Şimdi Ara

Motor yapan/yapmak için çalışan yerli firmalarımız/tam liste

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
59
Cevap
0
Favori
2.300
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 1-)TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş.
    2-)BMC POWER MOTOR VE KONTROL TEKNOLOJILERI A
    3-)Kale Araştırma Geliştirme A.Ş.
    4-)Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.
    5-)TÜMOSAN Motor ve Traktör Sanayi A.Ş.
    6-)Erkunt Traktör Sanayii A.Ş.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AlbatrosD.IIIFazılBey -- 14 Eylül 2018; 18:32:14 >



  • Erkunt Hindistanlilara satildi, Ford’un neresi yerli? Genckurt zemzemi fazla kacirmissin galiba.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Zerathull

    Erkunt Hindistanlilara satildi, Ford’un neresi yerli? Genckurt zemzemi fazla kacirmissin galiba.
    Mühendisler Türk, sınai ve fikri hakları bize ait
  • Hangi firmadan bahsediyorsun?? Satildi diyorum Erkunt fikri ve sinai haklari bizde falan degil, ne guzel salliyorsun. anca muhendisleri Turk bu da istihdam demek baska bir sey degil.

    Ford’u zaten konusmaya gerek duymuyorum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Zerathull -- 14 Eylül 2018; 16:10:4 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ülkemiz de yerli motor parçası üreten firma çok ana bloğu rahatlıkla yaparlar.Ama motor sadece blok dan oluşmuyor.Yan parçaları var asıl onları yapmak sıkıntı.Enjektör,ateşleme,pompa,turbo,enjeksiyon beyni v.b şeyler bunları yapmak biraz sıkıntı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Zerathull

    Hangi firmadan bahsediyorsun?? Satildi diyorum Erkunt fikri ve sinai haklari bizde falan degil, ne guzel salliyorsun. anca muhendisleri Turk bu da istihdam demek baska bir sey degil.

    Ford’u zaten konusmaya gerek duymuyorum.
    Ford otosan Türk firması hocam. KOÇ'a ait, ayrıca yerli kamyon motoru üretiyor. Bu firmaların mühendisleri Türk ve biz Türk oldukları için istedğimiz zaman bu mühendislerdeki teknolojiyi transfer edebiliriz.

    Motor yapan/yapmak için çalışan yerli firmalarımız/tam liste



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AlbatrosD.IIIFazılBey -- 14 Eylül 2018; 16:29:16 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: dot4

    Ülkemiz de yerli motor parçası üreten firma çok ana bloğu rahatlıkla yaparlar.Ama motor sadece blok dan oluşmuyor.Yan parçaları var asıl onları yapmak sıkıntı.Enjektör,ateşleme,pompa,turbo,enjeksiyon beyni v.b şeyler bunları yapmak biraz sıkıntı.
    Hocam, TEI, Anka'nın motorunda sadece motor bloğunu ithal ediyor.
  • Turk sirketi degil iste ortak bir girisim. Ben yukarida Erkunt’tan bahsediyordum zaten. Ayrica Ford otosanda uretilen motor patentlerini kafana gore alamazsin. Sana tek yarari yetismis Turk muhendis olur.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Zerathull -- 14 Eylül 2018; 16:32:37 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Zerathull

    Turk sirketi degil iste ortak bir girisim. Ben yukarida Erkunt’tan bahsediyordum zaten. Ayrica Ford otosanda uretilen motor patentlerini kafana gore alamazsin. Sana tek yarari yetismis Turk muhendis olur.
    Pakistan'ın yurt dışında Pakistanlı bir bilim adamı vardı, Pakistan yönetimi bu bilim adamını ülkelerine getirterek atom bombası yaptırdı, dolayısıyla mühendislerin Türk olması o teknolojiyi istediğimiz zaman alabilceğimiz anlamına gelir.
  • Yav kardesim sen oradaki motoru birebir kopyalayamazsin. Dedigim gibi sadece motor uretmeyi bilen muhendisin olur. Ama yeniden arge vs. yapman gerekir. Bu kadar basit dusunmeyin yahu.

    Avrupa, Amerika’da calisan yuzlerce deneyimli muhendisimiz var. Hepsini cagiralim bir anda tum teknolojileri uretiriz, nasil olur?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Zerathull -- 14 Eylül 2018; 16:35:4 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Uçak motorlarını bilemem.Ama yenmak,supsan,estaş,koneks v.b firmalar araba motorlarının blok eks.mili,krank ,piston gibi malzemlerini üretiyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dot4 -- 14 Eylül 2018; 16:47:53 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AlbatrosD.IIIFazılBey

    Ford otosan Türk firması hocam. KOÇ'a ait, ayrıca yerli kamyon motoru üretiyor. Bu firmaların mühendisleri Türk ve biz Türk oldukları için istedğimiz zaman bu mühendislerdeki teknolojiyi transfer edebiliriz.



    Alıntıları Göster
    Teknoloji transferi meselesi o kadar kolay değil maalesef. Bu firmalar çoğunlukla yurt dışı firmalar için üretim yapıyorlar. Onlar için ürettiklerini direkt olarak kendilerine aktaramazlar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Zerathull

    Erkunt Hindistanlilara satildi, Ford’un neresi yerli? Genckurt zemzemi fazla kacirmissin galiba.
    Bilmediginiz konularda işkembeden sallamaya ne maraklisiniz arkadaş.Ford'un ecotorq motorlari otosan patentlidir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • DooD_Rox D kullanıcısına yanıt
    Of cok fena rezil etmissin beni.

    Otosan dediginiz sey Ford Otosan zaten, bu sirketin %51’i Koc’a aitte bizim mi haberimiz yok?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Zerathull -- 14 Eylül 2018; 17:6:18 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ecotorq motorunu burda Turk muhendisler gelistirdi,fikri ve sinai haklari da ford otosan' ait.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Phantom II -- 14 Eylül 2018; 17:7:25 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Zamanında gm yi satın alacaktık. Yeni motor geliştirmesek bile en azından var olanı üretirdik :D

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DooD_Rox

    Bu mesaj silindi.

    Alıntıları Göster
  • Yerli fantezisini geçeceksiniz artık yeter. Savunan yanlış savunuyor, eleştiren yanlış eleştiriyor. İşe üretildiği yer, cıvatası da türk mü vs gibi değil mühendisliği nerede yapılıyor şeklinde bakmak gerekiyor. Ford'un kamyon motorunun tüm parçalarının mühendisliği Türkiye'deki arge merkezinde yapılıyor. Tabi ki birçok komponent Bosch gibi Continental gibi büyük otomotiv şirketlerinden alınmakta, ancak zaten dünyadaki OEM'lerin tamamı bu şekilde çalışmaktadır. Ayrıca Focus, Mondeo vs. gibi araçların özellikle dizel motorlarındaki birçok kritik parçanın mühendisliği yine Türkiye'de yapılmaktadır.

    Bu ne anlama geliyor peki? Hiçbir şey. İçten yanmalı motor üretileli 130 yıl oldu 2018'de herhalde motor yapmayı bilen mühendisimiz var diye sevinmeyeceğiz Önemli olan üretilen ürünün ülke ekonomisine katkı sağlayıp sağlamadığı. TEI istiyorsa sadece safkan çekik gözlü uygur türkü mühendisler ile motor yapsın, ekonomik olarak kısa/orta/uzun vadede kazanımı olmuyorsa bu devirde bir şey ifade etmez.

    Bu nedenle yapılanı yeniden yapmak için çalışmak yerine gündemde çalışılan ne var ise o konuya odaklanmak gerekiyor. Devlet yerli otoya yerli bilmemneye para akıtacağına yeni teknolojilere bu parayı harcayabilse getirisi daha yüksek olur. Dünyada şu an otonom araç teknolojileri ile uğraşan zibliyon tane startup var (aşağıda birkaç tanesinin olduğu bir resim ekledim), sizce kaç tanesi Türkiye'de? Biz anca bekler 40 yıl sonra da yerli ve milli otonom arabamızın temelini atarız.

    Motor yapan/yapmak için çalışan yerli firmalarımız/tam liste




  • DooD_Rox D kullanıcısına yanıt
    Sürekli masal anlatmışsın, yok testleri burada yok bilmem ne, bunların ne önemi var? Şirket hisselerinden ötesinin hiçbir önemi yok. Otosan dediğin şirket Ford Otosan zaten, hey yarabbim ne cahillerle muhatap oluyoruz yahu. Otosan dediğin şirketin %41 hissesi Ford'un, %41'i Otosan. Ford tabiki izin alacak araçlarında kullanmak için çünkü motoru tek başlarına geliştirmediler. Küfürbaz veletlerle daha fazla muhatap olmuyorum. Kendi kendine havlamaya devam edebilirsin.

    Bu arada tek başına Otosan diye bir şirket yok. Bir daha yazayım istersen?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Zerathull -- 14 Eylül 2018; 17:38:46 >
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.