peugeot 307 1.6 hdi dizel 3000 deviri geçmiyor. araba gaz yemiyor.

quote:

Orijinalden alıntı: powermoon
Yol bilgisayarı sıfırlandı mı?

quote:

Orijinalden alıntı: bulentboz

quote: Orijinalden alıntı: powermoon Yol bilgisayarı sıfırlandı mı?

Evet her işlem sonrası sifirlandi

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: powermoon

Ben de 1,4HDi ile aynı hatayı almıştım, uzun yoldaydım, araç 3000deviri geçmiyordu. Servise girdim 1000TL masraf çıkardılar. Daha sonra başka bir yerde bilgisayarı sıfırlayınca düzelmişti.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: bulentboz

çok şükür sorunu çözdük.
devir ve çekiş düşüklüğü kalmadı.şimdi araba fişek gibi.artık araba 190 ı görüyor.
maslak oto sanayi özel pejo servisi paris oto ya götürdüm. dursun usta sorunu çözdü. turbo selenoid valf kaynaklıymış.
yetkili servis bulamamıştı.
300 liraya arabada sorun kalmadı.
ilgilenenlere teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: bulentboz

çok şükür sorunu çözdük.
devir ve çekiş düşüklüğü kalmadı.şimdi araba fişek gibi.artık araba 190 ı görüyor.
maslak oto sanayi özel pejo servisi paris oto ya götürdüm. dursun usta sorunu çözdü. turbo selenoid valf kaynaklıymış.
yetkili servis bulamamıştı.
300 liraya arabada sorun kalmadı.
ilgilenenlere teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: K.MARX
Peki bu kadar masraf yapmak yerine (turbo degişim vs) sadece bu parçayı degişseydiniz sorun cözülecek miydi?

quote: Orijinalden alıntı: bulentboz çok şükür sorunu çözdük. devir ve çekiş düşüklüğü kalmadı.şimdi araba fişek gibi.artık araba 190 ı görüyor. maslak oto sanayi özel pejo servisi paris oto ya götürdüm. dursun usta sorunu çözdü. turbo selenoid valf kaynaklıymış. yetkili servis bulamamıştı. 300 liraya arabada sorun kalmadı. ilgilenenlere teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: akhenaten

quote: Orijinalden alıntı: bulentboz çok şükür sorunu çözdük. devir ve çekiş düşüklüğü kalmadı.şimdi araba fişek gibi.artık araba 190 ı görüyor. maslak oto sanayi özel pejo servisi paris oto ya götürdüm. dursun usta sorunu çözdü. turbo selenoid valf kaynaklıymış. yetkili servis bulamamıştı. 300 liraya arabada sorun kalmadı. ilgilenenlere teşekkürler.

yani turbo selenoid valf diye bir parça mı varmış onu değişince mi sorun halloldu, tek başına bu parça satılıyor muymuş, yoksa bu bir parça değil de urboya yapılan bir işlem mi? o kadar masraf boşa mıymış..? detaylıca cevaplayabilirseniz herkese faydası olur..

quote:

Orijinalden alıntı: bulentboz

quote: Orijinalden alıntı: akhenaten quote: Orijinalden alıntı: bulentboz çok şükür sorunu çözdük. devir ve çekiş düşüklüğü kalmadı.şimdi araba fişek gibi.artık araba 190 ı görüyor. maslak oto sanayi özel pejo servisi paris oto ya götürdüm. dursun usta sorunu çözdü. turbo selenoid valf kaynaklıymış. yetkili servis bulamamıştı. 300 liraya arabada sorun kalmadı. ilgilenenlere teşekkürler. yani turbo selenoid valf diye bir parça mı varmış onu değişince mi sorun halloldu, tek başına bu parça satılıyor muymuş, yoksa bu bir parça değil de urboya yapılan bir işlem mi? o kadar masraf boşa mıymış..? detaylıca cevaplayabilirseniz herkese faydası olur..

Turbo arizalandiginda selenoid valfde arizaliymis.katalizör ve hava akismetre arizali olduğu belli değil belkide saglamdi

quote:

Orijinalden alıntı: akhenaten

quote: Orijinalden alıntı: bulentboz quote: Orijinalden alıntı: akhenaten quote: Orijinalden alıntı: bulentboz çok şükür sorunu çözdük. devir ve çekiş düşüklüğü kalmadı.şimdi araba fişek gibi.artık araba 190 ı görüyor. maslak oto sanayi özel pejo servisi paris oto ya götürdüm. dursun usta sorunu çözdü. turbo selenoid valf kaynaklıymış. yetkili servis bulamamıştı. 300 liraya arabada sorun kalmadı. ilgilenenlere teşekkürler. yani turbo selenoid valf diye bir parça mı varmış onu değişince mi sorun halloldu, tek başına bu parça satılıyor muymuş, yoksa bu bir parça değil de urboya yapılan bir işlem mi? o kadar masraf boşa mıymış..? detaylıca cevaplayabilirseniz herkese faydası olur.. Turbo arizalandiginda selenoid valfde arizaliymis.katalizör ve hava akismetre arizali olduğu belli değil belkide saglamdi

belki turbo da arızalı değildi değil mi?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: akhenaten

quote: Orijinalden alıntı: bulentboz quote: Orijinalden alıntı: akhenaten quote: Orijinalden alıntı: bulentboz çok şükür sorunu çözdük. devir ve çekiş düşüklüğü kalmadı.şimdi araba fişek gibi.artık araba 190 ı görüyor. maslak oto sanayi özel pejo servisi paris oto ya götürdüm. dursun usta sorunu çözdü. turbo selenoid valf kaynaklıymış. yetkili servis bulamamıştı. 300 liraya arabada sorun kalmadı. ilgilenenlere teşekkürler. yani turbo selenoid valf diye bir parça mı varmış onu değişince mi sorun halloldu, tek başına bu parça satılıyor muymuş, yoksa bu bir parça değil de urboya yapılan bir işlem mi? o kadar masraf boşa mıymış..? detaylıca cevaplayabilirseniz herkese faydası olur.. Turbo arizalandiginda selenoid valfde arizaliymis.katalizör ve hava akismetre arizali olduğu belli değil belkide saglamdi

belki turbo da arızalı değildi değil mi?

quote:

Orijinalden alıntı: bulentboz

quote: Orijinalden alıntı: akhenaten quote: Orijinalden alıntı: bulentboz quote: Orijinalden alıntı: akhenaten quote: Orijinalden alıntı: bulentboz çok şükür sorunu çözdük. devir ve çekiş düşüklüğü kalmadı.şimdi araba fişek gibi.artık araba 190 ı görüyor. maslak oto sanayi özel pejo servisi paris oto ya götürdüm. dursun usta sorunu çözdü. turbo selenoid valf kaynaklıymış. yetkili servis bulamamıştı. 300 liraya arabada sorun kalmadı. ilgilenenlere teşekkürler. yani turbo selenoid valf diye bir parça mı varmış onu değişince mi sorun halloldu, tek başına bu parça satılıyor muymuş, yoksa bu bir parça değil de urboya yapılan bir işlem mi? o kadar masraf boşa mıymış..? detaylıca cevaplayabilirseniz herkese faydası olur.. Turbo arizalandiginda selenoid valfde arizaliymis.katalizör ve hava akismetre arizali olduğu belli değil belkide saglamdi belki turbo da arızalı değildi değil mi?

Turbo arizaliydi kesin

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aLLyC

Dost aci soyler soylemiyle devam edecegim Kusura bakmayin.

Gecmis Olsun Turbo Arizasi yuzunden Katalizor'u bosaltamaniz cok kotu olmus. 40 Liraya bosalttiginiz katalizor oldukca pahali bir parca orjinali 1500 Lira civari olmasi lazim(ben ikitelli de Ureticisinden aldim taktirdim o ayri), ve aracinizin bos katalizor ile arac muayenesinden gecemeyecegini dusunuyorum, Performans verip ok gibi firlayacagi dogrudur ama karsiliginda %10 daha fazla yakarsin yaklasik olarak. Tabi Turbonun arizasiyla gelen yag katalizoru bir nebze tikayabilir, ancak temizletmeniz gerekirdi.

Nereden biliyorsun diyorsan, ben de o yollardan gectim :) Ustalarin gaziyla katalizoru hic alaka yokken bosalttim, (benzinli zafira) sonuc iyiydi bastim mi yardiriyordu ama yakita gelince zaten 8-9lt yakan araba 10-11 lt benzinlere cikti. Egzost'un da curumesiyle birlikte (Opel Gm 6 sene sonra curudu) Tum egzost sistemini yeniledim turk mali falan ama orjinali 6 sene gitti bunun yarisindan fazla gitmesini bekliyorum. Fiyati ise 1/3 kadar tuttu iscilik dahil.

http://www.opelx.com/astra-h/14041-astra-13-cdti-cekis-turbo-sorunu.html

Su siralar benim de turbomda oldukca fazla pislenme var oldugunu gozlemliyorum, Biraz da devirlenmede isteksizlik var. Ben Turbo Contasindan supheleniyordum ama Selenoid Valfini de kontrol ettirecegim.
Guven Oto'nun yerini benimle paylasirsan sevinirim.

quote:

Orijinalden alıntı: bulentboz

quote: Orijinalden alıntı: aLLyC Dost aci soyler soylemiyle devam edecegim Kusura bakmayin. Gecmis Olsun Turbo Arizasi yuzunden Katalizor'u bosaltamaniz cok kotu olmus. 40 Liraya bosalttiginiz katalizor oldukca pahali bir parca orjinali 1500 Lira civari olmasi lazim(ben ikitelli de Ureticisinden aldim taktirdim o ayri), ve aracinizin bos katalizor ile arac muayenesinden gecemeyecegini dusunuyorum, Performans verip ok gibi firlayacagi dogrudur ama karsiliginda %10 daha fazla yakarsin yaklasik olarak. Tabi Turbonun arizasiyla gelen yag katalizoru bir nebze tikayabilir, ancak temizletmeniz gerekirdi. Nereden biliyorsun diyorsan, ben de o yollardan gectim :) Ustalarin gaziyla katalizoru hic alaka yokken bosalttim, (benzinli zafira) sonuc iyiydi bastim mi yardiriyordu ama yakita gelince zaten 8-9lt yakan araba 10-11 lt benzinlere cikti. Egzost'un da curumesiyle birlikte (Opel Gm 6 sene sonra curudu) Tum egzost sistemini yeniledim turk mali falan ama orjinali 6 sene gitti bunun yarisindan fazla gitmesini bekliyorum. Fiyati ise 1/3 kadar tuttu iscilik dahil. http://www.opelx.com/astra-h/14041-astra-13-cdti-cekis-turbo-sorunu.html Su siralar benim de turbomda oldukca fazla pislenme var oldugunu gozlemliyorum, Biraz da devirlenmede isteksizlik var. Ben Turbo Contasindan supheleniyordum ama Selenoid Valfini de kontrol ettirecegim. Guven Oto'nun yerini benimle paylasirsan sevinirim.

aslında katalizörü boşalttırmak istemezdim ama usta katalizör tıkalı olduğundan turbo dağılmış olabileceğini söyledi. katalizör ya değişmeli yada boşaltılmalı dedi. tıkalı katalizör ile devam edersen yeni turboyuda bozabilirsin dedi. bende korktum tabi turbo tekrar arıza yapacağına boşaltalım dedim.
muayeneye 1 yıl var muayeneyi geçemezsem artık o zaman düşünürüm. sanayide 500 e yeni katalizör takanlar olduğunu söylediler.

şimdilik yakıtta bir fark göremedim ama gözlemliyorum.
önceden 1 depo 60 lt ile şehir içi ve şehir dışı karışık 1000 km yol yapıyordum. şimdilik 1 depo bitirmedim.

turboyu aldığım yer güven turbo. web sitesihttp://www.guventurbo.com/
ama güven turbo sadece turbo satışı yapıyor. arabanın sorununu çözen yer maslak oto sanayide paris otomotiv. buradan dursun usta yı isteyin
Adres : Atatürk Oto Sanayi Sitesi 2.Kisim 18.Sokak No:597-598 Maslak/ISTANbuL
Telefon : (0212) 286 07 64

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: xxesirxx

arkadaşlar ben de de peugeot 207 1.4 trendy var benzin aynı hatayı bende alıyorum araç 3000 deviri geçmiyor yetkili serviis hiç bir yer çözemedi arza lambası fln da yanmıyor araç boşta iken bile 300 deviri geçmiyor nolur yardımcı olun iki aydır uğraşıyorum götürmediğim yer göstermediğim usta kalmadı ne yapabilirim fikri olan arkadaşlar lütfen yardımcı olun

quote:

Orijinalden alıntı: xxesirxx
arkadaşlar ben de de peugeot 207 1.4 trendy var benzin aynı hatayı bende alıyorum araç 3000 deviri geçmiyor yetkili serviis hiç bir yer çözemedi arza lambası fln da yanmıyor araç boşta iken bile 300 deviri geçmiyor nolur yardımcı olun iki aydır uğraşıyorum götürmediğim yer göstermediğim usta kalmadı ne yapabilirim fikri olan arkadaşlar lütfen yardımcı olun

quote:

Orijinalden alıntı: eraysgt

Arkadaşlar merhaba
Aynı sorun bendede var ama sadece uzun yolda yapıyor,fazla uzun yola çıkmafığım için önemsememeye çalışıyordum.
Fakat birde çekiş problemi var,turbosu olan 1.6 110hp denmez yani inanın dün tempra bile fark koydu.daja önceden 1.3 multijet kullanıyordum inanın benim arabayı ikiye katlar deparda.
Bu duruma bir son vereyim diyorum ve peugeot ustaları birbirinden bilgisiz.sizin bir öneriniz var mı?turbo selenoid valf değiştirsem yeterli olur mu?
Bu arada konuyu açan arkadaş geçmiş olsun can sıkıcı bi durum

quote:

Orijinalden alıntı: bulentboz

quote: Orijinalden alıntı: eraysgt Arkadaşlar merhaba Aynı sorun bendede var ama sadece uzun yolda yapıyor,fazla uzun yola çıkmafığım için önemsememeye çalışıyordum. Fakat birde çekiş problemi var,turbosu olan 1.6 110hp denmez yani inanın dün tempra bile fark koydu.daja önceden 1.3 multijet kullanıyordum inanın benim arabayı ikiye katlar deparda. Bu duruma bir son vereyim diyorum ve peugeot ustaları birbirinden bilgisiz.sizin bir öneriniz var mı?turbo selenoid valf değiştirsem yeterli olur mu? Bu arada konuyu açan arkadaş geçmiş olsun can sıkıcı bi durum

sadece onunla olmayabilir. turbo hortumlarında kaçakta olabilir.
en mantıklısı bilen bir ustaya götürmek.

Alıntıları Göster