Şimdi Ara

Piaggio fly 100

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
61
Cevap
2
Favori
22.988
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar bu motorun sıfırını almak istiyorum. Kullanan varsa kısaca bilgi verebilir mi? Lütfen
    Yakıt tüketimi ne kadar? Örneğin 5 lirayla kaç km gidiyor?
    En son kaç basıyor?
    Kalkışı nasıl? kalkıştan en son hıza ne kadar sürede ulaşıyor?
    2kişi kaç basıyor tek kişilik binmeyle arasında fark çok mu?
    Dış aksamı çin yapıyormuş doğrumu? Doğruysa kalitesi nasıl?
    Teşekkürler



  • Hocam selam,

    Ben de piaggio fly 100 kullanıcısıyım. 350 kmde aldım şu anda 500 kmdeyim. aldığımda yarım depo benzin vardı. şu anda çeyreğe yaklaştı. o yüzden yakıt sarfiyatı ile ilgili sana net bir cevap veremeyecğim.

    en son kaç basma kısmına geleyim: tecrübeli motor kullanıcısı mısın bilmiyorum ama bu cümlen beni dehşet rahatsız etti. bu tarz motorlar keyif motorlarıdır. alırsın sahilyolunda vs sağ şeritten sakin sakin gidersin. basma, hız yapma uçma tarzı şeyleri yapmak istiyorsan lütfen git boş bir arazide yap ve arkana kimseyi alma. ölme niyetin varsa bunu tek başına yap ve insanlara zarar verme. kısacası bu motoru düşünüyorsan hızını düşünme. sana şöyle örnek verebilirim yine de. 50 km hız motoru zorlamayan bir hız. ancak bu hızın üstünde sen rüzgardan rahatsız olacaksın. 50 km hızla trafik olsa bile istanbulun bir ucundan öteki ucuna gitmen 1 saati aşmaz.

    hızla ilgili diğer sorularına cevap vermek istemiyorum.

    bu motor, piaggionun çinde yaptırdığı bir motor. ancak şöyle birşey var. çin demek ucuz kalitesiz mal demek değildir. çin'de 5 liraya da bir ürün bulabilirsin, 30 liraya da ürün bulabilirsin: adamlar her türden kaliteli üretim yapıyor. ucuzunu alırsan uyduruk kaliteli birşey alacaksın. örnek, mondial de çin de yapılabilir, piaggio da çinde yapılabilir ama bmw de çin de yapılabilir.

    İnşallah yardımcı olabilmişimdir biraz.




  • PEKİ Pİaggio servisleri nasıl her yerde varmı? Bursada yok heralde
    parça fiyatları?
  • dediğim gibi piaggioya yeni geçtim bende. o yüzden marka hakkında çok detaylı bilgim yok. motosiklet forumlarına bakmanızı tavsiye ederim.

    parça fiyatları konusunda piaggionun yedek parçaları diğer markalardan daha pahalıdır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: poseidon19

    dediğim gibi piaggioya yeni geçtim bende. o yüzden marka hakkında çok detaylı bilgim yok. motosiklet forumlarına bakmanızı tavsiye ederim.

    parça fiyatları konusunda piaggionun yedek parçaları diğer markalardan daha pahalıdır.

    İkinci eli kaça aldın? Sıfır fiyatları ne kafardır

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cruzer26


    quote:

    Orijinalden alıntı: poseidon19

    dediğim gibi piaggioya yeni geçtim bende. o yüzden marka hakkında çok detaylı bilgim yok. motosiklet forumlarına bakmanızı tavsiye ederim.

    parça fiyatları konusunda piaggionun yedek parçaları diğer markalardan daha pahalıdır.

    İkinci eli kaça aldın? Sıfır fiyatları ne kafardır

    3400 e aldım. 350 kmdeydi. sıfırları içiin de fercomotor a bakmanı tavsiye ederim
  • öncelikle sürat isteyenler bu sınıftaki scooterlara bakmasın, 250 cc ve üzeri olanlara baksın. ortalama 80 km civarında son hızları vardır bu sınıftaki scooter modellerinin. zaten 10 inç küçük lastikli bir motosiklette fazlasıda zarardır. piaggio sağlamdır kalitelidir, emsallerine göre biraz yakıt sarfiyatı daha yüksek fakat arada çok abartı olacak kadar fark yok. parça ve servis ücretleri pahalıdır. düz yolda konfor ve gidişi iyidir dengelidir ama yolu düzgün olmayan yerde küçük lastik konforsuz olabilir. gerçi bu sınıf küçük lastik olanların hepsinde böyle. bu scooterin kullanım amacı şehir içi kısa mesafelerde getir götür amacı olmalı. uzun yola çıkılmazmı çıkılır fakat bayağı bir yorucu olur performansı yetersiz kalır. zorunlu kalmadıkça uzun yol tavsiye etmem.
  • ben bu motordan bugün aldım :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tedirgin62

    ben bu motordan bugün aldım :)

    Hayırlı olsun, nerden aldın kaça aldın?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: poseidon19

    quote:

    Orijinalden alıntı: tedirgin62

    ben bu motordan bugün aldım :)

    Hayırlı olsun, nerden aldın kaça aldın?

    antalyadan aldım 4200



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tedirgin62 -- 13 Kasım 2012; 3:24:18 >
  • Bugün itibariyle bende 1700 km.'de ikinci el fly 100 modelini almış bulunmaktayım. Yarın satışını üzerime aldıktan sonra ilk sürüşümü de gerçekleştireceğim. Bakalım dendiği gibi artıları ve eksileri bana göre ne kadar haklı çıkacaklar. Bir sonraki mesajda görüşmek üzere :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fatih_aky

    Bugün itibariyle bende 1700 km.'de ikinci el fly 100 modelini almış bulunmaktayım. Yarın satışını üzerime aldıktan sonra ilk sürüşümü de gerçekleştireceğim. Bakalım dendiği gibi artıları ve eksileri bana göre ne kadar haklı çıkacaklar. Bir sonraki mesajda görüşmek üzere :)

    hayırlı olsun. bende yamaha xmax 250 var, daha önce fly100 kullanıyordum ama biliyormusunuz hala ne zaman bir fly100 görsem içim cız ediyor. çok sevmiştim ben fly100ü. motorcular arasında tabiriyle terlik olarak geçer. ayağa giyer gidersin :) her araya girer, 2 kişiyi e5 ve tem hariç her yolda götürür, masrafı yoktur, yakıt tüketimi azdır. bence pişman olmayacaksınız. ama başlangıç motorudur. eşimi alaayım türkiye turu yapayım diyemezsiniz. ama bulunduğunuz şehirde sizi heryere götürür. daha fazla bilgi isterseniz mesaj atın, konuşuruz.




  • 2.gün izlenimlerimi aktarayım. Daha önce motor kullanmamış fakat bisikletteki ustalığıma güvenerek cesaret edip üzerine bindiğim fly 100 ile motosiklet dünyasına iyi bir giriş yaptığımı düşünüyorum. Öncelikle çok pratik ve şehir içinde çok kullanışlı bir scooter olarak takdim edebilirim. Malzeme kalitesi de oldukça iyi ve dış görünüm açısından da şık hatlara sahip. Yakıt ile ilgili de 2 gündür 50 km yi aşkın bir seyahat yapmama rağmen yarım depo aldığım motorun deposu şuanda çeyreğin biraz altında göstermekte. Ancak net rakamları ilk depoyu doldurduktan sonra verebileceğim. Bagaj hacmi diğer scooterları bilmediğim için yarım kask denilen kaskları alabilecek kapasitede. Yani kaskı koyduktan sonra içine başka bir şey koymanız mümkün değil. İlk etapta görebildiğim tek olumsuz kısım bu oldu diyebilirim. Sonuç olarak iyi bir tercih yaptığımı düşünüyorum. Umarım kazasız belasız bir başlangıç dönemi geçiririm...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fatih_aky

    2.gün izlenimlerimi aktarayım. Daha önce motor kullanmamış fakat bisikletteki ustalığıma güvenerek cesaret edip üzerine bindiğim fly 100 ile motosiklet dünyasına iyi bir giriş yaptığımı düşünüyorum. Öncelikle çok pratik ve şehir içinde çok kullanışlı bir scooter olarak takdim edebilirim. Malzeme kalitesi de oldukça iyi ve dış görünüm açısından da şık hatlara sahip. Yakıt ile ilgili de 2 gündür 50 km yi aşkın bir seyahat yapmama rağmen yarım depo aldığım motorun deposu şuanda çeyreğin biraz altında göstermekte. Ancak net rakamları ilk depoyu doldurduktan sonra verebileceğim. Bagaj hacmi diğer scooterları bilmediğim için yarım kask denilen kaskları alabilecek kapasitede. Yani kaskı koyduktan sonra içine başka bir şey koymanız mümkün değil. İlk etapta görebildiğim tek olumsuz kısım bu oldu diyebilirim. Sonuç olarak iyi bir tercih yaptığımı düşünüyorum. Umarım kazasız belasız bir başlangıç dönemi geçiririm...

    yakıt konusunda tasarruf yapmak için ekstra bir emek harcamana gerek yok, çünkü bu motordan daha az sadece bisiklet yakar. sadece gereksiz yere gaz verme. trafik ışıklarında beklerken vs gazla oynama.

    bagaj konusunda haklısın, ama motorun kendisi belli zaten. kısa mesafe motoru uzun yol değil. şöyle bir çözüm olabilir. çanta (topcase) taktırabilirsin. ben 35litrelik çantalardan kullanıyordum, bir kask rahat alıyor, bagaja da diğer ıvır zıvırları koyuyordum. ama çok uzun süre kullanmam bu motoru öğrenince satar daha büyük birşey alırım diyorsan idare et gereksiz masraf yapma derim çantaya.

    eğer eşin de binecekse seninle birliktei öncelikle birkaç ay sen bir tek başına git tecrübe edin, ondan sonra eşini al. çnkü daha kendi dengen oturmamışken arkanda oynayan bir insanın dengesini ayarlaman zor ve tehlikeli. neyse eğer eşin de binecekse çanta almanı tavsiye ederim eşinin sırtını dayayabilmesi için. eğer eşin rahat ederse motorda, motordan zevk de almaya başlar böylece ilerde sana motoru sevmiyrum sat tehlikeli gibi konulardan yırtarsın

    bu aylarda yarım kask olur ama ekim kasımdan sonra yarım kask üşütmeye başlayacak seni. çeneden açılır kask almanı tavsiye ederim birkaç ay sonra.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fatih_aky

    Bugün itibariyle bende 1700 km.'de ikinci el fly 100 modelini almış bulunmaktayım. Yarın satışını üzerime aldıktan sonra ilk sürüşümü de gerçekleştireceğim. Bakalım dendiği gibi artıları ve eksileri bana göre ne kadar haklı çıkacaklar. Bir sonraki mesajda görüşmek üzere :)

    kaça aldın abi birde renk
  • quote:

    Orijinalden alıntı: poseidon19

    quote:

    Orijinalden alıntı: fatih_aky

    2.gün izlenimlerimi aktarayım. Daha önce motor kullanmamış fakat bisikletteki ustalığıma güvenerek cesaret edip üzerine bindiğim fly 100 ile motosiklet dünyasına iyi bir giriş yaptığımı düşünüyorum. Öncelikle çok pratik ve şehir içinde çok kullanışlı bir scooter olarak takdim edebilirim. Malzeme kalitesi de oldukça iyi ve dış görünüm açısından da şık hatlara sahip. Yakıt ile ilgili de 2 gündür 50 km yi aşkın bir seyahat yapmama rağmen yarım depo aldığım motorun deposu şuanda çeyreğin biraz altında göstermekte. Ancak net rakamları ilk depoyu doldurduktan sonra verebileceğim. Bagaj hacmi diğer scooterları bilmediğim için yarım kask denilen kaskları alabilecek kapasitede. Yani kaskı koyduktan sonra içine başka bir şey koymanız mümkün değil. İlk etapta görebildiğim tek olumsuz kısım bu oldu diyebilirim. Sonuç olarak iyi bir tercih yaptığımı düşünüyorum. Umarım kazasız belasız bir başlangıç dönemi geçiririm...

