Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
NISSAN ALMERA KLÜBÜ (112. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir - 5 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: vipmail123
quote:
Orijinalden alıntı: çirkin ördek yavrusu
2004:16500TL
2005:18000TL
2006:21000TL
2007:23000TL
Almera'nın 2004'ü ile 2007'si arasında 6500TL fark olamaz. Ne temiz 2004'ü 16.500'e alabilirsiniz, ne de 2007 modele 23.000 veren bulabilirsiniz. Aralarında 3 yaş bile yok(2004Q2-2006Q3). Donanım vs. olarak da hiç bir fark yok. Ayrıca yaş aralığı bu kadar dar iken, aracın km.si daha önemli...
aslında senede 20.000 km yol yapmış bir almerayı baz aldım.elbette piyasada fiyatlar çok farklı hareket edebiliyor.zaten almeranın 2.elinde zararı düşünerek bilerek satın alıyoruz.zaten benimkide bana göre geniş araştırmanın neticesi.satılık almeraların aritmetik ortalaması.kasko değerleri.eşdeğer arabaların fiyatları.ikinci eldeki arz-talep değer kaybı vs vs.
-
arkadaşlar bilgilendirme için teşekkür ederim.şüphelerim ortadan kalktı temiz bir 1,5 tekna sedan araştırmalarım yoğunlaşak tabii golf3 satmam gerekecek veya takas yardımlarınız için teşekkürler formu takip etmeye devam bu ara 
-
GG'de yakıt tasarrufuyla ilgili bazı parçalar felan satılıyor çakmaklığa takılan,yakıt deposuna,borularına takılan.kullanan bilgisi olan var mı acaba.yoksa amaç para mı kazanmak. -
quote:
Orijinalden alıntı: nahnu
Ç.Ö.Y'ün tavsiyesi üzerine ölçüm yaptırdım değerler aşağıda
02 / 00.00 % Vol / 0.9-1.2
Lambda / 0.998 / 0.9-1.2
katalitik konvektör olmazsa olmazlardandır.oksijen sensörün arıza vermiş.çalışmıyor görünmüş dostum.çıkma al paran fazla yoksa.ama mutlaka orjinal olmazsa japon araçlara uyan bir çıkma al.kalkıpta hyundai vs çıkma alma.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volverin33 -- 5 Mart 2011; 20:10:31 > -
quote:
Orijinalden alıntı: w_ashburn
Peki yol bilgisayarında ki değerler neyi gösteriyor ? Kusura bakmayın çok soru soruyorum ama :)
info ya bastıgımızda değişen bi kaç ekran var onları merak ettim. Birinde saat dk gibi bişeyler var diğerleride km tarzında ama tam ne anlamış değilim
saat dakika saat ve dakikayı gösterir.km ler ise ortalama benzin deposuna doğru ok işareti gidebilecek,benzin deposundan uzaklaşan ok işareti gidilen km yi,sa/h ise ortalama kullandığın hızı gösteriyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: onurphl
çok zorlamamla alakası olması gerek diye düşünüyordum ki nitekim onunla alakalı değilmiş.gittim servise gösterttim elektronik bir arızaymış sebep.tamir etme durumu yokmuş serviste değişimden bahsettiler ona da 1000 TL istediler sadece devir göstergesi değişecek :))
kafayı yemiş bu servistekiler parasızlıktan
.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volverin33 -- 5 Mart 2011; 20:09:32 > -
quote:
Orijinalden alıntı: vipmail123
quote:
Orijinalden alıntı: çirkin ördek yavrusu
2004:16500TL
2005:18000TL
2006:21000TL
2007:23000TL
Almera'nın 2004'ü ile 2007'si arasında 6500TL fark olamaz. Ne temiz 2004'ü 16.500'e alabilirsiniz, ne de 2007 modele 23.000 veren bulabilirsiniz. Aralarında 3 yaş bile yok(2004Q2-2006Q3). Donanım vs. olarak da hiç bir fark yok. Ayrıca yaş aralığı bu kadar dar iken, aracın km.si daha önemli...
aynen katılıyorum.. mesela ben 2004 model aracımı alırken incelemelerimde 2004 modeller 16.000 ile 20.000 tl arası fiyatlar aralığındaydı.. bende bu aracı 18.000 tl ye aldım.. kmsi 66binde ve hiç kazasız sorunsuz olduğu için.. 18.000 tl ye bile çok uygun fiyata geldiğini düşünüyorum.. mesela tekerler bile daha 4 aylık good year marka.. bence araç alırken yaşından ziyade km ve kazasına göre değerlendirmek lazım..:) ve mutlaka almadan önce kaskodan araç geçmişini sordurmak.. servise, kaportacıya, motor ustasına göstermekte yarar var...
-
quote:
Orijinalden alıntı: 07_infazci
lpg'li ise bayağı karlı almışsınız.özellikle az kullanılmış olması önemli kriter.lastiklerde sıfırmış.fiyat olarak gayet uygun almışsınız.2004 modeller 16000-20000 aralığında olduğunu belirtmişsiniz zaten.bende LPG'siz 2004 ortalama 140.000km'de ve her 4 senede lastik değişiminide göz önüne alırsak lastik kullanımına 1 yıl kalmış vs vs diğer bakımlar derken tüm kriterleri gözönüne alarak kendimce araştırarak ortalama çıkarttığım hesap.2004 ile 2007 arasında 3 yıl var.araç senede 20.000km yol yaptığını baz alırsak 60.000km fark var.2007deki aracın lastiği yeni değişmiş olmalı teorik olarak ama 2004 deki aracın lastik değişimine 1 yıl var gibi kriterler işte.elbette bende çok iyi biliyorum araba piyasasını.2004 model olup 40.000km de almera araç var.2007 model olup 350.000km yol yapmış aynı almera araçtan var.almera fiyatını belirleyen otorite değilim.fiyatı piyasa belirler.amaç sadece bilgi paylaşımı.mesela çevremde bazı arkadaşlarım temiz almera bulursan bize haber et;internetten araştırdım kulüpteki yazılanları okudum süper bir araçmış,zaten araç konusunda sen yaş tahtaya kolay kolay basmazsın,sen almera almışsan vardır bir bildiğin diyorlar.bunları duymak gurur verici.insanların önyargılarıda fiyatlarda etkili oluyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volverin33 -- 5 Mart 2011; 20:07:34 >
-
devir göstergesinin ibresi kendi kendine dün düzeldi arkadaşlar.uzun yoldayken hareket halinde vitesi boşa alıp gaz vererek devri şenlendirmek geldi aklıma ve nitekim motor bağırınca ibrede dayanamayıp o da bağırarak kırdı zincirlerini ve aştı önündeki engeli :)) çok şükür sorun kendi kendine haloldu aslında sorun bile yokmuş ortada.ama anlamadığım VİPmail'in de dediği gibi ibre nasıl oldu da o plastik aksamın altına iniverdi.fark etmeseydik kötü niyetli tamirciye ya da servise denk gelseydim durduk yere çok büyük paralar harcayabilirdim.tüm almeracıların aklında olsun böyle bir durumla karşılaşırsanız ilk yapacağınız şey ibreyi ve göstergeyi dikkatlice incelemek..Forumumuzda olabilitesi olan bir sorun da bu şekilde tecrübelerle çözüme kavuşmuştur...
Cümlemize dertsiz günler... -
quote:
Orijinalden alıntı: onurphl
devir göstergesinin ibresi kendi kendine dün düzeldi arkadaşlar.uzun yoldayken hareket halinde vitesi boşa alıp gaz vererek devri şenlendirmek geldi aklıma ve nitekim motor bağırınca ibrede dayanamayıp o da bağırarak kırdı zincirlerini ve aştı önündeki engeli :)) çok şükür sorun kendi kendine haloldu aslında sorun bile yokmuş ortada.ama anlamadığım VİPmail'in de dediği gibi ibre nasıl oldu da o plastik aksamın altına iniverdi.fark etmeseydik kötü niyetli tamirciye ya da servise denk gelseydim durduk yere çok büyük paralar harcayabilirdim.tüm almeracıların aklında olsun böyle bir durumla karşılaşırsanız ilk yapacağınız şey ibreyi ve göstergeyi dikkatlice incelemek..Forumumuzda olabilitesi olan bir sorun da bu şekilde tecrübelerle çözüme kavuşmuştur...
Cümlemize dertsiz günler...
bu almerada sahibini önce ağlatıyor sonra güldürüyor.otomotiv literatürüne kendi kendini onaran araç diye girecek.devir ibresinin aşağı düşmesini tutan plastik tutkaç tam olarak koruma camına yapışık değil.arasında boşluk var.devir sensörünün kablosunun en sonunda takılı olduğu aksamda çok küçük yuvarlak bir plastik var.devir ibresi saat yelkovanı gibi ona takılmış .o plastik aksam soguk-sıcak,ani gaz verme,ani frene basma ya da farklı nedenlerle zorlanarak gevşemiş,çıkmış olabilir.vites geçişinde oluşan boşlukta ve yokuşta ibre koruma camına doğru boşluk olan kısma denk geliyor.ve alta düşüyor.büyük ihtimal bu sebeptendir.anlamak için tekrar aynı yerde birkaç kez denemek gerek.ya da arabayı birisi önden aşağı yukarı sallasın diğer kişi ibreyi dikkatli şekilde gözle kontrol etsin.ibre çok azda olsa yerinden kıpırdıyorsa sorun dediğim gibidir.çözümü ise elektrikçi bir arkadaş söküp devir saati ibresini tekrar monte edecek.devir ibresini tutan plastik soket ise aşağı yukarı tüm araçlarda aynıdır.masraflı ve zahmetli birşeyde değildir.sadece elle bastrılarakta halledilebilecek bir çözümde olabilir.
-
Merhaba arkadaşlar 2005 Almera Tekna sahibiyim. Aracım 88.000 de sekman kırılması nedeniyle motor yedi. Ustam LPG nin motora verdiği zararlardan bahsetti. Ancak daha önceki aracım toyota da 10 yıl LPG kullandım. Hiç sorun yaşamadım. Benzin fiyatları malum İlk 1000 km de benzin kullanmamı söyledi usta. Haftaya km dolucak. Ancak LPG ye devam etmeyi düşünüyorum. Motor için hararetin neden olduğunu söyleselerde motor yağının kalitesiz olmasından kaynaklandığını düşünüyorum. Son yağ değişiminde konulan yağın markasını ve numarasını kontrol etmemek yaklaşık 2250TL olarak geri döndü. Yağın ne kadar önemli olduğu hakkında bilgi amacıyla paylaşmak istedim. Saygılarımla, -
quote:
Orijinalden alıntı: ssserkara
Merhaba arkadaşlar 2005 Almera Tekna sahibiyim. Aracım 88.000 de sekman kırılması nedeniyle motor yedi. Ustam LPG nin motora verdiği zararlardan bahsetti. Ancak daha önceki aracım toyota da 10 yıl LPG kullandım. Hiç sorun yaşamadım. Benzin fiyatları malum İlk 1000 km de benzin kullanmamı söyledi usta. Haftaya km dolucak. Ancak LPG ye devam etmeyi düşünüyorum. Motor için hararetin neden olduğunu söyleselerde motor yağının kalitesiz olmasından kaynaklandığını düşünüyorum. Son yağ değişiminde konulan yağın markasını ve numarasını kontrol etmemek yaklaşık 2250TL olarak geri döndü. Yağın ne kadar önemli olduğu hakkında bilgi amacıyla paylaşmak istedim. Saygılarımla,
merhaba hoşgeldiniz.
öncelikle geçmiş olsun.ortalama bir segman ömrünün 100.000km olduğunu düşünürsek şüphelerinize katılıyorum.
2. el bir araç alımında sahibi ne derse desin mutlaka yağ değişimi.hava filtresi değişimi,triger kayısı setini değiştirmek adetim olmuştur.
bu arada yağıda castrol magnatec 10 40 kullanıyorum diğer arkadaşların daha iyi bir tavsiyesi varsa faydalanmak isterim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: yoğutluçivi
quote:
Orijinalden alıntı: ssserkara
Merhaba arkadaşlar 2005 Almera Tekna sahibiyim. Aracım 88.000 de sekman kırılması nedeniyle motor yedi. Ustam LPG nin motora verdiği zararlardan bahsetti. Ancak daha önceki aracım toyota da 10 yıl LPG kullandım. Hiç sorun yaşamadım. Benzin fiyatları malum İlk 1000 km de benzin kullanmamı söyledi usta. Haftaya km dolucak. Ancak LPG ye devam etmeyi düşünüyorum. Motor için hararetin neden olduğunu söyleselerde motor yağının kalitesiz olmasından kaynaklandığını düşünüyorum. Son yağ değişiminde konulan yağın markasını ve numarasını kontrol etmemek yaklaşık 2250TL olarak geri döndü. Yağın ne kadar önemli olduğu hakkında bilgi amacıyla paylaşmak istedim. Saygılarımla,
merhaba hoşgeldiniz.
öncelikle geçmiş olsun.ortalama bir segman ömrünün 100.000km olduğunu düşünürsek şüphelerinize katılıyorum.
2. el bir araç alımında sahibi ne derse desin mutlaka yağ değişimi.hava filtresi değişimi,triger kayısı setini değiştirmek adetim olmuştur.
bu arada yağıda castrol magnatec 10 40 kullanıyorum diğer arkadaşların daha iyi bir tavsiyesi varsa faydalanmak isterim.
segmanın ölmesi demek motorun rektefiyesi demek neredeyse dostum.bu almeralarda kayış yok zincir var.diğer araçlardaki gibi zırt pırt 40-50 binde değişmesi gerekmez.
-
quote:
Orijinalden alıntı: çirkin ördek yavrusu
quote:
Orijinalden alıntı: onurphl
devir göstergesinin ibresi kendi kendine dün düzeldi arkadaşlar.uzun yoldayken hareket halinde vitesi boşa alıp gaz vererek devri şenlendirmek geldi aklıma ve nitekim motor bağırınca ibrede dayanamayıp o da bağırarak kırdı zincirlerini ve aştı önündeki engeli :)) çok şükür sorun kendi kendine haloldu aslında sorun bile yokmuş ortada.ama anlamadığım VİPmail'in de dediği gibi ibre nasıl oldu da o plastik aksamın altına iniverdi.fark etmeseydik kötü niyetli tamirciye ya da servise denk gelseydim durduk yere çok büyük paralar harcayabilirdim.tüm almeracıların aklında olsun böyle bir durumla karşılaşırsanız ilk yapacağınız şey ibreyi ve göstergeyi dikkatlice incelemek..Forumumuzda olabilitesi olan bir sorun da bu şekilde tecrübelerle çözüme kavuşmuştur...
Cümlemize dertsiz günler...
bu almerada sahibini önce ağlatıyor sonra güldürüyor.otomotiv literatürüne kendi kendini onaran araç diye girecek.devir ibresinin aşağı düşmesini tutan plastik tutkaç tam olarak koruma camına yapışık değil.arasında boşluk var.devir sensörünün kablosunun en sonunda takılı olduğu aksamda çok küçük yuvarlak bir plastik var.devir ibresi saat yelkovanı gibi ona takılmış .o plastik aksam soguk-sıcak,ani gaz verme,ani frene basma ya da farklı nedenlerle zorlanarak gevşemiş,çıkmış olabilir.vites geçişinde oluşan boşlukta ve yokuşta ibre koruma camına doğru boşluk olan kısma denk geliyor.ve alta düşüyor.büyük ihtimal bu sebeptendir.anlamak için tekrar aynı yerde birkaç kez denemek gerek.ya da arabayı birisi önden aşağı yukarı sallasın diğer kişi ibreyi dikkatli şekilde gözle kontrol etsin.ibre çok azda olsa yerinden kıpırdıyorsa sorun dediğim gibidir.çözümü ise elektrikçi bir arkadaş söküp devir saati ibresini tekrar monte edecek.devir ibresini tutan plastik soket ise aşağı yukarı tüm araçlarda aynıdır.masraflı ve zahmetli birşeyde değildir.sadece elle bastrılarakta halledilebilecek bir çözümde olabilir.
