Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Mitsubishi
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

mitsubishi attrage 21000 km raporu (6. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
162
Cevap
3
Favori
8.706
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
18 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • nzhsvc kullanıcısına yanıt
    Otomatik vites mi, ve ortalama hız nedir?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Manuel. Dikkat etmeksizin devirli kullanim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • @tasshelhoff arkadaşa teşekkür etmek gerekir keşke hepimiz bu kadar detaylı bilgi paylaşabilsek burası daha güzel daha seviyeli bir yer olur.

    Öte yandan 1 yılda değişenlere bakılırsa garantisi olmayan attrage lara temkinli yaklaşmak lazım. garanti sonrası masraflar baya baş ağrıtabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nzhsvc

    6.8 litre cok da özel bir rakam degil.



    1.2 i20 de 7 litre tüketiyor.

    Oncelikle manuel araciniz, devirli kullanimdan ziyade ortalama hiziniz ve bulundugunuz sehir de onemli,



    Hayirli gunler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kergit

    @tasshelhoff arkadaşa teşekkür etmek gerekir keşke hepimiz bu kadar detaylı bilgi paylaşabilsek burası daha güzel daha seviyeli bir yer olur.

    Öte yandan 1 yılda değişenlere bakılırsa garantisi olmayan attrage lara temkinli yaklaşmak lazım. garanti sonrası masraflar baya baş ağrıtabilir.

    Onun aracında sonradan oluşan bir durum değil değişimi yapılanlar. Aks fabrikasyon hatalı, direksiyon ise Tr de birkaç araçta başgösterdi. Öyle sanıyorum ki fabrikaya bir seri kalitesiz deri girmiş. Şuan 84000 km de ve direksiyonda üstteki mat kaplamanın gitmesi harici hiç defermasyon yok. O da zaten bütün arabalarda en fazla 3000km dayanır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sürattrage -- 16 Ocak 2018; 22:9:8 >
  • zaten çok az sayıda satan bir araç bir de üzerine bu kusurları ortalamaya vurursak meydana hatırı sayılır ortalama bir rakam çıkar. motor 106 nm, yakıt ortalama hızı göremesem de 6.8 lt özel bir rakam değil, tipi göreceli ama ben beğenmedim. sahipleri güle güle kullansın.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kergit

    @tasshelhoff arkadaşa teşekkür etmek gerekir keşke hepimiz bu kadar detaylı bilgi paylaşabilsek burası daha güzel daha seviyeli bir yer olur.

    Öte yandan 1 yılda değişenlere bakılırsa garantisi olmayan attrage lara temkinli yaklaşmak lazım. garanti sonrası masraflar baya baş ağrıtabilir.

    Onun aracında sonradan oluşan bir durum değil değişimi yapılanlar. Aks fabrikasyon hatalı, direksiyon ise Tr de birkaç araçta başgösterdi. Öyle sanıyorum ki fabrikaya bir seri kalitesiz deri girmiş. Şuan 84000 km de ve direksiyonda üstteki mat kaplamanın gitmesi harici hiç defermasyon yok. O da zaten bütün arabalarda en fazla 3000km dayanır.
  • Merhabalar, şu an 40 bin bakım için yetkili servisdeyim. Aracını 2017 şubat ayında aldım, 2015 cvt intense plus Navigasyonlu full araç. Fazla km yaptığım için 3 binde iken atiker gold kit taktirmistim.



    Su ana kadar aracın tek sorunu 20 binde değişen balata sonrası fren sesinin olması, şimdi ona bakacaklar, çok takmamistim kafaya sesi. Dışarıda bosch balata taktirmistim. Yıpranan parça olduğu için garantiyi bozacak bir durumu yok.



    Araç sürdüğüm en sorunsuz araç şu ana kadar. Kia, Hyundai, Citroen kullandım şu ana kadar. En son kullandığım araci 2015 de sıfır almıştım ve şu an hala aynı kasa satışta, fiyatı 170 bin civarı. Dizel otomatik C4 Picasso.



    Şehir içi araba kullanan biri olarak bu araç bulunmaz nimet. Her türlü maliyeti çok düşük. Hele yetkili servis dışına çıkarsanız maliyetler anormal düşer. Bu kadar marka düşkünü olmasını anlamıyorum insanlarımızın. Japon arabaları genel olarak sorunsuz zaten. Hyundai kia da sorumsuzluk açısından iyiler. Ama cvt yi bu donanımla bu fiyata kimse vermiyor. Binici iseniz bu araç çok mantıklı. İkinci eli kötüyse daha ne bekliyor insanlar bunu da anlamak zor al bin işte. Ben ikinci el araç alamıyorum ne yazık ki hep sıfır aldım araçlarımı. Ancak araç kullanmasını bildiğim adamdan alırım ikinci el. Dolayısı ile sıfır da ki değer kaybını zaten kabullenmistim. Zaten ikinci araç olarak kalır diye almıştık bu aracı.



    Rakamlar, 20 kuruş civarı LPG yakıyor 6 litrede biraz fazla, bakımları 400-500 arası yetkili servis. İleride bir kere çelik subap değişecek 2000 e yakın masraf çıkaracaktır. Çok devirli kullanıyorsanız 100 bin km yi bulabilir değişim zamanı. Tabii LPG den gelen tasarrufun yanında rakam makul benim için. Vergiler vs zaten en uygun düzeyde. Bakımları 20 bin km de. Trim sesi yok şu ana kadar. Güvenlik sınıfının en iyileri arasında muhtemelen. Araç b sınıfı arkadaşlar gidip farklı sınıf araçlarla kıyaslamayın.



    Bu yazışmalari sessiz sessiz takip etmeyeyim dedim sonunda :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Mesajiniz icin tesekkurler benim ki daha 32binde sene sonuna dogru 40bin raporunu yazarim da yazacak bic bir sey yok su an.



    Hayirli gunler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 20 kuruş çok iyi bir tüketim. Şu pahalılıkta insanlar aynı mesafeyi yürüse daha pahalı yiyecek tüketir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fsr

    Merhabalar, şu an 40 bin bakım için yetkili servisdeyim. Aracını 2017 şubat ayında aldım, 2015 cvt intense plus Navigasyonlu full araç. Fazla km yaptığım için 3 binde iken atiker gold kit taktirmistim.



    Su ana kadar aracın tek sorunu 20 binde değişen balata sonrası fren sesinin olması, şimdi ona bakacaklar, çok takmamistim kafaya sesi. Dışarıda bosch balata taktirmistim. Yıpranan parça olduğu için garantiyi bozacak bir durumu yok.



    Araç sürdüğüm en sorunsuz araç şu ana kadar. Kia, Hyundai, Citroen kullandım şu ana kadar. En son kullandığım araci 2015 de sıfır almıştım ve şu an hala aynı kasa satışta, fiyatı 170 bin civarı. Dizel otomatik C4 Picasso.



    Şehir içi araba kullanan biri olarak bu araç bulunmaz nimet. Her türlü maliyeti çok düşük. Hele yetkili servis dışına çıkarsanız maliyetler anormal düşer. Bu kadar marka düşkünü olmasını anlamıyorum insanlarımızın. Japon arabaları genel olarak sorunsuz zaten. Hyundai kia da sorumsuzluk açısından iyiler. Ama cvt yi bu donanımla bu fiyata kimse vermiyor. Binici iseniz bu araç çok mantıklı. İkinci eli kötüyse daha ne bekliyor insanlar bunu da anlamak zor al bin işte. Ben ikinci el araç alamıyorum ne yazık ki hep sıfır aldım araçlarımı. Ancak araç kullanmasını bildiğim adamdan alırım ikinci el. Dolayısı ile sıfır da ki değer kaybını zaten kabullenmistim. Zaten ikinci araç olarak kalır diye almıştık bu aracı.



    Rakamlar, 20 kuruş civarı LPG yakıyor 6 litrede biraz fazla, bakımları 400-500 arası yetkili servis. İleride bir kere çelik subap değişecek 2000 e yakın masraf çıkaracaktır. Çok devirli kullanıyorsanız 100 bin km yi bulabilir değişim zamanı. Tabii LPG den gelen tasarrufun yanında rakam makul benim için. Vergiler vs zaten en uygun düzeyde. Bakımları 20 bin km de. Trim sesi yok şu ana kadar. Güvenlik sınıfının en iyileri arasında muhtemelen. Araç b sınıfı arkadaşlar gidip farklı sınıf araçlarla kıyaslamayın.



