Şimdi Ara

Otomobilde Dizel mi Benzin mi?

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
64
Cevap
2
Favori
5.226
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Araç alacak olsanız dizel mi benzinli mi alırsınız? Neden?

    Dizeller benzinliye göre pahalı. Benzinin de hem verimi düşük hem de litre fiyatı yüksek. Şu an dizel araç kullanıyorum ve aracımı değiştirmeyi düşünüyorum.



  • Bu sorunun cevabı senede kaç km yaptığınıza göre, dizel almak için kredi çekip çekmeyeceğinize göre vs. değişir. Ayrıca son dönemde benzin ile motorin arasındaki pompa fiyatı farkı 20 kuruşa kadar geriledi. Seçim yaparken bunu da göz önünde bulundurun.
  • thrgl T kullanıcısına yanıt
    Yılda 15 bin civarı km yapıyorum ve dizel alacaksam biraz krediye ihtiyacım olacak. Evet pompa fiyatlarındaki makas da kapanıyor o da kafa karıştırıcı bir etken.
  • Her türlü benzinli araç candır
  • Benzinli
  • dizel alırım
  • Hocam ben dizel araç sahibiyim dizel benzin sorusuna kimse kesinlikle budur diyemez kişiden kişiye göre değişir sen motordan ne bekliyorsun sessizlik sorunsuzluk az yakıt yüksek performans ben 2012 model e-HDİ 308 sahibiyim 1 yıldır araç bende araçtanda memnunum dizeli ile benzinlisi arasında cüzi bir fiyat farkı var ciddide bir yakıt farkı var hdi motoru bilirsiniz 112 beygir ve düşük beygirlerden itibaren ayağımın altında olan 270 nm tork benim günlük ihtiyaçlarımı çok rahat şekilde karşılıyor zaten üniversite öğrencisiyim yanımda olursa 1 2 arkadaşım olur bagaj vs boş rampalarda gayet istekli hızlanıyor şehiriçi kullanıyorum 5.5 6 lt bandında gezen bir tüketim var yol bilgisayarında ha kötü yanlarıda var kısa mesafe kullandığım zamanlar malum kışda geldi tüketimde ufak bir artış oluyo zaten gideceğim yere ulaşana kadar motor anca ısınıyor malesef turbodizel ünitenin homurtusu kabinde duyuluyor bu benim ilk arabam ailemde yıllardır dizel araç kullanır benim kulağıma çok rahatsız edici gelmiyor şimdi ben bu aracı benzinli alsaydım küçük bir fiyat farkı için bana zararları daha fazla yakıt daha az çekiş ve 2. Elde zor satış peugeot piyasası çok ölü diyemem ama kesinlikle hızlı satılmıyor eşimden dostumdan biliyorum benzinlisini satmak iyice zor nedense 308de çok az benzinli araç var malum araç sitelerinde ha artısı olurmuydu olurdu daha masrafsız daha az bakım maliyeti olan bir araca sahip olurdum daha sessiz bir araca sahip olurdum vede turbo benzinli modeller için konuşuyorum (thp,tce,ecoboost,tsi)daha üst düzey performansa sahip olurdum dizel araç tercih etmemde benzinli araca binmeyeceğim anlamınada gelmez şimdi A markasının dizel baz donanım manuel fiyatına orta donanım full donanım veya otomatik şanzımanlı modelini veya üst segment manuel benzin baz donanım aracına sahip olabilirsiniz her markanında dizeli az yakıyor diyemeyiz tam otomatik şanzımanlar daha sorunsuz şanzımandır çift kavrama ve robotize şanzımana göre ama yakıt sarfiyatı onlardan fazladır sen dizel aracında örnek vereyim hyundai i30 1.6 crdi otomatik dizel bir araç ama şanzıman türünden dolayı 1300 kiloluk kasasıyla şehir içi fabrika verisi 7 litre civarı yakıt verisi var daha bu fabrika verisi işin içine sert kullanım yoğun trafik klima yokuşlu yerlerde seyahet etmek girerse malesef ortaya üzücü rakamlar çıkıyor şimdi baktığına 1600 hacminde dizel ama kimse bu araca yakıtı kokluyor diyemez bu sadece bir örnek birçok faktör var her dizelede az yakıyor diyemeyiz yeni i30da çift kavramaya geçmiş zaten inşallah piyasadaki diğer çift kavramalar gibi sorunlu olmaz yukarıda turbo benzinli motorlardan bahsetmiştim bide turbo besleme olmayan atmosferik diye bilinen benzinliler var nedense bana hiçbi zaman sıcak gelmediler genelde lpg ile kullanılırlar zamanla silkeleme rölanti sorunu geç çalışma kapalı otoparklara giremeyip 2. Sınıf vatandaş muamelesi görme bagaj hacminden feragat etmek vede zaten düşük tork ve verildiği güç aralığı yüzünden isteksiz tepkiler lpg kullanımında iyice baygınlaşıyor ha bu hepsinin sorunlu olduğu anlamına gelmez etrafta birsürü honda var lpg ile uzjn yıllarca kullanılmış ve hâla motorda tık yok lpgden nekadar tiksinsemde malesef bende atmosferik araç alınca tüp taktırırdım malum yakıt fiyatları can yakıyor atmosferik atmoserfik dedik bu yeni nesil benzinliler için sıralı sistem var sistemin maliyeti fazladır kalitedir ona bişey diyemem ama mübarek biraz daha pahalı olsa benzinli olan aracımızın üstüne o parayı koyup dizel alabiliriz neyse fazla uzatmim dediğim gibi araç tercihi sizde bitiyo araçtan beklentiniz araca ayırdığınız bütçe doğrultusunda kendinize en sıcak gelen aracı alın nasıl her şanzımanın farklı yönleri birbirine yakıt,konfor,sorunsuzluk anlamında farkları varsa motor türlerininde birbirlerine artıları eksileri var iş sizde bitiyor herkese saygılar Allah kaza bela vermesin.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • Sakin bir şehirde ortalama hızınız 35-50 bandında gezebilecekseniz benzinli(mümkünse turbo benzin-küçük hacim) . Yok her gun kopru trafıgı varsa benzınlı arac bezdiririr

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Haftaya aracımı alalı tam 1 sene olacak.yaptigim yol 28 bin km.1.6 atmosferik japon benzinli aracım.tup taktirmayi aklımdan bile gecirmiyorum



    Bu sorunun cevabı senin beklentilerin



    Araç alırken iki kriterim vardı.sorunsuzluk ve güvenlik.yok iç plastik mis yok torkmus kafa yordugum konular değil.28 bin km nin 24 bini net uzun yol.4 bin km de şehir içi küçük şehir çok kısa mesafe.dizel alsam araç isinmiyacak bile.e sakin kullanırım uzun yolda 100 110.yaktigi 5 litre.dizel alsam yakacak 4.5 litre,4 litre.100 TL az yakmisim çok yakmisim ekonomim tolere edebiliyor



    Şimdi konu acsaydim.yilda 28 bin km yapıyorum.dizelmi benzinlimi?.benzin LPG mı?.kimse benzin demezdi.ama benim beklentilerimi benzinli karşılıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi musetea -- 19 Nisan 2021; 18:42:6 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dizel ne ya hybrid alırım daha iyi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu denli pompa fiyatı makası da daralmışken elbet benzinli. Mis gibi motor.
  • Önceki aracım dizeldi .Kalan menzile bir kere bile baktığımı hatırlamıyorum. Tmm gürültülü konforsuz vs ama istasyonu sana unutturduğu kesin .

    Şimdiki aracım daha iyi turbo benzinli .Ama dizeldeki gibi bagirta bagirta kullanamiyorsun araci .Yakıt hariç diğer tüm konularda turbo benzinli araç üstündür .Bu tartışılmaz bile

    Benzinli araç 50 krş yaksa senelik 20 bin km yapsanız 10 bin lira sadece yakıt gideriniz olur. Kaskosu vergisi derken olur 15 bin

    Bence orta sınıf bir vatandaşın senelik 15 bin araca ayırması israftan başka birşey değil

    Bu yüzden her ne kadar sevmesem de bu saçma yakıt pahalılığı yüzünden dizel alırdım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: thrgl

    Bu sorunun cevabı senede kaç km yaptığınıza göre, dizel almak için kredi çekip çekmeyeceğinize göre vs. değişir. Ayrıca son dönemde benzin ile motorin arasındaki pompa fiyatı farkı 20 kuruşa kadar geriledi. Seçim yaparken bunu da göz önünde bulundurun.
    hiçbirinin önemi yok. adamlar oturmuş, hesaplamış; benzinli araç dizele göre çok daha fazla değer kaybediyor 2. elde. senede kaç km yaptığın filan hepsi hikaye:

    https://www.sekizsilindir.com/2017/06/dizel-passat-mi-benzinli-passat-mi.html

    dizel zaten mazot fiyatı aynı bile olsa daha az yaktığı için tasarruflu ki; almanya'da kardeşim vs.. bir ton akrabam var. orda mazot benzinden pahalı olmasına rağmen bu sebeple dizel alıyor insanlar. bir de satarken dizel aracın fiyatı ile benzinlinin arasındaki makas sıfırından daha da fazla oluyor. yani senede bin km bile yapsan dizel daha iyi.




  • Benzin

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Dizel alırım haa çok zengin olursun benzini alırken hiç düşünmezsin o zaman benzinli otomobil , yeni nesil dizellerin benzinli araçtan farkı yok
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Passenger

    Bu denli pompa fiyatı makası da daralmışken elbet benzinli. Mis gibi motor.
    Dizel candır gerisi heyecandır hocammm :))
  • Senede 7000-8000 km yol yaptığım için benzinli alırım. Ama 20000 üstü km yapsaydım tercihim dizel olurdu.
  • Senelik 25000 km altı benzin. Aradaki makasında kapandığı hatta motorininin litre fiyatının daha da artacağı ve bakım fiyatları arasında neredeyse yüzde25 fiyat farkı düşünüldüğünde benzinli araç mantıklı.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dizel motor daha verimli ureticilerden kaynakli ariza verme olasiligi yuksek fakat duzenli bakimi yapildigi takdirde isletme maliyetleride turbo benzinliden farksiz eger aracinizin yalitimi iyiyse dizel pek sorunda teskil etmiyor performans olarakta 16 valflik vgt turbolu herhangi bir dizel ayni gucteki turbo benzinliden daha keyiflidir kullanmasu bunuda unutmamak gerek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.