önceki aracımla tamircilere ugramadığı bir hafta geçirmeyen birisi olarak şunu söyleyebilirim,aracınızda arızalarınıza tam olarak tespit yaptırmadan servise veya tamirceye gitmeyin derim.örneğin 1700tl ye komple ateşleme sistemimi değiştireceklerdi 200tl lik bir modul değişimi çıktı,benzin pompamı değiştireceklerdi lpg benzin geçiş anahtarı çıktı ve bir sürü gevşeyen elektrik fişleri,yanan sigortalar bunların çoğuna kişisel çabalarımla engel oldum.
bir önerimde şudur ayda bir gün bir bezle motorun içini detaylı olarak silin amaç temizlik gibi görünse bile bunu yaparken motorunuzun tüm kablo soket tertibatı veya gevseyen bağlantı elemanlarını erken teşhisle farkedip olası sorunları öngürürken motorunuzu daha iyi tanımanıza yardımcı olacaktır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi madeinworld -- 6 Mart 2011; 1:51:22 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: çirkin ördek yavrusu
quote:
Orijinalden alıntı: yoğutluçivi
quote:
Orijinalden alıntı: ssserkara
Merhaba arkadaşlar 2005 Almera Tekna sahibiyim. Aracım 88.000 de sekman kırılması nedeniyle motor yedi. Ustam LPG nin motora verdiği zararlardan bahsetti. Ancak daha önceki aracım toyota da 10 yıl LPG kullandım. Hiç sorun yaşamadım. Benzin fiyatları malum İlk 1000 km de benzin kullanmamı söyledi usta. Haftaya km dolucak. Ancak LPG ye devam etmeyi düşünüyorum. Motor için hararetin neden olduğunu söyleselerde motor yağının kalitesiz olmasından kaynaklandığını düşünüyorum. Son yağ değişiminde konulan yağın markasını ve numarasını kontrol etmemek yaklaşık 2250TL olarak geri döndü. Yağın ne kadar önemli olduğu hakkında bilgi amacıyla paylaşmak istedim. Saygılarımla,
merhaba hoşgeldiniz.
öncelikle geçmiş olsun.ortalama bir segman ömrünün 100.000km olduğunu düşünürsek şüphelerinize katılıyorum.
2. el bir araç alımında sahibi ne derse desin mutlaka yağ değişimi.hava filtresi değişimi,triger kayısı setini değiştirmek adetim olmuştur.
bu arada yağıda castrol magnatec 10 40 kullanıyorum diğer arkadaşların daha iyi bir tavsiyesi varsa faydalanmak isterim.
segmanın ölmesi demek motorun rektefiyesi demek neredeyse dostum.bu almeralarda kayış yok zincir var.diğer araçlardaki gibi zırt pırt 40-50 binde değişmesi gerekmez.
haklısın bende zaten almera öncesi araçlarımdan bahsetmiştim,zincir konusunda bilgim olmasına rağmen genel 2.el araç alımı hakkında yazdığım içim ayrıca belirtme gereği duymadım sanırım uyardığın için teşşkür ederim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: w_ashburn
Arkadaşlar bi kaç sorum olacak. Klimayı çalıştırmadan sadece kaloriferi çalıştırmak mümkün mü ? Nasıl yapacağız ?
Birde öncede sormuştum ama görülmedi sanırım ışık yandıktan sonra kaç km gidiyor araç ortalama ?
sadece sağdaki daire şeklindeki tuşa basarsan kalöriferler açılır derecesinide tuşu çevirerek ayarlayabilirsin. radyo 123456 tuşlarıyla da fonksiyonları ayarlarsın. ışık yanınca kaç km gideceği belli olmaz. sen temkinli dolaş
-
quote:
Orijinalden alıntı: vipmail123
quote:
Orijinalden alıntı: çirkin ördek yavrusu
2004:16500TL
2005:18000TL
2006:21000TL
2007:23000TL
Almera'nın 2004'ü ile 2007'si arasında 6500TL fark olamaz. Ne temiz 2004'ü 16.500'e alabilirsiniz, ne de 2007 modele 23.000 veren bulabilirsiniz. Aralarında 3 yaş bile yok(2004Q2-2006Q3). Donanım vs. olarak da hiç bir fark yok. Ayrıca yaş aralığı bu kadar dar iken, aracın km.si daha önemli...
sanki 2004-2007 farklı kasa gibi. -
quote:
Orijinalden alıntı: izmirli_öğretmen
sanki 2004-2007 farklı kasa gibi.
Ne farkı var?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
