PİKAP TAVSİYESİ

Jeremy Clarkson ve Richard Hammond ile birlikte BBC’de “Top Gear” Programını sunan James May’in yalnız olarak sunduğu “Cars of the People” adlı bir dizi var.

Bu dizide James May, çocukluğundan beri kendisine –“İngiliz arabalarının iyi, Japon arabalarının kötü” olduğunun söylendiğini, buna inandığını, oysa şimdi, hayal kırıklığı ile, “Japon arabaların iyi, İngiliz arabalarının kötü” olduğunu öğrendiğini söylüyor.

Başka bir bölümde de bir Avustralya fıkrası anlatıyor.
Avustralya’da bir dostu kendisine “bir Land Rover ile Avustralya’nın öbür ucuna gidebileceğini” söylemiş. Sonra da eklemiş, “Ama eğer geri dönmeyi de planlıyorsan bu gezini Toyota Land Cruiser ile yapsan iyi olur” demiş. :)

Ne anlatmaya çalışıyorum?
Eğer iyi bir mal almak istiyorsanız medyanın pompaladıklarını bırakın. Akıl ve mantığınıza güvenin.

Arkadaşların pikap seçimi konusuna yabancı kaldıklarını görüyorum.
Bir pikabın kalitesini, ne ciddiyetle üretildiğini anlamak o kadar zor değil.
Pikap bir dönen platform ve koldan oluşur. Kolun ucunda da asıl sesi üreten kartuş olur.

Bunları tek tek ele alırsak:
Dönen Platform:
1. Döndürücü gücün motordan platforma iletimi 3 şekilde olur:
a) Kasnak sürüm
b) Kayış sürüm
c) Direct-drive
- Kasnak sürüm artık kullanılmıyor. Ama bunun Garrard 301 ve 401 gibi bugün bugün bile vintage 2.eli çok yüksek fiyatlarla satılan örnekleri var.
- Kayış sürüm bugün en çok “pompalanan” ürün... Tarihte Avrupalı, ki aralarında çok meşhur bir firma da var, adını şimdilik anmayayım ve Amerikalı birçok firma yapmayı beceremedi. Bu nedenle direct-drive’ın kötü olduğuna dair büyük bir propaganda başlattılar.
- Mükemmel bir direct-drive’ı üretmek Technics’e nasip oldu. Artık Technics’in direct-drive konusunda almış olduğu patentlerin süresi dolmuş olduğundan tüm firmalar aynı teknoloji ile direct-drive pikap üretebilir. Ancak daha önce tükürdüklerini yalamak durumuna düşmemek için birçok firma üretmiyor. En mükemmel sürüş teknolojisinin esnek, ince bir kauçuk kayış değil, platform üzerinde kontrolü en mükemmel şekilde sağlayan direct-drive olduğunu kesinlikle ve rahatlıkla söyleyebiliriz.

2. Dönen platformun malzemesi:
- En mükemmel platform malzemesi döküm alüminyumdur.
- Piyasada polyester reçine (Rega), plexiglas veya cam (Pro-Ject), hatta pres sac kullanan pikaplar görebilirsiniz. Bu malzemeler alüminyum döküm konusuna yatırım yapmak istemeyen, konuyu ucuz bir şekilde halletmek isteyen firmalarca kullanılır. Plexiglas ve cam olağanüstü rezonatif malzemelerdir. Bir pikap platformunda yeri yoktur. Pres saca gelirsek... Sac manyetik bir malzemedir. Manyetik pikap kartuşunun içindeki mıknatısları etkileyerek sağlıklı çalışmasını engeller.

3. Pikap kolları:
- Düz ve “S” şeklindeki pikap kolları ile karşılaşabilirsiniz. “S” şeklindeki pikap kolları daha hoş durur, ancak “S” şeklindeki kolların düz kollardan daha iyi olduğuna dair hiçbir kanıt bulunmamaktadır. Ancak "S" şeklindeki kollar genellikle piyasa standardı olan SME tipi “headshell “ kullandığından bir kolaylık sağlar. Ancak tüm “S” kollar SME tipi headshell kullanmayabilir. Bu arada, bazı vintage pikaplar standart olmayan plastik headshell’ler kullanırdı. Bunlardan uzak durmakta yarar var.

4. Pikap kartuşları:
- Pikap kartuşları asıl sesi üreten parça olması nedeni ile başlı başına bir konudur. Temelde ikiye ayrılır: kristal/seramik/piezo ve manyetik kartuşlar... Kristal/seramik/piezo kartuşlar çok ucuzdur. Plakları tarla gibi sürer, bir çalışta bozar. Manyetik kartuşlar da temelde iki tiptir: MM (moving magnet [oynayan mıknatıs]) ve MC (moving coil [oynayan bobin])...
- MM tiplerinin fiyatı ortalama 300-2000 TL arasındadır. MC tiplerinin fiyatı bunun üzerinden başlar. MM tiplerinin iğnesi kolaylıkla değişir, MC tiplerinin iğnesi değişmez, en iyi olasılıkla üretici firmaya gönderirsiniz, ücreti karşılığı iğnesi değişmiş başka bir kartuşu size gönderir... MC tipi kartuş kullanabilmek için daha yüksek kazançlı phono pre gerekir. Kullanılan phono pre'nin MC kartuş desteklemesi gerekir.

5. Son olarak pikabın toprak hattı (ground post) yeni ve ucuz tip bazı pikapların arkasında bir toprak hattı olmayabiliyor. Eğer varsa içindeki phono pre’yi kullanmayıp pikabınızı pikap girişi olan bir amfiye bağlamayı veya harici phono pre kullanmayı düşünüyorsanız pikabın mutlaka bir toprak terminali olmalı. Rega pikapların hiçbir modelinde ground post yok, Audio Technica AT-LP120’de ground post yok. Ancak LP120’nin yeni modellerini varmış diye duydum, kontrol etmedim.