Türk Malı Ram Çıktı (8. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: sayims

Arkadaşlar bence ekonomi ilkelerini bilemk zorundayız.Ben farklı bir açıdanbakacağım.İlk Japon otomobili iyi değildi çok iyi hiç değildi fakat onlar buna rağmen bu arabaya sahip çıktılar milletçe zamanlarını paralrını ve bilgileri uygun yerlere aktardılar.Sonuç:Dünyanın en çok otomobil ve motorlu taşıtlar üreten, iç piyasaya yeni,dış yani dünya piyasaya eski teknoloji mal satan, dış ticareti dünyanın en çok fazla veren( açık değil yanlış anlaşılmasın) elektronik motor başta olmak üzere dünyanın AR-GE 'ye en fazla kaynak aktaran ülkesi ve kişibaşına sizin on katı gelir.Biz ise ilk otomobili onlardan 3 sene sonra yaptık 20 kişi geceli gündüzlü çalışarak(aralarında Necmettin Erbakan da vardı) 60 beygirlik otomobil yapar.Herkes karalamaya başlar en sonunda 3 otomobilden birisi vakit darlığından boyası taşıma sırasında atılırken tutuşmaması için benzini boşaltıldığında tören sırasında 100metre gidip durur.Basın, üniversite bitleri bu olayı müthiş bir yanlılıkla cahil insanlara yaptıkları arabalar çalışmadı diyerek yaydılar.Halbuki her üç araba da hem o gün hem de seneler boyunca takır takır çalıştı.Ama biz Japonlar gibi yapmadık mühendilere siktir çektik ve onlar gidip Leopard tank projesi motor bölümünün en önemli bölümünü oluşturdu.15 sene sonra koçcuk fiberglas kaportayı (yalnızca kaportayı) yukarıda bahsettiğim şerefsizlerle beraber otomobil diye kakaladılar.Halbuki bizim memet ustada kaporta yapıyor hemde tenekeden şerefsizim.ve bu koçcuk tayfası milletin hafızasından da silinsin diye o arabalrı silindirden geçirdiler bir tanesine arabaların yapıldığı TCDD(şaşırdınız mı) işçileri sahip çıktı.O % 100 TÜRK MÜHENDİSİ VE ALINTERİ üretimi araba hala çalışıyor.Sizin televizyon tüpü üreten fabrikanızı gene siz batırdınız şimdi litvanyadan alıyorsunuz.Bir RAKS vardı manyetik bant cd üretiminde % 100 TÜRK TEKNOLOJİSİ VE HERŞEYİYLE TÜRK ÜRETİMİ ile dünya ikinci oldu.Gerçek anlamda en çok ihracat yapan firma oldu( 7 sene önce) gene çekemediler şerefsizler.Japonya'nın bile başedemediği teknoloji ve AR-GE anlamında dünya birincisi(alanında) üretiminin % 97 kadarını ihraç eden firmanın mallarına gümrükde el kondu.Ne kadar zorluk yapılabilinirse en fazlası bizim elimizden yapıldı çünkü o çalıp çırıp parayı bizden çıkarmamıştı suçluydu.Şirket şu an şerefsiz ve Türk maskesine saklanan insanlara güvenmenin sonucunda çok zor durumda.Peki siz bunların hangisini biliyordunuz? Bir gerçek var arştırırsanız aslında AR-GE alanında çalışmış yada çalışan şirketleri göreceksiniz.Fakat biz Japonlkar gibi yapmıyoruz belkide RAKSI bilmiyor yada yabancı zannetttiğimiz için alıyorduk.Unutmayın arkadaşlar ne ekersek onu biçeriz biz böyle olmasını istedik alay etmenin yada yermenin anlamı yok biz ne zaman çalışan insanlara destek olduk ki onlarda daha bir istekle çalışsınlar biz onlara destek olmayı bırakın kösteğin en alsı oldu arkan öldürdük sonrada beyin göçü neden olur deriz.Ha bu ara da Lepoarda ne mi oldu? basından takip ederseniz göreceksiniz ki bizim mühendislerin motorunu yaptığı o Leopardları şimdi 6 milyar dolara alıyor.Hayır bilemediniz yeni değil kullanılmış belkide bir tankın motrunu RIFAT SERDAROĞLU(DEVRİM PROJE BAŞKANI) takmıştır askerlerimize bie sorarız

quote:

Orjinalden alıntı: sayims

chappy bahsettiğim kitabı okudum: demir ejderha ayrıca madem ilk otomobili biliyorsun o zaman neden daha önce kaporta üretimi çıkarıp sorun yaratıyorsun sana gene Japon otomobili gelişimi dikkatli incelemeni tavsiye ediyorum zira yakında bana göre aynı geliime benzer bir gelişimi Hint firmaları yapacak bu yzüden madem ban kullanıyoruz

quote:

Orjinalden alıntı: elessar_y

ATATÜRK DOĞRU DEMİŞ BİR TÜRK DÜNYAYA BEDELDİR DİYE AMA HİÇ İKİ TÜRK TEN BAHSETMEMEMİŞ BUNUN EN GÜZEL ÖRNEĞİ DE BU TARTIŞMA