Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HaKushen -- 17 Ekim 2018; 14:35:4 > |
Hızlı 
Bildirim
Peugeot 307 Otomatik Vites Arızası ÇÖZÜLDÜ
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
İşin tuhaf yanı şanzımanı ve arcı üretenlerin bunları bilmiyor olması imkansız, neden çözüm üretmiyorlar? Siz basit bir soğutma sistemi ile bu srounu çözebiliyorken mühendisler neden daha iyi bir soğutma sistemi tasarlamamışlar? Anlattığınız olayı Peugeot'ya karşı önyargılarımı silmek bir kenara, daha da arttırdı... -
Hocam sonraki makyajlı kasalar çıkarıldığında bahsettiği eşanjör büyütüldü. Fabrika benim eşanjörüm yetersiz, soğutucum yetersiz derse araçları geri toplatması gerekir. Bu iş de oldukça maliyetli. Yazılımsal güncellemeler çıkarmışlar. Ancak servisin bu konularda çok bilgisiz olması asıl tuhaflık. Benim şansım sürekli ulaşabileceğim bu işlerden anlayan tonla usta ve bilgili insanların olması. Ayrıca ben aldığım her araçta en ufak rahatsız eden durumun üzerine gidiyorum. Bir de şöyle düşünmek gerek, şanzıman kompleks bir parça olduğundan anlayan insanların havasından geçilmiyor, ya da azıcık adamın karakteri bozuksa sökelim bir ton para alalım hesabı yapıyorlar. Mesela ben egsozun dolmuş olabileceği düşüncesiyle fuzuli yere egsoz bile değiştim. Araç arızalarında en önemli şey aracı gözlemlemektir. Bu sadece bu model için değil tüm araçlar için gözlemlemek ve zamanında doğru müdahale büyük sorunların üstesinden gelmemizi sağlıyor. Ön yargınız olmasın çünkü audi binemediğimiz için peugeot biniyoruz. İmkanım olsa audi binerim ancak şimdilik daha iyisine sahip olana kadar elimizdekini en iyi şekilde kullanmalıyız.
-
Üstat çok önemli bir noktaya değinmiş " şanzıman sıcaklığı ve motor sıcaklığı konusu". Şanzımanı komple revizyon ettirmiş eşanjörü dahi yeniletmiş olmama karşın sıcaklık sorunu ile bende karşılaştım.
90 dereceyi geçtiği anda komple revizyon edilmiş şanzıman vitesten başa çıkma gibi hadiseler gerçekleştirmekte idi. Ben çözümü arabayı sağa çekip hararet müşürünü sökmekte yada klimayı açmakta buldum. Hareret müşürünüde sökseniz klimada açsanız, aracın fanları devreyi girdiği için motor suyu soğutması gerçekleşmekte bunun akabinde şanzımanda soğumakta ve stabil çalışmakta.
Ama şu program yazılım yükletilme konusuna ayriyeten bende bir eğileceğim -
Merhaba iyi akşamalar rahatsız ediyorum ama yardımcı olabilirseniz sevinirim bende 307 kullanıcısının 2ay oldu arabayı alalı kaç kez götürdüm ustaya sizin bu yazdığınızda gösterdim şansumanında parçası peouguet servisine gitti usta taktı sonra onu tamam oldu dedim otobanda yine aynı arızayı verdi.sizinle iletişime geçsem sizin gösterdiğiniz ustayı söyleseniz ? Yardımcı olabilir misiniz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhaba iyi akşamalar rahatsız ediyorum ama yardımcı olabilirseniz sevinirim bende 307 kullanıcısının 2ay oldu arabayı alalı kaç kez götürdüm ustaya sizin bu yazdığınızda gösterdim şansumanında parçası peouguet servisine gitti usta taktı sonra onu tamam oldu dedim otobanda yine aynı arızayı verdi.sizinle iletişime geçsem sizin gösterdiğiniz ustayı söyleseniz ? Yardımcı olabilir misiniz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam benim aracım 2003 otomatik 1.6 benzin lpg li. Vites geçişlerinde hiç bir sıkıntı yok lakin 2 veya 3 viteslerde ayağımı gazdan çekince acayip silkeliyor ve bazen hafiften küt diye ses geliyor aynı şekilde gaza basınca da aynısı oluyor vitesteyken, artı olarakta acayip motor freni yapıyormuş gibi hızlıca yavaşlıyor bunun sebebi ne olabilir çok rahatsız ediyor beni...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kolay gelsin, 2004 model 307 kullanıcısıyım aracı arkadaşımdan güvenerek aldım yalnız 1 ay içerisinde çok sorun yaşadım.
1. Araç R ye taktığımda vuruntu yapıyor bu düz bir zeminde oluyor. Lakim hafif eğimli bir yerde R ye taktığımda vuruntu genellikşe olmuyor.
2. Uzun yolda ortalama 50-60 km gittikten sonra araç 4.100 devir civarından önce vites yükseltmiyor. Sağa çekip 10 dakika bekledikten sonra yola devam ediyorum sorun kalkıyor bi süre sonra tekrar devam ediyor. Yada kar moduna alıyorum vites degiştirme aralıgını düşürüyor buda sürekli kullanımda zarar verir diye düşünüyorum.
3. Normal seyir halinde giderken sarsma vuruntu genellikle yok, kullanıma bağlı yani hard kullanılırsa vuruntu yapabiliyor . Rampada kaçırma hiç yok. Ama R ye taktıgımdaki vuruntu olayı ve yüksek devirde vites degiştirme olayı canımı bi hayli sıkıyor. Lütfen bilgisi olan varsa yönlendirirse sevinirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Oquzzz
Hocam benim aracım 2003 otomatik 1.6 benzin lpg li. Vites geçişlerinde hiç bir sıkıntı yok lakin 2 veya 3 viteslerde ayağımı gazdan çekince acayip silkeliyor ve bazen hafiften küt diye ses geliyor aynı şekilde gaza basınca da aynısı oluyor vitesteyken, artı olarakta acayip motor freni yapıyormuş gibi hızlıca yavaşlıyor bunun sebebi ne olabilir çok rahatsız ediyor beni...Aynı sıkıntı bende de var. Geçen yıl sanırım haziran ayıda seleneoid valfler değişince vurun çok şükür gitti ama ayağızı gazdan çekince silkeleme olayı bazen oluyor.
-
Hocam bu saydiklarinizi nerde yaptırdınız? bana acilen istanbul Avrupa yakasında bu işten anlayan usta lazım. yardımcı olabilirseniz çok sevinirim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
