Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (828. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
9 Misafir - 9 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ben hiç tavsiye etmem
çünkü zeminleri özel tasarlanmış ve kare şeklinde olduğu için başka hoparlör uymuyor
mdfden yaptım ama hiçde iyi olmadı
pişman oldum açıkçası -
kapı içlerine 16.5 veya 17 cm'lik hoparlör takıcaksın.senin baktığın küçük gelir
Serviste hoparlör çapını ölçtük 13 cm çıktı. -
quote:
Orjinalden alıntı: JimBeam
Arkadaşlar geçmiş olsun dilekleriniz için tşk. Olay geçen haziranda olmuştu zaten.
110 km hızla yüksek kaldırıma vurdum arabanın tavanı bile ufakda olsa yamulmuştu. Kemerim takılı değildi ve airbag açıldı. Airbag sadece burnuma zarar vermişti. Burnum biraz kanadı. Onun haricinde Allah'â şükür hiçbişeyim yoktu. Getz sağlam araba. Allah hepimizi kazadan beladan korusun..
alt şasesinin sağlam olduğu konusunda benim de kanım var.
-
quote:
Orjinalden alıntı: frgm
öyleymiş gerçekten :))bu araba perte çıktı zaten ama aynısını alsam mı diye düşünüyom şimdi?
bütçen ne kadar?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ffmsahin -- 17 Nisan 2009; 22:51:35 > -
quote:
Orjinalden alıntı: lsg333
quote:
Orjinalden alıntı: discrepancy
Evet en full Getzler 2006-2007 modeller ama 2009 ların usb girili radyo-cd-mp3 çaları var :) Bunu çoğu firma modellerinde sunmuyor tebrik etmek lazım
benim aracım 2009 model full ama benim teyp te usb girişi yok bayiden bayiye fark gösteriyo aman iyi kide yok aldığım gün değiştirdim teyp i üstünden çıkanıda 200 tl ye sattım ama gerçekten içler acısı
böyle giderse sıfır getzler modifiye rekoru kıracak arkadaşlar.. hatta benim düşüncem, getzleri cıbıldak verip de alın siz makyajlayın, istediğinizi takın istediğiniz getzinizi kendiniz yapın derlerse diye korkmaya başlayacaz heralde...
-
quote:
Orjinalden alıntı: sirinbaba33
getz in kapı içi hoparlörlerini değiştireceğim arkadaşlar.
http://www.hepsiburada.com/productDetails.aspx?Categoryid=26090&Productid=otglkfcs1361c
linkteki 3 yollu hoparlör arka kapılara olur mu. bu işten anlayanların yardımını bekliyorum
bunları incele
http://forum.donanimhaber.com/m_11283862/mpage_1/key_getz%2Choparlor//tm.htm#11393996
http://forum.donanimhaber.com/m_12899467/mpage_1/key_getz%2Choparlor//tm.htm#12899467
http://forum.donanimhaber.com/m_2907786/mpage_1/key_getz%2Choparlor//tm.htm#2907786
http://forum.donanimhaber.com/searchpro.asp?phrase=getz+hoparl%F6r&criteria=AND&sortMethod=d&timeframe=%3E&timefilter=0&author=&forumid=ALL&topicreply=both&message=both&language=single&top=1000&minRank=0&submitbutton=+Tamam+
-
quote:
Orjinalden alıntı: JackDaniels
ben hiç tavsiye etmem
çünkü zeminleri özel tasarlanmış ve kare şeklinde olduğu için başka hoparlör uymuyor
mdfden yaptım ama hiçde iyi olmadı
pişman oldum açıkçası
jack'in durumuna kulak verin, 2005'ten beri ses sisteminden sıkıntısı baya vardı arkadaşlar. tecrübeyle sabittir. az uğraşmadı kapı içiyle... -
Merak etmeyin yakında GETZ piyasadan kalkacak, yerini i20 alacak, ilk şok gelime olarak i20 de ancak üst modelde 4 cam otomatik olacak :)
quote:
Orjinalden alıntı: ffmsahin
quote:
Orjinalden alıntı: lsg333
quote:
Orjinalden alıntı: discrepancy
Evet en full Getzler 2006-2007 modeller ama 2009 ların usb girili radyo-cd-mp3 çaları var :) Bunu çoğu firma modellerinde sunmuyor tebrik etmek lazım
benim aracım 2009 model full ama benim teyp te usb girişi yok bayiden bayiye fark gösteriyo aman iyi kide yok aldığım gün değiştirdim teyp i üstünden çıkanıda 200 tl ye sattım ama gerçekten içler acısı
böyle giderse sıfır getzler modifiye rekoru kıracak arkadaşlar.. hatta benim düşüncem, getzleri cıbıldak verip de alın siz makyajlayın, istediğinizi takın istediğiniz getzinizi kendiniz yapın derlerse diye korkmaya başlayacaz heralde...
-
-
gfcde arkadaşların yazdığına göre önler 13 arkalar 16 imiş 2008den sonrakilerde
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi JackDaniels -- 18 Nisan 2009; 9:03:58 > -
ayrıca arkadaşlar beyaz eşya mağazası olan varmı
arçelik çamaşır makinesi alıcam yabancıya gitmesin
yardımlaşmış oluruz -
Herkese merhabalar. Kaza geçiren arkadaşlara geşmiş olsun diyelim. Allah beterinden saklasın...
Şu an İstanbul'dayım. Dün akşam geldim, ilk kez uzun yolda kullandığım araçla ilgili bazı izlenimlerimi yazayım.
Otobanı kullandım. Ankara'dan çıkışta Çamlıdere tarafına kadar, karşıdan gelen kuvvetli rüzgara karşı gittim. Bu sırada hızı 100- 110 civarında tuttum. Yolun daha fazla viraja sahip olan bu bölümünde aracın daha fazla savrulacağını düşünüyordum; ancak yol tutuşu, otoban yol kalitesiyle birlikte bu hız için beklentimin üzerinde çıktı. Yine de üst hızlarda virajlara çok da hızlı girilmemeli...
Araç, içiriye fazla lastik sesi almıyor. Olumsuz bir nokta olarak, aracın bu hız için fazla rüzgar sesi aldığını düşünüyorum. Hatta camların aralık kaldığını düşündüm ilk anda... Eşim de bagaj tarafından çok rüzgar sesi geldiği konusunda şikayet etti. Kısaca bu konuda beklemediğim eksi bir özellik oldu.
Aslında 100 kilometre sabit hızla gidip yakıtta tasarruf yapmayı planlıyordum ama çıkışta oyalandığımız geç saate kaldık. Gittiğimiz yere geç saate kalmamak için Çamlıdere'den sonra hızımı arttırdım. Bu hızla 140 kilometre sabit hızla İstanbul'a kadar geldim. Bu hızdan sonrası açıkcası fazla güven vermediği için aracı tutmak zorunda kaldım. Zira motor "ben gitmem" demiyor.
Arada tuvalet molası vermek için durduğumda turbo konusundaki uyarı gereği bikaç dakika rölantide çalıştırdım. İstanbul'a varışta da aynı şeyi yapacaktım ama bizi karşılayan arkadaşı görünce unuttum. İnşallah bi sakatlık çıkmaz...
140'la gidince yakıt sarfiyatının da canına okuduk haliyle... 70 kilometre şehir içi ve 450 kilometre uzunyol sonrası depo çeyreğe düştü...
-
2007 dizel getz 45.000 bakımını yaptım.
hava filtresi: 9,13
yağ filtresi: 10,50
yağ tapası : 0,56
balata sipreyi : 5,50
polen filtresi : 34
castrol 10/30: 50
işçilik: 23
toplam 132,69
indirim 13,26
119,42 + kdv (%18) 21,5= 140,92 TL tuttu. rizede yaptırdım. trabzondaki daha pahalı demişti.
ffmsahin senin fiyata göre bayağı uygun oldu :-) demekki servisler arasında da fiyat sabitliği yok. -
arkadaşlar dün akşamda benim araca arkadan dokundular. tampon kırıldı.resmini yüklüyorum.çarpan kişi masrafları üstleneceğni söyledi anlaştık. servise sordum tamponu değiştiririz diyolar sebebi, plastik tampon tamirinde bi süre sonra tamir yerinde iz oluşabilir dedi servisteki eleman.birkaç kaporta ustasınada sordum bazıları kesinlikle kalmaz abi diyor bazıları belli olmaz sonra iz yapabilir diyor.bu konuda bilgisi olan arkadalar varsa bilgilerini paylaşırlarsa sevinirim. bide satarken tamponun değişmiş olması mı yoksa boyalı olması mı fiyatı çok düşürür. fotoğraflarını çektim bide satarken gösteririm az kasarlı olduğunu.
http://img19.imageshack.us/img19/868/fotoraf.jpg
-
Geçmiş olsun o kadar büyük değilmiş. Kırık değil daha çok yırtık bu ve onarılması çok zor görünmüyor. Servis kolaya kaçıp parça değiştirmeyi yeğler. Tamponu dğişmeye kalksan boya işçilik falan 300 den aşağı çıkmaz. Yakınlarda Autoking varsa git orada 100 tl tutmaz. Veya çevrende oto toplayan yerler varsa onlar anlar bundan. -
quote:
Orjinalden alıntı: discrepancy
Merak etmeyin yakında GETZ piyasadan kalkacak, yerini i20 alacak, ilk şok gelime olarak i20 de ancak üst modelde 4 cam otomatik olacak :)
quote:
Orjinalden alıntı: ffmsahin
quote:
Orjinalden alıntı: lsg333
quote:
Orjinalden alıntı: discrepancy
Evet en full Getzler 2006-2007 modeller ama 2009 ların usb girili radyo-cd-mp3 çaları var :) Bunu çoğu firma modellerinde sunmuyor tebrik etmek lazım
benim aracım 2009 model full ama benim teyp te usb girişi yok bayiden bayiye fark gösteriyo aman iyi kide yok aldığım gün değiştirdim teyp i üstünden çıkanıda 200 tl ye sattım ama gerçekten içler acısı
böyle giderse sıfır getzler modifiye rekoru kıracak arkadaşlar.. hatta benim düşüncem, getzleri cıbıldak verip de alın siz makyajlayın, istediğinizi takın istediğiniz getzinizi kendiniz yapın derlerse diye korkmaya başlayacaz heralde...
ona da 25 lira fiyat isterlerse...
-
quote:
Orjinalden alıntı: semb
Herkese merhabalar. Kaza geçiren arkadaşlara geşmiş olsun diyelim. Allah beterinden saklasın...
Şu an İstanbul'dayım. Dün akşam geldim, ilk kez uzun yolda kullandığım araçla ilgili bazı izlenimlerimi yazayım.
Otobanı kullandım. Ankara'dan çıkışta Çamlıdere tarafına kadar, karşıdan gelen kuvvetli rüzgara karşı gittim. Bu sırada hızı 100- 110 civarında tuttum. Yolun daha fazla viraja sahip olan bu bölümünde aracın daha fazla savrulacağını düşünüyordum; ancak yol tutuşu, otoban yol kalitesiyle birlikte bu hız için beklentimin üzerinde çıktı. Yine de üst hızlarda virajlara çok da hızlı girilmemeli...
Araç, içiriye fazla lastik sesi almıyor. Olumsuz bir nokta olarak, aracın bu hız için fazla rüzgar sesi aldığını düşünüyorum. Hatta camların aralık kaldığını düşündüm ilk anda... Eşim de bagaj tarafından çok rüzgar sesi geldiği konusunda şikayet etti. Kısaca bu konuda beklemediğim eksi bir özellik oldu.
Aslında 100 kilometre sabit hızla gidip yakıtta tasarruf yapmayı planlıyordum ama çıkışta oyalandığımız geç saate kaldık. Gittiğimiz yere geç saate kalmamak için Çamlıdere'den sonra hızımı arttırdım. Bu hızla 140 kilometre sabit hızla İstanbul'a kadar geldim. Bu hızdan sonrası açıkcası fazla güven vermediği için aracı tutmak zorunda kaldım. Zira motor "ben gitmem" demiyor.
Arada tuvalet molası vermek için durduğumda turbo konusundaki uyarı gereği bikaç dakika rölantide çalıştırdım. İstanbul'a varışta da aynı şeyi yapacaktım ama bizi karşılayan arkadaşı görünce unuttum. İnşallah bi sakatlık çıkmaz...
140'la gidince yakıt sarfiyatının da canına okuduk haliyle... 70 kilometre şehir içi ve 450 kilometre uzunyol sonrası depo çeyreğe düştü...
yakıt idare eder. rüzgar için bagajdan gelmenin sebebini anlamadım. çünkü bana hiç olmadı.. ben 130-140-160 la uzun süre gittiğimde: bagaj üstündeki arka spoiler'ın hafif yukarı olmasından dolayı aracın üstünden geçen rüzgar spoileri aşağı ittiği için arka lastikler biraz daha yere yük varmış gibi basıyor. dolayısıyla hem aracın üstünden geçen rüzgar, hem aracın arkasında kalan hava boşluğu, hem aracın altından geçen rüzgar, bi de lastik gıcırtısı birleşince araç içindeki ses artıyordu. ama bu rüzgar sesi değildi yani. 3bin devri aşan zorlanan motorun sesi ve arka lastik gıcırtısı yere sert temasıyla.
-
quote:
Orjinalden alıntı: ozden61
2007 dizel getz 45.000 bakımını yaptım.
hava filtresi: 9,13
yağ filtresi: 10,50
yağ tapası : 0,56
balata sipreyi : 5,50
polen filtresi : 34
castrol 10/30: 50
işçilik: 23
toplam 132,69
indirim 13,26
119,42 + kdv (%18) 21,5= 140,92 TL tuttu. rizede yaptırdım. trabzondaki daha pahalı demişti.
ffmsahin senin fiyata göre bayağı uygun oldu :-) demekki servisler arasında da fiyat sabitliği yok.
haklısın, sevindim ucuz yaptırmana. bana da müşteri memnuniyeti anketi şeklinde aradılar, 5 ten 1 e kadar puan verirmisiniz diye. bende 1 den 5 kadar versek diyesim geldi.. fiyatlarına 1 verdim. sebebini sordular, dedim böyle böyle, orjinali 7 lira olan polen filtresini 45 lira artı kdvye satıyorsunuz, 265 lira servis ücreti istiyorsunuz bi de polen filtrelerini servis dışı geçirmece tutuyorsunuz. bundan sonra size gelmeyecem çevre illere gidecem diye..
tuttuğunu öpüyor bunlar.
-
quote:
Orjinalden alıntı: anamur33
arkadaşlar dün akşamda benim araca arkadan dokundular. tampon kırıldı.resmini yüklüyorum.çarpan kişi masrafları üstleneceğni söyledi anlaştık. servise sordum tamponu değiştiririz diyolar sebebi, plastik tampon tamirinde bi süre sonra tamir yerinde iz oluşabilir dedi servisteki eleman.birkaç kaporta ustasınada sordum bazıları kesinlikle kalmaz abi diyor bazıları belli olmaz sonra iz yapabilir diyor.bu konuda bilgisi olan arkadalar varsa bilgilerini paylaşırlarsa sevinirim. bide satarken tamponun değişmiş olması mı yoksa boyalı olması mı fiyatı çok düşürür. fotoğraflarını çektim bide satarken gösteririm az kasarlı olduğunu.
http://img19.imageshack.us/img19/868/fotoraf.jpg
dostum resmini gördüm, benimki de sıfır aldıktan 4 gün sonra 127. kmde komşunun 2 tane arabasına sol ön fardan sürtmüştüm. onu yaptırmak için servise gittiğimde, seninkinin aynı yerden servisteki eleman geri geri gelirken servisin duvarına çarpmış. son orayı servis bi güzel boyamıştı. boyandığı belliydi.
3 yıl oldu arabayı alalı.
sonuç: 2 yıl öyle gitti, servisin orjinal boyası yaz kış zamanla 2 yılda döküldü siyah tampon yeri kaldı buğday tanesi gibi rengarenk..
sonra arabamı istanbul pendikte geri geri çıkarken yol kenarındaki demir bariyere çarptım arka tamponu, tampon 1 cm kadar içeri göçtü 10 cm kadar yeri ama üstten alttan pörtledi bombe yaptı..
kaskomda mini onarım sigortası var. sigorta bitmeye yakın, götüreyim bakayım tamponu yaptırabilirmiyim dedim. Autoking'de yaptırdım, dediler ki kaskoyu bozmadan ve para almadan yaparız, 2 arkada 2 önde boyanacak tamir görecek yerler vardı. adamla öyle bir yaptılar ki sanki sıfır tampon takılmış gibi, en ufak bir çizik dahi anlayamazsın.
bu yapılalı tam bir 1 yıl oldu. -35 dereceyi de gördü artı42 dereceyi de gördü araba, ne en ufak bir anormallik var ne dökülme var, araba fabrikadan çıkmış gibi.
senin yırtık biraz fazla, tamir edilmeye kalkılırsa dolgu yapılması lazım, onu da servis beceremez. bırak servis çektirip yapıştırmayı, orjinal boyasını bile doğru dürüst süremiyor. senin yırtığını yapsa yapsa autoking yapar, garantili onların yaptığı 1 yıl içinde atarsa gel yapalım diyorlar, zaten 1 yıl sonrasına da sarkarsa gene patlarsa yani sonraki yılın kaskosundan yaptırırsın deldirmeden para vermeden kaskoyu.
autoking yapabilir ancak diyorum, sebebi o zaman söylemişlerdi bana çok güçlü yapıştırıcı ve otomatik makina kullanıyoruz gerçeğinden farksız oluyor demişlerdi. seninkini yapabilirlerse birtek o yapar. servis ancak parça değiştirip parça satmayı bilir, işişne gelir çünkü elindeki kotadaki malı satması gerekir ki ceza yemesin hyundaidan, yoksa indirim alamıyorlar. bi de servis arabaya değil, gelecek paraya bakar.
bu tamponu dışarda yan sanayide yaptırmaya kalkarsan bırak boyasının kalkmasını, tampon aynı yerden gene patlama yapar.
senin arabanı autoking yaparsa, aracı satarken en ufak bir fiyat kaybın olmaz.
iyi bir işçilikle boyatırsan da hiçbir kaybın olmaz.
ayrıca tampon olayında boyanmış tamponla değişmiş tampon arasında aracı satarken hiçbir fiyat oymanaz. çünkü tampon değiimleri veya boyaları normal kabul edilir araçlar için. kaporta aksamı anormal kabul edilir. bu aynı lastik değişimi gibi bişey yani.
araba bu, dokunulurda boyanırda az buçuk. takma kafana.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
