Şimdi Ara

Polo 1.2 tsi eskisi gibi performanslı değil.SORUN ÇÖZÜLDÜ YAKIT. (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
61
Cevap
1
Favori
4.239
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • O zaman bi bilgisayara bağlatıp hata kodu vs veriyor mu görmek lazım bilemiyorum valla kolay gelsin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-F95E650A3



    Gazlamayida yaptım 1 saat boyunca s modunda 6 bin devir çevirdim yine ağır

    Alıntıları Göster
    1 saat boyunca 6bin devir çok fazla.
    üstelik ufak hacim turbo, yağ harareti tavana vurmuştur.




  • zotacing kullanıcısına yanıt
    3 ay gecikti ama o süre boyunca max 500 km yol yapmıştır.

    Ben yinede dsg den olacağını sanmıyorum çünkü hiç bir sorun yok en ufak ses kararsızlık yok olmasında şimdiden çünkü araç şehir içi görmedi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jimhendrix

    1 saat boyunca 6bin devir çok fazla.
    üstelik ufak hacim turbo, yağ harareti tavana vurmuştur.

    Alıntıları Göster
    Sürekli 6 bin değil ama sürekli s modunda yükleniyorfum araca yağ sıcaklığın sürekli kontrol ettim 100 derece üzerine çıkarmadım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TurkishDrifter

    O zaman bi bilgisayara bağlatıp hata kodu vs veriyor mu görmek lazım bilemiyorum valla kolay gelsin.
    Teşekkürler en son çare o olacak gibi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zotacing

    Bu mesaj silindi.
    1.2 tsi-dsg pola da tek kişi ve araç boşken çoğu araçtan keyifli ve atik çok birsey bekledim yok eskisi gibi olsun yeter

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kullandığınız yağ 502-504 onayı var mı yani ,

    Castrol edge 5W-30 Long Life III mi



    Hava filtresinin orjinalliği çok önemli



    Bujiler kontrol edilmeli



    Kalkışta silkeleme titreme sorunu var mı ? Varsa kavrama kaynaklı performans kaybı ve yakıt sarfiyatı oluşur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ariic

    Kullandığınız yağ 502-504 onayı var mı yani ,

    Castrol edge 5W-30 Long Life III mi



    Hava filtresinin orjinalliği çok önemli



    Bujiler kontrol edilmeli



    Kalkışta silkeleme titreme sorunu var mı ? Varsa kavrama kaynaklı performans kaybı ve yakıt sarfiyatı oluşur
    Yag yazdığınız gibi LL 504 ONAYLI

    SİZİN TAVSİYENİZ İLE FİLTRELERİ SERVİSTEN ALDIM

    Tekrardan teşekkür ederim çok yardımcı oldunuz



    Herhangi bir silkeleme vitesle alakalı hiç bir sorun yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-F95E650A3

    Yag yazdığınız gibi LL 504 ONAYLI

    SİZİN TAVSİYENİZ İLE FİLTRELERİ SERVİSTEN ALDIM

    Tekrardan teşekkür ederim çok yardımcı oldunuz



    Herhangi bir silkeleme vitesle alakalı hiç bir sorun yok

    Alıntıları Göster
    Şimdi hatırladım , rica ederim

    Bujileri kontrol edin, bu km'de buji mi değişir deneyin aldığınız yakitta sıkıntı varsa bujilerde sorun oluşturur,



    Birde aracı çok sık kullanmıyorsanız yada kısa mesafe gidip stop ediyorsanız bu durum oluşabilir buji kesinlikle kontrol edilmeli

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Hocam şehir dışı sürekli 7. Viteste 100 le gidiyorsa zaten o anlık tüketimi bellidir. Kış aylarında yüzde 10 15 civarı artışa normaldir diyorlar. Hem motor ısınana kadar geçen sürenin artmasından hem de soğuk hava daha yoğun olduğundan oksijen sensörü algılayıp daha çok yakıt yolluyormuş artık ne kadarı doğru bilemem fakat performans konusunda tam tersi kışın motor ısındıktan sonra gaz tepkisinin yine aynı mantıkla daha iyi olması lazım. Ne kadar yakıt o kadar enerji sonuçta. Fakat siz diyorsunuz ki tüketim arttı ve performans azaldı. Bu termodinamik yasalarına aykırı :))) Bi arıza ışığı bakım uyarısı vs yokken bağlayınca bir şey çıkar mı bilemedim. Bende aparat var hobi olarak arkadaşların araçlarını falan bağlıyoruz konusu açıldıkça merak ediyorlar şimdiye kadar bir defa buji ile ilgili bir arıza çıktı bir de klima ile ilgili bir kayıt çıktı. İkisi de serviste sıkıntı yok bi defa olmuş vs diyip silip yolladı. Yani motoru ve performansı etkileyecek bi arıza olsa ışık yakardı uyarı verirdi diye düşünüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ariic

