Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Müjde!! Binek otoya dönüşen ticari araçlardan engel kalktı!!

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
56
Cevap
0
Favori
41.559
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Danıştay; geçmişte aldığı Fiat Doblo, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Ford Transit, Citroen Berlingo, Mercedes Vito gibi hafif ticari araçlarla, kapalı kasa ticari oto ve pick-up’larda tadilat yaptırıp binek otomobile dönüştüren vatandaşlara Maliye’nin kestiği cezaları kaldırdı. Vatandaş vergisiz araç fiyatına yaklaşan ÖTV’den kurtulurken, Gelir İdaresi karara itiraz etti.

    BİNEK otomobillere motor hacmine göre yüzde 37-84 aralığında uygulanan ÖTV, tüketicileri yüzde 4-10 aralığında ÖTV uygulanan hafif ticari araçlar veya çift kabinli pick-up’lara yönlendirirken; geçmişte özel araca çevrilen ticari araçlar için yüklü vergi ve cezalar kesen Maliye’ye; Danıştay ‘dur’ dedi. Danıştay 7’nci Dairesi, aldığı ticari aracı (87.04 GTİP-gümrük tarifesi istatistik pozisyonu’ndan beyan edilen araçlar) daha sonra özel araca (87.03 GTİP numarası’ndan beyan edilen araçlara) dönüştürenleri, yüklü miktarlardaki vergi ve cezalardan kurtardı.
    Yasa çıktı, tartışma bitmedi
    Bu yıl şubat ayı içinde Meclis’te yasalaşan ve Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapan 5838 sayılı Torba Kanun ile “1 Ağustos 2002-21 Temmuz 2005 tarihleri arasında, 2 sayılı ÖTV listesinde yer alan ve 87.03 GTİP numarasından beyan edilmesi gerekirken, beyannamesi 87.04 GTİP numarasından verilen motorlu araçlar için Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten önceki dönemler için ek ÖTV tarhiyatı yapılmaması” hükme bağlanmıştı. Buna göre; motorlu araç ticareti yapanların 1 Ağustos 2002-21 Temmuz 2005 tarihleri arasında teslim ettiği 87.03 tarifesindeki araçlar için 87.04 tarifesinden ÖTV beyan edip ödemiş olmaları halinde, ek ÖTV çıkarılmayacak, çıkarılanlar da silinecekti...
    Gelir İdaresi farklı düşünüyor
    Bu araçlar için ek ÖTV tutarı üzerinden KDV tarhiyatı yapılmışsa o da terkin edilecek, yani silinecekti. Düzenleme ile, daha önce yapılan tarhiyatlardan (ödenecek vergi miktarı) vazgeçilmesi, tahakkuk eden tutarların da silinmesi öngörülmüştü. Böylece; binek otomobil (GTİP numarası 87.03) beyannamesi vermesi gerekirken, eşya taşımaya mahsus motorlu araç (GTİP numarası 87.04) şeklinde beyanda bulunarak düşük vergi ödeyen otomotiv firmalarına af getirilmişti. Söz konusu düzenlemenin ardından Gelir İdaresi Başkanı Mehmet Kilci imzasıyla ÖTV Sirküleri yayımlandı.
    Binlerce kişi ‘Oh’ dedi
    Sirkülerde, “kapalı kasalı kamyonet olarak alınıp, kayıt ve tescil ettirilmeden önce veya sonra tadilat yapılarak binek otoya çevrilen araçlar kapsam dışı” denilmişti. Sonra konu mahkemeye taşındı. Sadece Ankara’da 900 kişi vergi mahkemesine giderek aracını tadil edenlerin de yasadan yararlanmasını talep etti. Vergi mahkemeleri bunu geri çevirirken Danıştay 7’nci Dairesi, bir vatandaşın başvurusu üzerine binlerce kişiyi yüklü miktarlardaki bu vergi ve cezalardan kurtardı. Tadilat ile özel, binek araca dönüştürenlerden ÖTV farkını tahsil etmeye çalışan Gelir İdaresi Başkanlığı, Ankara Vergi Dairesi Başkanlığı kanalıyla hemen Danıştay’a itirazda bulundu.

    Ağır vergilerle binek oto fiyatı nasıl katlanıyor

    Distribütör firma tarafından 48 bin 210 TL liste fiyatı ile satılan 4+1 kişilik Mercedes Vito’nun vergisiz fiyatı 36 bin 411 lira. Bu fiyata önce yüzde 10 ÖTV (3 bin 641 TL) ekleniyor.
    Sonra yüzde 18 KDV (7 bin 209 TL) ekleniyor ve ardından da bandrol ve plaka masrafları ile anahtar teslim fiyatı belirleniyor.
    Oysa, 2.2 litre silindir hacmine sahip bu araca binek otomobillerdeki gibi yüzde 84 vergi uygulansa, ÖTV’si 30 bin 585 TL’yi bulacaktı.
    Yani, bu motor hacmindeki bir araçta, yüzde 10 ÖTV, tüketiciye yaklaşık 23 bin 400 lira avantaj sağlıyor.

    Gelir İdaresi ‘Yanlışlık düzelecek’ dedi

    BİNEK otomobillere uygulanan yüzde 37-84 aralığındaki ağır vergilere rağmen, ticari araç olarak üretilen Mercedes Vito, Fiat Doblo, Ford Transit, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, yüzde 10 ÖTV’ye tabi. Kapalı kasa kamyonet olarak geçen hafif ticari araçları alarak tadil ettiren ve binek olarak kullanan vatandaşlar, Danıştay’ın kararı ile vergi ve cezadan kurtuldu ancak; Gelir İdaresi Başkanlığı; Ankara Vergi Dairesi Başkanlığı kanalıyla Danıştay’a itiraz etti. Bir yetkili “Torba kanundaki vergi düzenlemesi, büyük bölümü gümrükteki yanlış anlama ve algılamalar sonucu hatalı düzenlenen ÖTV beyannameleriyle ilgili olarak gerçekleştirilmişti. Bu düzenleme, tamamen beyan sahiplerini yani araç ticareti yapanları kapsıyordu. Araç sahiplerine yönelik düzenleme değildi. Danıştay, kanuna aykırı karar verdi. Uygulamada vatandaş düşük ÖTV ödeyerek Mercedes Vito ya da benzeri aracı alıyor. Daha sonra hemen gidip koltuklarını, camlarını değiştirerek bunu binek araca dönüştürüyor. İtirazımızın ardından bu yanlışlığın düzeltileceğini düşünüyoruz.”



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gladiotürk -- 22 Ekim 2009; 15:09:08 >







  • Selamlar,

    Şu anda bende 2009 model doblo var ruhsatta GTIP 87.03 geciyor.
    aracımı hususi kullanıyorum. ticaretle alakam bile yok.

    aracımı normal otomobile dönüştürebilirmiyim.
    bu değişiklikle.

    saygılar.
  • YANI KAPALI KASA ALIP ACTIRABILIRIZ YENIDEN
  • bendeki arka koldtuklu bipper var .gecen sene alırken hususi yuk tasıma arka koltuklu olarak ruhsata işlendi fazla odediğim vergileri geri alabilirmiyiz.?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yusuf_alp

    bendeki arka koldtuklu bipper var .gecen sene alırken hususi yuk tasıma arka koltuklu olarak ruhsata işlendi fazla odediğim vergileri geri alabilirmiyiz.?

    tahmin etmiyorum
  • Ticariler bineğe dönecek artık herhalde değilmi?
  • su haberı acıklayabılcek kımse varmı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: xvet

    su haberı acıklayabılcek kımse varmı

    +1
  • Aynen haberde tam net bir bilgi yok. Onca şey yazılmış hiç bir şey anlaşılamıyor :)
  • +2
    quote:

    Orijinalden alıntı: driftci67


    quote:

    Orijinalden alıntı: xvet

    su haberı acıklayabılcek kımse varmı

    +1
  • +3 +4 hatta
  • +6 da benden

    şimdi benim kamyonet olan kango hususi olabiliyormu, olamıyormu????
  • quote:

    Orijinalden alıntı: apia

    +6 da benden

    şimdi benim kamyonet olan kango hususi olabiliyormu, olamıyormu????


    Nerde o günlerrr
  • kusura bakmayında hususi alanlar salak mı? ticari araçların vergisinin az olmasının bir anlamı var, eğer hususi olarak kullanacaksan aynı vergiyi vereceksin. danıştay saçmalamış.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: suicide

    kusura bakmayında hususi alanlar salak mı? ticari araçların vergisinin az olmasının bir anlamı var, eğer hususi olarak kullanacaksan aynı vergiyi vereceksin. danıştay saçmalamış.

    Kusura bakmayında bu salakca vergi kanundan kaçabilen insanlar bence akıllı allaha bin şükür öylede ödüyoruz vergimizi ancak astronomik haksız vergilerden kaçmanın yolu bu işte o yüzdende türkiyede ticari araçlar çoğaldı ztn
  • kesinlikle yanlış bir karar çünkü hususinin vergisi %37 ticarinin vergisi %10 devlet ticarileri piyasa canlansın alan kişiler o araçlarla ticaret yapsın diye ucuza satıyo
    bence bu ticari olan kango doblo vs. araçların her önüne gelene satılmaması lazım eğer kişi illa bunlardan alacam diyorsa gitsin hususini alsın
    kişi öğretmen gidiyo %10 ötv ile ticari araca biniyo senede max 15-20 bin km yol yapıyo diğer taraftan taksici esnafı %37 ile araç alıyo ve aracı ticari kullanıyo bu nasıl iştir.
  • BU HABERI HALA ACIKLAYACAK KIMSE YOKMU SIMDI KAPALI KASA DOBLO ALSAM KOLTUK ATIP CAM TAIP DOLASABILIRMIYIM MUAYENEDEN GECERMI
  • quote:

    Orijinalden alıntı: osmanlı13


    quote:

    Orijinalden alıntı: suicide

    kusura bakmayında hususi alanlar salak mı? ticari araçların vergisinin az olmasının bir anlamı var, eğer hususi olarak kullanacaksan aynı vergiyi vereceksin. danıştay saçmalamış.

    Kusura bakmayında bu salakca vergi kanundan kaçabilen insanlar bence akıllı allaha bin şükür öylede ödüyoruz vergimizi ancak astronomik haksız vergilerden kaçmanın yolu bu işte o yüzdende türkiyede ticari araçlar çoğaldı ztn


    vergilendirme yanlış olabilir bu başka bir mesele, fakat bunu bahane gösterip kendi halkınızdan çalamazsınız. kusura bakmayın açık açık yazmak zorunda kaldım, bu mantıkla gidersek herkes bir boşluktan faydalanıp vergi kaçırsın oh ne ala memleket.




  • TUVTURKU ARADIM ARACA TADILAT YAPTIRDIM RUHSATA ISLETTRIMEDEN GETIRIP MUAYENE ETTIREBILIYORMUYUM DIYE KABUL ETMEDILER NE OLDU SIMDI BU MUJDE HAVADA MI KALDI
  • quote:

    Orijinalden alıntı: crepis

    kesinlikle yanlış bir karar çünkü hususinin vergisi %37 ticarinin vergisi %10 devlet ticarileri piyasa canlansın alan kişiler o araçlarla ticaret yapsın diye ucuza satıyo
    bence bu ticari olan kango doblo vs. araçların her önüne gelene satılmaması lazım eğer kişi illa bunlardan alacam diyorsa gitsin hususini alsın
    kişi öğretmen gidiyo %10 ötv ile ticari araca biniyo senede max 15-20 bin km yol yapıyo diğer taraftan taksici esnafı %37 ile araç alıyo ve aracı ticari kullanıyo bu nasıl iştir.

    Kullansın işte ne var ki?
    Öğretmen yılda maksimum 20000 kazanıyor.
    Taksici 100000 e para demiyor.
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız