Şimdi Ara

peugeot 307 1.6 hdi dizel 3000 deviri geçmiyor. araba gaz yemiyor. (2. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
48
Cevap
1
Favori
74.938
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: eraysgt

    Arkadaşlar merhaba
    Aynı sorun bendede var ama sadece uzun yolda yapıyor,fazla uzun yola çıkmafığım için önemsememeye çalışıyordum.
    Fakat birde çekiş problemi var,turbosu olan 1.6 110hp denmez yani inanın dün tempra bile fark koydu.daja önceden 1.3 multijet kullanıyordum inanın benim arabayı ikiye katlar deparda.
    Bu duruma bir son vereyim diyorum ve peugeot ustaları birbirinden bilgisiz.sizin bir öneriniz var mı?turbo selenoid valf değiştirsem yeterli olur mu?
    Bu arada konuyu açan arkadaş geçmiş olsun can sıkıcı bi durum

    Evet arabayı Eskişehir Banaz yetkili servisine götürdüm.Öncelikle çok çok ilgilendiler kesinlikle dışarıdaki ustalara tamah etmeyin.İlgi alaka,fiyat olsun servis dışarıdan çok daha iyi durumda bilginize.

    Soruna gelince,Turbonun hortumları yerinden çıkmış ve ben aylardır turbosuz kullanıyormuşum.Şu anda canavar gibi gidiyor,performans süper.O hortumlar nasıl çıktı bilinmez ama başka bi masraf olmadan sorunum çözüldü.Dışarıda sallapati iş yaptırmayın,serviste bilgisayardan sorunun noktası virgülüne kadar bulup müdahale ediyorlar.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: eraysgt

    quote:

    Orijinalden alıntı: eraysgt

    Arkadaşlar merhaba
    Aynı sorun bendede var ama sadece uzun yolda yapıyor,fazla uzun yola çıkmafığım için önemsememeye çalışıyordum.
    Fakat birde çekiş problemi var,turbosu olan 1.6 110hp denmez yani inanın dün tempra bile fark koydu.daja önceden 1.3 multijet kullanıyordum inanın benim arabayı ikiye katlar deparda.
    Bu duruma bir son vereyim diyorum ve peugeot ustaları birbirinden bilgisiz.sizin bir öneriniz var mı?turbo selenoid valf değiştirsem yeterli olur mu?
    Bu arada konuyu açan arkadaş geçmiş olsun can sıkıcı bi durum

    Evet arabayı Eskişehir Banaz yetkili servisine götürdüm.Öncelikle çok çok ilgilendiler kesinlikle dışarıdaki ustalara tamah etmeyin.İlgi alaka,fiyat olsun servis dışarıdan çok daha iyi durumda bilginize.

    Soruna gelince,Turbonun hortumları yerinden çıkmış ve ben aylardır turbosuz kullanıyormuşum.Şu anda canavar gibi gidiyor,performans süper.O hortumlar nasıl çıktı bilinmez ama başka bi masraf olmadan sorunum çözüldü.Dışarıda sallapati iş yaptırmayın,serviste bilgisayardan sorunun noktası virgülüne kadar bulup müdahale ediyorlar.

    dediğin sorunu bulması için biraz usta olması yeterli. ben bile tahmin edebildiğime göre ustanın hayli hayli tahmin etmesi lazım.
    turbo hortumunun yerinden çıktığını bulmak için bilgisayara bağlamaya gerek yok . lifte kaldırıp turbo hortumlarını elle gözle kontrol etmesi yeterli.
    siz dışarda düzgün ustaya rast gelmemişsiniz.
    bende yetkili serviste düzgün usta bulamadım , dışardan özel serviste düzgün usta buldum ordan başka yere gitmiyorum




  • tabi çeşit çeşit usta var ama demek istediğim dışarda sanayide karambole kalitesiz yapılan işle yetkili serviste yapılan iş için neredeyse aynı ücret alınıyor çok büyük bişey olmadıkça
  • quote:

    Orijinalden alıntı: eraysgt

    tabi çeşit çeşit usta var ama demek istediğim dışarda sanayide karambole kalitesiz yapılan işle yetkili serviste yapılan iş için neredeyse aynı ücret alınıyor çok büyük bişey olmadıkça

    hiçbir iyi usta servisin vereceği 1000-1500 tl maaşa çalışmaz.
    işi öğrenen iyiler dışarda kendi yerini açıyor.
    benim gittiğim usta eskiden pejo yetkili serviste çalışıyormuş. ayrılıp kendi yerini kurmuş.
  • s.a arkadaşlar bende 1.3 mjet fiorino var 2008 model araç tam gaz verince gaz kesiyor ve 3000 deviri kesinlikle geçmiyor turbo kapanıyor bilgisayara bağlayınca hava arızası veriyor fakat turbo da turbo borularında hiçbir sıkıntı yok debimetre sağlam solenoid valfi yokmuş söylediklerine göre acill cevap verin lütfen
  • Hortlatıyor muyum konuyu ne?

    Kolay gelsin. Babamla bugün Kayseri'den Elazığ'a gittik. Giderken sıkıntı yoktu. Ama şu an yoldayız. Ve ilk mesajda denildiği gibi araba 3bin deviri geçmiyor. Sağa çekip kapatıp açtığımızda arabada sıkıntı olmuyor. 5-10km. sonra tekrar aynı sıkıntı oluyordu. Ben kullanırken de babam kullanırken de sıkıntı yaratıyordu. Bi yerden sonra araba kendiliğinden düzeldi 150 180 yaptı yapıyor şu anda da. Anlam veremedik bu duruma varsayımlar üzerine konuşuyoruz. Cevaplarda denilen şeyleri yarın sanayiye gittiğimizde soracağız. Muhtemelen bilgisayara bağlanacaktır muhtemelen. Sonuçları yarın buraya yazarım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba arkadaslar,
    Ayni sorun bende de var.Citroen C4 2011 1.6HDi
    Motor arizasi veriyor ve 3000 devirden yukari cikmiyor.
    Bu gercekten boyle 230 torku olan bir arabayi kullanan icin facia bir durum
    Paylasimlar icin tsk, sayenizde bilgi sahibi oluyoruz👍👍👍
    Hepinize simdiden mutlu bayramlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bulentboz B kullanıcısına yanıt
    merhaba bende 1.4 hdi active 68 hp olan peugeot 208 var mersinden istanbula doğru seyir halindeydim araç daha 1 yıllıktı ve daha 700 km deydi garajdan yeni çıkmıştı ve ilk sahibiyim ilk uzun yoluydu istanbula vardıgımda istirahatimden sonra aracıma döndüm bahçelievlerde rampada kalkış yaparken motor ışığı yandı ve geri geri gitmeye başladı araç 2800 devri geçmiyordu çok şaşırdım 1700 km deki bir araç böyle oldu neyse peugeot berkeye giderek sorunu anlattım sanayide çalışan bi arkadaşım bana turbo dandır dedi ama servis bana elektro vana değişicek ve garantili oldugu için garanti karşılıycak dedi elektro vana değişerek araç eskisi gibi mermi gibi olmuştu yani sorun turbo değildir elektro vanadır araç düzeliyor ve geri eski haline geliyordu şahini bile sollayamıyordum sollamaya geçince utancımdan geri arkasına geçemiyordum yani sorun elektro vana o kadar pahalı bişey değildir en fazla 150 tl dir 307 lerin saygılarımla ..




  • EGR VALFİ NE BAKTIRDINMI.. AYNI SIKINTILAR BENİM 1,6 HDİ 307de DE OLUYORDU. EGR VALFİNİ TEMİZLETTİM. VE DÜZELDİ. USTA ALDIĞIN YAKITI TEK YERDEN VE KALİTELİ AL DEDİ ASLINDA ARIZANIN NEDENİDE BU YAKIT KALİTESİ.
    UZUN ZAMANDIR KULLANIYORUM. HİÇBİR SIKINTI YOK.
  • Sorun turbo selenoid valfmis. O zaman yazmistim. Cok eski konu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sa arkadaslar aynı durum benimde başıma geldi dün 3 oto sanayi 10 tane dükkan gezdik kaçkere makinaya bağladıiar en sonunda sorun turbo valfi olduğu ortaya cıktı. Fiyatı konusunda bilgisi olan varmı ? Ne kadarlık bir parçadır ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhabalar bende aynı dertten muzdaribim arkadaşlar.

    Aracım PEJO 307 1.4 HDI XR. Aynen sizin dediğiniz gibi aracım gaz yemiyor. Düz yolda maksimum 130 fakat yokuş yukarı çıktığımda 5. vitesten 3. vitese düşmek zorunda kalıyorum. 3000 deviri geçemiyorum. Aracı ustaya götürdüm bilgisayara bağladık ve aşağıdaki iki hatayı aldım.

    Yanma süresi kumandası doğru değil
    Kavrama için pedal şalter makul değil


    Bu iki hatadan sonra aracı elektrik ustasına ve diğer ustaya gösterdiğimde aracın debriyaj müşürünün arızalı olduğunu sürekli olarak basılı durumda olduğundan aracın gitmediğini söylediler. Bu durum üzerine debriyaj müşürü denilen küçük bir kabloyu değiştirdik fakat aracım hala aynı durumda.

    Bir önerisi olan varmı acaba?
  • Egr valfini, debimetre ve turbolarınızı kontrol ettirin derim ben ama iş bilmeyen ustaya gidince deneme yanılmayla çok can yakıyorlar. İstanbulda veya yakın olanlara forum otomotivi önerebilirim..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Genellikle bu hatayı katalitik konvemtör yada partikül filtre sistemi arızalandığında ortaya çılıyor. yaptırmadan bu sistemleri devre dışı bırakıp kullanabilirsin ama yakıt sarfiyatın artar... Tercih senin eğer aracını seviyor ve uzun süre kullanmak istiyorsan yetkili servisinde müüdahale ettirmelisin...
  • bulentboz B kullanıcısına yanıt
    Konuyu açalı çok olmuş ama umarım cevap yazarsınız aynı sorunu 2006 model aynı araçta ( 1.6 hdi 110 HP ) şuan ben yaşıyorum Maslağa gitmek için vaktim yok Anadolu yakasında yaşıyorum cumartesi öğlene kadar çözmem gerek olmadı daha sonra paris otoya gidecem Dursun usta hala oradaysa tabi :) Benim merak ettiğim değişen parça aşağıdakilerden hangisi ilk mesajınızda "turbo valf değişti (110 TL) " yazmışsınız turbo selonoid valf ile sorunu çözmüşsünüz bunlar arasında nasıl bir fark var.

     peugeot 307 1.6 hdi dizel 3000 deviri geçmiyor. araba gaz yemiyor.  peugeot 307 1.6 hdi dizel 3000 deviri geçmiyor. araba gaz yemiyor.



     peugeot 307 1.6 hdi dizel 3000 deviri geçmiyor. araba gaz yemiyor.  peugeot 307 1.6 hdi dizel 3000 deviri geçmiyor. araba gaz yemiyor.  peugeot 307 1.6 hdi dizel 3000 deviri geçmiyor. araba gaz yemiyor.




  • Bambiyotik kullanıcısına yanıt
    Partikül filtre sistemi her dizel araçta ve her 307 de yok bilginiz olsun
  • Hocam pejo 5008 marka aravim var dun yolda giderken 3000 deviri gecmedi ve egzos emisyon aistemi arizali uyarisi cikti nasil coEbiliriz? Turbo valfimidir sorun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bende de geçmiyor arada kapatıp açınca düzeliyor var mıdır bir sorun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba bende 2004 1.4 hdi pejo var shellden mazot aldım motor arıza lambası yandı 30 km kadar gittim lamba sönmedi ama sıkıntı yoktu çekişte sonra arabayı stop ettim 15 dk sonra çalıştırdım gidiyorum arabam 3000 deviri geçmemeye başladı basıyorum 3000 e geliyor deviri düşürüyor ne yapmalıyım nolur acil yardım
  • 307 1.6 hdi ilk sahibiyim 245 km de baski radyatör turbo hortum vs yeni deyiştirdim fakat ara cim turbo ses çıkarmadığı halde 3000 devirden sonra cansizlik var bu konu hakkında bilgisi olan anadolu yakasi anlayan isinin ehli düzgün usta tavsiye edecek şimdiden tsk.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.