Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (746. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Victorinox 0.7250.13 Smart Card Cüzdan, Siyah : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B092ZNM5J1
14 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
6 Misafir - 6 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
arkadaşlar forumda en fazla kaç km. 200.000 var mı mesela ben hala 95.000 deyim ..sorun var mı hiç mesela 300-400.000 gider mi bizim getzler -
160larda olan birisi vardı ama
benim kuzenlerin getzlerden biride 100bin civarında
otomatik benzinli eski kasa
hiçbi sorun çıkarmadı henüz -
maşallah.maşallah.... -
quote:
Orjinalden alıntı: bartu dayı
quote:
Orjinalden alıntı: ffmsahin
quote:
Orjinalden alıntı: westbam
aslında ffmsahin benim anlamadığım eğer uzun vadede bir sorun olsaydı
2006 sonrası getzlerde 15000 kmde yağ değişiyor hatta bir abimiz 30000 km geçmiş hala değitirmemiş tabi doğruysa ama arabasında bir sorun yok 2004 getz garanti kapsamı dışında olduğundan servis bakımı sorunu yok her yerde yapabiliyor tabi buda dogru bir davranış deil
bakım yapılmayan araçların motor ömrü 80binde bitiyor arkadaşlar. bazı getzci arkadaşlar 85.000de motor indirdi. zaten hyundai 100000 km bakım yapmak şartıyla veriyor garantiyi. biliyor okadar dayanmayacağını yapılmazsa bakım diye
kullanımla alakalı bişeydir bence bu yoksa 100 bin de motor bitmesi çok saçma
adamlar belki arabaya bakım yapılacağını bilmiyordur, ne bilim, yani bana çok uçuk geliyor. adam öldürmek gibi bişey yani. düşünsene, araba alıyorsun ve 85bin km sonra ACABA BU ARABAYA BAKIM MI YAPTIRSAK dedikleri anda motor iniyor. okadar km.ye (bakımsız) katır olsa dayanmaz. ne caniler var ya.. parayı veriyolar ama aldıkları arabaya bakım yaptırmak akıllarına gelmiyor.. bence çok uçuk, nadirdir heralde böyle insanlar..
-
quote:
Orjinalden alıntı: getz61
arkadaşlar forumda en fazla kaç km. 200.000 var mı mesela ben hala 95.000 deyim ..sorun var mı hiç mesela 300-400.000 gider mi bizim getzler
forumun önceki bölümlerinden 2 yılda 150bin kmyi sağlıklı bir şekilde geçeni gördük... ama o arkadaştan başka olmadı.. belki buralardadır da yanıtlar kaç km.de olduğunu.. bi bakayım arama bölümünden belki bulurum yazan sayfayı.. bulursam link atarım.. -
quote:
Orjinalden alıntı: JackDaniels
160larda olan birisi vardı ama
benim kuzenlerin getzlerden biride 100bin civarında
otomatik benzinli eski kasa
hiçbi sorun çıkarmadı henüz
otomatiği 100bin gördüyse bizimki 150bin sağlıklı devirir diye düşünüyorum.. ama şu varki nedense içimde 50bin-90bin arası satarsam para bulup başka araç alabilirsem, güzel olacak diye düşünüyorum. daha 37binde.. bu düşüncemin sebebi aile 3 kişiye çıkınca 3.kişinin eşyalarından bizimkilere yer kalmıyor, bagajı biraz cömert bişey bulmam lazım. düşüncem corolla verso tip bakımından ama onun da dizeli olmadığından içim cız.. bi de wv.caddy var, ama onda da otomobil konfor ve sürüş zevkini alamam gibime geliyor.. hiçbir ticari araç oto keyfini vermez diye düşünüyorum. opel zafira çok pahalı ve donanımsız, ayrıca hantal. reno scenic de çok pahalı ve performansız, ayrıca viraj sorunu var. doblo hayatta olmaz connect de aynı zangır zangır zıplıyoruz. citroen yeni c3 picasso yeni çıkan, ben beğendim hanım beğenmedi ne bu fiat panda gibi çocuk arabası dedi. ford fusion parçası ve servisi çok pahalı aldıktan sonra yandın, ayrıca mp3ü bile yeni standarta koydular donanım eksikliği var. matrixin ise önden yandan ve arkadan görünüşünü sevmiyorum, üstten görünüşü fena değil, onun haricinde dizelinin performansı hoşuma gitmedi düşük devirde şehir içinde ivme alamadım rampada stop etti 2 kere, şehir içinde kullanamam diye (istanbul trafiğinde dur kalk)... başka varmı,,, vwagen golf, yeni model TSİleri denedim 2.viteste 120ye çıkınca aşık oldum, ama bagajına ve yan kapıların dayanıklılığına bakınca boşadım gitti.. peugeot partner dersen kazasını gördüm arka tekerden çarpılmışını ve geri geri yol kenarındaki ağaca arkadan çarpılmışını, korktum.. opel combo desen allaha emanet 2 senede binecek bişey kalmıyo şehir içi çukurlarından sonra. wv.touran var o da çok pahalı.. bu gidişle benim araba alacağım yok heralde.. son çare canım yanarsa bagajı en geniş olanı kapcam gibime geliyor zamanı geldiğinde.. yada geçen sayfadaki gibi bagajı geniş afilli bi araba çıkmış onun marka modelini bulup fiyatını tam öğrenirsem sizlerden (tabi otoşov fuarına gidip görüp burda yazarsa) belki şartları zorlayıp düşünebilirim 2araba parası kadar para verip.. size pinpirikli gibi gelebilirim, aslında öyle değilim de. çok okuyup çok görmek bu yüzden iyi değil.. hep en iyisini en ucuza arıyorsun ve mutlu olamıyorsun biraz hep içinde alabileceğinin en iyisini alamamış olmanın hüznü kalıyor... aslında hiç bilgisi olmayanlar daha mutlu, en azından aldığı şeyle neler yapabileceğinin farkında değil ve yapmak zorunda hissetmiyor kendini...!atla abi nereye gidiyon, ha ben de oraya,,,ne taşıncak abi, kömür mü, at arkaya götüreyim, elindeki ne öyle, ha sigaraymış ziyanı yok iç abi önemli değil yansın yıkılsın ortalık zaten satacam, aaa aldığım arabanın şasesi kaynakmıymış, aaa motorun altı mı göçük,,, aaa egzozun motora bağlandığı yerdeki birbuçuk milyarlık bileziğimi adisiyle değiştirmişler, radyator çıkmamı, motorun içinde su mu var, direksiyon çatlakmı, balatalar diskimi yemiş, yolcu hava yastığı boş mu çıktı, koltuğun vidası mı kırık, vites topuzu mu dikine aşınmış, tavan komple bi parmak toz mu, stepnenin yerinde kurtlu bulgur mu var,,,,, derdi olmasın diye sıfır aldım... çıkarsa haber verin bana göre sıfır bi araba... (bu arada toyota prius hoşuma gidiyor her bakımdan, onun da türkiyede bırak 2.elini sıfırı bile yok)..
-
getzden önce (bu benim ilk arabam) satın aldığım (parasının bir kısmını verdiğim veya hiç vermeden geri verdiğim için saymıyorum) 4 araba vardı. 1-94 model hyundai elantra: abdulkadir aksu (eski içişleri bakanı)nın makam arabasıymış, aldıktan sonra araç şu haldeydi: motorun altı 10 santim göçük.sol ön teker aksından aracın şasesine koca bir kaynak. aracın sol şasisini çektirme yapmışlar, sağdakiyle arasında çarpraz bi uyumsuzluk var. radyatör hem çıkma hem delik. motor 35km susuz gittiğini anladık, hortumla su tuttuk 5dakkada ancak doldu. kurşunsuz benzin yerine bi depo mazotla fullenip çalıştırılmış, benzin pompasından sesler geliyor. sağ kapıların yanlarındaki plastik çıtalar yerine marangozda tahtadan upuzun çıta parça yapılmış boyanmış takılmış. sol kapı cam otomatiği (4 cam otomatiği merkezi) motoru bozuk, oto yıkamacı kapının altından su fışkırtmış kapı altını temizleyeyim diye motoru yakmış. dünya para. ön sol çamurluk davlumbazı kırık gidilmiş 2 kış, aracın kapı bağlantı yerleri çamur dolu boydan boya, paslanmış. korna arızalı. ön konsola gizli kontak yapılmış 3 aydı yerden delik değik, en sonunda becermişler ama anahtarı ne ilginç ki el yapımı alüminyum bi parça, o da zaten kayıp.. motorun her yerinden yağ akıyor. v.s.v.s. diyeceksinizki para eden nesi var. söyleyeyim, 100yt mp3çaları, bi de kliması sağlam..
2-1997 model 2 kapılı hatcback honda civic 1.6 ies abs otomatik vites. araba her bakımdan 4-4lüktü.. tek ve en önemli sorunu, otomatik vitesi.. balataları bitmek üzereydi geri verdim ben bunun altından kalkamam değişmesi için 4milyar lazım motorşanzıman inmesi gerekiyor en fazla 1ay gider dedim inanmadı, iddiasına girdim 1hafta sonra sordum arabayı yolda bıraktı dedi, iddiayı kazandım ama...nasip olmadı, zaten ondan başka uygun fiyatlı araba bulamadım...
3-12yıllık arkadaşımın bilindik arabasını aldım, tanıdık tamirci süper, tanıdık motorcu süper, tanıdık kaportacı süper dedi... tanımadık tamirciye götürdüm aynı arabayı. tanımadık motorcu, abi motor üflüyor ne çok iyi ne çok kötü ama fırsatın varken bineceksen başka bi araba bak masraf açıp yağ yakabilir dedi. tanımadık kaportacı, abi bunun eteklerinde baya çok boya var, kapılarda düzeltilmiş, arka bagaja kadar birkaç defa çarpılmış düzeltilmiş alacaksan fiyatı düşürmelisin yoksa kazıklancan dedi. tanımadık tamirci ise, abi sen bu arabayla nasıl geldin buraya bu egzoz seninin en baştaki ortadaki ve sondaki susturucular patlak, yakıt içer bu, egzozcuya baktır deyince sarsıldım.. sonra öğrendim ki dost ayağına bana 2.500ytl ucuza vermeye çalıştığı arabaya servisler ve galeriler bırak fiyat vermeyi al götür bunu durmasın burda demişler..
2-3 ay yana yana araba aradım, herkes nasıl bir araba aradığımı sormaktansa kaç paran var diye sormaya devam edince ilk olarak, ve tamirlik kazalı arabaların biniciye gider denilerek normalin de üstünde satıldığını görünce 6yıl boyunca hergün, bu işin 2.eline ve dost ayağına güvenilemeyeceğini tecrübe ettim.. garanti cazibesi ve kredi alınabilmesi ve kasko yapılabilmesi avantajı düşününce elde avuçta ne var ne sattık getz aldım. şükür..
-
fffsahinş bagajı geniş araba istiyosan skoda octavia sedan almalısın.Sade bagaj araba..560 litre saf bagaj hali. koltuklarla 1350 litreleri leri fallan buluyo.Test verilerine baktım iç mekan genişliğinden motor performans fren hepsi çok ollumlu sonuçlar doktor bi eniştem var o aldı geçen yıl ve oda çok memnun.. -
quote:
Orjinalden alıntı: martygetzfly
fffsahinş bagajı geniş araba istiyosan skoda octavia sedan almalısın.Sade bagaj araba..560 litre saf bagaj hali. koltuklarla 1350 litreleri leri fallan buluyo.Test verilerine baktım iç mekan genişliğinden motor performans fren hepsi çok ollumlu sonuçlar doktor bi eniştem var o aldı geçen yıl ve oda çok memnun..
haklısın ama ben sedan araba sevmiyorum. o yüzden hep hatchback bakıyorum.. sedanlar oldum olası ters bana..hatcback varsa (fikir) alayım lütfen... -
skoda octavianın bagajının ne kadar geniş olduğunu şöyle anlatayım bir pejo 407 station wagonun bile bagaj hacmi 448 litre ya da normal bir sedan arabanın megane corolla türkiye de çok satılan sedanları düşünün hepsi ortalam 350 450 litre arası hatta 300lerde çoğu passat bile mesela 485 litre bizim getzler ise 254 litre ya cidden octavia kadar geniş bagaj görmedim araştırdım yok da 560 litre bagaj ya .. -
quote:
Orjinalden alıntı: martygetzfly
skoda octavianın bagajının ne kadar geniş olduğunu şöyle anlatayım bir pejo 407 station wagonun bile bagaj hacmi 448 litre ya da normal bir sedan arabanın megane corolla türkiye de çok satılan sedanları düşünün hepsi ortalam 350 450 litre arası hatta 300lerde çoğu passat bile mesela 485 litre bizim getzler ise 254 litre ya cidden octavia kadar geniş bagaj görmedim araştırdım yok da 560 litre bagaj ya ..
haklısın katılıyorum. hatta 560litre bagaj hacminde wolkswagen jetta var, ama o da sedan.. neden hatcbak biliyormusun, arka kapağı kaldırdığımda ve arka koltukları komple yatırdığımda aracın içine yaklaşık 1m. yüksekliğinde parça koyabileyim diye düşünüyorum.. zaman zaman hacimde geniş ama ağırlıkta yuşumak malzeme taşımak için.. sedan olunca taşıyamıyorum, sığmıyor..
-
lagunaları hatcback olarak kabul ediyosan yeni lagunların testleri çok iyi ayrıca 430 litre bagaj var çok iyi bence bagaj genişliği bir hatcbak için.hyundai i 30 lar 340 megan hatcbakcler 330 litre.. -
Bence hatcback çıyım daha önce de yazmıştım keşke i 30 alsaydım diye inş getzimi ilerde satınca i 30 ların yeni versiyonu çıkar artık onu alırım diye düşünüyorum.. -
quote:
Orjinalden alıntı: martygetzfly
lagunaları hatcback olarak kabul ediyosan yeni lagunların testleri çok iyi ayrıca 430 litre bagaj var çok iyi bence bagaj genişliği bir hatcbak için.hyundai i 30 lar 340 megan hatcbakcler 330 litre..
bak bu çok iyi oldu işte, i30lar veya yeni laguna hatcback uyar bana bagaj olarak. ama lagunaların 1.6 dizeli varmı bilmiyorum, bildiğim kadarıyla 2.0 motor olmaları lazım.. i30 ise getzden sonra almaya değermi arkadaşlar? fikriniz nedir? hyundai yerine başka marka alsak daha mı iyi olur dersiniz? -
quote:
Orjinalden alıntı: martygetzfly
Bence hatcback çıyım daha önce de yazmıştım keşke i 30 alsaydım diye inş getzimi ilerde satınca i 30 ların yeni versiyonu çıkar artık onu alırım diye düşünüyorum..
şimdiki versiyonunda beğenmediğin bir şey mi var ki, yenisine heves ettin? (ben yenisine ancak dış görünüş ve iç donanım olarak heves ederdim spor görünümlü olsa mesela biraz daha) -
ben dış tasarım olarak i 30 ları çok beğeniyorum kendine has ve hiç bir hatcback a benzemeyen bir güzelliği var.içini de gördüğüm denedim dedim ya getz aldıktan sonra gördüm almak isterdim imkanım vardı.ama artık i30 lar tipini değiştirmezse çok ilerde yeni versiyonu çıkınca alırım diye düşünüyorum.Bir de şöle bişey gördüm bilişyosunuz subaru impreza radikal bir deişikşik yaptı ve hatcback oldu artık ve i30 dan sonra çıktı ve görünce çok şaşırdım i 30 a çok benzemiş ama iyice bakınca i30 un taklidi gibi ve gerçekten dizaynı i30 kadar iyi değil hatta kötü arabam com da ayrıntılı fotoları var test bölümlerinde.Bana katılcağınıza emiinim dediğim gibi tasarım alanında sınıfında şu ana kadar gördüğüm en iyi araba i 30 performans ve motor şanzıman vb de testlerde çok olumlu.Bizim halkımız genelde herkes ne alırsa onu alıyor ben farklı arabalar almayı aslında tercih ediyorum örneğin i30 çıktı kimse ilgilenmedi herkes megane toyota pejo almaya dvm etti ama bizim insanımız başkası ne alırsa ondan çok diye onu alıyor.Megane veya opel veya pejo gibi türkiyede çok satılan arabalara bakıp o paraya i 30 alırım kesinlikle çok daha iyi isterseniz hyundai plazaları gidip bi test edin..Hepsini kullandım..
-
quote:
Orjinalden alıntı: martygetzfly
......... i30 çıktı kimse ilgilenmedi herkes megane toyota pejo almaya dvm etti ama bizim insanımız başkası ne alırsa ondan çok diye onu alıyor.Megane veya opel veya pejo gibi türkiyede çok satılan arabalara bakıp o paraya i 30 alırım kesinlikle çok daha iyi.........
bu konuda sana katılıyorum, bu fiyata bu donanımı veren yok malesef.. hem de dizelini... -
Özellikle Avrupai tasarımıyla dikkat çeken i30, 122 HP 1.6 litre benzini motoruyla beklentileri karşılıyor. Hızlanma değerleri de son derece başarılı olan 122 HP’lik motor performans açısından oldukça tatminkâr. Özellikle Style donanım paketiyle konforu artıracak bazı özelliklere de ulaşabiliyorsunuz. Gücü ellerinde hissetmek isteyenler için otomatik versiyon değil manuel versiyon daha mantıklı. En alt donanım seviyesi olan “Select” de bile ESP bulunuyor. Fiyatı pahalı diyenlere bir kere daha duyurulur, ne satın aldığınızda dikkat edin.
İkinciel
Teknik veriler
Motor: 1591 cc, sıralı 4 silindir Yakıt tüketimi
Maksimum güç: 122 HP 6200 d/d
Şehiriçi: 8 lt
Maksimum tork: 154 Nm 4200 d/d
Şehirdışı: 5,2 lt
Maksimum hız: 192 km/s
Ortalama: 6,2 lt
0-100 km/s hızlanma: 11,1 sn
Boyutlar (u/g/y):
4245/1775 /1480 mm
Ağırlık: 1268 kg
Aktarma: Önden çekiş
Şanzıman: 5 ileri manuel
Lastikler: 205/55 R16
Frenler (ön/arka): Hava kanallı disk/disk
Depo hacmi/Yakıt 53 lt/Kurşunsuz benzin
Bagaj hacmi: 340/680litre
Bu yazıyı arabam .com dan aldım test yazısından...siz değerlendirin bir de..
-
DİZELİ NASIL, dizel verileri varmı?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