    Şimdi hatırladım , rica ederim

    Bujileri kontrol edin, bu km'de buji mi değişir deneyin aldığınız yakitta sıkıntı varsa bujilerde sorun oluşturur,



    Birde aracı çok sık kullanmıyorsanız yada kısa mesafe gidip stop ediyorsanız bu durum oluşabilir buji kesinlikle kontrol edilmeli

    Alıntıları Göster
    Tamam hocam bujilere baktiracam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-8AC7DD5C3

    Hocam şehir dışı sürekli 7. Viteste 100 le gidiyorsa zaten o anlık tüketimi bellidir. Kış aylarında yüzde 10 15 civarı artışa normaldir diyorlar. Hem motor ısınana kadar geçen sürenin artmasından hem de soğuk hava daha yoğun olduğundan oksijen sensörü algılayıp daha çok yakıt yolluyormuş artık ne kadarı doğru bilemem fakat performans konusunda tam tersi kışın motor ısındıktan sonra gaz tepkisinin yine aynı mantıkla daha iyi olması lazım. Ne kadar yakıt o kadar enerji sonuçta. Fakat siz diyorsunuz ki tüketim arttı ve performans azaldı. Bu termodinamik yasalarına aykırı :))) Bi arıza ışığı bakım uyarısı vs yokken bağlayınca bir şey çıkar mı bilemedim. Bende aparat var hobi olarak arkadaşların araçlarını falan bağlıyoruz konusu açıldıkça merak ediyorlar şimdiye kadar bir defa buji ile ilgili bir arıza çıktı bir de klima ile ilgili bir kayıt çıktı. İkisi de serviste sıkıntı yok bi defa olmuş vs diyip silip yolladı. Yani motoru ve performansı etkileyecek bi arıza olsa ışık yakardı uyarı verirdi diye düşünüyorum.
    Dediğiniz gibi kıştan dolayı artması normal ama performans düşmemesi gerekti en son çare bilgisayara bağlayacam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Aldığınız benzini mutlaka değiştirin. Shell tavsiye ederim. Bilindik yoğun olan yerlerden alın.



    Kesinlikle tüketim artsa da performansı düşmemesi gerekir.

    Yağ tam ısınmadan zorlamayın aracı.



    Cold start yaparken 1 dakika bekleyin yağ iyice motora yayılsın.



    Servise baktırın sorunun nedenini buraya da yazın 👋

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bilgisaya bağlamanız pek birşey ifade etmez eğer aracınızın motor arıza lambası yanmıyorsa bi hata yok demektir, kaldı ki VAS5054 - Odis cihaz gerekir, üniversal cihazlar ile sadece basit ve geçici hata kodları silinebilir.
    yine söylüyorum motor arıza lambası yanmıyorsa cihaz mihaz boşuna uğraşmayın
  • Havalar sogudugu için lastik havaları düşmüş olabilir, el kitapcıgından 1-2 psi daha fazla basın .

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • rodaja dikkat etmediysen performans kaybı yaşanabiliyor. ne yazık ki yetkili servis başından savmak için rodaja gerek yok diyorlar.
  • Shell v power candır can gerisi yalan

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Gerçekten o motorla 1 saat boyunca 6 bin devir yaptıysanız bir yağını kontrol edin derim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Acil Stop

    Gerçekten o motorla 1 saat boyunca 6 bin devir yaptıysanız bir yağını kontrol edin derim.
    1 saat boyunca sürekli s de kullandım dolayısıyla 6 bin devirlerde vutes değişimi yapıyordu.

    Araç bakımından sonra ağırlık hissinden dolayı yaptım yağ yeni değişmişti sonra tekrar kontrol ettim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: orcnd

    rodaja dikkat etmediysen performans kaybı yaşanabiliyor. ne yazık ki yetkili servis başından savmak için rodaja gerek yok diyorlar.
    Rodaja dikkat ettim 1 yil boyunca 3000 km. Yaptı sürekli uzun yol sonra bakıma girdi tam zamanında

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.