Şimdi Ara

motorsiklet hayranıyım

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
8
Cevap
0
Favori
289
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • beyler motor severim şu an yaşım 16 ufaktan para biriktiriyorum imkanım olursa 125 den başlayacağım fakat motor iyimidir yararlımı zararlımı almalımıyım görüşlerinizi duymak istiyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • zararlı sakın bulaşma, bende çok heves ediyom ama bu ülkede motor demek ölüm demek ,, hem ayrıca ekipman zorunlu,yazın o sıcakta kaskı tak bakalım fırın gibi,o sıcakta bide ceket ,, kışın zaten tam rezillik o yağmurda çamurda zatürre olur adam
  • Zevk ve hastalık işidir. Herkezin kullanmaya bir tarafı yemez. Eğer gerçekten hastası isen dene ama sadece hava atayim, kızlar bana bakacak diye düşünüyorsan canını tehlikeye atmaya değmez. Negatif yanları pozitif yanlarına göre çok fazladır



    Hem araba hemde, motor kullanıcısıyım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bir ara Nevşehir'de pizza'cı motoru sürmüştüm gayet güzel buldum ordan var hevesim.Kız için değil hevesim, hız yapmayı da seviyorum.Teşekkür ederim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Motosiklet kullanan iki'ye ayrılır ve bunlardan kanallara ayrılır.

    1. Motosikleti araç olarak kullananlar,

    a. Bu insanların bazıları trafik derdi çekmemek için bazıları düşük cc motosikletlerin daha az yakıt yaktığından dolayı tasarruf etmek için bazıları ise park sorunu olmaması için kullanır genellikle trafik cezası yememek için su damacanasının plastiğine benzer plastikten yapılmış son derece kalitesiz ve güvensiz kasklar kullanır çoğu zaman ise kafalarında değil arkasına taktıkları sepetlerde taşır hiçbir ekipman kullanmaz ve hiç bir bakımlarını yaptırmazlar çoğuna sorduğun zaman en son ne zaman ve kaç km önce bakım'ı geçtim motor yağı değiştiğini bilmezler bunlardan olma.

    b. Bunların aksine aynı trafik,yakıt veya park sorunu ile karşı karşıya kalmamak için kullanan bir diğer grup vardır bu kişiler genellikle orta yaşta olur gayet düzgün motosiklet kullanır ekipmanları tam olur trafiği tehlikeye sokmadan kullanırlar bunlar candır yolda kalırsın yardım eder reflektörlü yelek kullanır ve en saygın motosiklet kullanıcılarından olurlar kimi yüksek cc motordan sıkılıp geçerler kimi ise bu tarz motosikletler ile başlayıp bu şekilde devam ederler. Bunun için yaşın genç ama genelde güvende olursun.

    2. Motosikleti sürmekten zevk aldığı için kullananlar;

    Burada kanal daha fazladır;

    a. Super Sport motosiklet kullananlar;

    Bu insanlar kendi içlerinde ikiye ayrılır bir kısmı motosikletini tanır bakımlarını kendi yapar ekipmanları her zaman tam ve en büyük zevkleri genellikle güzel bir havada grup şeklinde otoyollara çıkmaktır birde viraj buldukları zaman çocuğa şeker verilmiş gibi sevinirler bunlar herzaman yol göstericidir kesinlikle sorduğun zaman "ben motosiklet kullanmak istiyorum ne ile başlamalıyım" sana ya bir scooter önerir yada düşük cc commuter tarzı bir motosiklet fazla yazmıyacağ'ım bu insanlar için kendileri işlerinde profesyonellerdir ve gereksiz gösteriş yapmazlar.

    Bunların aksine apaçi olarak tabir ettiğimiz berkecan tayfası vardır pahalı motosikletler alırlar babalarının parası veya banka kredisi ile pek motosiklet hakkında bilgileri yoktur kot pantolon altına spor ayakkabı deri mont kask kolda ve genelde bu gösterişe kanıp arkalarına binen pelinsular olur bunları otoyollarda pek göremezsiniz genelde nargile cafe tarzı yerlerde bulunurlar yağmurlu havalarda özellikle kış aylarında sahibinden satılık temiz garaj motoru vardır lasikler'i viraj yapmamıştır sağa yada sola düşmesi vardır düşük hızda veya durduğu yerde bakımları tam olur hemde servis'de yapılır çünkü gevşeyen bir vidayı bile sıkmayı bilmezler

    2. Chopper tarzı motosiklet kullananlar;

    a. Bu insanların hemen hemen hepsi bir gruba dahiller'dir bu grupların bazıları yaşlı ve orta yaşlı insanlardan oluşur hafta sonları'na gezi düzenler ve grupça giderler bir diğerleri ise belalı tipler olur aralarından birine bir şey olsa kısa süre içerisinde orada toplanır gerekirse konuşarak gerekirse fiziksel müdahale edeler uzak durmak gerekir kendi bakımları kendileri veya içlerinden biri yapar motosikletler'i hız için değil gösteriş ve dikkat çekmek içindir yoldan geçen bir 1000RR nasıl dikkat çekiyorsa bir Harley Davidson veya bir Electra Glide o kadar dikkat çeker sis lambaları gürültülü ve tok sesli egzoz (bence kulağa güzel geliyor) ve teyp takarlar genelikle alkol alarak motosikletlere binerler ama bugüne kadar bir zararını görmedim hiçbirinin ilgin varsa güzel bir gruba chopper alarak dahil olabilirsin hem düşük cc olmanda fark etmez çoğu zaman sıralı ve kordine şekilde giderler ve özel günlerde (19 mayıs , 29 ekim vs.) toplanıp en önden Türk bayrakları ile gidip ilgi çeker ve hoş bir görüntü oluşur.

    3. Cross ve Enduro tarzı motosiklet kullananlar.

    a. Bu insanlar gerçekten eğlenmeyi bilen insanlardır gerekli ekipmanların tam olduktan sonra cross alıp çamurların içinde dans edebilirsin tabi ki her motosiklette olduğu gibi bunda da belli bir süre deneyim sahibi olman gerekiyor yoksa ciddi yaralanma ve sakatlanmalar yaşarsın yada bir enduro alıp hem uzun yol hem dağ tepe gezebilirsin ama tek sevmediğim yanları şehir içinde kaldırımlardan atlayıp zıplamaları dır ama o kadarı da olacak artık cross kullanmanın faydası olarak kabul eder geçerim bu kişiler hakkında pek fazla bilgim yok hiç içlerine dahil olmadım ama dışarıdan gördüğüm kadarıyla eğleniyorlar.

    4. Touring tarzı motosiklet kullananlar;

    Eşleri arkasında yoksada grup halinde arkadaşlarıyla uzun yollar uzun geziler yaparlar trafikte dikkat çeker saygı görürler kimse kolay kolay diğer tarzda motosikletler'in üstlerine gittiği gibi gitmez bu tarz motosiklet'lere bir yerde mangal yaparlar veya bir cafede oturup sohbet muhabbet ederler yaşım gereği bu tarz ortamlarda bulunmadım ama isterdim açıkcası gayet efendi trafik kurallarına uyarlar ekipmanları tam olur.

    5. Naked tarzı motosiklet kullananlar;

    Bu insanlar çok kanala ayrılır düşük cc ve yüksek cc farketmez bu motorsiklet'ler şehir içi kullanım için ergonomik bir yapıya sahiptir motor bloğ'u etrafında aşırı sıcak olduğunda hava alabilmesi ve düşük hızda rüzgara fazladan ihtiyaç duymadan soğuyabilme'si için grenaj kullanılmamıştır ekipman ile kullananı ekipmansız kullananı kurala uyanı veya uymayanı çoktur genelinde yüksek sesli egzoz bulunur Naked kullanan insan yanlayan teker yapan şehir içi birbirine katan insan'ı da bulundurur içinde motoruna çanta tur camı sis lambaları takan insanı da bulundurur içinde bende bir Naked kullanıcıyım açıkca'sı şehir içi yanlıyor'um teker yapıyorum ama ekipmanım her zaman tam ve genellikle yol boş olduğu zaman yapıyorum çünkü ben bundan zevk alıyorum hani teker yaparken sente'ye almanın zevkini bana hiçbir şey vermiyor yaz ayları kış ayları yağmur çamur hiç farketmi'yor zaten İzmir de kar yağmıyor sadece şehir içi kullanacaksan 125cc bir Naked alabilirsin.

    Yazımda illaki eksik ve hatalar vardır hataları düzeltip unuttukları'mı da siz ekleyebilirsiniz kullanacağın tarzı ve ekipmanını iyi seç derim yoksa hemen sıkılabilirsin güvenli sürüş eğitimi veren çok yer var bir güvenli sürüş ve ileri sürüş dersi almanı tavsiye ederim ne kadar ben her şeyi biliyorum diye düşünsen de her geçen gün yeni bir şey öğreniyorsun ayrıca motosiklet sadece bir ulaşım aracı değildir motosiklet aldığın zaman yeni bilgiler edinecek yeni dostluklar edineceksin sosyal çevren gelişecek kendine olan öz güvenin artacaktır ama diğer Avrupa ülkelerinden trafik güvenliği açısından daha kötü bir durumdayız bunları göz ardı etme motosiklet alıyorsan başına gelebilecekleri düşün ve öyle al bu işin sonunda yaşlanıp Enduro tayfaya katılabilir veya genç yaşında asfaltın üzerine cansız bedeninin üstüne gazete örtüp trafik kazası olarak akşam haberine çıkabilirsin ailene bu acıyı yaşatmamak için her zaman dikkatli ol. Altın Elbiseli Adam Barkın Bayoğlu'nu izlemeni tavsiye ederim öğrendiğim her şeyin temelidir kendisi Ruhu Şad Olsun.

    Diğer araç kullanıcıları ise lütfen bir sokaktan çıkarken veya şerit değiştirirken bir motor olabileceğini düşünüp aynanıza bakın sinyal verin sizin bir parmak hareketinize bakan sinyal bir insanın hayatını sonlandırmaya yetebiliyor lütfen motosikletleri fark edelim.
  • Caninflames C kullanıcısına yanıt
    Uzun yazdığın için teşekkür ederim.Çok sosyal birisi değilim bu yazdıkların açıkçası hoşuma gitti ben hız tutkunuyum hız yapmayı seviyorum ama senin gibi canımı da seviyorum.Ekipman çok pahalı demeyeceğim her şeyi eksiksiz kalitelisinden alacağım.Hız olarak da şehir dışı boş yollarda yani düz yolda güvende yapmak isterim.Asla trafiktede işim acil olmadıkça emniyet şeridinden gitmem veya trafik var diye kaldırımlara çıkıp yayaların hayatına mâl olmak istemem.Şimdilik dediğin gibi bu işe güvenli ve iyi sürüş eğitimi alarak başlamayı düşünüyorum.Çevremdekilerin önerisiyle'de Honda CB 125E modelinden başlamak istiyorum daha önce pizzacı motoru diye tabir edilen motordan sürmüştüm aradaki farkı bilmiyorum ama işlerin iyi gitmesini temenni ediyorum.Teşekkürler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Eğer dengeyi sağlam bir şekilde kurabiliyor ve ani durma kalkma veya refleks sırasında düşmem diyip kendine güveniyorsan öneririm bahsettiğin Motoru çünkü ilk başlarda ufak tefek düşme ve kalkmalar olucak günümüz piyasasında yedek parça fiyatları uçtu özellikle honda yamaha kawasaki yani japon malları olan motorsikletlerden bahsediyorum. İyi sağlıklı kazasız belasız keyifli bir şekilde yıllarca motosiklet kullanmanı diliyorum tekerine taş değmesin :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Caninflames -- 21 Kasım 2018; 20:30:59 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.