Şimdi Ara

Marea Devir problemi.... (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
100
Cevap
15
Favori
70.917
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar benzer sorun bendede var, aracım vites düşürürken ışıklara yaklaşırken debriyaja bastığımda stop ediyor ama bu sorunu her zaman değil ara sıra yapıyor. Bende kablo güçlendirmesi yapsam sorunum çözülür mü? ve potansiyometreden aldığım kabloyu nereye takacam resimli biri gösterebilirse minnettar olurum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: avcitrex

    Arkadaşlar benzer sorun bendede var, aracım vites düşürürken ışıklara yaklaşırken debriyaja bastığımda stop ediyor ama bu sorunu her zaman değil ara sıra yapıyor. Bende kablo güçlendirmesi yapsam sorunum çözülür mü? ve potansiyometreden aldığım kabloyu nereye takacam resimli biri gösterebilirse minnettar olurum.

    selamlar öncelikle senin sorunun farklı gibi gözüküyo aracın lpg limi?
  • Evet lpgli, enjektörleri ve filtreyi değiştirdim ama sorun devam ediyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: avcitrex

    Evet lpgli, enjektörleri ve filtreyi değiştirdim ama sorun devam ediyor.

    LPG den çok iyi anlayan başka bir yere gösterin LPG dönüşümüyle ilgili sıkıntı var gibi görünüyor.
  • serkaninkilici S kullanıcısına yanıt
    hocam konunun bu noktasından girdim kusuruma bakmayın.
    ben de de marea 2.0 hlx 20v var. rolanti 500lerde boşta iken stop etme dengesizlik vardı.

    sanayide baktırdım anlayan olmadı.
    ben de bostancı sanayi kantarcı fiat servisine götürdüm adamlar uzman

    devrdaim sistemi arızalıymış motoru indirdiler.
    triger seti ve o devirdaim (motordan sökülürken şasee çarpıyormuş o yuzden pay kalmıyormuş)

    değiştirildi.

    akışmetren arızalı dendi değiştirildi.
    külbütör contası yırtık silikon basmışlar ama acemi biri yapmış dedi.

    manifold (emme) çtlaklar olmuş iyi ir izolasyon yapmışlar. tamire gitmiş.

    şarj dinamosu motoru bilyeler dağılmış dışarıda revizyona gidecek.
    artı bir iki rulman değişecek.

    ilk etapta ECU ya bağlanamıyorlardı tesisatta kopmalar varmış.yaptılar. beyni okuduktan sonra sıkıntıları söylediler.

    şansıma da aracın orijinal bobinleri üzerinde ve arızalıymış.

    bobinleri de değiştireceğim ama acil değil.
    çok masraf çıktı zamanla onu da değiştiririm.


    sonrasında işçilik dahil 2400 tlyi bulacak.


    böyle bir iş başıma geldi.

    ama motor da olacak yani.

    motorun durumu çok iyi olduğu için ustalar önerdi.

    benzinde kullanılmış ve 198000 de araç

    en azından bundan sonra pek masraf çıkarmaz en azından 2 - 3 yıl diğer olacak şeyler hariç (keyfekeder)




  • Slm arkadaslar bende 2001 marea elx var
    arac kendi kendine gaz veriyor rolantide 4000 devre dayaniyor ibre Bursa da tavsiye edebileceginiz bir usta varsa cok iyi olur kafayi yicem aeo.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bende de aynı sorun var bu hafta sonu deneyeceğim bakalım şu potansiyemetrenin şase kablosunu güclendirmeyi.Sonucu yazarım buraya arkadaşlar.
  • internette şöyle bir yazı buldum bu yaşadığımız sorunu teknik olarak açıklıyor ve mantıklı gibi.

    1) Gaz kelebeği sensoru (throttle position sensor/TPS) :

    Gaz kelebeğinin pozisyonunu belirleyen ve birinci kategoride yer alan bu sensor sürücünün gaz pedalını nasıl kullandığına ilişkin bilgileri ECU'ya iletmekledir. TPS arıza yaptığında motorda gaza tepki vermekte yavaşlamalar ve kararsızlıklar görülmeye başlamaktadır.

    Yine, dönüş kablosunda belirlenen minimum değerden daha yüksek voltaj bulunması durumunda rölanti devri yükselmektedir. Bu durum yüksek vakumla bir araya geldiğinde bilgisayar aracın yavaşladığını düşünerek enjektörlere gerekli emri veremeyecek ve sonuçta yakıt akışı bozulacaktır.

    TPS, radyolarımızın sesini ayarlamakta kullanılan değişken direncin veya potansiyometrenin aynısıdır. Direnci sağlayan karbon parçasının üzerinde hareket eden fırçalar akım kaynağından uzaklaştıkça elektronlar daha uzun mesafe katetmek zorunda kalacaklarından direnç artmaktadır. Üç kabloya sahip bu parçanın terminalleri, akıma (karbon kısmın bir ucuna bağlı), ECU'ya giden çıkışa (fırçaya bağlı) ve şaseye (direnç elemanının diğer ucu) bağlıdır.




