Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Qashqai ye geçmek

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
37
Cevap
0
Favori
2.078
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2013 Ford C-Max trend dizel 53.000 km de aracım var benzinli 1.2 de olabilir Qashqai e geçmeyi düşünüyorum sizce mantıklı mı?



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    quote:

    Orijinalden alıntı: cengiz4335

    Evet aracım orjinal ve 53.000 de günlük 20 km kullanıyorum. Dizel araç için kısa mesafe çok sağlıklı değil diye düşünüyorum. Motorin ve benzin arasinda fiyat olarak fark kalmadı. Bazı markalar dizel motoru bırakmaya başladı. Ford C-Max in üretimini durdurdu. Yere yakın karda buzda altı vuruyor. Konforu iç ve bagaj hacmi Qashqai den daha iyi olduğunu düşünüyorum. 6 lt civarında yakıt yakıyor. İkinci el aldığım için benzinli dizel arasındaki fiyat farkı bana çok yansımadı. Düşüncelerim bunlar.
    C-Max’den inip Qq’ya binmek bana göre attan inip eşeğe binmektir ama yine de sen bilirsin. Ayrıca Qq 1.2 otomatik var bende ve şehiriçi kısa mesafe kullanıyorum, ortalamam şuanda 9 litre. Bundan önce kullandığım 1.6 otomatik C2 daha agresif kullanmama rağmen 8.6 ortalama yakalamıştı, evet sğırlık farkı var ama kullanım farkını hesaba katarsak QQ bence çok yakıyor. Malzeme, işçilik, start-stop sisteminin canına okuduğu akü yüzünden yolda kalmak, 7000 km de biten balata, çamları açıp kapatırken kasılan kapı içleri, sağdan solda gelen sesler, mermer gibi koltuklar, uyduruk plastik pimlerle tutturulmuş kapı kenar şeritlerinin kısa sürede eğreti durmaya başlaması gibi sorunlar yüzünden arabayı satmak için gün sayıyorum. Engelli aracı olmasa 4 sene tutacağım bir araba değildi bu Qashqai, nasıl çok sattığını da anlamıyorum. Sanırım SUV sahibi olunca level atladığını sanıyor bizim millet ( SUV da değil zaten ya neyse işte)
  • Bence mantıklı
  • Geçme
  • Qashqai alacaksanız 1.5 dci olsun
  • Geçilir bence, son makyajlı kasadan alabilirseniz daha iyi olur.
  • Berbat bir araba.





    Edit: Qashqai sahibi
  • Sıfır Duster dci almanı tavsiye ederim.
  • Evet aracım orjinal ve 53.000 de günlük 20 km kullanıyorum. Dizel araç için kısa mesafe çok sağlıklı değil diye düşünüyorum. Motorin ve benzin arasinda fiyat olarak fark kalmadı. Bazı markalar dizel motoru bırakmaya başladı. Ford C-Max in üretimini durdurdu. Yere yakın karda buzda altı vuruyor. Konforu iç ve bagaj hacmi Qashqai den daha iyi olduğunu düşünüyorum. 6 lt civarında yakıt yakıyor. İkinci el aldığım için benzinli dizel arasındaki fiyat farkı bana çok yansımadı. Düşüncelerim bunlar.
  • cengiz4335 C kullanıcısına yanıt
    Fiyatların daha da düşmesini bekle o zaman mantıklı olur bence
  • Dizel C-Max yerine Qashqai almak pek akıllıca bir hareket olmaz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cengiz4335

    Evet aracım orjinal ve 53.000 de günlük 20 km kullanıyorum. Dizel araç için kısa mesafe çok sağlıklı değil diye düşünüyorum. Motorin ve benzin arasinda fiyat olarak fark kalmadı. Bazı markalar dizel motoru bırakmaya başladı. Ford C-Max in üretimini durdurdu. Yere yakın karda buzda altı vuruyor. Konforu iç ve bagaj hacmi Qashqai den daha iyi olduğunu düşünüyorum. 6 lt civarında yakıt yakıyor. İkinci el aldığım için benzinli dizel arasındaki fiyat farkı bana çok yansımadı. Düşüncelerim bunlar.
    C-Max’den inip Qq’ya binmek bana göre attan inip eşeğe binmektir ama yine de sen bilirsin. Ayrıca Qq 1.2 otomatik var bende ve şehiriçi kısa mesafe kullanıyorum, ortalamam şuanda 9 litre. Bundan önce kullandığım 1.6 otomatik C2 daha agresif kullanmama rağmen 8.6 ortalama yakalamıştı, evet sğırlık farkı var ama kullanım farkını hesaba katarsak QQ bence çok yakıyor. Malzeme, işçilik, start-stop sisteminin canına okuduğu akü yüzünden yolda kalmak, 7000 km de biten balata, çamları açıp kapatırken kasılan kapı içleri, sağdan solda gelen sesler, mermer gibi koltuklar, uyduruk plastik pimlerle tutturulmuş kapı kenar şeritlerinin kısa sürede eğreti durmaya başlaması gibi sorunlar yüzünden arabayı satmak için gün sayıyorum. Engelli aracı olmasa 4 sene tutacağım bir araba değildi bu Qashqai, nasıl çok sattığını da anlamıyorum. Sanırım SUV sahibi olunca level atladığını sanıyor bizim millet ( SUV da değil zaten ya neyse işte)




  • Delilik. C max gibi bir araçtan kaşkaaayiye binmek tabiri caiz ise attan inip eşşeğe binmek ile mükayese edilir.
  • Geçemezsin qashqaiyi kardeşim o kadar kolay değil. Sen gaza basıyorsan adam da basacak şoföre bağlı tabi biraz da
  • Qashqai yi geçmeye çalışmıyorum. Elimdeki arabayı satıp Qashqai YE geçmek istiyorum
  • C-max kadar iyi bir araban var eşşeğe binmene gerek yok.
  • Altınızdaki araç qq"den her açıdan daha iyi.



    Ha eskidi derseniz, sıkıldım derseniz anlarım. Ama sonra pişmanlık duyarsınız.



    Sportage falan bakın bari. En azından donanım konusunda falan daha iyidir.

    '
  • 2013 Trend 1,6 benzinli cmax aracımı 3 yıl önce daha 12 binde satıp 2 sene araçsız kaldıktan sonra geçen yıl sıfır makyajlı 1,2 manuel qashqai visia aldım.

    İki araç da en boş model olduğu için rahat kıyaslama yapabilirim sanıyorum. Cmax'in konforunu ve kalitesini qashqai'de bulamıyorum. Cmax 5 yıl yaşlı olmasına rağmen daha dolu ve konforlu bir araçtı. Qashqai'nin en büyük avantajı cmaxin verimsiz ve güçsüz 1,6 atmosferik motorundan sonra beni benzin tüketimi konusunda epey rahatlatması oldu. Qashqai şu anda 10bin kmde, aracı hep uzun yolda kullandım hiç bozuk yola ya da şehir içine girmediği halde langır lungur her yerinden trim sesi geliyor. Bu o kadar sinir bozucu bir durum ki 1. yıl bakımında bu şikayetimi söylediğimde bir şeylerle uğraştılar ama daha beter oldu araç.

    Bunların dışında Cmax beni bir kez kendi hatamdan dolayı büyük bir kazadan kurtarıp yolda tutunmayı başarmıştı. Yol tutuşu ve verdiği güven çok daha fazlaydı qashqai'ye göre. Şu anki aracımda bazen virajlarda tutunma ile ilgili acaba dedirtiyor çok agresif araç kullanmadığım halde.

    Kıyaslamam bu şekilde. Qashqai'den memnun değil miyim? Kesinlikle çok memnunum. Özellikle yakıt tüketimi ve aracın tasarımı çok hoşuma gidiyor. Sadece kıyaslama yaparsak 5 yıl yaşlı CMax daha bütün bir araçtı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Of Monsters and Men

    2013 Trend 1,6 benzinli cmax aracımı 3 yıl önce daha 12 binde satıp 2 sene araçsız kaldıktan sonra geçen yıl sıfır makyajlı 1,2 manuel qashqai visia aldım.

    İki araç da en boş model olduğu için rahat kıyaslama yapabilirim sanıyorum. Cmax'in konforunu ve kalitesini qashqai'de bulamıyorum. Cmax 5 yıl yaşlı olmasına rağmen daha dolu ve konforlu bir araçtı. Qashqai'nin en büyük avantajı cmaxin verimsiz ve güçsüz 1,6 atmosferik motorundan sonra beni benzin tüketimi konusunda epey rahatlatması oldu. Qashqai şu anda 10bin kmde, aracı hep uzun yolda kullandım hiç bozuk yola ya da şehir içine girmediği halde langır lungur her yerinden trim sesi geliyor. Bu o kadar sinir bozucu bir durum ki 1. yıl bakımında bu şikayetimi söylediğimde bir şeylerle uğraştılar ama daha beter oldu araç.

    Bunların dışında Cmax beni bir kez kendi hatamdan dolayı büyük bir kazadan kurtarıp yolda tutunmayı başarmıştı. Yol tutuşu ve verdiği güven çok daha fazlaydı qashqai'ye göre. Şu anki aracımda bazen virajlarda tutunma ile ilgili acaba dedirtiyor çok agresif araç kullanmadığım halde.

    Kıyaslamam bu şekilde. Qashqai'den memnun değil miyim? Kesinlikle çok memnunum. Özellikle yakıt tüketimi ve aracın tasarımı çok hoşuma gidiyor. Sadece kıyaslama yaparsak 5 yıl yaşlı CMax daha bütün bir araçtı.
    Yol tutuşu iyi değil dediğimde çok eleştiri almıştım, tabiki C2 veya Cmax ile karşılaştırma yapmak yanlış ama sonuçta iyi değil. Şimdi bu arabayı alırken amaç ne? Konfor mu? Yok çünkü amortisörler beklendiği kadar yumuşak değil, yüksek arabada böyle yapmak zorundalar, yoksa kötü olan yol tutuş daha da berbat olacak. Büyük hacim mi? Değil, bu sınıftafta daha iyileri mevcut. Yakıt? Bence iyi değil , sonuçta 1500 kiloluk yüksek bir araba, şehir içinde gayet de yakıyor. Yakıyor da gidiyor mu? Hayır. Altı yüksek de arazi yeteneği mi var? O da yok, bu sınıfta altı daha yüksek ve taş gibi 4x4 araçlar var. Kalite? O zaten yok. Cidden şehiriçi kullanım için bu araba neden alınır? Hadi ben yaşadığım yerde toprak yol, parke yol, tümsek, çukur, çamur çok sık görüyorum diye gidip bunu aldım ( aslında Subaru XV alacaktım , sırf servis var diye Qq aldım) büyük de hata yaptım. Gidip doğru düzgün bir hatchback almak dururken nedir bu 4 santim yüksekte oturma sevdası?




  • kesinlikle geçilmez

    tucson,sportage gibi modellere geçilir ama QQ vasat bir araba sırf ilk bu sınıfta araç üreten olmanın ekmeğini yiyor C MAX den geçilmez



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HoLY.oNE -- 20 Ocak 2019; 15:58:37 >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız