Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Arabayı çalıştırırken debriyaja basmak
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
hocanın kötü alışkanlık demesinin sebebi her arabanın debriyajı aynı değildir. debriyajı yumuşak bi arabaya alışkındırsın. debriyajı sert bi arabaya bindiğinde bastığını sanarsın ama tam basamamıştırsın marşa bastığında iste araç viteste ise marş motoru ve debriyaj balatısana zarar verir. boşa alıp debriyaja basmak 2 kat güvenlik demek oluyo. yoksa boşla vitesle debriyaj aynı şey demek zaten. -
boşta dahi olsa debriyaja basarak çalıştırmak daha iyidir....
marş motoruna binen yükü azaltırsınız böylece .....
mesela aküsünde tek çalıştırmalık gücü kalmış bir araçta.... Debriyaja basmadan çalıştırmaya kalktığınızda belkide araç çalışmayacaktır.....güç yetmeyecektir...
ama debriyaja basarsanız çalıştırma ihtimali daha yüksektir....
Bilmiyorum yanlış mı düşünüyorum? -
quote:
Orijinalden alıntı: pirasa
hocanın kötü alışkanlık demesinin sebebi her arabanın debriyajı aynı değildir. debriyajı yumuşak bi arabaya alışkındırsın. debriyajı sert bi arabaya bindiğinde bastığını sanarsın ama tam basamamıştırsın marşa bastığında iste araç viteste ise marş motoru ve debriyaj balatısana zarar verir. boşa alıp debriyaja basmak 2 kat güvenlik demek oluyo. yoksa boşla vitesle debriyaj aynı şey demek zaten.
vites boşta ve debriyaj basılı değilse marş motoru fazladan şunları da çevirmek zorundadır:
1. Kavrama diski
2. Baskı balatası
3. Debriyaj mili
4. transfer şaftı
5. transfer şaftı üzerinde 5 adet transfer dişlisi
6. ana şaft
7. ana şaft üzerindeki 5 senkromeç dişlisi
http://www.clubvwturk.com/archive/index.php/t-52736.html
-
Teşekkür ederim -
ben hep basar çalıştırırım -
Bendede alışkanlık olmuş hep basarak çalıştırıyorum. -
Bir keresinde boşta sanıp kontağı çevirince öndekine yerleştirmiştim
ondan sonra alışkanlık haline geldi. -
quote:
Orijinalden alıntı: Whisper911
quote:
Orijinalden alıntı: pirasa
hocanın kötü alışkanlık demesinin sebebi her arabanın debriyajı aynı değildir. debriyajı yumuşak bi arabaya alışkındırsın. debriyajı sert bi arabaya bindiğinde bastığını sanarsın ama tam basamamıştırsın marşa bastığında iste araç viteste ise marş motoru ve debriyaj balatısana zarar verir. boşa alıp debriyaja basmak 2 kat güvenlik demek oluyo. yoksa boşla vitesle debriyaj aynı şey demek zaten.
vites boşta ve debriyaj basılı değilse marş motoru fazladan şunları da çevirmek zorundadır:
1. Kavrama diski
2. Baskı balatası
3. Debriyaj mili
4. transfer şaftı
5. transfer şaftı üzerinde 5 adet transfer dişlisi
6. ana şaft
7. ana şaft üzerindeki 5 senkromeç dişlisi
http://www.clubvwturk.com/archive/index.php/t-52736.html
haklısınız tabiki
genelde boşta debriyajsız çalıştırmadır kullanım. basmak iyidir. basmamak rahattır
herangi bi sürücü kursuna gidin böyle öğretilir
-
Eski aracımın debriyajı, aynı zamanda gizli kontak görevi gördüğü için hep basarak çalıştırırım. İyi bir alışkanlık.. -
Mecburi olarak start dugmesıne basınca ya debrıyaj yada frene basmak zorundayım. 
-
bende her zaman debriyaja basarak aracımı çalıştırırım..söylemiş olduğunuz etkenleri bildiğimden ötürü 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Mirkan47
Selam arkadaşlar. Benim sürücü kursundaki hocam arabayı çalıştırırken vitesin zaten boşta olduğunu ve bu esnada debriyaja basmanın "kötü bir alışkanlık" olduğunu söylemişti. Ama dün arabamızın kullanım kitapçığını okuduğumda orada önce vitesin boşa alınması sonrada debriyaja basılarak arabanın çalıştırılması gerektiği yazıyordu.
. Siz nasıl yapıyorsunuz?
aklı olmayıp hüküm verenlerin çokça hoca(eğitici)olduğu bir ülkede yaşıyoruz.
o zihniyetteki hocaların eğittiği, öğrettiğinden ne olur.hiçmi debriyaja basmadan çalışmayan araç görmemiş.örnek:renault megane.hem fren diyor hemde debriyaj.........
bazı öğreticileri yere göğe sığdıramayanlara güzel bir örnek.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Whisper911
boşta dahi olsa debriyaja basarak çalıştırmak daha iyidir....
marş motoruna binen yükü azaltırsınız böylece .....
mesela aküsünde tek çalıştırmalık gücü kalmış bir araçta.... Debriyaja basmadan çalıştırmaya kalktığınızda belkide araç çalışmayacaktır.....güç yetmeyecektir...
ama debriyaja basarsanız çalıştırma ihtimali daha yüksektir....
Bilmiyorum yanlış mı düşünüyorum?
-
El freni çekili bile olsa, önce frene basarım, debriyaja basıp, vitesi boşa alırım, sonra marşa basarım. -
Bende de o alışkanlık vardır ve güzel bir alışkanlıktır hatta. Bazı Amerikan arabaları debriyaja basmadan boşta olsa dahi çalışmaz bile.
-
alışkanlık olmuş boşta bile olsa debriyaja basıyorum çalıştırırken -
Önceki aracımızda hiç dikkat etmezdim hatta hiç debriyaja basmazdım ama yeni arabayı aldığımızda servisteki görevlinin tavsiyesi üzerine alışkanlık haline geldi.Debriyaja basmadan arabayı çalıştırmıyorum.
-
Benimde bu alışkanlıgı edinmem gerekiyor. -
Debriyaja basıp vitesi boşa alırım, aracı çalıştırırım. Sonra frene basarım ve ayağımı debriyajdan çekerim 1-2 sn sonra el frenini indirir tekrar debriyaja basıp vitese takar ve kalkışı yaparım Zaten hergün araç kullanmadığım için alışkanlık da değil ama böyle yapıyorum.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Bir keresinde boşta sanıp kontağı çevirince öndekine yerleştirmiştim
ondan sonra alışkanlık haline geldi. |
Benzer içerikler
- 2.el volvo s60 alınır mı
- fiesta 1.0 gtdi kullanıcı yorumları
- kasisten hızlı geçmenin zararları
- araç belli bir hızı geçmiyor
- vw kullanım kılavuzu pdf
- microlino türkiye fiyatı
- elektrikli mini araba
- renault fiyat listesi 2024
- araba sigorta fiyatları 2024
- ford ranger raptor 2023 fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