  • Arkadaslar bende fiat maria liberty 2004 model arabam var arabam brc tüplü arabam bazen cok sık bazende ara sira stop ediyor vites kuculturken kırmızı isikta dururken kalkarken bogaz kelebegi değişti fakat yine yapiyor tuple ilgili degisebilecek her sey değişti ben bogaz kelebeginde n supeleniyorum benzinde kulandim ilk calistirmamda bazen devirsaati az az oynama yapıyor tam kalkarken stop ediyor giderkende benzinde az az gaz yememe gibi durum oluyor fakat gazdaki gibi stop etme durumu olmuyoyor usta şimdi de lpg nin map sensörü nü degistrem diyior oda pahalı bir parca ama garanti vermiyor ondan yapabilirmi eğer bu konuda bilgisi olan varsa beni bilgilendirise sevinirim gaz kelebeginide ünlü parcacisidan aldım parca da orjinal dedi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fiat maria liberty 2004 -- 18 Ocak 2015; 14:01:18 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • aynı sorun benim araçtada var kafayı yiycem yaw
     Marea Devir problemi....
  • byati81 B kullanıcısına yanıt
    Verdiğiniz bu bilgi için teşekkür ederim sayenizde fiat mare 2004 model aracımın bu sorunu düzeldi eliniz gözünüz dert görmesin
  • 2003 marea liberty arcim var arkadaşlar arac rolantide stop ediyor çözemiyorum lpg ve benzinde aynı şeyi yapıyor düşük gazda giderken arac birden yigiliyor sonra birden gitmeye devam ediyor lütfen bana yardımcı olun tel:05456010718 gmail: mbkrci5452@gmail.com

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • mbkrci5452 M kullanıcısına yanıt
    Yukarıdaki anlatılanları uyguladınız mı hocam ? ECU-Potansiyemetre arası siyah kablo direnç düşürme olayını..
  • Evet uaptim olmadı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şasede direnç düşürme işlemininde sonuç vermediği durumlarda vuruntu sensörünün değiştirilmesi gerekiyor diye yazılmıştı. Acaba siz değiştirdiniz mi hocam ?
  • Vuruntu sensörü degismedi ilk firsatta değişecek nereden almaliyim tavsiyeniz varmi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bahsettiğiniz probleme benzer nitelikteki sorunların bir çoğu potansiyemetre-ECU arası şase kablosu direnç düşürme işlemi (ki bunu yaptığınızdan ve doğru yapıldığından emin olun derim), ECU içi soğuk lehim kontrolü ve onarımı, vuruntu sensörü, lambda sensörü, oksijen sensörü değişimi yada bu sensörlerin kablo ve soketlerinde temizleme, iyileştirme gibi müdahaleler ile olumlu sonuç alan arkadaşlar olduğunu buradaki okuduğum birçok yazıda gördüm. Size direk olarak sorun budur demek yanlış olur ama bu saydıklarım ön plana çıkıyor. Bunları göz önüne alarak değerlendirme yapmanızda fayda olacağını düşünüyorum.

    Diğer yandan yedek parçaların temini hakkında bir yer söyleyemem ama internette aranılan parçaları bulmak mümkün..
  • serkaninkilici kardeşimize çok teşekkür ediyorum. Allah razı olsun. Aracımdan aşırı derece soğumuştum. Artık binmek bile istemiyordum. Anlatıldığı gibi 50 cm lik bir kablo ile problemim çözüldü. Artık rahat rahat arabamla geziyorum. Paylaşmak güzelmiş. Tekrar sonsuz kez teşekkür ediyorum. Allah razı olsun bu konuyu açıp yardımcı olanlardan. Sağlıcakla Kalın...
  • bende palio var bir çok parçası palio ile aynı sanırım bende rolanti artmıyor ama ani düşüşler yaşıyor.

    aynı yöntemi deneyebilir miyiz kablo girişleri felan aynı mıdır ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mshayri

    serkaninkilici kardeşimize çok teşekkür ediyorum. Allah razı olsun. Aracımdan aşırı derece soğumuştum. Artık binmek bile istemiyordum. Anlatıldığı gibi 50 cm lik bir kablo ile problemim çözüldü. Artık rahat rahat arabamla geziyorum. Paylaşmak güzelmiş. Tekrar sonsuz kez teşekkür ediyorum. Allah razı olsun bu konuyu açıp yardımcı olanlardan. Sağlıcakla Kalın...


    iyi günler.Aracı alalı bir hafta oldu ve sorun aldığımızdan beri var.Acemisi olduğumuzdan anlayamadık.
    Sizin sorunla aynı sanırım.
    Araçta tüpte iken ayağımı gazdan çekince kaçıncı viteste olursa olsun stop ediyor. benzinde etmiyor.
    Ama hem benzin hem de tüpte özellikle 1 ve 2.viteste tekleme yapıyor ve çok sinir bozucu.Acaba sizdeki sorunda aynısı mıydı?Aynısı ise sorunu nasıl çözdüğünüzü fotoğrafla birlikte detaylı anlatmanız mümkün mü?
    Aracın aküsü kendiliğinden bitiyordu kaçak var dedi elektrikçi bir şeyler yaptı ama bugün yine çalışmadı.Akü bitmemiş ama .sanırım şase var.aracı babama aldık çok mahçup oldum acilen yardımlarınızı bekliyorum.

    Not.araç bilgisayara bağlandığında tamirci faz sensörü arızalı onu değişcez olmazsa beyindendir dedi.çok fazla masraf harcamadan kurtulmak istiyorum




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.