Şimdi Ara

<<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

Bu Konudaki Kullanıcılar:
6 Misafir (1 Mobil) - 5 Masaüstü1 Mobil
5 sn
10.956
Cevap
54
Favori
1.143.927
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ***************************************************************
    Son Güncelleme: 14/06/2009

    Forumdaki i30 Sahipleri Son Liste:
    ***************************************************************


    001- Ozgur23 (benzinli Manuel 122PS Style)
    002- Alpercan (Dizel Manuel 90PS Select)
    003- Goldenknight (Benzinli Manuel 122PS Style)
    004- Volkan67 (Dizel Manuel 115PS Select)
    005- Kolp_ha (Dizel Manuel 115PS Style Plus)
    006- Mustafa071 (Benzinli Manuel 122PS Style Plus)
    007- Eleniel (Benzinli Manuel 122PS Style Plus)
    008- Ncrdbl (Benzinli Manuel 122PS Select)
    009- Kochero (Dizel otomatik 115PS Style Plus)
    010- Gobazes (Dizel Manuel 115PS Style Plus)
    011- Blueayy (Dizel Manuel 115PS Style Plus)
    012- Bosphorus (Benzinli Otomatik 122PS Select)
    013- Zazanam (Dizel Manuel 115PS Style Plus)
    014- Mkk1971 (Dizel Manuel 115PS Select)
    015- Rutherford (Dizel Manuel 115PS Select)
    016- Mettush (Dizel Manuel 115PS Select)
    017- Elahan (Benzinli Otomatik 122PS Select)
    018- Aslan666 (Benzinli Manuel 122PS Style)
    019- Sobre (Benzinli Otomatik 122PS Select)
    020- Fairless (Benzinli Manuel 122PS Select)
    021- Cremoris (Dizel Manuel 115PS Select)
    022- Mur24 (Dizel otomatik 115PS xxx)
    023- kitmir (Dizel Manuel 115PS Style)
    024- Kemal0651 (Benzinli Manuel 122PS Style)
    025- Mrmerak (Benzinli Manuel 122PS Style)
    026- Alphank (Dizel Otomatik 115PS Style Plus)
    027- Onur__ (Dizel Otomatik 115PS Style)
    028- Drmesut38 (Benzinli Manuel 122PS Style)
    029- Kadirmanga(Benzinli Otomatik 122PS Select)
    030- Frekans76 (Dizel Manuel 115PS Style)
    031- Rdf (Benzinli Otomatik 122PS Select)
    032- MuratAtl (Dizel Manuel 115PS Select)
    033- Aegelincik (Dizel Otomatik 115PS Style Plus)
    034- Fktanik (Dizel Manuel 115PS Style)
    035- Levak-925 (Dizel Manuel 115PS Select)
    036- Aykut Alper (Dizel xxx 115PS xx)
    037- Mhmtacbdm (Dizel Otomatik 115PS Style)
    038- Benscaliskan (Dizel Manuel 115PS Select)
    039- Oksijen (Benzinli Manuel 122PS Style)
    040- Cunuvar (Dizel Manuel 90PS Select)
    041- Alperen A. (Dizel Manuel 90PS Select)
    042- Blue1972 (Dizel Manuel 115PS Select)
    043- Xanadu73 (Dizel Otomatik 115PS xx)
    044- Svyde (Benzinli Otomatik 122PS Select)
    045- ARmoNI (Benzinli Manuel 122PS Style Plus)
    046- Dadamusti (Benzinli Otomatik 122PS Style)
    047- Faça (Dizel Manuel 115PS Style Plus)
    048- i30 (Dizel Manuel 115PS Style Plus)
    049- Apokachi (Dizel Manuel 115PS Style Plus)
    050- Alisarkis (xxxxx xxxxx xxxPS xxxxx)
    051- Ceratobey (Dizel Manuel 115PS Style)
    052- Sukru Topuk (Benzinli Manuel 122PS Style)
    053- _SkiP_ (Dizel Manuel 90PS Select)
    054- Little F.K (Dizel Manuel 115PS Style Plus)
    055- Cihan347 (Benzinli Manuel 122PS Select)
    056- Muratunarda (Dizel Otomatik 115PS Style Plus)
    057- Accord07 (Dizel Otomatik 115PS Style)
    058- Matrmatrmrdn (Dizel Manuel 115PS Style Plus)
    059- SKYLINE GTR (Dizel Otomatik 115PS Style Plus)
    060- sessiz1896 (Dizel Otomatik 115PS Style)
    061- Praetor (Dizel Manuel 115PS Style Plus)
    062- Smsk07 (Benzinli Otomatik 122PS Select)
    063- Timmuchinramis (Benzinli Otomatik 122PS Style)
    064- Breda (Benzinli Otomatik 122PS Style Plus)
    065- Blackcat_745 (Dizel Manuel 115PS Style Plus)
    066- 1birey (Dizel Manuel 115PS Style)
    067- Frtb (Benzinli/LPG Otomatik 122PS Mode)
    068- Eek1982 (Benzinli Otomatik 122 PS Style Plus)
    069- Forumze (Dizel Otomatik 115PS Style)
    070- Huseyin70 (Benzinli Manuel 122PS Mode)
    071- Ocelik002 (Benzinli Otomatik 126PS Prime)
    072- Ylcnydn (Benzinli Manuel 1.4 109PS Team)
    073- Kaan2121 (Benzinli Manuel 126PS Mode)
    074- Zm1911 (Benzinli Manuel 126PS Mode)
    075- EY116 (Benzinli Manuel 122PS Select)
    076- Sakaoglu43 (Dizel Manuel 90PS Select)
    077- Whitenoise35 (Benzinli Manuel 126PS Mode)
    078- Grcim (Benzinli Otomatik 126PS Mode)
    079- Kyvanc (Dizel Manuel 115PS Mode)
    080- Sarvan/Kümbet (Dizel Manuel 115PS Select)
    081- Cemcam111 (Benzinli Manuel 1.4 109PS Team)
    082- Galipkaya (Benzinli Otomatik 122PS Style Plus)
    083- Humbara (Dizel Manuel 115PS Mode)
    084- Yavuz2020 (Benzinli Manuel 1.4 109PS Team)
    085- Xuye (Dizel Otomatik 115PS Prime)
    086- Burak0638 (Benzinli Manuel 126PS Mode)
    087- Dtosun (Benzinli Otomatik 126PS Mode)
    088- Butkuci (Benzinli Manuel 1.4 109PS Team)
    089- Longiness (Benzinli Manuel 1.4 109PS Team)
    090- Bellerephone (Dizel Manuel 115PS Style)
    091- Carizma500 (Benzinli/LPG Otomatik 122PS Prime)
    092- Yunusemrec (Dizel Manuel 90PS Team)
    093- Mavi sır (Dizel Manuel 90PS Team)
    094- Unnamedsoldier (Benzinli Manuel 126PS Mode)
    095- Era43 (Benzinli Manuel 1.4 109PS Team)
    096- Serbas (Benzinli Manuel 1.4 109PS Team)
    097- Vshancer (Dizel Manuel 90PS Team)
    098- Bay Kospir (Dizel Manuel 115PS Mode)
    099- Tuncayarican (Dizel Manuel 115PS Prime)
    100- Joseph-007 (Dizel Otomatik 115PS Prime)
    101- Sandac (Dizel Manuel 115PS Prime)
    102- CoMMaNDeRCX (Benzinli Manuel 1.4 109PS Team)
    103- aynacı (Benzinli Manuel 1.4 109PS Team)
    104- 37emre (Dizel Otomatik 115PS Prime)
    105- manovar (Benzinli Otomatik 126PS Mode)
    106- SoleGunRose (Benzinli Manuel 1.4 109PS Team)
    107- i30_king (Benzinli Manuel 122PS Prime)
    108- feldser (Benzinli Manuel 1.4 109PS Team)
    109- SpongeBob (Dizel Manuel 1.6 115PS Mode +ESP)
    110- Chryin (Benzinli 1.6 122PS Prime)
    112- juniortom (Dizel 1.6 90Ps xx)

    aa.aslan (Dizel Manuel 1.6 115PS Mode +ESP +SR)
    gstunc
    cancer06 ?
    Amber_crdi
    travellerr
    Ra_Messu
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Türkçe kullanma klavuzu
    arabanızı tanımanın en iyi yolu

    http://www.hyundai.com.tr/pdf/i30.pdf
    yada
    http://www.hyundai.com.tr/tr/Content.aspx?id=tanitim-kullanim&menu_id=252&ordercolumn=5
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Yurtdışı forumlarda i30 kullanıcılarının birçok özelliği bilmediğini gördüm, paylaşımlarla öğreniyolardı.
    Kullanma klavuzu da okunmamışsa bu yararlı özelliklerden haberdar olmanızı sağlamaya çalışalım, sizlerde gördüğünüz
    ince detay özellikleri paylaşırsanız seviniriz.

    1- direksiyondan MODE düğmesine basılı tutarak ses sistemini açıp kapatabilirsiniz.
    Radyo dinlerken yukarı aşağı tuşalrına basılı tutarsanız FM de tarama yapar, mp3-cd dinliyorsanız ileri sarar.
    2-HIZA DUYARLI SES SİSTEMİ Ses sisteminin menüsünden SDVC özelliğini açarsanız, araç hızlandıkça volume artacak
    yavaşladıkça düşecektir.Ama pek etkili çalışmıyor :(
    (kullanma klavuzunda ne olduğu yazmıyordu, çoğu kullanıcı bilmiyor)
    3-Arka silecek açık bırakıldığında bir süre sonra fasılalı hale gelecektir.
    4-torpidoda kalem tutucu bulunuyor
    5-klimanın sıcaklık birimini Celcius tan Fahrenheit a geçirmek için AUTO ve OFF düğmelerine aynı anda 5sn basılı
    tutun, kimin ihtiyacı varsa :)
    6- Bağajda stepnenin üstünde 10 - 12 anahtar , tornavida vs. aletler var. Araçta genel olarak bu boyutta somun ve
    civatalar kullanılmış.Ayrıca araçla beraber verilen çantanın içinde iş eldiveni,ışıldak,buz kıracağı,fosforlu
    önlük,takoz,çekme halatı,ilkyardım seti,üçgen reflektör vs. var. Akü takviye kablosu yok :(
    7-yakıt deposu kapağındaki 2 tırtık depo kapağını oturtmak içindir, depo kapağının sağa sola sürtmesini engeller.
    8-silecek suyunuz azalınca kadrana bir sembol çıkacaktır , ben ilk gördüğümde oldukça korkmuştum :)
    9-eğer kapılardan biri tam kapanmamış olduğu halde hareket ederseniz uyarı sesi çalacaktır.
    10-eğer kumandaya bastığınız halde 4lü flaşörler yanmıyorsa mutlaka kaput,kapılar yada bagaj açık kalmıştır.
    11-Teyp ve klima ekranları çok kolay çiziliyor, cep tel. için olan ekran koruyucuları tavsiye edilir.
    12-araçlarını yeni alanlar mutlaka lastik basınçlarını kontrol etsinler.(32psi - 2.2bar olmalı) bazı satıcılar
    basınçları düşürmeyi unutuyolar (42-44 havalarla geziyosunuz)
    13-direksiyonun yükseklik ayarına ek olarak derinlik ayarı da var (Alperen için :) )
    14-Trip tuşuna basılı tutarsanız, veriler sıfırlanır.
    15-Sağ dizinizin önündeki küçük siyah delik klima iç ısı sensörüdür.
    16-Bagaj kapağının içindeki küçük kapak, acil bir durumda içerde kalırsanız bagajı açabilmeniz içindir.
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Yeni alanlar için Rodaj-alıştırma dönemi
    Özel bir alıştırma süresine gerek yoktur.İlk 1.000 km’de birkaç basit önlemi takip ederek aracınızın performansını, ekonomisini ve ömrünü uzatabilirsiniz.
    • Motoru zorlamayın.
    • Sürüs sırasında, 2.000 d/dak ile 4.000 d/dak arasında tutunuz.
    • Uzun süre aynı hızda gitmeyin, ya hızlanın ya da yavaşlayın. Motorun düzgün alışması için değişken motor devrine ihtiyaç vardır.
    • Frenlerin düzgün şekilde oturması için,acil durumlar dışında, ani duruşlardan kaçının.
    • Bir seferde motorunuzu 3 dakikadan daha fazla rölantide çalıştırmayınız.
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Önceki sayfalarda bir arkadaşın paylaştığı
    (sanırım Alman) dergisinde yapılan araçiçi gürültü seviyeleri
    Küçük olan sessiz
    peugeot 308 1.6 (benzinli) : 65 db,
    toyota corolla 1.4 d-4d : 66 db,
    opel astra hb 1.3 cdti : 66 db,
    megane sedan 1.5 dci : 68 db,
    hyundai era 1.5 crdi : 66 db,
    hyundai i30 1.6 crdi : 64 db.
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------
    http://www.hmaservice.com/
    Hyundai Elantra Touring diye girildiğinde i30 un tüm teknik detaylarına ulaşılabiliyor
    Üyelik herkese açık
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Lastik Jant bilgisi
    i30 un üzerindeki jantların ağırlıkları (lastikler hariç)
    195/65/15" jant genişliği 5.5J = 7KG
    205/55/16" 6J = 9KG
    225/45/17" 7J alloys = 11kg
    5 bijon , 114.3 bijon çapı , 67.1 bilezik çapı
    Takometre(Hız göstergesi) gerçek hızdan %5 fazla gösteriyor.
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Aydınlatma
    Kısalar H7
    Uzunlar H1
    Sisler 880 yada H27 diye geçer.Pek bulunmaz.
    Kısalara Xenon kit 4300K yada 6000k ile çok iyi sonuç alırısınız,kimsenin gözünü kör etmeden.
    Far sensörü ön camın dibindeki siyah küredir.
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Dizel için
    1900 - 2750 devir aralığı aracınız için en uygun aralıktır.
    3000nin üzerine sadece yüksek hızlara çıkıcaksanız zorlayın.
    4000devrin üzerine çıkmak ise fazla yakıt yakmaktan başka işe yaramaz,
    bu tablodan görüldüğü gibi
    http://img205.imageshack.us/img205/448/torktr6.jpg
    Benzinli
    https://forum.donanimhaber.com/images/upfiles/156175/CF551A31352D46C09B41BCE173E950D3.jpg
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Dizel araç kullanımı
    1-Marşa basmadan kızdırma bujisinin ışığının sönmesini bekleyin
    Kışın 1-2sn sürer,yazın hemen söner.
    2-Yakıt olarak kesinlikle Eurodizel kullanın,Kırsal motorin aracınıza yapacağınız büyük bir kötülük olur(google;Dizel Partikül Filtresi)
    3-Motor ideal sıcaklığa (~80derece sabit) gelene kadar, aşırı gaz vermeyin.Yüksek devirlere çıkmayın.
    4-Dizel araçları vitesinde kullanın,1500d/d altında gazı köklemeniz araçta kurumlaşmaya yol açar,verim düşer.
    5-Stop etmeden önce en azından devrin 850d/d ya inip sabitlenmesini bekleyin,mümkünse 30-40sn Turbonun zarar
    görmemesi için bekleyin.
    6-Uzun yolda sürekli tam gaz gitmeyin arada ayağınızı biraz çekin,turbo ve motor rahatlasın.
    7-Depo yakıt ışığı yanık birşekilde yol almayın,menzil 50km kaldıktan sonra yol bilgisayarı "---" şeklinde yanıp sönmeye başlar.Acilen yakıt alın,gittiğiniz her km aracınıza zarar verir. (Yakıt pompası,enjektörler,pis yakıt)
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------
    5.000km de bir aracınızın yağını ,hidrolik seviyelerini,lastik basınçlarını
    kontrol ediniz, hava filtresine hava tutunuz. Yağ seviyesi dizelde çok hassas bir konudur.
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Forum için HYUNDAİ i30 imzası, profilinizdeki imza kısmına kopyalayabilirsiniz.
    [ bu parantezlerin sağındaki boşlukları siliniz.

    [ link=http://forum.donanimhaber.com/m_16082920/mpage_109/key_/tm.htm][ center][ image]
    http://img77.imageshack.us/img77/7995/avatar2xh4.jpg[ /image]
    [ b][ color=blue] i30 1.6 CRDi Select - Vivid Mavi[ /color][ /b][ /center][ /link]

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Araç bakım masrafları dizel

    20000km (ilk bakım) : 300tl (yağ 5.5 litre,filtresi,contası,mazot filtresi,hava filtresi,polen filtresi(değiştirtmenizi tavsiye ederim), işçilik ücreti
    (47tl/saat) (2008de 200tl idi)
    Kullanılan yağ servisten servise değişiyormuş ama genelde Shell Rimula 10w40 Dizel yağı ( 0w40 tam sentetik olsa çok daha iyi)
    40000km : 350tl
    Hyundai servis günlerinde çok daha altına yaptırmak mümkün , her sene Haziran başı oluyormuş genelde.
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Şasi numarası (VIN):
    http://www.hyundai.auto.ru/vin.pdf
    K M H : KOREA HYUNDAI MOTOR (K yerine başka bir harf varsa aracınız Çek Cumhuriyeti üretimi,i30 sadece Çek ve Kore'de üretiliyor.Diğer araçlarda; Türkiye olsaydı N, Hindistan olsaydı M,Kanada olsaydı 2 )
    D C : Şasi tipi ve donanım
    5 : 5 kapılı
    1: emniyet kemeri ve araç ağırlığı
    T : motor tipi
    P : soldan direksiyonlu
    10.basamak : üretim yılı 8=2008 9=2009
    11.basamak : montaj tesisi (U : UL-SAN bende)
    12-17.basamak : seri numarası
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------
    BENZINLI
    1.4 cvvt 109ps
    1.6 cvvt 122ps
    2.0 cvvt 143ps
    DIZEL1.6 crdi vgt 116ps
    1.6 crdi vgt 90ps
    2.0 crdi vgt 140ps

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>
    < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >



  • BMW 1 serisi ile Astra'yı çok güzel harmanlamışlar
    Ortaya çok güzel bir melez çıkımış.

    Motor seçenekleri süper.
    İç kalite ve donanımlar da hayli yüksek görünüyor.
    Uygun bir fiyat ta belirlenirse epey tutulur.

    Şahsen benim Getz'i satıp bundan bi tane alabilirim. Getz'de bile bir sürü donanım ve süper motor var iken bu çok daha uygun bir otomobil gibi gözüküyor.

    Göstergeleri çok güzel olmuş.

    Bilindiği gibi Hyundai artık model isimlendirmesini değiştirdi.
    Getz'lerin de ismi de i20 oldu.

    i30 satılan ülkelerde de artık elentra satılmıyor. Yani ya elentra ya i30 olacak satışta.


     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>



     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>



     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>



     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>



     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>



     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>



     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>



     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>



     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ihg70 -- 24 Temmuz 2007; 15:47:33 >
  • almanyada bile 15bin eurodan basliyor TRde 35milyardan baslamasi sürpriz olmaz bence
  • Arkadaslar ben Hollanda'dayim bugun arabayi gordum ve cok begendim. 2001 model A3'umu verip bunu almayi dusunuyorum.

    1.4 versiyonu 17,000 Euro'dan basliyor, 2,0 versiyonu 30bin euroya kadar cikiyor.

    Astra almayi dusunuyordum ama bu arac da cok guzel ve sik ozellikle deri dosemeli full 1.4 konfiurasyonu 23bin civarinda ve bittim.

    Hayirlisiysa forumda ilk alan ben olabilirim bakalim.
  • Arkadaslar, farazi konusmadan az once Amsterdam'da yaptigim test drive izlenimlerimi yaziyorum.

    Birincisi aracin iscilik kalitesi, tasarimi mukemmel. On konsol gercekten su anda sinifindaki araclarin hicbirinde olmayan (Golf dahil) bir estetige sahip. Arac sanilandan buyuk, arka taraf baya genis. Arka koltuklar tamamen yatip zaten 380lt olan bagaj hacmi genisletilebiliyor. Sonuc olarak ic tasarim bence 10 uzerinden 9. Zaten 10 olmasi icin BMW3 olmasi falan lazim. Baska araclardaki izlenimlerim, Fabia icin 5, Ibiza icin 4, Polo icin 4, Golf FSI icin 7, Yeni Astra icin 6, Honda Jazz icin 4 seklindeydi. Tamamen subjektiftir kimse saldirida bulunmasin lutfen.

    1.6 kullandim max 150 hiza cikma sansim oldu. Yol tutusu mukemmele yakin. 1.6 motorda 122 beygir var Torku yuksek, ani hizlanma ivmesi yuksek, sanirim 11-12 sn civarinda 100km gorur. Gercekten son derece seri bir araba.

    Aracin tavani yuksek gercek bir ferahlik hissi veriyor. Tasarimi oldugu kadar motor gucu ve atak olusu ile de spor gorunumu destekliyor.

    Vardigim sonuc sudur ki, bu arac Astra'dan kesinlikle cok cok iyi, motor olarak Golf FSI ile kapisamaz ancak fiyat/performans acisindan bence Golf'e kesinlikle tercih edilmesi gereken bir arac.

    Sonuc olarak yaptigimi da soyleyeyim, 2001 model a3'umu verdim, 1.4 Astra almaya oldukca kararliydim ve 1.6 122 HP Style (full konfigurasyon) versiyonunu (on konsol full otomatik klima ve menu-resimlerdeki gibi-, MP3 player, yari deri koltuklar, spor jant, siyah renk, park sensoru, ABS vs.) 24,700 EURO - 44,000 YTL- pesin fiyatiyla aldim.

    Sunu soyleyeyim aracin 1.4 donanimi Turkiye'de bence 30'a yakin bir fiyattan baslar ve otomatik klima kontrolu olmasa bile konsol cok guzel design edilmis. Ben 1.4 istedim ama 8-12 hafta sure veriyorlar. Bu nedenle hemen almak icin orada bir haftadir sergilenen modeli aldim. Bence araba almak isteyen ve 30-35 milyar araligini dusunenler kesinlikle bu araci beklesin.
  • i30 çok iddialı geliyor
  • Evet ilk agizdan kullanici yorumlarini duymak guzel. Araci dunya gozu ile gomek icin bende sabirsizliniyorum acikcasi. Gercekten guzel gorunuyo. Bmw 1 alamasakta bu arac gonlumuze su serper artik :)
  • Bu arac Kia Ceed uzerine gelistirilmis bir tasarim. Yani motor, guvenlik vs. acisindan Ceed ile benzerlik gosteriyor ancak tasarimi daha ileride. Bu benim degil hem Kia hem Hyundai satan galerinin verdigi bilgi.
  • Bence güzel görünüyor.
    Yandan ve arkadan BMW 1 serisini satır satır taklit etmişler. 3 açılı bagaj kapağı, stoplar, kapılar üzerindeki bombeler, C sütununa verilmiş açı, çamurlukların tekerleğe yakın kısımdaki köşeli bombesi... Hepsi taklit.
    Tabi eleştirmiyorum keşke bizim de LG, Samsung, Kia, Hyundai gibi markalarımız olsa da onlar da taklit etse. Bizim de yıllık gelirimiz ortalama 30binlere çıksa... Ar-ge'ye önem vermeyen montajcı sanayimiz biraz uyandı son yıllarda. Hayırlısı diyelim.
    Özetle bu araba alınır. Yalnız Hyundai Kia'dan hep daha pahalı oluyor, ben de aynı arabada bu fiyat farkına sinir oluyorum. O yüzden fiyatlandırmasını dikkatli yapsınlar, biz de gider alırız.
    Selamlar.
  • bu araba tutar yeterkı hund. nın kronık yakıt malıyetını gıdersınler
  • Resimleri iletiyorum.

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>


     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>


     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>
  • Resimlerin devamı.

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>


     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>


     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>
  • Resimlerin devamı.

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>


     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>


     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>
  • Resimlerin devamı.

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>


     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>


     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>
  • Resimlerin devamı.

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>


     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>


     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>
  • Resimlerin sonu.

     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>


     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>


     <<<....HYUNDAI i30 KULÜBÜ(112 üye)....>>>
  • güzel güzel
  • Resimler nerden, yoksa Türkiyedenmi ? Geldimiki araçlar ?
  • korelileri durdurmak bu saatten sonra imkansız
    adamlar amerikaya bile fazlasıyla yatırım yapıyorlar.
    elektronik ve mekanik sistemlerde kendilerini ispatladılar
    helal olsun ne diyim....
    bu araç içinde geçerli tek yorum.
    "bu işi biliyorlar" olur.
    görüntü olarak taklit olmasıda beni fazla bağlamaz açıkcası.
  • farlar eski corolla hb çö panjur civic hemde 1e bir aynı arka taraf mercedes hehe tam bir yelpaze olmuş ama genede fena değil ama içi hoşuma gitmedi kaliteli bi görüntü vermedi motorlar güzel ama hele bi bakalım ne kadar dayanıklı oda önemli
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.