    Bu yazışmalari sessiz sessiz takip etmeyeyim dedim sonunda :)
    Bende attrage'ı 20 bin km'dir lpg'li kullanıyorum.
    Subap sorunu için afr ayarı yaptırmanızı öneririm.
    İnce yapılmış bir ayar sonrası subap sorunu minimum seviyeye inecektir.

    Bu arada bende araçtan ultra seviyede memnunum,
    İlginçtir ama kullanırken beni çok mutlu ediyor :)




  • Haketmedim H kullanıcısına yanıt
    Aracınızı güle güle kullanın.

    Önemli olan kullanırken keyif almaktır, en pahalı - en gösterişli araca sahip olmak değil.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi esmerce -- 9 Temmuz 2018; 11:7:12 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu konuyu her gordugumde DSG 1.4 TSi aracima sukrediyorum.



    Sorunsuz diye alinan araca bak direksiyon derisi bile sorunlu.



    Dsg cok sattigi icin sorunlari her yerde. Demek ki attrage falan da satsa o kadar her yerde konulari acilacakmis.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fade to Black

    20 kuruş çok iyi bir tüketim. Şu pahalılıkta insanlar aynı mesafeyi yürüse daha pahalı yiyecek tüketir
    Hocam şaşırdın mı.2 km yürüyünce 30 liralık yemek yiyen bir sürü kişi var.Km de 15 TL eder

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Konu sahibi kardeşim, arkadaşım, abim; sen bunlara takılma. Bunlara göre arabada hiç kusur olmayacak, bozulmayacak. Her güzelin bi kusuru vardır; bana göre kurumun, markasının arkasında durması bile sorunsuzluktur. Yoksa nice Bmw, Mercedes, Audi yollarda kalıyor, bu o markaları kötü yapmaz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • inşllah birdaha araba alamazsın forum olarak çok çektik.hayırlı günler.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • ne zaman bireylerin görüşlerine/tecrübelerine saygı duymayı öğrenirsek o zaman muhasır medeniyetler seviyesine erişmiş olacağız. Şu zamanda bu gerçekten çook uzak !!! insanların birbirine tahammülü kalmamış ne acıdır ki !!!
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ağla Sevgili Yurdum Ağla

    inşllah birdaha araba alamazsın forum olarak çok çektik.hayırlı günler.
    Bu ne biçim bir zihniyet!
  • Bu forumda, hatta ülke genelinde dürüst, düzenli ve itinalı insanlar sevilmiyor.

    Gelip burda golf aldım otobanda 180 bastım 20 kurus yakıyor çok güzel araba yeaa diye konu açsan cok daha sevilirsin.
    Adam arabasının yağını değiştirmez bakımını düzenli yaptırmaz ama hergün yıkar. Türkiye de tek diye ortalıkta dolaşır.
    Ya da arabanın bakımı gelir satar, dsg teklemeye başlar baskasına iteler, tsi motor yağ yakar kimseye söylemez.

    Daha kullandığı arabayı tanımayan insanlar tasshelhoff gibi kullanıcıları yargılıyor.
    Böyle kullanıcılar da olmasa internette doğru düzgün bilgi bulamayacağız.

    Açıkcası attrage kendime asla almayacağım bir araç ama sonuçta piyasada satılan, ihtiyacını karşılayacak insanlar için bulunmaz bilgi dolu bu konu.
    Zamanında colt bakarken de yine aynı kalitede bilgilere sayesinde erişmiştim.
    Umarım burdaki trollerden sıkılıp forumu bırakmaz.




  • Mr H vardı telefon konusunda aynı bu arkadaş gibi bilgili seviyeli ve meraklı araştıran bir arkadaştı.

    Şimdilerde yok ortalarda ya küstürdüler yada iş güç...

    Umarım tasshelhoff arkadaşımızda yılmaz bırakmaz...


    Bilgi için ilgiyle takip ediyorum...


    saygılar...
    • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız