Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Chevrolet
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Chevrolet Captiva - tüm başlıklar - (428. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
10 Misafir (2 Mobil) - 8 Masaüstü, 2 Mobil
5 sn
10.222
Cevap
90
Favori
1.055.451
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 426427428429430
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ceyarr kullanıcısına yanıt
    devirdaim,v kayışı, antifiriz hariç triger set 450 tl yağ filtre vs bakımları için de 420 tl toplam 870 tl işçilik dahil ankara şaşmaz da hallettim ben.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: karakarakartal

    devirdaim,v kayışı, antifiriz hariç triger set 450 tl yağ filtre vs bakımları için de 420 tl toplam 870 tl işçilik dahil ankara şaşmaz da hallettim ben.

    Triger seti, devirdaim, v kayışı tabi takozu falan da var ve parçalar + işçilik dahil 450 Liraya yaptırdınız, sonra da saat çaldı ve uyandınız sanırım...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bugün birçok chevrolet parçacısı aradım triger fiyatlarını sordum şimşek oto diye biryerdi skf nin stinden bahsetti kayış +bilyalar 390 tl fiyat verdi ben gm nin kini istiyorum deyince başladı skf nin tarihini anlatmaya gm ninkinden daha kaliteli olduğunu idda edip durdu bide ön amörtisörün fiyatını sordum orjinal tanesi 350 tl fiyat verdi haliyle kafam baya karıştı sizce bu triger setini alayımmı hata yapmak istemiyorum bilgisi olan lütfen paylaşabilirmi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arnold08 kullanıcısına yanıt
    Yan sanayi ürüne çok istemişler. Triger setinde orijinalden şaşmayın. Bakmayın, satıcılar satmak için konuşur. O fiyatın altına orijinal gm triger seti de bulabilirsiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ceyarr

    Yan sanayi ürüne çok istemişler. Triger setinde orijinalden şaşmayın. Bakmayın, satıcılar satmak için konuşur. O fiyatın altına orijinal gm triger seti de bulabilirsiniz.

    Skf listeden silinmiştir ohalde gm nin alıcam fiyatlar 400-470 tl arası değişiyor devirdaimide değişeyimmi acaba kontrolünü yaptırırım usta derse şayet değiştiririz artık bu arada yetkili servis bakalit tamponlar için metalk boya vurursam 1200 tl ye hallederim dedi ama şahsen metalik boyatmakta içimden gelmiyor sanayide bakalit renginde 600 tl ye boyarız demişlerdi o güneş yanığını görmemek için gök yüzüne baksım geliyor😎

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arkadaşlar Allah rızası için bizim bu araçlarda bulunan NECVOX 9947 model olduğunu sandığım sistem için navigasyon yazılımı güncelleme vs. nerden bulunur internetten. sanki bir bende var bundan internette bulamadım ara ara iki saatir gıcık oldum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: funky_c

    arkadaşlar Allah rızası için bizim bu araçlarda bulunan NECVOX 9947 model olduğunu sandığım sistem için navigasyon yazılımı güncelleme vs. nerden bulunur internetten. sanki bir bende var bundan internette bulamadım ara ara iki saatir gıcık oldum.

    ESSE Grup sayfasından irtibat bilgilerine bakabiliriniz.



    https://www.necvox.com.tr/Chevrolet-urunleri-213.html?&sayfa=1



    Orjinal kart varsa işiniz kolay, diğer türlü nasıl çözülür bilmiyorum. Ben GPS kartını birebir baßka karta kopyaladım denemek için. Kopya kartı taktım çalışmadı 😅 Navitoolbox diye bir program var, ara ara oradan parasıyla güncelliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • saberd S kullanıcısına yanıt
    bu firmanın sayfasını gördüm. fakat modelle ilgili ne bir bilgi var hatta fotosunu bile kaldırmışlar o derece yok olmuş cihaz. :) hatta telefon ettim fakat c.tesi olduğu için açan yok. koca internet dünyasında bu cihazla ilgili bir yazılım veya bilgi bulamadım. gidip arabayı yakacam şimdi.
  • arnold08 kullanıcısına yanıt
    Sanırım chevroletyedekparcasi.com diye bir adresi var. Firma ismi nipar. İrtibat kurun. Orijinal gm triger seti 400 Liranın altında sanırım. Triger ve v kayışı beraber değiştirmenizi öneririm. Bunları değiştirince de devirdaim değişmeli zaten.

    Bakalitler gövde rengi bence yakışmıyor bu araca. Size bahsetmiştim, 20-30 liralık ürünler var alıp sürmek suretiyle uygulanıyor ve yepyeni oluyor. Hem bu kısımlar orijinalinde plastik ve boyasız. Sanayide boya attırırsanız orijinal olmaz. Bu sürülen ürünler boyadan ziyade yenileyici tarzda ürünler ve orijinale en yakın sonucu bunlardan alırsınız diye düşünüyorumm.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba

    2011 captiva 7 koltuk 115000 km araç kullanıcısıyım

    Araç 1,5 senedir bende aldığımda 95000 km deydi

    Alır almaz bakımları yaptırdım aldığım kişi servis dışı bir anahtar değmedi araca dedi hakikaten servis kayıtları vardı.aracı eşim kullanıyor şehir içi kısa mesafe.aldıktan bir süre sonra motor arıza ışığı yandı Dpf dediler temizlettim bir süre yanmadı bir süre sonra yağ servis ışığı yandı ,çekişte falan sorun olmayınca kendim sufırlamayı öğrendim sıfırladım.uzunca bir süre bu şekilde kullandım taa ki 120 km hızda vakumla ma gibi bir ses eşliğinde motor devrinin sona dayanması simsiyah dumanla otoyolu kapatmasıyla sağa çekip stop etmem bir oldu.tekrar çalıştırdığımda aynı şekilde devir sonda dehşet duman arkada yine Kontağı kapattım.çekiciyle servise götürdümbuna ambeleye kalkmak deniyormuş motor yağı süpaplara taştığında yaparmış bunu ve kesinlikle kontağı kapatsak da motor dağılana kadar stop etmezmiş motor şanslıymışım.sebebi ise dpf nin rejenerasyon tamamlamaması nedeniyle yağa mazot karıştırıyormuş .oda yağ seviyesini arttırıyormuş yağ servis lambası o nedenle yanıyormuş.o tantanaya göre haraca hiç bir şey olmamış turboya hortumlara giren mazot temizlendi.araca binmeye devam ediyorum.ama. Ne zaman yağı kontrol etsem fazla bazen değiştiriyorum 3 defa oldu az km aralığıyla en son fazla yağı çektirdim 1,5 lt fazla çıktı .yakıt konusundada 400 km zor yapıyoruz dolu depoyla .servisi aradım kısa mesafe kullanacaksanız katlanacaksınız dedi.aracı seviyorum dpf iptali konularını araştırıyorum .

    Dpf iptali yaptıran arkadaşlar var mı

    İstanbul'da yer tavsiye edebilecek var mı

    Egzoz muayenesi için değilde tüvtürk sorun çıkarır mı

    Birde 180km hıza çıktığım yolda bile pufpuf Dpf amblemi yanıp bir süre sonra söndüğünü gördüm.o süratlerde yanması normalmidir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • mukufu M kullanıcısına yanıt
    Ecufast a götürüp dpf yi iptal ettireceksiniz muayneye giderkende tüvtürke değil özel egzoz muaynesi yapan biryere giderseniz sorun kalmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ceyarr kullanıcısına yanıt
    Sayın ceyar siteye baktım lakin fiyat 453 tl yazıyordu 400 tl nin altında bir yer biliyorsanız ordan alayım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • mukufu M kullanıcısına yanıt
    Dpf iptali hakkında sohbetlerimiz olmuştu. Ben şahsen sıcak bakmıyorum. Araca eski yazılım atılıyor ve dpf nin tuttuğu zararlı bütün gazlar direk egzozdan dışarı atılarak atmosfere karışıyor. Öncelikle çevre için zararlı, aracı sıkıştırdığınızda da siyah duman atması olası. Bunun dışında ileride egzoz muayenesinde sorun yaşama ihtimaliniz de olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arnold08 kullanıcısına yanıt
    Dolar euro artışı fena etkilemiş fiyatları. Çokşükür ben kasımda yaptırmıştım. Orada bile fiyat öyleyse daha ucuzu biraz zor. Bir de n11, gg gibi sitelerden araştırın bakalım belki denk gelir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mukufu

    Merhaba

    2011 captiva 7 koltuk 115000 km araç kullanıcısıyım

    Araç 1,5 senedir bende aldığımda 95000 km deydi

    Alır almaz bakımları yaptırdım aldığım kişi servis dışı bir anahtar değmedi araca dedi hakikaten servis kayıtları vardı.aracı eşim kullanıyor şehir içi kısa mesafe.aldıktan bir süre sonra motor arıza ışığı yandı Dpf dediler temizlettim bir süre yanmadı bir süre sonra yağ servis ışığı yandı ,çekişte falan sorun olmayınca kendim sufırlamayı öğrendim sıfırladım.uzunca bir süre bu şekilde kullandım taa ki 120 km hızda vakumla ma gibi bir ses eşliğinde motor devrinin sona dayanması simsiyah dumanla otoyolu kapatmasıyla sağa çekip stop etmem bir oldu.tekrar çalıştırdığımda aynı şekilde devir sonda dehşet duman arkada yine Kontağı kapattım.çekiciyle servise götürdümbuna ambeleye kalkmak deniyormuş motor yağı süpaplara taştığında yaparmış bunu ve kesinlikle kontağı kapatsak da motor dağılana kadar stop etmezmiş motor şanslıymışım.sebebi ise dpf nin rejenerasyon tamamlamaması nedeniyle yağa mazot karıştırıyormuş .oda yağ seviyesini arttırıyormuş yağ servis lambası o nedenle yanıyormuş.o tantanaya göre haraca hiç bir şey olmamış turboya hortumlara giren mazot temizlendi.araca binmeye devam ediyorum.ama. Ne zaman yağı kontrol etsem fazla bazen değiştiriyorum 3 defa oldu az km aralığıyla en son fazla yağı çektirdim 1,5 lt fazla çıktı .yakıt konusundada 400 km zor yapıyoruz dolu depoyla .servisi aradım kısa mesafe kullanacaksanız katlanacaksınız dedi.aracı seviyorum dpf iptali konularını araştırıyorum .

    Dpf iptali yaptıran arkadaşlar var mı

    İstanbul'da yer tavsiye edebilecek var mı

    Egzoz muayenesi için değilde tüvtürk sorun çıkarır mı

    Birde 180km hıza çıktığım yolda bile pufpuf Dpf amblemi yanıp bir süre sonra söndüğünü gördüm.o süratlerde yanması normalmidir.

    Hocam ben aldıktan 3 ay sonra dpf yi iptal ettirdim.stage 1 yazılım attırdım, dpf yi dağıtmadan söktürüp yerine parça taktırdım.Filtrem sapasağlam duruyor yani.Sensörleri de aynı açı ile takınca sıkıntı kalmadı.Ben de söktürmek istemezdim lakin genellikle şehir içi kullanıyorum ve artık rejenerasyon olayı kabak tadı vermeye başladı(en az 10 defa tam garaja girecekken yanıp sönmeye başladı ve çıkıp 15 dakia kadar filtre efendinin gönlünü yapmam gerekti) ve 1-2 sefer yağ seviyesi de artınca yeter artık dedim ve iptal olayını gerçekleştirdim.Dip gazlarda biraz kara duman atıyor onun dışında çok yoğun bir duman olayı yok.Üstelik ben egr temizliği, turbo emiş hortumlarını da kontrol ettirmedim.Onlar yapılınca yazılımcım hiç kara duman olmaz dedi.Şimdilik memnunum ayrıca carbon clean de yaptıracağım nasip olursa.Fiyat olarak yazılımlar(performans ve dpf iptal yazılımı)+ egzostçu masrafı dahil 1000 liraya mal olmuştu sanırım...




  • Arkadaşlar, şu anda sayfamızda en tercih edilen motor yağı markası "Motul" görünüyor.https://www.motul.com/tr/tr/lubricants adresinden aracımız için en uygun Motul yağ ürününün detaylı bilgisini görebiliriz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arnold08 kullanıcısına yanıt
    Yakıt ve çekiş konusunda sıkıntı yaşarmıyım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • gOkO kullanıcısına yanıt
    Anladığım kadarıyla memnunsuz çekişte ve yakıtta bir değişim oldu mu peki

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • mukufu M kullanıcısına yanıt
    Dostum araca benim arkadaşımın 2011 sport modeli var 138000 km de 3 ay önce ecufastta dpfy i iptal ettirdi artı yazılım attılldı şuana kadar hiçbir sıkıntı yaşamadı işlemi 750 tl yapıldı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mukufu

    Anladığım kadarıyla memnunsuz çekişte ve yakıtta bir değişim oldu mu peki

    Hocam yakıt çok yüklenmediğim zamanlarda 1-1.5 litre düştü ve çekiş çok arttı.Bu kendi çektiğim videom, önceden yaklaşık 13 saniyede 100 e çıkıyordu.https://www.youtube.com/watch?v=4WfzK-cIGdk
    • 
Sayfa: önceki 426427428429430
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız