vasıtası ile yüklemeya çalışıp link koyacağım
    mastor lütfen sende bi araştırırmısın nasıl yaparız en kolay

    ha bende faz I in broşürü de var Türkçe broşürü bu sayfaya yükleyeceğim bir süre sonra

    Alıntıları Göster
    Hocam ben web sayfası oluşturma konusunda deneyimli değilim şimdiye kadar fırsat olmadı, anlaşılan sen bu işi yapabilirsin ilk mesajına da bu linkleri koyarsan bu tip bilgileri arayan arkadaşlar için süper olur.
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.