Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yetkili servis soygununa bir son verelim

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
43
Cevap
2
Favori
3.703
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
44 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Bu konu hepimizin ortak kanayan yarası . Bireysel aldığınız bakım indirimleriyle ya da dışarda yaptırın gibi söylemlerle lütfen başlığı kirletmeyelim.Arac bakım maliyetlerinde maalesef yetkili servisler çığrından çıkmış durumda.Onceleri yetkili-özel servis farkı kayda değer bir fark değilken şimdilerde özelikle otomatik araçlarda 2 bin liraları bulan fark mevcut .Listeye baktığınız zaman ise kullanılan malzemelerin kaç kat fazlasını odedigimizi görüyoruz . Kimse sağa sola çekmesin bunun adı soygundur ,haksız kazançtır .
    Nasıl ki devlet yetkilileri gidip marketleri denetliyor bu servisleri de artık denetlemelidir. Kur bahanesiyle artan bakım ücretleri kur rayına girdiği halde hala neden yüksek?
    Sizlerden ricam bu başlığı üstlerde tutup forum gündeminde kalmasını sağlayalim
    Sesimizi duyurup bu isguzarliga son vermeliyiz
    Saygılar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Bakımlara 1800₺ verdikten sonra aracımla ilgilenen işçilere 100’er ₺ ateşliyorum, fakirliğin lüzumu yok, ekonomimiz ilk 10’da almanyanın kıskandığı ülkeyiz













































    Şaka bir yana yapacak birşey yok, herşeye boyun eğmenin biat etmenin sonucu bunlar Türk halkı harp çıkarana kadar ezmeye devam
    Mesaja muhalefet olmadan ufak bir bilgi paylaşmak isterim. Mazot filtresinin görevi suyu ayrıştırmak değil kalitesiz mazottaki yabancı parçaların ayrıştırılması ve motora temiz yakıt gönderilmesidir. Lakin uzun süredir WIF olarak kısaltılan Water in Fuel (yani yakıttaki su) seperatörleri entegre olarak üretildiğinde böyle bir algı oluştu. Su uyarısı veren de WIF sensörüdür.

    Ek bilgi olarak da hava emiş filtresi hafif bir dolulukta daha iyi filtreleme yapmakta ve daha verimli çalışmaktadır. Bu bahsettiğim kum toz dolu bir filtre değil elbette.

    Son olarak tam adını hatırlayamadığım bir TSE sertifikası almış özel servisler eğer tüm parçaların numaraları ve üreticileri açıkça faturada yazıyor ise garantiyi bozmadan işlem yaptırabilirsiniz. Elbette ki bu parçalar araç firması tarafından zorunlu koşulan spesifikasyonlara uygun ise (örnek: motor yağı). İlgili fatura ve servisin belgeleri ile yetkili serviste bakım için onay alabilirsiniz (çoğu vermeye yanaşmayacaktır).
    Olmayan soygundur. Arabayı alırken servis bakım fiyatlarını da sorarsanız sorun yaşamazsınız. Ha ben direk arabayı alırın sonra bakımda ağların diyorsanız o sizin probleminiz.



    2017 Fiorino 1.3 95HP Euro6 10.000 bakımı 350 TL ödedim yetkili servise. Ben içerde kahvaltımı yaparken bakımını yaptılar iç dış bir güzel yıkayıp cilalayıp tertemiz teslim ettiler.



    Ha siz illa kapı sesi olsun şanzıman şıkır şıkır değiştirsin vitesi diyorsan şikayet etmeyecen. Baskı Balatası da benim arabanın 99 lira. Buda yetkili servisin fiyatı her bahar kampanya yapıyor.



    Seçim sizin. Kimse 2000 lira bakımı olan arabayı zorla satmadı, bakım fiyatını da gizlemedi. Sormadan alan sizsiniz.
  • Bakımlara 1800₺ verdikten sonra aracımla ilgilenen işçilere 100’er ₺ ateşliyorum, fakirliğin lüzumu yok, ekonomimiz ilk 10’da almanyanın kıskandığı ülkeyiz













































    Şaka bir yana yapacak birşey yok, herşeye boyun eğmenin biat etmenin sonucu bunlar Türk halkı harp çıkarana kadar ezmeye devam

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bakımı dışarıda yaptırmadığıniz ve garantiden hakkimizi iddia edemediğimiz sürece gayet normal boyle olmasi.



    Mesela Bosch Car Service ya da speedy, EuroCarService, Mobil1 Yağ servisleri ya da benzeri alternatif yetkinlige sahip kurumsal araç bakım zincir firmalarının yaptığı bakimlarin garantiyi bozmaması lazim.

    Kendi onaylı yağını kabul etmeyen, illa kensim varilden daha kötü yag koyacağım diyen

    Neredeyse lastik değişimine darilan, fren balata gibi bir sarf malzemenin degisiminden dolayi fren servo merkezini garanti disi birakmaya calisan distribütöre koyun gibi giden müşteri olduğu sürece ister asar,ister keser.


    Servise kendi yağınizi, polen filtresi ve fren balatanizi götürün. Zaten bakimin büyük bir kismindan kar etmiş olacaksınız. Faturali ve orijinal olmasi yeter.

    Kdv dahil 5L yağ en iyisi 300TL, Servis OEM yağ markasi(shell,castrol,mobil3000) varil yağını 120TL+KDV /LT x 5LT ile 600TL+KDV= 700-750TL gibi fiyatla satan servisler var. Üzerine işçilik ve fren temizleme spreyi gibi sarf malzemeler ile inanılmaz şişirilmiş bir sonuc geliyor.
    Bazi servislerin Kullandiklari yağın varili 225lt 5-6binTL yaklasik 45 araba çıkıyor. Siz hesaplayin.

    Polen filtresini istediğiniz marka takabilirsiniz hatta bir cok arabada cok basit bir yerde bir çok serviste filtrenin değiştirmediğini süpürüp yerine konduğunu ya da Orijinal olmayam markanin konduğunu gördüm.

    Mazot filtresi 2 ya da 3 bakimda bir değişir, 40-50.000km civarı ömrü vardir, görevlerinden biri mazottaki suyu ayristirmaktir. Her 20-25.000km de (filtrenin ömründe bir defa ) su tahliyesi yapilmasi gerekirken, çoğu servisler bir kez bile suyunu tahliye etmeden filtreyi değiştiriyor. Inanilmaz bir fiyata satılıyor. Opel bunu 15.000km'de bir değişiyor.

    Koyun olmayin, kuru kuru isyan da etmeyin. Bilinçli olun hakkinizi arayin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NextMove -- 9 Kasım 2018; 20:4:11 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • NextMove kullanıcısına yanıt
    Koyun olmakla ilgisi yok

    Devlet bakim disarida yapildiginda garantinin bozulmayacagi konusunda vatandaşa güvence vermiyor.Insanlar da haliyle mecbur kalıyor yetkili servise.Gercekten de bir sorun çıkınca özel servis ustaları çoğu zaman çaresiz kalıyorlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Allizzwell27 A kullanıcısına yanıt
    Devlet Sana Tuketici Hakkini veriyor.



    MOTORLU TAŞITLAR SEKTÖRÜNDEKİ DİKEY ANLAŞMALARA



    İLİŞKİN GRUP MUAFİYETİ TEBLİĞİ



    (TEBLİĞ NO: 2017/3)







    BİRİNCİ BÖLÜM



    Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar



    Amaç



    MADDE 1 – (1) Bu Tebliğin amacı motorlu taşıtlar sektöründeki dikey anlaşmaların 7/12/1994 tarihli ve 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanunun 4 üncü maddesi hükümlerinin uygulanmasından grup olarak muaf tutulmasının koşullarını belirlemektir.



    http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2017/02/20170224-19.htm

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Allizzwell27

    Koyun olmakla ilgisi yok

    Devlet bakim disarida yapildiginda garantinin bozulmayacagi konusunda vatandaşa güvence vermiyor.Insanlar da haliyle mecbur kalıyor yetkili servise.Gercekten de bir sorun çıkınca özel servis ustaları çoğu zaman çaresiz kalıyorlar.
    Kurumsal özel servislerde (bosch, Speedy....gibi) bakım yaptırdığınız zaman garanti bozulmuyor zaten...
    Kanun sizi koruyor.
  • ukubat U kullanıcısına yanıt
    Adamlar almıyorlar. Kabul etmiyoruz mahkemeye gidin diyorlar .Mahkeme de 2 senede sonuçlanıyor. Hani beni koruyan adalet ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NextMove

    Bakımı dışarıda yaptırmadığıniz ve garantiden hakkimizi iddia edemediğimiz sürece gayet normal boyle olmasi.



    Mesela Bosch Car Service ya da speedy, EuroCarService, Mobil1 Yağ servisleri ya da benzeri alternatif yetkinlige sahip kurumsal araç bakım zincir firmalarının yaptığı bakimlarin garantiyi bozmaması lazim.

    Kendi onaylı yağını kabul etmeyen, illa kensim varilden daha kötü yag koyacağım diyen

    Neredeyse lastik değişimine darilan, fren balata gibi bir sarf malzemenin degisiminden dolayi fren servo merkezini garanti disi birakmaya calisan distribütöre koyun gibi giden müşteri olduğu sürece ister asar,ister keser.


    Servise kendi yağınizi, polen filtresi ve fren balatanizi götürün. Zaten bakimin büyük bir kismindan kar etmiş olacaksınız. Faturali ve orijinal olmasi yeter.

    Kdv dahil 5L yağ en iyisi 300TL, Servis OEM yağ markasi(shell,castrol,mobil3000) varil yağını 120TL+KDV /LT x 5LT ile 600TL+KDV= 700-750TL gibi fiyatla satan servisler var. Üzerine işçilik ve fren temizleme spreyi gibi sarf malzemeler ile inanılmaz şişirilmiş bir sonuc geliyor.
    Bazi servislerin Kullandiklari yağın varili 225lt 5-6binTL yaklasik 45 araba çıkıyor. Siz hesaplayin.

