Şimdi Ara

Peugeot 208 1.2 82 BG Puretech Motor ETG5 LPG Tavsiyesi (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
53
Cevap
1
Favori
21.352
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gepe

    teşekkürler hocam BRC taktırdım 1,5 ay kadar oluyor gayet memnunum şimdilik bir sıkıntı yok. Montajdan kaynaklı ufak bir sıkıntı yaşadık ilk başta ama çözüldü, şuan için gayet memnunum. Şehir dışında 16,5 kuruş yaktı bu hafta (ortalama 6lt/100km yol bilgisayarı verisiyle). Şehir içi de 7-7,3 lt/100 km yol bilgisayarı verisiyle 18-20 kuruş arası değişiyor. Bu değerlerde full klima açık olarak aldığım değerler. o Açıdan gayet memnunum, en başında taktırsam çoktan maliyetini çıkarmıştı. şehir içinde 35-37 kuruş dolaylarında yakıyordum benzinde. tek sıkıntısı psa modülü takılmış olmasına rağmen benzin göstergesi çok verimli çalışmıyor fazla oynak :)

    Montaj gerçekten çok önemli, manifold sökülerek yapılıyor o da bir tam günü buluyor montaj. Yapan usta sağolsun ilk başta kabloları ters taktığı için araba devirlendiğinde yada sabit devirde iken ayağınızı gazdan çektiğinizde kendi kendine alarmsız benzine geçiyordu. ertesi gün onu düzelttiler. Sonradan da içeriye gaz kokusu gelmeye başladı, meğer enjektörü mü sensörünü mü ne iyi bağlayamamışlar tekrar söküp 1 günde yeniden montaj yaptılar. Çok şükür şimdilik sıkıntısı kalmadı. İyi niyetle yaklaşıp kusura bakma abi hata bizim diye yaklaştıkları için çıngar çıkarmadım o ayrı. Ama montaj kaynaklı kokudur geçer deyip 10 gün kadar kullandım o kokuyla ha geçer de geçer diye ama geçmedi. O açıdan kitin markasından ziyade firma ve firmanın ustası önemli. en son montajdan beridir :)de 3000 kmyi geçti bir sıkıntı yok. Özetle taktırmak isteyenlere ustalarının iyi olması şartıyla tavsiye ederim.

    hayırlı olsun hocam güle güle kullanın resmen bedava seyahat a.ş. :) Hocam aracın yokuş performansı nasıl acaba yani uzun rampalarda insanı canından bezdiriyormu Turbolu araçtan vazgeçmiyorum ama artık benzin parası ödemek canıma yetti
  • kntrli kullanıcısına yanıt
    Hocam yokuştaki performansı 82 Bglik bir araca göre gayet iyi. LPG ile de bir fark göremedim. benim yokuşlardaki sıkıntım ETG şanzımandan kaynaklı, aptal bir vites olmasından ötürü ne yapacağını şaşırıyor bilhassa yokuş başlangıcındayken veya yokuş ortalarında birden yavaşlamak zorunda kalıp sonra hızlanmak istediğimde şanzımanın kafası çok karışıyor. Biraz düşünüyor "şimdi ne güzel 3.viteste gidiyorduk ne yapacağım şimdi ben 3den mi devam etsem 2 ye düşsem daha mı hayırlı olur acaba, ne yapsam bilemedimki" hesabı biraz kararsız kazımlık yaşıyor tabiri caiz ise . onuda kulakçıklardan ben müdahale ederek yada o anda manuele alarak çözüyorum. Sollamalarda falanda temkinli olmak gerekiyor tabi, motorun gücüne göre ivmelenmesi bence gayet yeterli ama şanzıman tam otomatik veya dsg/dct/xtronic şanzımanlar gibi hemen tepki veremiyor o nedenle temkinli olmak lazım, ama insan neye alışmamış ki buna da alışmasın :).

    Turbo motor kullanmaya alışık birinin bununla memnun olması da eşyanın tabiatına aykırı bir durum tabi hocam. Ben ev almam nedeniyle 2013 Skoda Octavia 1.6TDI DSGden 208 mecburen geçtim. ayağımı yerden kessin, işimi görsün, sonuçta şehir içi kullanıyorum, yarış yaptığım yok, performanstan ziyade ekonomi şart çok bir beklentim yok derseniz alınır hocam. Ama turbodan geçişte afallamamak hemen hemen imkansız ilk başlarda fazlaca memnuniyetsiz olabilirsiniz, kanaat edip cebinizden çıkana bakarsanız da memnuniyetiniz artar. Şuan Octaviaya biniyor olsaydım dizel olmasına rağmen 30 Kuruş civarı bir tüketimim olacaktı, deyip LPGyle ulaştığım yakıt ekonomisiyle kendimi daha memnun ve rahat hissediyorum :). Size tavsiyem, sıfır veya 2.el almak niyetindeyseniz test etmeden geçiş yapmamanız olur, gidip bir bayiye test edip yolda ki performansını da deneyimleyin, hatta 110 Bglik EAT şanzımanlıyı da deneyip motor ve şanzıman farklarını da değerlendirin derim, içinize sinerse zaten alırsınız. ben almadan önce hem 208 hem 2008i 2 kez test edip, aynı dolulukta ki 110 Bglik EATli versiyonunundan ve rakiplerinden 8 bin TL civarı uyguna geldiği için 82lik 208e karar verdim.
  • gepe kullanıcısına yanıt
    hocam gerçekten durumu çok güzel açıklamışşınız Aslında aynı durumdayız bende aracımı %80 şehiriçi kullanıyorum ama bol yokuşlu keçiören ilçesinde yaşıyorum Çekiş konusu önemli yani ama benzin parası artık canımı sıkmaya başladı Bu lpgli 208 olayını iyiden iyiye takibe aldım. Aslında test sürüşü bir nebzede olsa fikir veriyor ancak gerek güzergahın kısa oluşu gerekse fazla bir yokuş olmaması tam manasıyla olayı kavramaya yetmiyor Bakalım buraları takibe devam sora sora bağdatı bulacağız
  • kntrli kullanıcısına yanıt
    Hocam Keçiöreni iyi bilirim. Eğer Senlikkoy blokları sedefciler sokak yoksunu yada meslek hastanesinin yokuşunu bilirsiniz, oralarda sıkıntı yaşamıyorum. Tabi beklenti meselesi, uçup kaçma beklemediğim icin yeterli geliyor bana.
  • kntrli kullanıcısına yanıt
    Aynen araç az yaksada benzin fiyatları canimiza tak etti. LPG için takipteyiz...

    (LPG taktiran, memnun kalan/kalmayan 208 kullanıcılarınin yorumlarini bekliyoruz. Ve memnun kalan arkadaslardan Ankara için yer ve marka tavsiyesi, tesekkurler)
  • aracınıza PRİNS lpg önerimizdir
    ank.da asil gurup veya kayraotogaz
  • 2013 aralık çıkışlı 208 1.2 vti etg5 50.000 km istanbul aracım 35 40 kuruş arasında yakıyor. Güvenilir bir brc firması bulursam bende taktiracagim.
  • Bir tane tavsiye bir yer bulamadım. Citroen forumlarda 1.2 araçları için BRC den memnun olduklarını söylüyorlar. Avrupa yakasında bir tane tavsiye yer çıkmadı.
  • Hocam tavsiyeden ziyade firmaları gezip hangisi içinize sinerse ona yaptırın. Her firmadan memnun olan da var olmayanda dört dörtlük bir yer bulmak imkansız gibi birşey bu işlerde. BRC bizim 1.2 motora uyumlu, benim 11 bin km oldu çok şükür motor sesinin doğal olarak bir miktar değişmesi dışında bir sıkıntısı yok.
  • 2013 model peugeot 208 1.2 vti 82 bg etg5 aracım için candan otogaz dan yarın sabah randevu aldım. Brc sequent 32 düşünüyorum ama ustalarımız ne diyecek ona bakacağım. Paylaşılan videoda Lovato obd2 takılmıştı. Ayrıca yaşadığım tüm süreci fotolarla burada paylaşmaya çalışacağım. Zira tüm internet sitelerinde peugeot otogaz dönüşümü ile ilgili bilgi eksikliği mevcut. Herkese iyi günler...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: seraaser

    2013 model peugeot 208 1.2 vti 82 bg etg5 aracım için candan otogaz dan yarın sabah randevu aldım. Brc sequent 32 düşünüyorum ama ustalarımız ne diyecek ona bakacağım. Paylaşılan videoda Lovato obd2 takılmıştı. Ayrıca yaşadığım tüm süreci fotolarla burada paylaşmaya çalışacağım. Zira tüm internet sitelerinde peugeot otogaz dönüşümü ile ilgili bilgi eksikliği mevcut. Herkese iyi günler...

    bizim tavsiyemiz prins sorun yaşamak istemiyorsanız
    detaylı bilgi için info@cetinsayotogaz.com
    02165749733 05325791831 05324888991 05545759803
  • quote:

    Orijinalden alıntı: seraaser

    2013 aralık çıkışlı 208 1.2 vti etg5 50.000 km istanbul aracım 35 40 kuruş arasında yakıyor. Güvenilir bir brc firması bulursam bende taktiracagim.

    maslak oto sanayi çevre otogaz.
  • PO 2.85 tl 'den 89 tl ye yakıt tankini fulledim. 354 km şehir içi 25 km/sa ortalama hız benzin sarfiyatiyla 26-27 kuruş. Bence iyi bir performans. Aygaz ile bir deneme yapıp onun da sonuçlarını buraya yazarım.
  • OPAN OPEL kullanıcısına yanıt
    https://youtu.be/lJeihr10N00
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gepe

    teşekkürler hocam BRC taktırdım 1,5 ay kadar oluyor gayet memnunum şimdilik bir sıkıntı yok. Montajdan kaynaklı ufak bir sıkıntı yaşadık ilk başta ama çözüldü, şuan için gayet memnunum. Şehir dışında 16,5 kuruş yaktı bu hafta (ortalama 6lt/100km yol bilgisayarı verisiyle). Şehir içi de 7-7,3 lt/100 km yol bilgisayarı verisiyle 18-20 kuruş arası değişiyor. Bu değerlerde full klima açık olarak aldığım değerler. o Açıdan gayet memnunum, en başında taktırsam çoktan maliyetini çıkarmıştı. şehir içinde 35-37 kuruş dolaylarında yakıyordum benzinde. tek sıkıntısı psa modülü takılmış olmasına rağmen benzin göstergesi çok verimli çalışmıyor fazla oynak :)

    Montaj gerçekten çok önemli, manifold sökülerek yapılıyor o da bir tam günü buluyor montaj. Yapan usta sağolsun ilk başta kabloları ters taktığı için araba devirlendiğinde yada sabit devirde iken ayağınızı gazdan çektiğinizde kendi kendine alarmsız benzine geçiyordu. ertesi gün onu düzelttiler. Sonradan da içeriye gaz kokusu gelmeye başladı, meğer enjektörü mü sensörünü mü ne iyi bağlayamamışlar tekrar söküp 1 günde yeniden montaj yaptılar. Çok şükür şimdilik sıkıntısı kalmadı. İyi niyetle yaklaşıp kusura bakma abi hata bizim diye yaklaştıkları için çıngar çıkarmadım o ayrı. Ama montaj kaynaklı kokudur geçer deyip 10 gün kadar kullandım o kokuyla ha geçer de geçer diye ama geçmedi. O açıdan kitin markasından ziyade firma ve firmanın ustası önemli. en son montajdan beridir :)de 3000 kmyi geçti bir sıkıntı yok. Özetle taktırmak isteyenlere ustalarının iyi olması şartıyla tavsiye ederim.
    Merhaba, Ankara'da nerede ve kaça taktırdınız, sizin şansınıza ustalar biraz sorun yaratmışlar. Aynı yeri tavsiye edermisiniz veya tecrübe edindiniz artık tavsiye edeceğiniz yer var mı acaba? Yakıt maliyeti çok iyi seviyelere düşmüş. Çekişte sorun varmı acaba? Teşekkürler.
  • Hocam lpgden hala memnunum mevcut lpg fiyatlarıyla 23-26 kuruş arası tüketimim oluyor şehir içinde. Ben taktırdığımda 2200 e taktırmıştım psa modülü dahil. Mavidenizlere taktırmıştım ve bakımlarınada sürekli oraya gidiyorum. Ama montaj için daha öncede belirttiğim nedenlerden tavsiye sunamıyorum. Saygılar
  • 2018 model 208 aracıma tüp takmayı düşünüyorum kilometresi 5bin de takmak mı mantıklı yoksa satıp yakın fiyatlarda dizel araç mı 0 aldım arabayı
  • undilemma1 kullanıcısına yanıt
    Tercih meselesi hocam, LPG ile uğraşmaya yım derseniz yakın fiyata dizel varsa daha mantıklı. Aracım Şuan 28 kuruş yakıyor ve ben çok memnunum. 45 bin kmdir LPG'de kullanıyorum çok şükür hiç sıkıntı çıkarmadı. Dizel düşünmüyorum, Lpg takmayı Tavsiye edermisin diye sorarsan ederim diyebilirim hocam.
  • kardeşim öncelikle1.2 puurtech motor hakkında günlerdir araştırma yapıyorum.
    Sadece senin açtığın başlık işe yarar. O yüzden sana teşekkür ederim...

    Bende 1 ay önce citroen c elysee 1.2 puurtech araç aldım.

    motor ustaları aman sakın taktırma 10.000 de motoru eline alırsın. Motor uçar yanar patlar dediler.
    Ama lpg ustaları biz çok taktık gayet uyumlu önemli olan montaj kalitesi dediler. bir çoğu da lovato obd 2 akıllı sistemi önerdiler

    ama motor ustaları beni inanılmaz korkuttu.

    nolur görüşlerini yaz bize. kaç km oldu takılalı motor arızası varmı.
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.