    yakıt konusunda tasarruf yapmak için ekstra bir emek harcamana gerek yok, çünkü bu motordan daha az sadece bisiklet yakar. sadece gereksiz yere gaz verme. trafik ışıklarında beklerken vs gazla oynama.

    bagaj konusunda haklısın, ama motorun kendisi belli zaten. kısa mesafe motoru uzun yol değil. şöyle bir çözüm olabilir. çanta (topcase) taktırabilirsin. ben 35litrelik çantalardan kullanıyordum, bir kask rahat alıyor, bagaja da diğer ıvır zıvırları koyuyordum. ama çok uzun süre kullanmam bu motoru öğrenince satar daha büyük birşey alırım diyorsan idare et gereksiz masraf yapma derim çantaya.

    eğer eşin de binecekse seninle birliktei öncelikle birkaç ay sen bir tek başına git tecrübe edin, ondan sonra eşini al. çnkü daha kendi dengen oturmamışken arkanda oynayan bir insanın dengesini ayarlaman zor ve tehlikeli. neyse eğer eşin de binecekse çanta almanı tavsiye ederim eşinin sırtını dayayabilmesi için. eğer eşin rahat ederse motorda, motordan zevk de almaya başlar böylece ilerde sana motoru sevmiyrum sat tehlikeli gibi konulardan yırtarsın

    bu aylarda yarım kask olur ama ekim kasımdan sonra yarım kask üşütmeye başlayacak seni. çeneden açılır kask almanı tavsiye ederim birkaç ay sonra.

    arkadaşım yakıt konusunda çok iyi demişsin ama kullananlar 3 lt lerden bahsediyor sen daha iyi değer mi yakaladın acaba
    bu makine benim de alternatif listemde ama karbüratörlü 6 hp motoruna göre 3 litreyi çok bulduğumdan ikinci planda kalıyor benim için zira 100 125 honda yamaha lar enjeksiyonlu ve 2 lt lere kadar düşüyormuş tüketimleri

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: id850520


    quote:

    Orijinalden alıntı: poseidon19

    quote:

    Orijinalden alıntı: fatih_aky

    2.gün izlenimlerimi aktarayım. Daha önce motor kullanmamış fakat bisikletteki ustalığıma güvenerek cesaret edip üzerine bindiğim fly 100 ile motosiklet dünyasına iyi bir giriş yaptığımı düşünüyorum. Öncelikle çok pratik ve şehir içinde çok kullanışlı bir scooter olarak takdim edebilirim. Malzeme kalitesi de oldukça iyi ve dış görünüm açısından da şık hatlara sahip. Yakıt ile ilgili de 2 gündür 50 km yi aşkın bir seyahat yapmama rağmen yarım depo aldığım motorun deposu şuanda çeyreğin biraz altında göstermekte. Ancak net rakamları ilk depoyu doldurduktan sonra verebileceğim. Bagaj hacmi diğer scooterları bilmediğim için yarım kask denilen kaskları alabilecek kapasitede. Yani kaskı koyduktan sonra içine başka bir şey koymanız mümkün değil. İlk etapta görebildiğim tek olumsuz kısım bu oldu diyebilirim. Sonuç olarak iyi bir tercih yaptığımı düşünüyorum. Umarım kazasız belasız bir başlangıç dönemi geçiririm...

    yakıt konusunda tasarruf yapmak için ekstra bir emek harcamana gerek yok, çünkü bu motordan daha az sadece bisiklet yakar. sadece gereksiz yere gaz verme. trafik ışıklarında beklerken vs gazla oynama.

    bagaj konusunda haklısın, ama motorun kendisi belli zaten. kısa mesafe motoru uzun yol değil. şöyle bir çözüm olabilir. çanta (topcase) taktırabilirsin. ben 35litrelik çantalardan kullanıyordum, bir kask rahat alıyor, bagaja da diğer ıvır zıvırları koyuyordum. ama çok uzun süre kullanmam bu motoru öğrenince satar daha büyük birşey alırım diyorsan idare et gereksiz masraf yapma derim çantaya.

    eğer eşin de binecekse seninle birliktei öncelikle birkaç ay sen bir tek başına git tecrübe edin, ondan sonra eşini al. çnkü daha kendi dengen oturmamışken arkanda oynayan bir insanın dengesini ayarlaman zor ve tehlikeli. neyse eğer eşin de binecekse çanta almanı tavsiye ederim eşinin sırtını dayayabilmesi için. eğer eşin rahat ederse motorda, motordan zevk de almaya başlar böylece ilerde sana motoru sevmiyrum sat tehlikeli gibi konulardan yırtarsın

    bu aylarda yarım kask olur ama ekim kasımdan sonra yarım kask üşütmeye başlayacak seni. çeneden açılır kask almanı tavsiye ederim birkaç ay sonra.

    arkadaşım yakıt konusunda çok iyi demişsin ama kullananlar 3 lt lerden bahsediyor sen daha iyi değer mi yakaladın acaba
    bu makine benim de alternatif listemde ama karbüratörlü 6 hp motoruna göre 3 litreyi çok bulduğumdan ikinci planda kalıyor benim için zira 100 125 honda yamaha lar enjeksiyonlu ve 2 lt lere kadar düşüyormuş tüketimleri

    valla hocam yakıt tüketimini inan hatırlamıyorum ama şu an bende 250 cc motor var (20 hp), o ancak 4 litre yakıyor. 100cc 6 beygir fly100 3 litre fazla gibi geldi. sanmıyorum o kadar yakacağını. gerçi yakıyo da olabilir. sadece bana bir an 100 cc ve 3 lt yakıt denince fazla geldi. ama motor seçerken bence yakıt da herşey demek değil. yine sıfırdan başlayacak olsam yine fly 100 derim ben. 100lük hondalar vs artık sucu bakkal kebpçı motoru. ama piaggio her zaman piaggiodur ve 2. eli de nerdeyse sıfırı kadar değerlidir.




  • benim içime sinecek olduktan sonra kebapçı sucunun aynı motoru kullanması önemli değil ancak yakıtı önemsiyorum
    benim de ilkmotorum olacak fakat on beş senedir araba kullanıyorum
    alma isteğim de ıvır zıvır işler için çok makbul bişey olduğunu -özellikle scoterlerin- yeni keşfetmiş olmam
    aslında söylediğinin aksine hondaların hiçbiririn tipini beğenmiyorum fakat yamaha nozza diye bi model ağustosta getirecekmiş -ki uzakdoğuda 2 yıldır falan piyasadaymış- en çok ona içim ısındı 113 cc enjeksiyonlu retro izler taşıyan çok şirin bişey ve muhtemelen plaka ruhsat vs hepsiyle 4700 ü geçmez sanıyorum yurtdışı fiyatıyla kıyaslayınca. ikilemde kalmama sebep olan motor o. fly ın 125 enj. lusu da 1300 lira daha pahalı ama ben belki on yıl rutin bakımları dışında bana eziyet masraf çıkarmayacak bişey aradığımdan fly da alabilirim
    not. fly yakıt tüketimi için başka forumlarda kullanıcılarının yorumlarından bahsettim. fabrikasyon veri veya kendi tecrübem değil



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi id850520 -- 15 Mayıs 2013; 21:14:38 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: id850520

    benim içime sinecek olduktan sonra kebapçı sucunun aynı motoru kullanması önemli değil ancak yakıtı önemsiyorum
    benim de ilkmotorum olacak fakat on beş senedir araba kullanıyorum
    alma isteğim de ıvır zıvır işler için çok makbul bişey olduğunu -özellikle scoterlerin- yeni keşfetmiş olmam
    aslında söylediğinin aksine hondaların hiçbiririn tipini beğenmiyorum fakat yamaha nozza diye bi model ağustosta getirecekmiş -ki uzakdoğuda 2 yıldır falan piyasadaymış- en çok ona içim ısındı 113 cc enjeksiyonlu retro izler taşıyan çok şirin bişey ve muhtemelen plaka ruhsat vs hepsiyle 4700 ü geçmez sanıyorum yurtdışı fiyatıyla kıyaslayınca. ikilemde kalmama sebep olan motor o. fly ın 125 enj. lusu da 1300 lira daha pahalı ama ben belki on yıl rutin bakımları dışında bana eziyet masraf çıkarmayacak bişey aradığımdan fly da alabilirim
    not. fly yakıt tüketimi için başka forumlarda kullanıcılarının yorumlarından bahsettim. fabrikasyon veri veya kendi tecrübem değil

    hondaların heryerde herkes tarafından kullanılması demek, piyasada bol bulunması ve haliyle 2. ellerinin de satılırken fiyatının çok düşmesi. senin için çok önemli mi bilmiyorum. ama piaggio veya yamaha gibi markalar değerlerinden kaybetmezler. ben 3500e almıştım 350 km fly100ü, 1200 km ye gelince 3400 e sattım. demek istediğim bu. ama diğer motorlarda böyle olmaz pek.

    yamaha nozzayı bilmiyorum. ben motosikleti eşimle birlikte şehiriçi şehirdışı gezzmek için kullanıyorum yani keyif amaçlı. o yüzden farklı özellikler arıyorum, yakıt tüketimi, rahatlık gibi vs. ama eğer sen kendi işlerin için sıklıkla kullanacaksan tabi honda da olabilir. çünkü kuryeler vs adamlar sırf bu amaç için kullanıyor. bir bildikleri vardır mutlaka.

    ruhsat plaka traafik sigortası noter ıvır zıvır işlemler 500-600 lira tutuyormuş diye duydum. 2. el alacaksan 90 lira noter, aşağı yukarı 150-200 trafik sigortası masrafın olacak.

    piaggionun tek kusuru parçalarının nispeten pahalı olması diye biliyordum. ancak yamaha alınca yamahanın parçalarının da pahalı olduğunu farkettim :)

    dediğim gibi eğer iş amaçlı kullanacaksan 100-150 cc arası birşey rahatlıkla işini görür hangi marka olursa olsun. hatta o zaman piaggio yamaha vs fazla bile olabilir. ama ben motoru kullanmayı öğreneyim sonra eşimle gezeyim vs diyorsan alacağın ufak bir motorla öğrenip daha sonra satıp daha büyük birşey alman lazım.




  • ben ola ki bu iş beni sarar da büyük makina almaya niyetlensem bile elimdekini satmamak isterim sanırım onun için bütçeyi bu kadar artırmaya razıyım. acemilik anlamında pek sıkıntı çekeceğimi sanmıyorum çünkü kademe kademe ilerleyeceğim -trafiğe kapalı alanda talim yapmaya başlayarak-
    plaka ruhsat 350 lere kadar düşebiliyor aslında hele trafik sig açısından istanbul çok pahalı olduğundan primi yüksek çıkıyor ben küçük bi şehirden alabilirim çünkü o para her sene ödenecek. 50 tl sig primi olan şehir de var ist gibi 200 tl lere kadar çıkan da-sigortacılara prim belirleme serbestisi tanıdıklarından kendi aralarında da ciddi fark olabiliyor. fly ın bi güzelliği de mtv si nin olmaması aslında.
    beni fly dan en çok soğutan şey birçok kişiden gaz vermeden çalışmıyor lafını duymam ve sizin de şaşırdığınız gibi 3 lt tüketimden bahsetmeleri nozza ise 45 km gidiyormuş bir litreyle güya
    tavsiyeleriniz için teşekkürler

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.