    Polen filtresini istediğiniz marka takabilirsiniz hatta bir cok arabada cok basit bir yerde bir çok serviste filtrenin değiştirmediğini süpürüp yerine konduğunu ya da Orijinal olmayam markanin konduğunu gördüm.

    Mazot filtresi 2 ya da 3 bakimda bir değişir, 40-50.000km civarı ömrü vardir, görevlerinden biri mazottaki suyu ayristirmaktir. Her 20-25.000km de (filtrenin ömründe bir defa ) su tahliyesi yapilmasi gerekirken, çoğu servisler bir kez bile suyunu tahliye etmeden filtreyi değiştiriyor. Inanilmaz bir fiyata satılıyor. Opel bunu 15.000km'de bir değişiyor.

    Koyun olmayin, kuru kuru isyan da etmeyin. Bilinçli olun hakkinizi arayin.
    Hocam yeni filterlerde galiba o su alma ve sonrasında boşaltma fonksiyonu yok. sensörlü olanlar direk ötüyor su var değiştir diye. Geçen alttaki kapağı açıp deneyelim dedik filtre hava yaptı araç çalışmadı

    Tirlarda bu işlemi yapiyorlar ve çok deli su çıkıyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • batkent B kullanıcısına yanıt
    Bircok aracta var, genelde en altta bir valf oluyor. Sizinki hangisi ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NextMove -- 8 Kasım 2018; 16:53:53 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Praticar uygumasi ile yetkili servis ucretlerinde 400tl indirimden faydalanabilirsiniz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NextMove

    Bircok aracta var, genelde en altta bir valf oluyor. Sizinki hangisi ?
    ford connecte denedik o dediğiniz yere sensor giriyor su alması imkansız o yüzden
  • batkent B kullanıcısına yanıt
    Connect'i bilmiyorum ancak Transit icin var görünüyor, olmayabilir elbet.

    Yetkili servis soygununa bir son verelim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • NextMove kullanıcısına yanıt
    Mesaja muhalefet olmadan ufak bir bilgi paylaşmak isterim. Mazot filtresinin görevi suyu ayrıştırmak değil kalitesiz mazottaki yabancı parçaların ayrıştırılması ve motora temiz yakıt gönderilmesidir. Lakin uzun süredir WIF olarak kısaltılan Water in Fuel (yani yakıttaki su) seperatörleri entegre olarak üretildiğinde böyle bir algı oluştu. Su uyarısı veren de WIF sensörüdür.

    Ek bilgi olarak da hava emiş filtresi hafif bir dolulukta daha iyi filtreleme yapmakta ve daha verimli çalışmaktadır. Bu bahsettiğim kum toz dolu bir filtre değil elbette.

    Son olarak tam adını hatırlayamadığım bir TSE sertifikası almış özel servisler eğer tüm parçaların numaraları ve üreticileri açıkça faturada yazıyor ise garantiyi bozmadan işlem yaptırabilirsiniz. Elbette ki bu parçalar araç firması tarafından zorunlu koşulan spesifikasyonlara uygun ise (örnek: motor yağı). İlgili fatura ve servisin belgeleri ile yetkili serviste bakım için onay alabilirsiniz (çoğu vermeye yanaşmayacaktır).




  • massacrer kullanıcısına yanıt
    Yanlış bir tabir kullsnmisim görevlerinden biri demeliydim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • NextMove kullanıcısına yanıt
    Mazot filtresi 2 ya da 3 bakimda bir değişir, 40-50.000km civarı ömrü vardir, asıl görevi mazottaki suyu ayristirmaktir. Her 20-25.000km de (filtrenin ömründe bir defa ) su tahliyesi yapilmasi gerekirken, çoğu servisler bir kez bile suyunu tahliye etmeden filtreyi değiştiriyor.

    Bu bilgi için teşekkürler.
  • NextMove kullanıcısına yanıt
    Hocam estağfurullah; amacım yanlış çıkarmak değil. Yıllarca yakıt sistemleri ekibinde ÜR-GE/AR-GE yapmış birisi olarak bahaneyle bilgi vermek istedim. Yılların mühendisliğinden kalan tatlı bir ukalalık bizimkisi. Maksat insanlar bilgi edinsin yoksa sen ben o bu haklı haksız çıkarmak çok gereksiz hareketler.
  • Adamlar haklı hiç kusra bakmayın.



    Arz talep meselesi değil mi bu işler? Koyun gibi millet gidip kendisine serviste tecavüz eden markanın araçlarını alıyor mu alıyor. Bu araçlar arıza verince arabanın yarı maliyetinde masraf çıkarıyor mu çıkarıyor. O zaman mesele yok. Alan memnun satan memnun.



    Buna isyan edecek bir durumu olsa inssnların zaten o marka araçları almayarak tepki gösterirdi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Araç alma demek çözüm değil kestirip atmak oluyor.



    Devlet boş kar servis yapabilir diyor ama firmalar kabul etmiyor mu?

    Mahkeme 2 sene mi sürüyor? Hiç biten mahkeme yok mu emsal karar olarak alınıp kısa sürede sonuç getirecek?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Servise gidecek araç alma
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız